【正文】 （6）進(jìn)行機(jī)器的裝復(fù)，并作整機(jī)檢驗(yàn)與調(diào)試，以檢驗(yàn)機(jī)器的技術(shù)性能和修理質(zhì)量，達(dá)到檢修的目的。 (4)采用液壓試驗(yàn)檢驗(yàn)零件或系統(tǒng)的密封性。 (3)對(duì)有過(guò)盈配合的配合件采用敲擊、壓力裝配或熱套合裝配、冷套合裝配。例如，氣缸套與氣缸體的結(jié)合面的健刮。三、裝配工作的主要內(nèi)容 (1)清潔工作。這些工作做得好不好,對(duì)修理質(zhì)量影響很大。 ④潤(rùn)滑,所有相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的摩擦表面,在裝配時(shí),都應(yīng)涂以潤(rùn)滑油,使零件在開(kāi)始工作時(shí),不致因干摩擦增加磨損。對(duì)于四、六、八個(gè)螺栓連接的零件,一般是分次對(duì)角擰緊。有些要害部位,如曲軸軸承和連桿軸承的螺栓,要求按規(guī)定力矩?cái)Q緊。如果螺栓與螺母松脫,將造成機(jī)件的位移和脫落。例如氣門間隙過(guò)大,不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常響聲,而且還影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。短動(dòng)機(jī)水套中的水垢,在修理中如不予以清潔,將會(huì)明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱工況。零件表面的灰塵混人潤(rùn)滑油中,便隨潤(rùn)滑油循環(huán),將會(huì)引起不同程度的磨料磨損。但是這種影響常被人們忽視。 ①,零件必須徹底清清。又如曲軸油封作用不良時(shí),不但縮短軸承的使用壽命,而且還會(huì)增加其他機(jī)件磨損。 密封裝置的作用,主要是防止漏油、漏氣、漏水,并防止灰塵、濕氣進(jìn)人機(jī)器內(nèi)部。凡是在拆卸時(shí),已標(biāo)上記號(hào)的零部件,應(yīng)根據(jù)記號(hào)按順序進(jìn)行安裝,井檢查零件的安裝是否符合規(guī)定。 總成裝配中,多數(shù)零件是原來(lái)使用的,在過(guò)去工作中已經(jīng)互相磨合,故裝配時(shí)應(yīng)保持其原有的磨合關(guān)系,以免在使用中重新磨合而增加磨損,或在工作中發(fā)生響聲。在修理裝配中,為了保證其加工面的正確關(guān)系或準(zhǔn)確的幾何形狀,是不能互換的。 (3)保持制造加工原有關(guān)系例如連桿彎曲時(shí),連桿本身與軸不垂直,活塞銷與曲軸也就不能平行,使活塞在氣缸中發(fā)生嚴(yán)重偏磨,氣缸與曲軸的垂直也會(huì)很快遭到破壞。在總成裝配中,往往由于個(gè)別機(jī)件的位置關(guān)系不正確,而影響其他機(jī)伴的裝配關(guān)系。 ①垂直度:例如在鏜缸時(shí),應(yīng)保證氣缸軸線與曲軸中心線相垂直,否則會(huì)使活塞在氣缸中的位置歪斜而形戚單邊磨損。否則將使有關(guān)零件的工作不正常,加速機(jī)件的磨損,有時(shí)甚至使裝配工作發(fā)生困難。 (2)保證零件之間的相對(duì)位置正確加熱后裝配的零件,過(guò)盈可稍大一些。過(guò)盈大,則在裝配過(guò)程中易使零件遭到損傷甚至破裂。 ②過(guò)盈配合:在緊固配合的零件間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)倪^(guò)盈。 ①間隙配合:兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間,須有適當(dāng)間隙,以保證能有正常的運(yùn)動(dòng)和保持良好的潤(rùn)滑油膜,否則將產(chǎn)生潤(rùn)滑不良,使運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件咬住、擦傷或產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,加速零件損壞。