【正文】 參考文獻(xiàn) 1. Sunil Chopra and Peter Meindl, (2020), Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation (Chapter 13), Prentice Hall, UpperSaddle River, New Jersey. 2. Fisher, Marshall L., (1997), What Is the Right Supply Chain for Your Product?, Harvard Business Review, MarchApril, pp. 8393. 3. Quinn, Francis J., 姜鐵虎編譯， (1999), 重組供應(yīng)鏈：邁克爾 .哈默訪談錄 , 4. Marien, Edward J., (2020), The Four Supply Chain Enablers, Supply Chain Management Review, March/April, pp. 6068. 5. Pine, B. Joseph, II, (1999), Mass Customization, Boston, Harvard Business School Press. 廣 東 美 的 企 業(yè) 集 團(tuán) 采 購(gòu) 中 心 2020 169。這些使能技術(shù)包括： EDI, Inter, ERP 系統(tǒng)， SCM 和 CRM軟件。隨著這些技術(shù)能力的增強(qiáng)，這 廣 東 美 的 企 業(yè) 集 團(tuán) 采 購(gòu) 中 心 2020 169。集合計(jì)劃 (aggregate planning)把預(yù)測(cè)信息變成滿足計(jì)劃需求的活動(dòng)計(jì)劃，這里的關(guān)鍵決策是怎樣在供應(yīng)鏈組織的管理層和整個(gè)供應(yīng)鏈中使用集合計(jì)劃。供應(yīng)鏈不同組織之間的協(xié)作要求每個(gè)組織與其他組織共享適當(dāng)?shù)男畔?。拉式?JIT 系統(tǒng)則需要有關(guān)實(shí)際需求的信息，使其在整個(gè)供應(yīng)鏈上迅速傳遞，以便零件和產(chǎn)品的生產(chǎn)和分銷能準(zhǔn)確反映實(shí)際需求。 信息決策因數(shù) 推 vs 拉：前面我們提到，在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈流程時(shí)，必須決定這些流程是推式還是拉式的供應(yīng)鏈流程，在這里我們強(qiáng)調(diào)的是不同類型的系統(tǒng)需要不同類型的信息。跟其它驅(qū)動(dòng)一樣，公司對(duì)信息也必須作出效率和響應(yīng)的選擇。 信息在競(jìng)爭(zhēng)策略中的作用 信息已經(jīng)成為一個(gè)很重要的驅(qū)動(dòng)，許多公司利用信息使供應(yīng)鏈變得更加有效、響應(yīng)更快。信息作為供應(yīng)鏈各組織之間的連接，允許各組織協(xié)同運(yùn)作，從而獲得最大的供應(yīng)鏈營(yíng)利。由于信息能直接影響其他的驅(qū)動(dòng)，所以它是供應(yīng)鏈性能改進(jìn)的最大的潛在驅(qū)動(dòng)器；信息為公司取得響應(yīng)更快效率更高的供應(yīng)鏈提供了機(jī)會(huì)。 倉(cāng)儲(chǔ)方法：公司在設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施時(shí)必須選擇的方法，包括： SKU(stockkeeping uint)庫(kù)存 (把同一種類型的產(chǎn)品存放在一起 )；工作批量庫(kù)存 (把所有用于完成專門工作或滿足特殊顧客的不同類型的產(chǎn)品存放在一起 )；接駁方法 (crossdocking) (產(chǎn)品實(shí)際上并不在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中存放；當(dāng)不同供應(yīng)商的卡車把產(chǎn)品運(yùn)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施時(shí)，產(chǎn)品在那被分成更小的批量，然后 各類產(chǎn)品被迅速重新裝車 , 運(yùn)往各零售商店 )。因此，公司必須正 確決定每個(gè)設(shè)施的能力。這里的一個(gè)基本選擇是 : 是把設(shè)施集中獲得經(jīng)濟(jì)規(guī)模還是分散接近顧客獲得更快的響應(yīng) ? 廣 東 美 的 企 業(yè) 集 團(tuán) 采 購(gòu) 中 心 2020 169。設(shè)施決策能幫助公司調(diào)整供應(yīng)鏈吻合其競(jìng)爭(zhēng)策略目標(biāo)。 集中增加了效率 , 然而這種集中帶來(lái)的成本減少是以犧牲響應(yīng)為代價(jià)的，尤其當(dāng)公司的許多顧客位于遠(yuǎn)離生產(chǎn)設(shè)施的時(shí)候。 