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電動(dòng)車維修技巧第十一章電動(dòng)自行車維修-展示頁(yè)

2025-07-02 23:06本頁(yè)面
  

【正文】 RFZ48N、IRF280IRF3710等。有刷控制器以PWM脈寬調(diào)制電路不核心,常用的是以TL494為核心。若電動(dòng)機(jī)引線足夠長(zhǎng),可去除破損部分,從電動(dòng)機(jī)內(nèi)部重新接好引線,否則更換引線。檢查三根電動(dòng)機(jī)電源線是否損壞。若傳感器電源正常,轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)刷電動(dòng)機(jī)測(cè)電動(dòng)機(jī)三根傳感器輸出端,每根應(yīng)都在0V與傳感器電源電壓之間有規(guī)律地跳動(dòng),否則傳感器有故障。首先檢查傳感器。打開(kāi)輪轂,更換損壞的齒輪即可。更換電動(dòng)機(jī)線、碳刷、打磨整流子、清理整流子片面絕緣,使其低于整流子片一定深度即可。電動(dòng)機(jī)正常時(shí),電阻很小,且慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),電阻穩(wěn)定不跳變,否則是電動(dòng)機(jī)故障。有刷電動(dòng)機(jī)檢修。若正常,測(cè)其信號(hào)輸出端在正常狀態(tài)與剎閘狀態(tài)的電壓,應(yīng)在0V和5V(或15V)之間跳變,否則是電子閘把損壞。對(duì)于機(jī)械閘把,測(cè)其兩根引線間電阻,在正常狀態(tài)與剎閘狀態(tài),電阻應(yīng)在∞與0ω之間變化,否則閘把損壞。觀察萬(wàn)用表輸出電壓檢測(cè)電源、轉(zhuǎn)把正常后,若電動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn),再檢測(cè)閘把。若5V不正常,則斷開(kāi)轉(zhuǎn)把,仍不正常就是控制器故障。打磨或更換燒蝕觸點(diǎn),清理緊固電源線,更換鑰匙開(kāi)關(guān),或更換電池,即可排除電源問(wèn)題。若顯示正常,直接測(cè)量控制器輸入36V電源,輸出5V電源(無(wú)刷還包括10~20V位置傳感器電源),若顯示不正常,則測(cè)輸入36V電源。下面是根據(jù)故障現(xiàn)象,分別介紹檢修步驟、方法,同時(shí)分析各電路組成與原理。無(wú)刷電動(dòng)機(jī)由磁鋼構(gòu)成的外轉(zhuǎn)子,定子三相線圈、位置傳感器等組成,不存在機(jī)械換向系統(tǒng),因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低。有刷有齒電動(dòng)機(jī)由高速電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)構(gòu)構(gòu)成,一般用扁平高速電動(dòng)機(jī)、印刷電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速齒輪、超越離合器輸出動(dòng)力到輪轂上。 電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車的動(dòng)力源,分為有刷電動(dòng)機(jī)和無(wú)刷電動(dòng)機(jī)兩大類。指示系統(tǒng)主要有電量顯示、工作狀態(tài)顯示、保護(hù)電路顯示、照明燈控制、聲響電路等。)人力助力電動(dòng)機(jī)進(jìn)水烘干電動(dòng)機(jī)或更換電動(dòng)機(jī)9控制器損壞更換電池過(guò)程中電源正負(fù)極接反核對(duì)電源正確、更換控制器控制器進(jìn)水更換控制器負(fù)載短路排除短路故障或更換控制器負(fù)載過(guò)重按控制器按標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷騎行控制器先天設(shè)計(jì)缺陷更換優(yōu)質(zhì)控制器控制器焊接工藝差重新焊接好元件或換優(yōu)質(zhì)控制器10充電一次行駛里程短電池到使用壽命測(cè)試更換電池電池充不足電見(jiàn)序號(hào)11電池緩中有一塊或兩塊電池電壓不足更換電池電動(dòng)機(jī)部分短路維修或更換電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磁鋼失磁更換電動(dòng)機(jī)控制器故障更換控制器充電器輸出電壓低,電池充不滿更換新的充電器11電池充電不足或充不上電電池已到使用壽命更換電池充電器無(wú)輸出電壓更換新的充電器充電器輸出電壓異常維修或更換充電器充電器與交流電源接觸不良或電源線不良插好電源或更換電源線充電器輸出插頭與電池充電插座之間接觸不良更換插頭連線或更換充電插座充電器指示燈異常造成假充電維修、更換充電器12儀表指示沒(méi)有而電