【正文】 由于兩工藝孔有位置度公差，所以其尺寸公差為 所以兩工藝孔的中心距為 ，而兩工藝孔尺寸為 。因此進行定位元件的設(shè)計主要是對短圓柱銷和短削邊銷進行設(shè)計。同時為了縮短輔助時間準(zhǔn)備采用氣動夾緊。其中一面為支承板，兩銷為一短圓柱銷和一削邊銷。即一面兩孔定位。選擇頂面作為定位基面限制了工件的三個自由度，而兩工藝孔作為定位基面，分別限制了工件的一個和兩個自由度。 在進行前后端面粗銑加工工序時，頂面已經(jīng)精銑，兩工藝孔已經(jīng)加工出。因此在本道工 序加工時，主要應(yīng)考慮提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。以及前后端面均有表面粗糙度要求 Rz50。由加工本道工序的工序簡圖可知。加工完后，滑柱升起，由彈簧 21 將小車和工件托起，拉出小車即可卸下工件。心軸裝在滾針軸承及推力軸承上，即使水平方向已夾緊工件，但工件仍可繞心軸的中心轉(zhuǎn)動。本夾具采用活柱鉆模板向下運動夾緊工件，鉆模板裝在四根滑柱10 和 22 上，兩根對角安裝的滑柱 10 與氣缸活塞相連，滑柱下移時，既可夾緊工件，操作時，先接通氣缸使氣缸活塞及心軸推動兩個短錐銷進入工件孔中，從水平方向夾緊工件。小車由滑柱08及彈簧 21支承，夾緊工件時，小車可以壓縮彈簧而自動下降。工件裝上后卡在三個斜塊 24中間。 鉆鉸工藝孔的 夾具如夾具裝配圖 2 所示。 工藝孔的表面粗糙度 ，由本工序所選用的加工工步鉆、擴、鉸滿足。即孔的位置度公差最小值為 。（ 3）、當(dāng)各孔的實際輪廓偏離其最大實體狀態(tài)，即其直徑偏離最大實體尺寸 時可將偏離量補償給位置度公差。即要求：（ 1）、各孔的實際輪廓受最大實體實效邊界的控制即受直徑為 的理想圓柱面的控制。固定襯套采用孔徑為 ，同軸度公差為 。本道工序加工中主要保證兩工藝孔尺寸 及位置度公差 。因此在夾具設(shè)計中，當(dāng)結(jié)構(gòu)方案確定后，應(yīng)對所設(shè)計的夾具進行精度分析和誤差計算。 利用夾具在機床上加工時，機床、夾具、工件、刀具等形成一個封閉的加工系統(tǒng)。這些主要元件設(shè)計好后即可畫出夾具的設(shè)計裝配草圖。利用夾具體內(nèi)安裝氣缸，使滑柱帶動升降板上升或下降由于氣缸始終作用故不需要自鎖機構(gòu)。最后用 的標(biāo)準(zhǔn)鉸刀鉸孔，根據(jù) GB1141—84的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)鉸刀尺寸為 52 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 。即先用 的麻花鉆鉆孔，根 據(jù) GB1141—84 的規(guī)定鉆頭上偏差為零，故鉆套孔徑為 即。故選用快換鉆套（其結(jié)構(gòu)如下圖所示）以減少更換鉆套的輔助時間?；钪@模板由氣缸帶動下降夾緊工件。兩短錐銷分別在單活塞回轉(zhuǎn)式氣缸的活塞及心軸推動下進入工件支承孔 中，從水平方向夾緊工件。采用氣動夾緊，原始夾緊力可以連續(xù)作用，夾緊可靠 ，機構(gòu)可以不必自鎖。另外在大批量生產(chǎn)中靠人力頻繁的夾緊也十分勞累且生產(chǎn)率低下。 由于汽車變速箱的生產(chǎn)量很大，采用手動夾緊的夾具雖然結(jié)構(gòu)簡單，在生產(chǎn)中的應(yīng)用也比較廣泛。因此進行夾緊立計算無太大意義。由《切削手冊》得： 50 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 鉆削力 F 鉆削力矩 式中： 當(dāng)用兩把刀具同時鉆削時： 本道 工序加工工藝孔時，工件變速箱箱體放在兩 V形塊上。 由于本道工序主要完成工藝孔的鉆、擴、鉸加工，而鉆削力遠遠大于擴和鉸的切削力。 為了提高加工效率，根據(jù)工序要求用兩把刀具對兩個 工藝孔同時進行加工。在選擇兩工藝孔的加工定位基準(zhǔn)時，應(yīng)盡量選擇上一道工序即粗、精銑頂面工序的定位基準(zhǔn)，以及設(shè)計基準(zhǔn)作為其定位基準(zhǔn)。為了保證所鉆、鉸的孔與頂面垂直并保證兩工藝孔能在后續(xù)的孔系加工工序中使各重要支承孔的加工余量均勻。因此再本道工序加工時主要應(yīng)考慮如何保證其尺寸精度要求和表面粗糙度要求，以及如何提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。其加工質(zhì)量直接影響以后各工序的加工精度。這兩個工藝孔均有尺寸精度要求為 ，表面粗糙度要求，表面粗糙度為 ，與頂面垂直。銑端面夾具將用于組合銑床，刀具為兩把硬質(zhì)合金端銑刀 YG8 對變速箱箱體的前后兩個端面同時進行加工。 根據(jù)任務(wù)要求中的設(shè)計內(nèi)容，需要設(shè)計加工工藝孔夾具及銑前后端面夾具各一套 。 43 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 44 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 45 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 46 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 47 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 48 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 49 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 第二章 專用夾具設(shè)計 為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強度。 工序 17：頂面螺紋孔攻絲 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照鉆孔輔助時間，取裝卸工件輔助時間為 ，工步輔 助時間為 。當(dāng)布置兩臺機床時， 即能滿足生產(chǎn)要求 工序 16：兩側(cè)窗口面上螺紋攻絲 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照鉆孔輔助時間，取裝卸工件輔助時間為 ，工步輔 42 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 助時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。則 k：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 單間時間定額 td： 因此應(yīng)布置兩臺機床同時完成本工序的加工。 