【正文】 l/5000設(shè)計(jì)未要求起拱－側(cè)彎矢高l/2000扭曲h/250腹板局部平面度t≤14t＞14翼緣板對(duì)腹對(duì)腹板的垂直度b/100吊車梁上翼緣板與軌道接觸面平面度箱形截面連接處對(duì)角線差兩腹板至翼緣板中心線距離(a)連接處其他處44 / 44。兩端最外側(cè)安裝孔距離(l1)177。端部高度( h )h≤2000177。柱腳底板平面度翼緣板對(duì)腹板的垂直度連接處其他處b/100柱腳螺栓孔中心對(duì)柱軸線的距離(a)箱形截面連接處對(duì)角線差柱身板平直度h(b)/150附表C 焊接實(shí)腹梁外形尺寸的允許允許偏差項(xiàng)目允許偏差（㎜）備注梁長(zhǎng)度( l )端部有凸緣支座板0其他形式177。牛腿的翹曲（Δ）l2≤1000l21000連接處177。柱底銑平面面到第一個(gè)安裝孔的距離（a）177。兩端最外側(cè)安裝孔距離(l3)177。3．0其他處177。8．0受力支托表面到第一個(gè)安裝孔的距離（a）177。15．0 柱底面到牛腿腳以撐面的距離（l1）177。附表A 單層鋼柱外形尺寸的允許允許偏差項(xiàng)目允許偏差（㎜）備注柱底面到柱端與桁架連接的最上一個(gè)安裝孔距離（l）177。（5） 對(duì)于有預(yù)起拱要求的構(gòu)件，堆放時(shí)應(yīng)使起拱方向朝下。（3） 最下一層構(gòu)件至少離地300mm。 成品保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品的防護(hù)應(yīng)滿足以下要求：（1） 堆放場(chǎng)地平整、具有良好的排水系統(tǒng)。對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶，其標(biāo)記可用標(biāo)簽方式帶在構(gòu)件上，也可用油漆直接在鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品成或包裝箱上。通常情況下，吊車的標(biāo)注是由吊耳來(lái)實(shí)現(xiàn)的，吊耳及其連接焊縫要做無(wú)損探傷，以保證吊運(yùn)構(gòu)件時(shí)的安全性。重心的標(biāo)注用鮮紅色油漆標(biāo)出，再加一個(gè)箭頭向下。鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程：鏟刀、銹蝕和除銹等級(jí)圖片或?qū)Ρ葮影寮案善崮y(cè)厚儀等。鋼結(jié)構(gòu)焊接工程：放大鏡、焊縫量規(guī)、鋼尺、角尺及超聲波、X射線、磁粉、滲透?jìng)玫膬x器等。 ②、欄桿和扶梯一般都要分開制作，平臺(tái)根據(jù)需要可以整件出廠，也可以分段出廠，各構(gòu)件間相互關(guān)聯(lián)的安裝孔距，在制作中要作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目進(jìn)行控制。采用間斷焊的部位，其轉(zhuǎn)角和端部一定要有焊縫，不得有開口現(xiàn)象。平臺(tái)、欄桿、扶梯雖是配套產(chǎn)品，但其制作質(zhì)量也直接影響人的安全，要確保其牢固性，有以下幾點(diǎn)要加以注意：①、由于焊縫不長(zhǎng)，分布零散，在檢查中要重點(diǎn)防止出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象。㎜。②員車梁外形尺寸的控制，原則上是長(zhǎng)度負(fù)公差，高度正公差，上、下翼緣板邊緣要整齊光潔，切忌有凹坑，上翼緣板的邊緣狀態(tài)是檢查重點(diǎn)，要特別注意。檢查中要設(shè)計(jì)的不同要求：為提高吊車梁焊縫隙的抗疲勞能力，手工焊焊條應(yīng)采用低氫型。吊車梁加肋勁的端部焊法一般有兩種不同的處理方法，檢查時(shí)視設(shè)計(jì)要求而定：a 對(duì)于加肋勁的端部進(jìn)行圍焊，以避免在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，其端部產(chǎn)生疲勞應(yīng)力。由于板料尺寸所限，吊車梁鋼板需要拼接時(shí)，翼緣板和腹板的拼縫要錯(cuò)開200㎜以上，拼縫要錯(cuò)開加勁肋200㎜以上。如若設(shè)計(jì)的要求為抽檢，檢查時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查兩端的焊縫，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于梁高，梁中間順應(yīng)再抽檢300㎜以上的長(zhǎng)度。