裝配工作的基本要求如下.它每一部分裝配質(zhì)量的好壞,都直接影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量,如果在工作中稍有疏忽或馬虎草率,將導(dǎo)致一系列返工,甚至造成嚴(yán)重事故。然后按照實(shí)際尺寸的大小分成若干組,使各對(duì)應(yīng)的組內(nèi)相互配合的零件仍能按配合要求實(shí)現(xiàn)互換裝配。這種配合方法互換法主要適用于生產(chǎn)批量大的產(chǎn)品,如汽車、拖拉機(jī)的某些部件的裝配。零件裝配的互換法互換法：所裝配的同一種零件能互換裝入，裝配時(shí)可以不加選擇，不進(jìn)行調(diào)整和修配。常用的調(diào)整件有螺紋件、斜面件和偏心件等；補(bǔ)償件有墊片和定位圈等。零件裝配的調(diào)整法調(diào)整法：裝配中調(diào)整個(gè)別零件的位置或加入補(bǔ)償件，以達(dá)到裝配精度。零件裝配的修配法　　修配法 　裝配中應(yīng)用銼、磨和刮削等工藝方法改變個(gè)別零件的尺寸、形狀和位置，使配合達(dá)到規(guī)定的精度，裝配效率低，適用于單件小批生產(chǎn)，在大型、重型和精密機(jī)械裝配中應(yīng)用較多。對(duì)于重型精密機(jī)器，要求裝配基座有堅(jiān)固的地基，以防止裝配過(guò)程中出現(xiàn)變形?！　⊙b配場(chǎng)所的采光應(yīng)滿足裝配中識(shí)別最小尺寸的需要。裝配環(huán)境濕度一般要求為45～65％。1℃，冬季17177。1℃恒溫。5%。裝配環(huán)境的要求　　為了保證機(jī)械產(chǎn)品的裝配質(zhì)量，有時(shí)要求裝配場(chǎng)所具備一定的環(huán)境條件，如鑄鐵平臺(tái)檢定溫度必須為20177?！　」潭ㄊ窖b配：在一個(gè)工作位置上完成全部裝配工序，往往由一組裝配工完成全部裝配作業(yè)，手工操作比重大，要求裝配工的水平高，技術(shù)全面。前者在各個(gè)裝配工位上工作的時(shí)間不均衡，所以各工位生產(chǎn)節(jié)奏不一致，工位間應(yīng)有一定數(shù)量的半成品貯存以資調(diào)節(jié)；后者的裝配工序劃分較細(xì)，各裝配工位上的工作時(shí)間一致,能進(jìn)行均衡生產(chǎn)?！　∫苿?dòng)式裝配:把裝配工作劃分成許多工序，產(chǎn)品的基準(zhǔn)件用傳送裝置支承，依次移動(dòng)到一系列裝配工位上，由各工序的裝配工分別在各工位平板上完成。例如臺(tái)式鉆床主軸對(duì)工作臺(tái)臺(tái)面的垂直度。例如齒輪嚙合、錐體、配合以及導(dǎo)軌之間的接觸精度。例如臥式車床前，后兩頂尖對(duì)床身導(dǎo)軌的等高度。例如滾齒機(jī)滾刀與工作臺(tái)的傳動(dòng)精度。對(duì)保證機(jī)械質(zhì)量起了極其重要的作用。并是整個(gè)機(jī)械制造工藝過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。除上述裝配工作外，油漆、包裝等也屬于裝配工作。3．檢驗(yàn)和試驗(yàn)機(jī)械產(chǎn)品裝配完后，應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，在鑄鐵平臺(tái)上面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行較全面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，合格后才準(zhǔn)出廠。 