【正文】 理電動機，重新粘好磁鋼，電動機電流恢復(fù)正常，充滿電后，行駛達到原來里程數(shù)。5上海安逸電動自行車，電動機電流大打開電動機，發(fā)現(xiàn)電動機匝間短路引起電動機電流大。更換電動機，電流恢復(fù)正常。5南京大陸鴿，工作電流大打開電動機發(fā)現(xiàn)進水，清洗電動機重新烘干，浸漆，電動機電流正常。60、新宇田電動自行車，控制器壞檢查發(fā)現(xiàn)，新學(xué)員換的控制器正負極接反，燒壞控制器。更換新控制器，正確連接電源線，故障排除。6天津福象電動自行車，控制器壞電動自行車電動機不轉(zhuǎn)，檢查控制器壞，拆開控制器發(fā)現(xiàn)控制器進水。更換控制器故障排除。有些控制器不防水，造成控制器損壞；還有些控制器采取了防水密封措施，但密封不嚴，進了少量水反而排不出來，致使控制器更容易損壞。6天一牌電動自行車，控制器壞檢查發(fā)現(xiàn)電動機防軸轉(zhuǎn)片磨圓，起不到止轉(zhuǎn)作用。此車為無刷電動機，電動機輸出轉(zhuǎn)矩大，致使軸轉(zhuǎn)，把電動機線攪破外皮而連在一起，燒壞控制器。將絕緣破損處套上熱縮管，加熱后形成良好絕緣，更換控制器故障排除。6南京大陸鴿控制器壞據(jù)車主講，此車借給朋友騎到另一地辦事而損壞。到另一地需過一個鐵路橋洞，接著就是一個＞8176。坡的運河橋。由此可見是騎車人未能助力導(dǎo)致控制器過載。檢查控制器，根據(jù)其電路型式為PMOS大功率場效應(yīng)晶體管作上臂驅(qū)動輸出，NMOS大功率場效應(yīng)晶體管作下臂輸出。PMOS大功率場效應(yīng)晶體管由于半導(dǎo)體材料、結(jié)構(gòu)、工藝與N—不同，P開啟電壓高，工作頻率低，導(dǎo)通電阻大，功率損耗大，很難其將功率提高，市場上PMOS大功率場效應(yīng)晶體管也很少，且價格較貴，常用的有IRF490IRF9540，因此無刷電動機控制器絕大多數(shù)采用NMOS大功率場效應(yīng)晶體管，對上臂輸出管另加升壓驅(qū)動電路而不采用P—MOS大功率場效應(yīng)晶體管。更換一優(yōu)質(zhì)無刷控制器，電動機工作正常，并囑用戶使用時多助力，不使車過載，損傷電池，控制器。6“奧神”電動自行車，屢燒控制器此車采用山西進步控制器，由TL494及場效應(yīng)晶體管等構(gòu)成，用示波器檢測場效應(yīng)晶體管柵極驅(qū)動信號，在調(diào)速信號最大時，柵極驅(qū)動信號中還有較窄的脈寬調(diào)制信號，致使場效應(yīng)晶體管始終不能完全飽和，控制器功率損耗大而容易損壞。更換優(yōu)質(zhì)控制器，故障不在出現(xiàn)。6奧神牌電動自行車電動機不轉(zhuǎn)檢查電動自行車電源正常無刷電動機傳感器正常，南京浩悅公司產(chǎn)的無刷電動機控制器中場效應(yīng)晶體管正常，檢查發(fā)現(xiàn)控制器中欠壓保護電路動作。檢查欠壓保護電路中上分壓貼片電阻變值，更換電阻工作正常。6小羚羊電動自行車電動機不轉(zhuǎn)檢查電源正常，電動機工作正常，判斷為控制器壞，拆開控制器，測出場效應(yīng)晶體管柵極電壓從0~15V變化正常，漏極電壓不變更換場效應(yīng)晶體管（IRFZ44N）工作正常。6天一電動自行車電動機不轉(zhuǎn)檢查為無刷控制器壞，此車采用北京共創(chuàng)電動自行車船有限公司產(chǎn)的無刷傳感器控制器很難代換。檢測發(fā)現(xiàn)驅(qū)動模場損壞，更換驅(qū)動模塊中約升壓整流二極管，工作正常。6雅標電動自行車電動機不轉(zhuǎn)檢查為控制器故障，測控制器無5V電源，檢測控制器，內(nèi)部15V電源也沒有。檢查出15V限流電阻（51Ω/3W）燒斷，5V穩(wěn)壓二極管擊穿，更換電阻、穩(wěn)壓二極管，工作正常。6千鶴電動自行車充不上電檢查充電器輸出正常，充電器輸出卡插頭有故障，維修插頭后，工作正常。此車嚴格按說明書中要求先插交流電源，后插充電插頭，造成充電插頭、插座打火氧化，接觸不良引起充不上電。正確充電方法是先把充電器頭插在電池盒上，然后接通交流電源，避免此類故障再發(fā)生，延長充電器使用壽命。70、英克萊電動自行車充電不足電池已使用二年多，測試電池到使用壽命，充一次電只能行駛8公里。更換電池，工作正常。7新宇田電動自行車充不上電檢查充電器輸出電壓低，檢測充電器充電電壓控制電路，重點檢查可調(diào)電阻，測可調(diào)電阻變值。