（3）吊裝梁的檢查要點(diǎn)①吊裝梁的焊縫因受沖擊的疲勞影響，其上翼緣板與腹板的連接焊縫要求全焊透，一般視板厚大小開成V或K型坡口。由于空腹鋼柱截面復(fù)雜，要經(jīng)多次加工、小組裝、再總裝到位。由于柱身封閉后無(wú)法檢查，應(yīng)注意加強(qiáng)工序檢查，內(nèi)勁板加工刨平、裝配貼緊情況以及焊接方法和質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。④鋼柱柱腳不采用地腳螺栓，而直接插入基礎(chǔ)預(yù)留孔，再二次灌漿固定的，要注意檢查插入混凝土部分不得涂漆。另外，柱底板的平直度、鋼柱的側(cè)彎等要注意檢查控制。由于板材尺寸不能滿足需要而進(jìn)行拼接時(shí)，拼接審干縫必須全熔透，保證與母材等強(qiáng)度/一般情況下，除保證外觀質(zhì)量的確良檢查外，上述兩類焊縫要進(jìn)行超聲波探傷的內(nèi)部質(zhì)量檢查，檢查時(shí)應(yīng)予以注意。懸臂部分及相關(guān)的支承肋承受交變動(dòng)荷載，一般采用K型坡口焊縫，并且應(yīng)保證全焊透。（2）鋼柱型式結(jié)構(gòu)的檢查要點(diǎn)。④設(shè)計(jì)要求起拱的，必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，檢查中要控制起拱尺寸及其允許偏差，特別是吊車桁架，即使未要求起拱處理，組焊后的桁架也嚴(yán)禁下?lián)稀０创朔ê附?，其焊角高度一般要大于角鋼肢邊厚度?/2。鑒于上述問(wèn)題，在施工中采取一些措施，是可以避免的。鋼屋架的上、下弦角鋼一般都較大，其肢邊的圓角半徑也較大。②鋼屋架上的連接焊縫較多，但每段焊縫的長(zhǎng)度又不長(zhǎng)，極易出現(xiàn)各種焊接缺陷。產(chǎn)生重心線偏移的原因,可能是組裝胎具變形或裝配時(shí)桿件未靠胎模所致。各層間框架與對(duì)角線之差H/任意兩對(duì)角線之差∑H/ 鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)要點(diǎn)(1)鋼屋架形式結(jié)構(gòu)的檢查要點(diǎn).①在鋼屋架的檢查中,要注意檢查節(jié)點(diǎn)處各型鋼重心線交點(diǎn)的重合狀況。預(yù)拼裝單元彎曲矢高l/1500 對(duì)口錯(cuò)邊t/坡口間隙＋－構(gòu)件平面總體預(yù)拼裝各樓層柱距177。梁、桁架跨度最外端兩安裝孔或兩端支撐面最外側(cè)距離＋－接口截面錯(cuò)位拱度設(shè)計(jì)要求起拱177。(8）構(gòu)件預(yù)拼裝允許偏差符合下表規(guī)定： 構(gòu)件預(yù)拼裝允許偏差 （㎜）構(gòu)件類型項(xiàng)目允許偏差多節(jié)柱預(yù)拼裝單元總長(zhǎng)177。3㎜的試孔器檢查時(shí)，通過(guò)率應(yīng)為100%。(6)預(yù)拼裝時(shí),構(gòu)件與構(gòu)件的連接形式為螺栓連接,其連接部位的所有節(jié)點(diǎn)連接板均應(yīng)裝上,除檢查各部分尺寸外,還應(yīng)用試孔器檢查板疊孔的通過(guò)率,并應(yīng)符合下列規(guī)定:①㎜的試孔器檢查時(shí),每組孔的通過(guò)率不應(yīng)小于85%。(4）鋼結(jié)構(gòu)制作單位應(yīng)根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及預(yù)拼裝單元的結(jié)構(gòu)特性，編制詳細(xì)的預(yù)拼裝方案。(2）預(yù)拼裝所用的支撐凳或平臺(tái)應(yīng)測(cè)量找平，檢查時(shí)要撤出全部臨時(shí)固定和拉緊裝置。十字柱矯正完后將臨時(shí)點(diǎn)焊打磨平整，將飛濺焊疤、焊瘤清理干勁。焊接時(shí)要從中間向兩邊雙面同時(shí)對(duì)稱施焊，以避免扭曲或彎曲。檢查合格后，點(diǎn)焊固定。（3） 利用直角尺和卷尺檢查十字柱端面的對(duì)角線尺寸和垂直度以及端面的平整度。將T型鋼放到H型鋼上，利用工藝隔板初步定位。（2）檢查裝配用的型鋼和T型鋼是否矯正合格，其外形尺寸是否達(dá)到要求，合格后并將焊接區(qū)域內(nèi)的所有雜物清除干凈后，方可進(jìn)行十字柱組裝。