工序 14：精銑前后端面 41 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 （論文） 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取工步輔助時間為 。當(dāng)布置兩臺機床時， 即能滿足生產(chǎn)要求 工序 12：前后端面螺紋孔攻絲 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照鉆孔輔助時間，取裝卸工件輔助時間為 ，工步輔 助時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。則 k：參照鉆孔 k值，取 單間時間定額 td： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。則 k：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 單間時間定額 td： n 因此應(yīng)布置兩臺機床同時完成本工序的加工。 工序 9：粗鏜前后端面支承孔 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取工步輔助時間為 。則 k：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 單間時間定額 td： 因此應(yīng)布置兩臺機床同時完成本工序的加工。 工序 7：鉆倒車齒輪軸孔、鉆前后端面上孔 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取工步輔助時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。 38 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 則 k：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 單間時間定額 td： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 工序 5：粗銑前后端面 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取工步輔助時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。則 k：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 單間時間定額 td： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 工序 3：粗銑兩側(cè)面及凸臺 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取工步輔助時間為 。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。則 k：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 單間時間定額 td： 因此應(yīng)布置兩臺機床同時完成本工序的加工。用于某工序加工每個工件時都要進行的各種輔助動 作所消耗的時間，包括裝卸工件時間和有關(guān)工步輔助時間 k—布置工作地、休息和生理需要時間占操作時間的百分比值 工序 1：粗、精銑頂面 機動時間 tj： 輔助時間 tf：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取工步輔助時間為 。再以每天 8小時工作時間計算，則每個工件的生產(chǎn)時間應(yīng)不大于 。一年以 240 個工作日計算，每天的產(chǎn)量應(yīng)不低于 417件。因此確定進給量 切削速度 V：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取 機床主軸轉(zhuǎn)速 n： ，取 實際切削速度 ： 工作臺每分鐘進給量 fm： 被切削層長度 l： 刀具切入長度 l1： tgkr 刀具切出長度 l2： 取 行程次數(shù) i： 機動時間 tj1： （ 2）、精鏜 孔 切削深度 ap： 進給量 f：根據(jù)切削深度 ，再參照《機械加工工藝手冊》表 。因此確定進給量 切削速度 V：參照《機械加工工藝手冊》表 ，取 機床主軸轉(zhuǎn)速 n： ， 取 實際切削速度 ： 工作臺每分鐘進給量 fm： 被切削層長度 l： 刀具切入長度 l1： 刀具切出長度 l2： 取 行程次數(shù) i： 機動時間 tj1： （ 2）、粗鏜 孔 切削深度 ap： 進給量 f：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ，刀桿伸出長度取 200mm，切削深度為 2mm。 粗銑后尺寸與零件圖尺寸相同，即 900 （ 10）、加油孔加工余量 毛坯為實心，不沖孔。 （ 8）、兩側(cè)面螺孔加工余量 毛坯為實心，不沖孔。根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ， 14 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 。其工序余量如下： 參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》表 ，其余量規(guī)定為 ~，現(xiàn)取其為 。 則兩側(cè)面毛坯名義尺寸分別為： 毛坯最小尺寸分別為： 毛坯最大尺寸分別為： 粗銑后最大尺寸分別為： 粗銑后最小尺寸分別為： 0mm104精銑后尺寸與零件圖尺寸相同，即 1600和 。 鑄件毛坯的基本尺寸分別為： ， 。表 ，粗銑平面時厚度偏差取 。 由工序要求，兩側(cè)面需進行粗、精銑加工。 （ 7）、兩側(cè)面及凸臺加工余量。 孔毛坯名義尺寸為 ； 毛坯最大尺寸為 ； 毛坯最小尺寸為 ； 13 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） ； 精鏜后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。 根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 ，鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 ： 、 、 。 孔， 孔，精鏜：參照《機械加工工藝手冊》表 ,其余量值為1mm； 孔，參照《機械加工工藝手冊》表 ,其余量值為 1mm； 孔，參照《機械加工工藝手冊》表 ,其余量值為 1mm。參照《機械加工工藝手冊》表 ，現(xiàn)確定螺孔加工余量為： 16螺孔 鉆孔： 攻絲： 3螺孔 M146H 鉆孔： 攻絲： M146H 孔，參照《機械加工工藝人員手冊》表 558，確定工序尺寸為：