設(shè)施在競(jìng)爭(zhēng)策略中的作用 設(shè)施及其相應(yīng)的執(zhí)行能力是供應(yīng)鏈響應(yīng)和效率性能的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)器。 設(shè)施在供應(yīng)鏈中的作用 如果我們把庫(kù)存看做是沿供應(yīng)鏈傳遞的物料，而把運(yùn)輸看做是物料怎樣沿供應(yīng)鏈傳遞，那么設(shè)施就是供應(yīng)鏈的地點(diǎn)。 3. 設(shè)施 設(shè)施是指 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中庫(kù)存存放，裝配或制造的地方，工廠和倉(cāng)庫(kù)是兩種主要的設(shè)施類型。公司在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段要做一些運(yùn)輸路徑的決策。 運(yùn)輸決策因數(shù) 運(yùn)輸模式：把產(chǎn)品從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)地點(diǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)所使用的方式，包括六種基本模式：空運(yùn) (最昂貴但也是最快的模式 )，卡車 (比較快又不太昂貴的模式，有很高的靈活性 )，鐵路 (用于大量運(yùn)輸，不太昂貴 )，船運(yùn) (最慢的模式，是海外大量運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的選擇 )，管道 (基本上用于傳輸石油和煤氣 )，電子運(yùn)輸 (最新的 “運(yùn)輸 ” 模式，通過(guò) Inter 傳送音樂(lè)，資料等產(chǎn)品 )。反之，如果公司的競(jìng)爭(zhēng)策略定位于以價(jià)格考慮為主的顧客，那么公司可以利用運(yùn)輸來(lái)降低產(chǎn)品成本 (以犧牲響應(yīng)為代價(jià) )。 運(yùn)輸在競(jìng)爭(zhēng)策略中的作用 運(yùn)輸在競(jìng)爭(zhēng)策略中的作用顯著地體現(xiàn)在公司考慮最終客戶需求的時(shí)候。更快的運(yùn)輸方式 (即各種運(yùn)輸模式和不同的運(yùn)輸數(shù)量 )容許供應(yīng)鏈響應(yīng)更快，但卻降低了效率。 運(yùn)輸在供應(yīng)鏈中的作用 廣 東 美 的 企 業(yè) 集 團(tuán) 采 購(gòu) 中 心 2020 169。運(yùn)輸可以采取多種模式和途徑的組合形式，每一種都有自己的性能特點(diǎn)。 季節(jié)性庫(kù)存：考慮可預(yù)測(cè)的需求變化而保持的庫(kù)存。 安全庫(kù)存：以防需求超過(guò)預(yù)期指標(biāo)而保持的庫(kù)存，主要是考慮到需求中的不確定性。 庫(kù)存決策因數(shù) 周期庫(kù)存：在供應(yīng)商兩次發(fā)貨收 訖之間，用于滿足需求的平均庫(kù)存量。相反，公司也可以利用庫(kù)存使自己變得更有效率，例如通過(guò)集中存貨來(lái)減少庫(kù)存；這種策略支持低成本制造商的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。因?yàn)闇p少供應(yīng)鏈物流時(shí)間能產(chǎn)生很大效益，因此，供應(yīng)鏈經(jīng)理應(yīng)當(dāng)采取措施， 在不增加成本或不降低響應(yīng)的同時(shí)，減少必要的庫(kù)存。另外，庫(kù)存對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)出 (throughput) 產(chǎn)品銷售給終端客戶的速率，也有顯著影響。庫(kù)存是供應(yīng)鏈中成本的主要來(lái)源，它對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)有巨大影響。庫(kù)存在供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要作用就是滿足當(dāng)顧客想要時(shí)隨時(shí)有貨這樣的需求數(shù)量；庫(kù)存在供應(yīng) 鏈中所起的另一個(gè)重要作用是通過(guò)利用生產(chǎn)和銷售過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來(lái)減少成本。庫(kù)存是一個(gè)重要的供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)，因?yàn)楦淖儙?kù)存政策能大大地改變供應(yīng)鏈效率和響應(yīng)。