平衡為防止使用中出現(xiàn)振動(dòng)，裝配時(shí)，應(yīng)對(duì)其旋轉(zhuǎn)零、部件進(jìn)行平衡。校正是指產(chǎn)品中相關(guān)零、部件間相互位置找正，用檢驗(yàn)平臺(tái)找正并通過(guò)各種調(diào)整方法，保證達(dá)到裝配精度要求等。 可用焊接平臺(tái)或鉚接平臺(tái)進(jìn)行此工作。例如螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接等，不可拆聯(lián)接，裝配后一般不再拆卸，如果拆卸就會(huì)損壞其中的某些零件。機(jī)械裝配是產(chǎn)品制造的最后階段，常見(jiàn)的裝配工作有以下幾項(xiàng)： 1．連接聯(lián)接的方式一般有兩種：可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接。裝配一般在鑄鐵平臺(tái)下進(jìn)行的，所以也要有一塊裝配平臺(tái)配合此項(xiàng)的工作。部裝、裝配、總裝的區(qū)別根據(jù)規(guī)定的要求，將若干零件裝配成部件的過(guò)程叫部裝，把不同的部件組合成一可以操作的整體叫裝配，把若干個(gè)零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過(guò)程叫總裝。3．組件是一個(gè)或幾個(gè)合件與若干個(gè)零件的組合。高精度的產(chǎn)品需要檢驗(yàn)平臺(tái)?？捎煤附悠脚_(tái)或鉚焊平臺(tái)。下列情況皆屬合件。大部分零件都是預(yù)先裝成合件、組件和部件再進(jìn)入總裝。裝配單元通?？蓜澐譃橐韵聨讉€(gè)等級(jí)。對(duì)兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承，以及涂有防銹、潤(rùn)滑兩用油脂的軸承，因在制造時(shí)就已注入了潤(rùn)滑脂，故安裝前不要清洗，例如，工農(nóng)—12型、紅衛(wèi)—12型手拖和東方紅20拖拉機(jī)離合器用51708ZHS（原代號(hào)688808）軸承。笮橢岢鋅煞旁謐芭涮ㄉ希?諶Φ嫻媯?餿π?眨?菇裟諶ψ櫻???餿Γ??孕??榛?、无阻滞、无???細(xì)瘛?br 對(duì)清洗好的軸承，填加潤(rùn)滑劑后，應(yīng)放在裝配臺(tái)上，下面墊以凈布或紙墊，上面蓋上塑料布，以待裝配，不允許放在地面或箱子上。軸承清洗完畢后，仔細(xì)觀察，在其內(nèi)外圈滾道里、滾動(dòng)體上及保持架的縫隙里總會(huì)有一些剩余的油。100℃的熱機(jī)油淋燙，使舊油溶化，用鐵鉤或小勺把軸承內(nèi)舊油挖凈，再用煤油將軸承內(nèi)部的殘余舊油、機(jī)油沖凈，最后用汽油沖洗一遍即可。對(duì)于不便拆卸的軸承，可用熱淚盈眶油沖洗。清洗時(shí)還應(yīng)注意，開(kāi)始時(shí)宜緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，往復(fù)搖晃，不得過(guò)分用力旋轉(zhuǎn)，否則，軸承的滾道和滾動(dòng)體易被附著的污物損傷。凡用氣相劑、防銹水和其他水溶性防銹材料防銹的軸承，可用皂類基其他清洗劑，諸如66平平加、6506501等清洗劑清洗。凡用厚油和防銹油脂如工業(yè)用凡士林防銹的軸承，可先用10號(hào)機(jī)油或變壓器油加熱溶解清洗（油溫不得超過(guò)100℃），把軸承浸入油。這些油脂主要用于防止軸承生銹，并不起潤(rùn)滑作用，因此，必須經(jīng)過(guò)徹底清洗才能安裝使用。如有銹蝕層，可用細(xì)銼銼掉，細(xì)砂布打光，同時(shí)也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面，影響裝配質(zhì)量。檢驗(yàn)軸承裝配表面 準(zhǔn)備好安裝時(shí)用的工具和量具。