更換可調(diào)電阻，徹底器工作正常。7福象電動自行車充不上電檢查充電器無輸出電壓，拆開充電器測得內(nèi)部充電電壓正常，測輸出線斷。換一根輸出線，正確焊接輸出線正負極線，充電器正常。7吉祥獅電動自行車電動機運轉(zhuǎn)正常，沒電量顯示拆開儀表盤，發(fā)現(xiàn)儀表指示線插接線松脫。從新插接好插接件，工作正常。7雅標電動自行車沒有電量顯示拆開儀表盤發(fā)現(xiàn)電量指示電路板有一處斷。從新焊接好電路板上斷路敷銅板，指示正常。7上海獅龍電動自行車，電量指示正常而沒有速度指示獅龍電動自行車速度表并接在有刷電動機兩端，通過測量有刷電動機兩端電壓來反映電動自行車車速，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表串接電阻假焊，重新焊接轉(zhuǎn)速指示正常。7天一電動自行車轉(zhuǎn)速指示異常。檢查發(fā)現(xiàn)前輪上磁鐵與傳感器之間位置竄動。重新調(diào)整，固定磁鐵和傳感器，使之反應(yīng)靈敏可靠。7千鶴牌電動自行車，喇叭不響。短接喇叭按紐線，喇叭聲響正常，判斷為喇叭按鈕壞，更換喇叭按鈕開關(guān)，聲響正常。7金天鹿電動自行車喇叭不響。短接喇叭按鈕線，依就不響，判斷為喇叭振高器壞，檢查發(fā)現(xiàn)振蕩高壓器，引腳齊根斷。更換振蕩器，喇叭聲響恢復(fù)。7奔云電動自行車，轉(zhuǎn)向燈不亮拔動左右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，左右燈均不亮，檢查復(fù)合功能手轉(zhuǎn)向開關(guān)中間引線線頭開焊，重新焊好線頭，轉(zhuǎn)向指示正常。80、千鶴電動自行車大燈不亮拆開儀表盤，取下燈泡，見內(nèi)部燈絲燒斷，換一新燈泡，大燈正常。8上海獅龍電動自行車大燈，轉(zhuǎn)向燈均沒有本車為48V電池電壓，通過DC DC直流電壓變換器為大燈。檢查為DC——DC直流電壓變換器壞。更換DCDC直流電壓變換器，電動自行車燈恢復(fù)正常。8龍發(fā)電動自行車前大燈不亮，儀表盤沒有大燈點亮指示檢測大燈開關(guān)不通，更換開關(guān)，大燈顯示正常。8天津產(chǎn)斯塔特電動自行車，充電器壞用戶講在車上充電過程中，打開電源，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把而燒壞充電器。維修充電器，更換充電器內(nèi)保險，故障排除。8充電指示燈不亮，充不上電檢修：第一步8淄博產(chǎn)“安琪爾”牌電動自行車，行程里程短，時轉(zhuǎn)時停拆開電池盒，發(fā)現(xiàn)電池已經(jīng)鼓肚，少量漏液，更換電池，故障排除。 二、電動三輪車檢修實例8電動三輪車電動機不轉(zhuǎn)檢查24V電源正常。打開控制器測15V電壓很低，拆下DW1測其正反向電阻很小，說明DW1功率小，更換一只參數(shù)為15V/1W的穩(wěn)壓二極管，15V電源恢復(fù)正常。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，輸出電壓很低且不變。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把輸出引線有斷路處，重新接好，故障排除。8電動機不轉(zhuǎn)檢測電源24V、15V、5V電壓空載時正常，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，測TT2柵極電壓很低，焊開TT2柵極引線，測運放塊的輸出電壓為14V正常。懷疑TT2損壞，拆下后測試TT2卻正常。把24V電源線直接接在電動機兩端，電動機依然不轉(zhuǎn)，此時測得電源兩端電壓很低。最后檢查引線，發(fā)現(xiàn)蓄電池線夾氧化，造成接觸電阻大。電動機不轉(zhuǎn)時，由于輸出電流小，接觸電阻造成壓降小，所以測各路電壓正常，而在加載時，電動機電流上升，接觸電阻形成的電壓降增大，致使電源端電壓降低，不足以使電動機旋轉(zhuǎn)。清除線夾氧化物后，故障排除?？梢姍z查電壓還應(yīng)注意負載輕重不同，以免走彎路。8電動機不轉(zhuǎn)測24V、15V、5V電源正常，~，但測運放塊AAA4輸出電壓不變。經(jīng)測試運放LM324壞。