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常電源到儀表盤引線斷路檢查引線插接件或更換引線儀表線路板故障檢修線路板13電壓顯示正常而速度指示導(dǎo)異常速度指示儀表線路故障檢修線路板速度傳感器與磁鐵位置間距離過(guò)大重新調(diào)整磁鐵與傳感器位置控制器與儀表盤之間速度引線斷檢查引線重新接好或更換引線14喇叭失控喇叭按鈕開(kāi)關(guān)壞更換開(kāi)關(guān)或清理開(kāi)關(guān)氧化層喇叭振蕩電路損壞更換檢修喇叭電路3喇叭接線錯(cuò)誤重新檢修喇叭引線15大燈、轉(zhuǎn)向燈不亮大燈、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)壞更換開(kāi)關(guān)燈絲燒斷更換同規(guī)格燈泡燈線線路斷路檢查或更換連線DC—DC直流變換器壞更換DC—DC變換器16蓄電池漏液上蓋與底槽之間密封不好、封口膠開(kāi)裂重新粘接密封或更換蓄電池安全閥滲酸漏夜更換安全閥接線端滲酸漏夜剔除接線端密封膠,清洗后蘸1~2滴丙酮用膠封固其它部位漏酸更換蓄電池17蓄電池變形(鼓肚)一組電池同時(shí)變形檢查充電器充電參數(shù)或更換蓄電池一組三只蓄電池只有1只或2只變形蓄電池荷電不一致,有單格短路存在更換蓄電池蓄電池硫酸鹽化內(nèi)阻增大18電動(dòng)自行車存放一段時(shí)間蓄電池不存電車鎖開(kāi)關(guān)未關(guān):控制器、儀表盤工作耗電關(guān)斷鑰匙開(kāi)關(guān),給蓄電池充足電電動(dòng)自行車電源線絕緣不良處理電源線絕緣3只蓄電池端電壓不一致,蓄電池自放電過(guò)大檢測(cè)或更換蓄電池蓄電池貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)期存放應(yīng)充足電后貯存,每一個(gè)月充次電19 充電器一充電就燒蓄電池連線錯(cuò)誤正確連接蓄電池接線充電插頭或插座極性接反改正插頭插座極性蓄電池充電插座連線短路排除短路點(diǎn)或更換插座蓄電池被充反極維護(hù)或更換蓄電池20新電池裝車時(shí),儀表顯示電壓降得快儀表顯示與電池容量不符儀表誤差大,維修或更換儀表蓄電池接線有短路,或接頭接觸不良排除短路,焊接接觸不良處電動(dòng)自行車啟動(dòng)、運(yùn)行電流大見(jiàn)序號(hào)8蓄電池容量低對(duì)蓄電池維護(hù)性充電三、電動(dòng)自行車故障快速判斷與檢修方法和步驟 電動(dòng)自行車按電動(dòng)機(jī)種類,分為有刷電動(dòng)機(jī)和無(wú)刷電動(dòng)機(jī)兩大類。示波器在檢修電動(dòng)自行車控制器、充電器中十分方便,可以檢測(cè)三角波發(fā)生器是否工作,PWM脈寬調(diào)制電路工作波形及輸出電路波形,可以在不帶負(fù)載或輕載情況下安全檢修控制器、充電器而不會(huì)導(dǎo)致控制器、充電器損壞,使故障擴(kuò)大,膠、自噴漆對(duì)破損塑件進(jìn)行粘接修復(fù)用,減少損傷,改善維修后外觀質(zhì)量。木板、鋁棒、鋁板等是為拆卸電動(dòng)機(jī)用。焊接時(shí)注意不要使用焊錫膏,因?yàn)楹稿a膏有酸性,對(duì)線路板等有腐蝕性,其殘留物既容易粘染其它污物引起絕緣下降,導(dǎo)致控制器、儀表盤等工作異常,又有可能腐蝕壞線路板。有些螺絲安裝時(shí)采用氣動(dòng)扳手旋緊,比較緊固,必要是要采用沖擊螺絲刀拆卸。0. 01Ω/10W電阻一只。第十一章 電動(dòng)自行車維修 第一節(jié) 電動(dòng)自行車故障判斷與檢修 上面介紹了電動(dòng)自行車電池、控制器、電動(dòng)機(jī)、充電器等工作原理,本章介紹電動(dòng)自行車檢修方法。一、電動(dòng)自行車維修常用工具有:十字、一字螺絲批中號(hào)、小號(hào)各一把;8㎜、10㎜、12㎜、14㎜、17㎜、19㎜(13㎜、16㎜、18㎜)呆扳手各一把;200㎜活口扳手一把3㎜、4㎜、5㎜、6㎜內(nèi)六角扳手各一把20W(35W)、50W電烙鐵各一把,焊錫、松香適量萬(wàn)用表一塊300300㎜2左右木快一塊,AB膠一小組份、502瞬干膠一小瓶有條件再準(zhǔn)備:沖擊螺絲刀一套;鋁棒一根,20020020鋁塊一塊;電動(dòng)自行車常用顏色自噴漆;電池修復(fù)儀一臺(tái),示波器一臺(tái);吸錫器或吸錫烙鐵一把。電動(dòng)自行車維修常用工具用途:扳手、螺絲刀用于拆卸、裝配電動(dòng)自行車零件,3㎜內(nèi)六角扳手一般用于拆、裝轉(zhuǎn)把固定螺絲,5㎜、6㎜用于拆裝、調(diào)整閘把及其它使用內(nèi)六角螺絲處。維修控制器,檢修儀表盤時(shí)焊接元件采用20W電烙鐵;更換電池等焊點(diǎn)較大時(shí)采用50W電烙鐵,以保證焊接質(zhì)量,同時(shí)不損傷焊接元件、線路板。焊接時(shí)先把元件、線頭搪上錫,處理好線頭,防止假焊;焊接速度要快,以防止元件過(guò)熱損壞,萬(wàn)用表是檢修電動(dòng)自行車必備檢測(cè)工具,常用于檢測(cè)電池、控制器、轉(zhuǎn)把和閘把等傳感器的電壓,檢查引線電阻大小判斷引線通斷,必要時(shí)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)、電源的電流,以確定故障范圍、故障部位。