檢驗(yàn)軸承型號(hào)、尺寸是否符合安裝要求，并根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和與之配合的各個(gè)零部件，選擇好適當(dāng)?shù)难b配方法 檢驗(yàn)軸承型號(hào)、備好安裝工具 安裝場(chǎng)地應(yīng)與車床、磨床和其他機(jī)械設(shè)備相距一段距離。對(duì)安裝場(chǎng)地的選擇和要求 如有銹蝕層，可用細(xì)銼銼掉，細(xì)砂布打光，同時(shí)也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物滾動(dòng)軸承的安裝 ：安裝前的準(zhǔn)備工作 軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、易擦損軸承工作表面，影響裝配質(zhì)量。 、備好安裝工具 檢驗(yàn)軸承型號(hào)、尺寸是否符合安裝要求，并根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和與之配合的各個(gè)零部件，選擇好適當(dāng)?shù)难b配方法，準(zhǔn)備好安裝時(shí)用的工具和量具。 安裝場(chǎng)地應(yīng)與車床、磨床和其他機(jī)械設(shè)備相距一段距離。今天我就跟大家講一下車床SKF軸承安裝前的準(zhǔn)備工作。先將公平套套在軸承內(nèi)套的公平臺(tái)階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊．接著再將小鐵棍拔出或頂住公平套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍．使公平套裝置結(jié)實(shí)，最終鎖緊公平套上的內(nèi)六角螺釘。一樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，讓軸承自身主動(dòng)找正地位后。 2．在軸承座與軸承配合面涂光滑油，把軸承裝入軸承座內(nèi)。 1．往軸上裝置出口軸承前，必需先拔下軸承外套的固定銷，一同將軸頸外表打磨潤(rùn)滑潔凈，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(允許軸承在軸上有略微轉(zhuǎn)動(dòng))。例如車床就是把幾個(gè)箱體等部件、組件、軸承座組合而成。（3）總拆卸 將若干個(gè)組件裝置在另一個(gè)根底軸承座上而構(gòu)成部件（獨(dú)立機(jī)構(gòu)）。如加速器中一根傳動(dòng)軸，就由軸鍵等軸承座拆卸而成的組件。拆卸又有組件拆卸、部件拆卸和總拆卸之分，整個(gè)拆卸進(jìn)程要按次第停止。（2）確定拆卸的辦法、順序和所需的工具?！　“褭z查好的零件或裝配好的部件按裝配的次序擺好以供裝配?！　。?）把平衡環(huán)裝配到排出段上?！　。?）把滑動(dòng)軸承部分分別裝配好，組成兩個(gè)軸承架?！　。?）如果有導(dǎo)葉套，也要分別裝配到導(dǎo)葉上。　　葉輪或中段調(diào)好之后，應(yīng)當(dāng)作上記號(hào)，注明次序，以免裝配時(shí)弄錯(cuò)。間距不合適時(shí)，用改變墊片厚度的方法來(lái)調(diào)整。如果還不行或者總間距不合要求，那就要更換幾個(gè)葉輪或軸套，也可以銼削過(guò)長(zhǎng)的葉輪輪轂，也可以在葉輪與擋套之間增加紫銅墊片使之符合要求。例如總間距合乎要求，但有個(gè)別間距不合要求，有的間距大，有的間距小，這多半由于葉輪輪轂長(zhǎng)短不均。如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整?！　。?）測(cè)量方法及調(diào)整：　　葉輪間距以葉輪中心現(xiàn)或葉輪的邊緣作基準(zhǔn)，用鋼片尺或?qū)Ｓ每ǔ邅?lái)測(cè)量。偏斜度超過(guò)規(guī)定時(shí)，可采用車削校正。