下面就來(lái)定義這四種供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)，并討論它們對(duì)供應(yīng)鏈性能的影響。 廣東美的集團(tuán)股份有限公司 版權(quán)所有 20 四個(gè)驅(qū)動(dòng)器：庫(kù)存，運(yùn)輸，設(shè)施和信息。當(dāng)然，這種從上至下的方式也不是絕對(duì)的，在許多情況下，對(duì)四種驅(qū)動(dòng)的研究或許會(huì)指出有必要改變供應(yīng)鏈策略甚至公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。 多數(shù)公司都是先從競(jìng)爭(zhēng)策略開(kāi)始，然后決定 其供應(yīng)鏈策略。對(duì)每個(gè)驅(qū)動(dòng)，供應(yīng)鏈經(jīng)理必須在效率和響應(yīng)之間做出取舍，四個(gè)驅(qū)動(dòng)的聯(lián)合作用決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)和效率。 供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng) 供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)框架 供應(yīng)鏈策略的目的是打破效率和響應(yīng)的平衡以便取得與競(jìng)爭(zhēng)策略的吻合。 2. 了解供應(yīng)鏈：供應(yīng)鏈類型很多，每一種都被設(shè)計(jì)來(lái)很好地執(zhí)行不同的任務(wù)，公司必須懂得 它的供應(yīng)鏈將被設(shè)計(jì)來(lái)完成什么樣的工作。 為了取得戰(zhàn)略吻合，一個(gè)公司必須保證它的供應(yīng)鏈能力支持其滿足既定顧客段 (Customer segments)的能力。 一個(gè)強(qiáng)調(diào)柔性和響應(yīng)的供應(yīng)鏈策略才與 Dell 提供大量客戶 化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)策略更好地吻合。兩種供應(yīng)鏈策略都是可行的，然而卻都不吻合 Dell 廣 東 美 的 企 業(yè) 集 團(tuán) 采 購(gòu) 中 心 2020 169。例如，在效率 /響應(yīng)譜的一端，公司可以有一個(gè)有效的供應(yīng)鏈，通過(guò)限制種類和利用經(jīng)濟(jì)規(guī)模，把能力集中在生產(chǎn)低成本的 PC 上。 Dell 的競(jìng)爭(zhēng)策略是以合理的價(jià)格提供多品種的客戶化產(chǎn)品；顧客能從上千種可能的 PC 配置中作出選擇。實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略吻合是上面提到的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段所要考慮的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。 實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略吻合 任何公司要獲得成功，其供應(yīng)鏈策略和競(jìng)爭(zhēng)策略必須相吻合。從價(jià)值鏈的觀點(diǎn)來(lái)看，供應(yīng)鏈策略指明了生產(chǎn)，分銷和服務(wù)所要做 好的工作。因此，一個(gè)公司的競(jìng)爭(zhēng)策略是基于客戶的優(yōu)先考慮來(lái)定義的，它瞄準(zhǔn)了一個(gè)或多個(gè)顧客段，并通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)滿足這些顧客的需求。相比之下，另一些顧客則樂(lè)意到 PC 零售商處，在銷售人員的幫助下，當(dāng)天買回一臺(tái) Compaq 計(jì)算機(jī)。 廣東美的集團(tuán)股份有限公司 版權(quán)所有 18 圖 2 Dell 供應(yīng)鏈的推 /拉流程 供應(yīng)鏈與公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的吻合 競(jìng)爭(zhēng)和供應(yīng)鏈策略 公司的競(jìng)爭(zhēng)策略定義了公司企圖通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)滿足的一組顧客需求。推 /拉的觀點(diǎn)對(duì)制定有關(guān)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略決策非常有用，例如供應(yīng)鏈管理中延遲產(chǎn)品差異(Postpone)的策略就很好地體現(xiàn)了這一觀點(diǎn) 。