電動(dòng)機(jī)采用稀土永磁材料作永久磁場(chǎng),磁性強(qiáng)、吸力大,拆卸時(shí)非常困難,在地上放置一塊木板或鋁板墊在電動(dòng)機(jī)軸頭處;安裝時(shí)采用鋁棒墊在軸頭,用錘子敲擊鋁棒安裝電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)端蓋,這樣可以防止拆卸、安裝電動(dòng)機(jī)時(shí)錘子砸傷電動(dòng)機(jī)軸,在端蓋處留下過(guò)大痕跡影響維修外觀效果。二、電動(dòng)自行車常見(jiàn)故障現(xiàn)象及排除方法表電動(dòng)自行車常見(jiàn)故障現(xiàn)象及排除方法表1電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、儀表盤燈不亮電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管故障更換保險(xiǎn)、使之接觸良好電源鎖壞更換電源鎖電池觸頭間燒蝕打磨或更換觸頭插接件接觸不良調(diào)整或更換電池內(nèi)連線斷重新焊好電池連線電池壽命已盡更換電池電池內(nèi)部斷格更換電池2電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、儀表盤燈亮控制器電源輸入端無(wú)電壓檢修電源與控制器連線控制器無(wú)饋電給電動(dòng)機(jī)控制器壞調(diào)速手柄損壞更換手柄剎車斷電閘把損壞更換閘把控制器壞更換控制器剎把、閘把引線斷重新連接電動(dòng)機(jī)故障A、碳刷磨損更換碳刷B、整流子壞更換整流子或電動(dòng)機(jī)C、繞組燒毀、斷路、短路更換電動(dòng)機(jī)D、無(wú)刷電動(dòng)機(jī)位置傳感器壞更換霍耳傳感器控制器無(wú)輸出電壓(5V、12V或15V)更換控制器3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不停控制器功率場(chǎng)效應(yīng)晶體管擊穿修控制器或更換控制器調(diào)速手柄故障更換或維修調(diào)速手柄調(diào)速手柄壞、引線接錯(cuò)更換調(diào)速手柄或重新接線4電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢限速插頭沒(méi)斷開(kāi)拆開(kāi)限速插頭電動(dòng)機(jī)故障維修或更換電動(dòng)機(jī)電池老化、充電不足或充不上電見(jiàn)序號(hào)11調(diào)速轉(zhuǎn)把故障更換轉(zhuǎn)把控制器故障更換控制器機(jī)械故障檢修機(jī)械部件5電源加不上、燒保險(xiǎn)控制器損壞更換控制器引線相磁短路處理引線絕緣6電動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停電池故障A、電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)給電池充足電B、電池已到使用壽命更換電池電源引線故障A、電池觸頭接觸不良打磨燒蝕點(diǎn)或更換電池B、保險(xiǎn)接觸不良打磨燒蝕保險(xiǎn)、保險(xiǎn)座或更換保險(xiǎn)管、保險(xiǎn)座電源鎖燒壞、造成有時(shí)接觸正常、有時(shí)接觸不良更換電源鎖剎車斷電閘把故障、閘把引線故障按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整閘把,更換損壞閘把或引線轉(zhuǎn)把引線折斷引起時(shí)通時(shí)斷更換引線插接件接觸不良重新調(diào)整插接插頭座控制器內(nèi)元件焊接不良維修或更換控制器電動(dòng)機(jī)故障A、碳刷磨損嚴(yán)重更換碳刷B、整流子氧化燒蝕打磨清理整流子C、無(wú)刷電動(dòng)機(jī)傳感器接觸不良更換引線7電動(dòng)機(jī)噪聲大或聲音異常電動(dòng)機(jī)軸承磨損更換軸承電動(dòng)機(jī)掃膛A、軸承磨損間隙大更換軸承B、軸磨偏換軸或電動(dòng)機(jī)磁鋼脫落重新粘接磁鋼磁鋼極性排錯(cuò)重新排好磁鋼,按相鄰極性相異原則電動(dòng)機(jī)換向整流子氧化燒蝕、造成凹凸不平打磨車齊整流子或更換整流子無(wú)刷電動(dòng)機(jī)相序不對(duì)重新調(diào)整無(wú)刷電動(dòng)機(jī)三根主線、三根位置傳感器線之間順序8電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大磁鋼脫落重新粘接磁鋼磁鋼極性排列錯(cuò)誤按相鄰極性相異原則重新排列好磁鋼極性換向整流子間散落碳粉等導(dǎo)電顆粒多清洗換向器、打掃
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