更換后14腳輸出電壓變化正常，而電動機仍不轉(zhuǎn)，拆下TT2測試發(fā)現(xiàn)已損壞，更換后故障排除。8電動機轉(zhuǎn)不停接通電源，控制器失控，電動機轉(zhuǎn)不停。斷開電源，分開檢查TT2正常，D1擊穿短路。這時電源通過D1直接通到電動機上，造成電動機轉(zhuǎn)不停。90、電動機轉(zhuǎn)但輸出力矩小，火花大測量電源及控制電路正常，判斷為電動機故障。拆開電動機檢查碳刷磨損嚴重。抽出轉(zhuǎn)子，發(fā)現(xiàn)整流子（俗稱銅頭）不均勻磨損，高處與低點差1㎜多。拆下軸承，將轉(zhuǎn)子軸末端夾在一床三爪上，車床頂尖頂在轉(zhuǎn)子軸端中心孔。把整流子高點車齊后，清理整流子各片之間絕緣材料，㎜左右。最后，清除碳粉、灰塵等雜物，裝配好電動機，故障排除。整流子磨損不均勻使打火更加嚴重，輸出力矩小。此故障最常見于兩副碳刷電動機中，而一副碳刷電動機此故障少見。三、充電器常見故障維修實例9故障現(xiàn)象：充電器時好時壞 檢修：打開外殼，觀察電路板焊點，發(fā)現(xiàn)焊錫少，仔細觀察焊點，看到抗干擾濾波電感一腳假焊。對電路板錫少焊點進行補焊，重點是濾波電感、開關(guān)管引腳，補焊后工作正常。9故障現(xiàn)象：指示燈不亮，不充電 檢修：直觀檢查發(fā)現(xiàn)開關(guān)管QQ2破裂。更換QQ2后，進一步檢查發(fā)現(xiàn)QQ2基極回路電阻不一致，最后檢查出R4壞，更換后經(jīng)第三步、第四步檢查無誤后，插上電源工作正常。9故障現(xiàn)象：指示燈亮，不充電 檢修：第一步直觀檢查發(fā)現(xiàn)QQ2破裂，第二步電阻法檢查發(fā)現(xiàn)基極回路CCD8損壞。更換后第三步用波形法檢查QQ4信號波形畸變，拆下QQ4發(fā)現(xiàn)推挽驅(qū)動管損壞。當(dāng)時因用戶著急，未經(jīng)第四步檢查。插上電源后瞬間保險燒黑，QQ2炸裂。更換后經(jīng)第三步檢查正常，第四步檢查發(fā)現(xiàn)B3的8腳波形不正常，QQ2發(fā)熱，最后檢查出D15擊穿。 更換后B3的8腳波形正常，Q1，Q2不熱，+40V輸出端有9V左右電壓，工作正常。拆除外接電源，插第四節(jié) 電動自行車配件代換改造電動自行車品牌眾多，大大小小廠家繁雜，競爭激烈，有些廠家倒閉，售后服務(wù)無法保證，導(dǎo)致有些配件缺乏，電動自行車故障無法修復(fù)，或修復(fù)需要改動太多，維修成本過高。這些問題要求維修人員具備對現(xiàn)有配件略加改動，解決沒有合適配件難題的能力。一、 調(diào)速手柄代換改造調(diào)速手柄常見的有光電轉(zhuǎn)換調(diào)速方式和磁電轉(zhuǎn)換調(diào)速方式。光電轉(zhuǎn)換調(diào)速方式是線性光電耦合器中，發(fā)光管與光電管之間有一缺口，缺口中間放置一個從透明逐漸到全黑的遮光板，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)動時改變遮光板在缺口中位置，即改變了光電耦合器透光量，到達光電管的光隨之改變，光電管內(nèi)阻與之相應(yīng)改變, 通過外接電阻，轉(zhuǎn)變成電壓變化，送往控制器中，通過控制器控制電動機兩端電壓，達到控制電動自行車速度的目的。有的光電轉(zhuǎn)換式耦合器安裝在調(diào)速手柄固定部分, 遮光板固定在手柄轉(zhuǎn)動部分，這種調(diào)速手柄因灰塵、轉(zhuǎn)把磨下碎屑污染光路，阻擋光線傳播到光電管，發(fā)生故障。另一種光電轉(zhuǎn)換式調(diào)速手柄遮光板和耦合器位于控制器電中，手柄轉(zhuǎn)動通過鋼絲拉動遮光板，由彈簧復(fù)位，這種調(diào)速手柄因鋼絲起毛而磨擦力變大，造成遮光板不能復(fù)位或轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)不動，引起轉(zhuǎn)把損壞等故障。光電轉(zhuǎn)換式調(diào)速手柄見于早期的電動自行車中，如浙江金華產(chǎn)的“綠源”牌電動自行車，調(diào)速電路如圖１、耦合器工作電源電壓高，電平變化范圍大。采用霍爾元件和磁鐵構(gòu)成的磁電轉(zhuǎn)換式調(diào)速手柄代換。代換方法：①、霍爾元件電源改造：電阻Ｒ１（１０ｋ）換成１ＫΩ／２Ｗ，拆下電阻Ｒ２，穩(wěn)壓二極管ＤＷ１換成６Ｖ／１Ｗ穩(wěn)壓二極管，