【摘要】交通信息工程及控制專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]電動汽車驅動控制系統(tǒng)的研究與設計關鍵詞:電動汽車電機驅動系統(tǒng)模糊PID控制DSP芯片摘要:在電動汽車的研究中,驅動控制技術是制約其發(fā)展的關鍵技術之一。在電池技術未取得突破的背景下,電機驅動系統(tǒng)的研究成為電動汽車技術研究的主要熱點。對電動汽車驅動控制系統(tǒng)的研究與設計,不但能夠優(yōu)化電動汽車驅動系
2024-11-09 03:47
【摘要】電動汽車驅動控制系統(tǒng)設計摘要驅動系統(tǒng)是電動汽車的心臟,也是電動汽車研制的關鍵技術之一,它直接決定電動汽車的性能,本文根據(jù)異步電動機矢量控制理論,結合電動汽車的實際要求,研究設計基于無速度傳感器矢量控制的電動汽車驅動系統(tǒng)。矢量控制通過坐標變換將定子電流矢量分解為轉子磁場定向的兩個直流分量并分別加以控制,從而實現(xiàn)異步電動機磁通和轉矩的解耦控制,已達到直流電動機的控制效果。最后,在Ma
2024-08-10 03:23
2024-08-10 01:35
【摘要】......電動汽車驅動控制系統(tǒng)設計摘要驅動系統(tǒng)是電動汽車的心臟,也是電動汽車研制的關鍵技術之一,它直接決定電動汽車的性能,本文根據(jù)異步電動機矢量控制理論,結合電動汽車的實際要求,研究設計基于無速度傳感器矢量控制
2025-04-20 23:36
【摘要】蘭州交通大學本科畢業(yè)設計(論文)電動汽車電機驅動控制策略研究畢業(yè)論文目錄摘要..........................................................-1-ABSTRACT..........................................................-2-1緒論.....
2025-06-30 15:21
【摘要】摘要在當前全球汽車工業(yè)面臨金融危機和能源環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)的情況下,發(fā)展電動汽車,利用無污染的綠色能源,實現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的電氣化,推動傳統(tǒng)汽車產業(yè)的戰(zhàn)略轉型,在國際上已經(jīng)形成了廣泛共識。本課題以電動汽車他勵電機控制器為例,以實現(xiàn)電動汽車的加、減速,起、制動等基本功能以及一些特殊情況下的處理。以開發(fā)出高可靠性、高性能指標、低成本并且具有自主知識產權的電動汽車電機驅動控制系統(tǒng)為目的。
2025-06-30 15:32
【摘要】1摘要在當前全球汽車工業(yè)面臨金融危機和能源環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)的情況下,發(fā)展電動汽車,利用無污染的綠色能源,實現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的電氣化,推動傳統(tǒng)汽車產業(yè)的戰(zhàn)略轉型,在國際上已經(jīng)形成了廣泛共識。本課題以電動汽車他勵電機控制器為例,以實現(xiàn)電動汽車的加、減速,起、制動等基本功能以及一些特殊情況下的處理。以開發(fā)出高可靠性、高性能指標、低成本并且具有自主知識產
2024-09-01 08:21
2025-07-10 14:58
【摘要】車輛工程專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]基于滑模變結構控制的電動汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)研究關鍵詞:電動汽車滑模變結構直接橫擺力矩操縱穩(wěn)定性抖振現(xiàn)象摘要:電動汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是一種汽車主動安全技術,它通過抑制汽車過多轉向和嚴重不足轉向趨勢,提高汽車的操縱穩(wěn)定性,減少交通事故。本文對電動汽車轉向穩(wěn)定性控制算法和硬件在環(huán)試驗臺進行了研究。以雙后輪獨立
2024-11-08 01:35
【摘要】平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)設計說明書(論文)電動汽車動力及控制技術的設計畢業(yè)論文目錄摘 要 5ABSTRACT 6緒言 10第1章電動汽車 11電動汽車 11電動汽車的原理 11電動汽車的介紹 11電動汽車的發(fā)展 14第2章電動汽車的構造與原理 16電動汽車的分類 16蓄電池電動車 17蓄電池電動車的結構 17
2025-06-30 15:57
【摘要】混合動力電動汽車電機驅動控制系統(tǒng)摘要能源危機和環(huán)境污染這兩大問題日益突出,因此開展新型動力汽車已刻不容緩?;旌蟿恿﹄妱悠?HEV)憑借其高效、節(jié)能、低污染的優(yōu)勢脫穎而出,成為了傳統(tǒng)汽車向純電動汽車的完美過渡,在提高功能效率和降低污染等方面有很好的應用前景。本文首先介紹了混合動力電動汽車的分類,最終經(jīng)比較選擇了兼有串聯(lián)式和并聯(lián)式特點的混聯(lián)式驅動方式。接著介紹了混合動力電動汽
2024-08-10 02:02
【摘要】......混合動力電動汽車電機驅動控制系統(tǒng)摘要能源危機和環(huán)境污染這兩大問題日益突出,因此開展新型動力汽車已刻不容緩?;旌蟿恿﹄妱悠?HEV)憑借其高效、節(jié)能、低污染的優(yōu)勢脫穎而出,成為了傳統(tǒng)汽車向純電動汽車的完美過渡,在
2025-05-17 07:29
【摘要】密級:公開電動汽車ABS控制半實物仿真系統(tǒng)設計DesignofTheHardware-in-the-loopSimulationSystemforABSControlinElectricVehicle學院:電氣工程學院專業(yè)班級:自動化0802學號:080302035學生姓名:劉
2025-06-30 18:10
【摘要】 i交通信號控制系統(tǒng)設計畢業(yè)論文目錄第一章緒論 1選題目的 1選題背景及意義 1交通信號燈 1交通燈的發(fā)展史 2第二章系統(tǒng)總體設計 3系統(tǒng)總體設計方案 3系統(tǒng)設計框圖及主要思想 4系統(tǒng)硬件設計框圖 4系統(tǒng)設計思想 4第三章硬件電路設計 7總體設計及功能描述 7單片機簡介 7單片機概述 7單片機
2025-06-30 18:54
【摘要】畢業(yè)論文題目電動汽車AFS與DYC集成控制策略研究南京航空航天大學本科畢業(yè)設計(論文)誠信承諾書本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設計(論文)(題目:電動汽車AFS與DYC集成控制策略研究)是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果。盡本人所知,除了畢業(yè)設計(論文)中特別加以標注引用的內容外,本畢業(yè)設計(論文)不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)
2025-06-30 15:23