檢查偏斜度時(shí)，用百分表水平的指在葉輪、平衡盤的側(cè)面。把臥式離心泵軸架成水平后，葉輪口部端面和平衡盤的摩擦面應(yīng)當(dāng)是與泵軸線垂直的鉛垂面。如果偏心度超過(guò)允許值，可用車床車削，使其符合要求?！　。?）每一測(cè)點(diǎn)處的最大讀數(shù)減去最小讀數(shù)，就是轉(zhuǎn)子的偏心度。慢慢盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)過(guò)一等分，記錄一次百分表的讀數(shù)?！　?）轉(zhuǎn)子同心度的檢查方法如下：　　（1）將轉(zhuǎn)子的圓周分成八等分（葉輪也可按葉片數(shù)分），并作上記號(hào)?！　?duì)多級(jí)泵，轉(zhuǎn)子部分（包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪轂和平衡盤等），應(yīng)預(yù)先進(jìn)行組裝，也稱為轉(zhuǎn)子的小裝或試裝，以檢查轉(zhuǎn)子的同心度（又稱晃動(dòng)度≤）、偏斜度和葉輪出口之間的距離?！　⊙b配尺寸鏈與零件尺寸鏈統(tǒng)稱為設(shè)計(jì)尺寸鏈 多級(jí)泵裝配前的準(zhǔn)備工作(20090504 10:18:55) 轉(zhuǎn)載標(biāo)簽： 多級(jí)泵裝配準(zhǔn)備雜談離心泵在裝配前，必須做好準(zhǔn)備工作?！　　　、匍L(zhǎng)度尺寸鏈——全部環(huán)為長(zhǎng)度尺寸的尺寸鏈　　②角度尺寸鏈——全部環(huán)為角度尺寸的尺寸鏈　　，零件尺寸鏈與工藝尺寸鏈　?、傺b配尺寸鏈——全部組成環(huán)為不同零件設(shè)計(jì)尺寸所形成的尺寸鏈　　②零件尺寸鏈——全部組成環(huán)為同一零件設(shè)計(jì)尺寸所形成的尺寸鏈　?、酃に嚦叽珂湣拷M成環(huán)為同一零件工藝尺寸所形成的尺寸鏈?！　　叽珂溨蓄A(yù)先選定某一組成環(huán)，可以通過(guò)改變其大小或位置，使封閉環(huán)達(dá)到規(guī)定的要求，該組成環(huán)為補(bǔ)償環(huán)?！　　叽珂溨心骋活惤M成環(huán)，由于該類組成環(huán)的變動(dòng)引起封閉環(huán)的反向變動(dòng)，該類組成環(huán)為減環(huán)?！　　叽珂溨心骋活惤M成環(huán)，由于該類組成環(huán)的變動(dòng)引起封閉環(huán)同向變動(dòng)，該組成環(huán)為增環(huán)。AAAAA5。封閉環(huán)的下角標(biāo)“0”表示。長(zhǎng)度環(huán)用大寫斜體拉丁字母A，B，C……表示；角度環(huán)用小寫斜體希臘字母α，β等表示。間隙A0與其它五個(gè)尺寸連接成的封閉尺寸組，形成尺寸鏈。裝配時(shí)鋼球與溝槽的接觸點(diǎn)位于該平行四邊形較長(zhǎng)的那條對(duì)角線的延長(zhǎng)線與圓弧的交點(diǎn)，即圖中的U、T兩點(diǎn)。 記鋼球設(shè)計(jì)尺寸為φo，實(shí)際尺寸為φ；鋼球在單個(gè)溝槽中的壓力角為ao，由于四對(duì)溝槽相互約束形成的壓力角為a，設(shè)計(jì)尺寸△x、△y跟別表示兩個(gè)溝槽中心在水平方向和垂直方向的距離，由圖可見(jiàn)x=2（Rφo/2）cosao△x、y=2（Rφo/2）sinao+△y。 裝配后鋼球在溝槽中的過(guò)盈量是主要的裝配精度要求之一。 圖578a為哥德式直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的裝配關(guān)系，圖578b為一對(duì)溝槽的鋼球接觸關(guān)系。依通常的基本尺寸約定，需要加上一個(gè)180176。 若先以圖中燕尾導(dǎo)軌Ⅲ為基準(zhǔn)面，床身V形導(dǎo)軌Ⅱ?yàn)楸粰z面，判別a2變化對(duì)ao的影響。從封閉環(huán)的一條邊開(kāi)