在 PC 裝配之前的所有流程都是推式流程，而裝 配流程及其之后的 圖 1 供應(yīng)鏈流程周期 所有流程都始于響應(yīng)客戶訂單，因而是拉式流程。 供應(yīng)鏈中的推 /拉邊界 (push/pull boundary)是供應(yīng)鏈推式流程和拉式流程的分離點(diǎn)。拉式流程從響應(yīng)客戶訂單開(kāi)始，在運(yùn)作時(shí)需求是確定并已知的。流程周期的觀點(diǎn)在考慮供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)決策時(shí)非常有用， 因?yàn)樗宄刂该髁斯?yīng)鏈各成員組織的作用和責(zé)任。有兩種不同的方式來(lái)觀察發(fā)生在供應(yīng)鏈中的流程： 1. 周期的觀點(diǎn) (Cycle view) 供應(yīng)鏈中的流程被分成一系列的周期，每一個(gè)流程周期都發(fā)生在供應(yīng)鏈中兩個(gè)相鄰組織的接口。 廣東美的集團(tuán)股份有限公司 版權(quán)所有 17 供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)、計(jì)劃和運(yùn)作對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈營(yíng)利和成功有著重大影響。因此，運(yùn)作決策的目的就是要利用這種不定因素的減少，在供應(yīng)鏈配置和計(jì)劃政策的約束下取得最優(yōu)性能。在這一階段，公司分派訂單給庫(kù)存或生產(chǎn)部門，設(shè)定訂單完成日期，生成倉(cāng)庫(kù)提貨清單，指定訂單交付模式，設(shè)定交貨時(shí)間表，和發(fā)出補(bǔ)貨訂單。計(jì)劃從預(yù)測(cè)來(lái)年 (或時(shí)間跨度為三個(gè)月到一年 )的市場(chǎng)需求開(kāi)始，包括決定哪個(gè)地點(diǎn)供應(yīng)那些市場(chǎng)，計(jì)劃庫(kù)存多少，是否外協(xié)制造，補(bǔ)貨和庫(kù)存政策，備貨點(diǎn)設(shè)定 (以防缺貨 )，以及促銷 時(shí)間和規(guī)模等有關(guān)政策。公司必須保證供應(yīng)鏈配置支持其在這一階段的戰(zhàn)略目標(biāo)。這些決策通常也稱為戰(zhàn)略供應(yīng)鏈決策。供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈各組織之間信息流、物流和資金流的管理來(lái)獲得最大供應(yīng)鏈營(yíng)利。事實(shí)上，供應(yīng)鏈中所有信息、物料和資金的流動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生成本。 任何供應(yīng)鏈都只有唯一一個(gè)收入來(lái)源：顧客。在大多數(shù)商業(yè)供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈的價(jià)值與供應(yīng)鏈營(yíng)利緊密相關(guān)，供應(yīng)鏈營(yíng)利越高，供應(yīng)鏈也就越成功。 供應(yīng)鏈的目的是要使整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值最大。 廣東美的集團(tuán)股份有限公司 版權(quán)所有 16 生產(chǎn)，分銷，財(cái)務(wù)和客戶服務(wù)等等。供應(yīng)鏈不僅包括制造商和零件 /原材料供應(yīng)商，也包括批發(fā) /分銷商，零售商和客戶本身。圖 4 是一個(gè)基于多 Agent 集成的供應(yīng)鏈企業(yè)合作的分布結(jié)構(gòu)模型。而企業(yè) Agent 的結(jié)構(gòu)可以表示為如圖 3 所示。 在知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天，企業(yè)在供應(yīng)鏈的合作過(guò)程中，越來(lái)越體現(xiàn)智能體的特征，所以我們將企業(yè)作為 Agent 實(shí)體來(lái)研究企業(yè)之間的合作關(guān)系。 Agent 是將推理機(jī)制與知識(shí)表示相結(jié)合的能動(dòng)實(shí)體，在一定環(huán)境下能獨(dú)立自主地運(yùn)行，作用于環(huán)境也受環(huán)境的影響，且能不斷地從環(huán)境中獲取知識(shí)以提高自己的能力，具有知識(shí)、目標(biāo)和能力， 廣 東 美 的 企 業(yè) 集 團(tuán) 采 購(gòu) 中 心 2020 169。我們把供應(yīng)鏈企業(yè)看作代理實(shí)體來(lái)研究供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作關(guān)系及其合作模式。在這樣一種情況下，供應(yīng)鏈企業(yè)可以看作是一個(gè)個(gè)的代理（ Age