矯正完后，對(duì)H型鋼T型鋼進(jìn)行銑端十字柱的組裝（1） 要先制作好工藝隔板，以方便十字柱的裝配和定位。切割時(shí)，在中間和兩端各留50mm不割斷，待部件冷卻后在割斷，可根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度和板厚確定預(yù)留點(diǎn)。(2)T型鋼的制作工藝T形鋼的加工，根據(jù)板厚和截面的不同，可采用不同的方法。坡口切割后，所有熔渣和氧化皮等雜物應(yīng)清理干凈，并對(duì)坡口進(jìn)行檢查，切割后的溝痕超過(guò)了允許偏差，應(yīng)用規(guī)定的焊條進(jìn)行修補(bǔ)，并與坡口面打磨平齊。具體的坡口形式應(yīng)編制相應(yīng)的工藝卡。工藝流程:腹板制備 翼 隔 零 牛腳制備 板 板 件氣割長(zhǎng)條 制 制 制 氣割下料 備 備 備刨 邊 銑 端 氣 氣 鉆 孔組裝T 割 割 下 長(zhǎng) 下 料 條 料 切 肢焊接校正 銑 端 氣割坡口 銑 加劃線、鉆孔 邊 及 坡 工組 形柱 口裝 隔板等超 焊接、校正專波 銑 端檢測(cè) 氣割坡口焊 底板 校正 噴砂、拋丸、油漆、編號(hào)接 牛腿下料放樣前應(yīng)將鋼材表面的油污、塵土、銹皮清理干凈，應(yīng)按圖紙尺寸和加工工藝要求增加加工余量。成品檢查。對(duì)端頭要求開坡口者在矯正后才進(jìn)行坡口的開制。預(yù)熱溫度應(yīng)控制在100150度，預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度應(yīng)大于焊件厚度的兩倍，且不應(yīng)小于100mm。在焊縫的兩端應(yīng)設(shè)引出板和引弧板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)和焊件相同，引出和引弧焊縫長(zhǎng)度應(yīng)大于50mm。2）組裝箱體的蓋板在組裝箱體蓋板前應(yīng)對(duì)加勁板的三條焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，同時(shí)也應(yīng)檢查槽形是否扭曲，合格后方可組裝蓋板。組裝在箱形梁組立機(jī)上進(jìn)行，順序如下：1）將箱體組裝成槽形先在裝配平臺(tái)上將工藝隔板和加勁板裝配在一箱體主板上，工藝隔板一般距離主板兩端頭200mm，工藝隔板之間的距離為10001500mm,所選主板只能選擇與加勁板不焊的一邊相對(duì)的主板。矯正對(duì)所下鋼板用校平機(jī)進(jìn)行矯正，以保證其平面度，火焰矯正馬刀彎時(shí)溫度不得超過(guò)650度。坡口一般分全熔透焊和非全熔透焊兩種形式。2）下料氣割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔渣和濺物。f）制孔。c、加熱溫度最好控制在600～650℃。b、變形量較大或鋼性較大的結(jié)構(gòu)，用線狀加熱時(shí)，～2倍。②、機(jī)械矯正矯正前，應(yīng)清掃構(gòu)件上的雜物，與壓輥接觸的焊縫焊點(diǎn)修磨平整。如果構(gòu)件長(zhǎng)度大于4米，則采取分段施焊的方法。③、焊接順序：a打底焊一道；b填充焊一道；c碳弧氣刨清根；d反面打底、填充、蓋面；正面填充、蓋面焊。腹板中心偏移 e 翼緣板垂直度Δb/ b b Δ Δ h彎曲矢高(受壓構(gòu)件除外)l/扭曲h/腹板局部平面度f(wàn)t∠14 b f f 1 1 1000 1000t≥3）焊接 H型鋼的焊接采用龍門自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行，對(duì)有特殊要求的構(gòu)件，作特殊工藝試驗(yàn)確定，一般焊透構(gòu)件可采用以下方法：①、采用CO2氣體保護(hù)焊打底，埋弧自動(dòng)焊填充、蓋面、船形焊施焊的方法。h﹥1000177。⑤、裝配H型鋼允許偏差應(yīng)低于下表值項(xiàng)目允許偏差圖例截面高度hh﹤500177。點(diǎn)焊焊材應(yīng)與主焊縫材質(zhì)相同。③、由上下輥使翼板和腹板之間壓緊（組對(duì)翼、腹板間留有間隙的H型鋼時(shí)，要采取墊板等特殊措施）。第一步組成形，第二步組成 形，其工作流程是：①、翼緣板放入，由兩側(cè)輥道使之對(duì)中。 D開坡口采用坡口倒角機(jī)或半自動(dòng)切割機(jī)，全熔透焊縫坡口角度如左圖所示，半熔透焊縫坡口如右圖所示： E下料后，將割縫處的流渣請(qǐng)除干凈，轉(zhuǎn)入下道工序。