【正文】 采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時間或次數(shù)后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確，產(chǎn)生安全事故。兩端張拉力要求同步，切忌突然加壓或卸壓。 場地內(nèi)嚴禁動用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。 以上各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。檢查合格方準使用。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應(yīng)。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端用撬棍等工具拔移。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。施工中的特種作業(yè)人員，通過安全技術(shù)培訓，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進行安全技術(shù)培訓和考核。 立桿接長必須按有關(guān)規(guī)定采用對接扣件連接，立桿對接接頭交錯布置，錯開間距至少60cm；思想保證安全教育隱患綜合治理用事實和數(shù)據(jù)說話提高安全意識分工負責全員活動掌握操作規(guī)程實行獎罰制度圖18 安全生產(chǎn)保證體系圖安全生產(chǎn)組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟保證安全領(lǐng)導(dǎo)按操作規(guī)程施工安全責任書安全機構(gòu)安全技術(shù)交底安 全 第 一 預(yù) 防 為 主把事故消滅在萌芽狀態(tài)確保安全生產(chǎn)經(jīng)濟兌現(xiàn) 必須按規(guī)定的間距設(shè)置各種桿件，如剪刀撐、掃地桿等； 桿件連接必須按規(guī)定進行，連接必須牢固； 支架用材料必須滿足施工要求，嚴禁不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場； 支架安設(shè)高空作業(yè)人員做好安全防護措施，如安全繩等； 支架預(yù)壓過程做好沉降觀測，防止架體局部失穩(wěn)； 嚴禁外徑不同的架管混合使用； 混凝土施工中的安全措施。 安全施工具體保證措施 碗扣支架安裝時，按下面要求執(zhí)行：，以滿足受力要求； 支架安裝必須按步驟分步進行，支架拆除作業(yè)必須從上而下分層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。 安全技術(shù)措施 做好道路保通措施連續(xù)梁端頭緊鄰xx線公路，為保證支架安全，兩側(cè)設(shè)置防撞墩和警示燈，按要求設(shè)搭好安全通道，防護網(wǎng)和防護欄搭設(shè)范圍符合要求，材質(zhì)合格、結(jié)實可靠。制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度。 混凝土澆筑完成一個月內(nèi)，要隨時掌握天氣預(yù)報，當氣候急劇變化時，要提前采取有效的保溫措施。C，不能使梁體表面降溫過快，防止溫差裂縫。 鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道定位必須采用尺規(guī)，保證鋼筋間距和預(yù)應(yīng)力管道位置準確。 嚴格控制混凝土澆筑時的分段長度和分層厚度。 混凝土澆筑時，派專人精確測量支架和模板變化，并有專人及時調(diào)整、加固。 模板和方木用鐵釘固定牢固，防止由于溫度變化模板發(fā)生變形；模板組裝必須將頂托上方木調(diào)整到設(shè)計標高；模板加固完成后必須派專人檢查模板水平支撐和拉桿是否受力，防止?jié)仓炷吝^程中模板發(fā)生變形。 地基處理嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書施工，嚴格控制換填厚度和澆筑混凝土厚度。2%、水及外加劑177。各種原材料的計量誤差控制在以下范圍內(nèi)：水泥177。 嚴格按施工配合比施工，確保計量準確。所有砂石料進場全部進行驗收，砂子進行清洗，石子進行篩分，拌和水使用保溫裝置，對水管及水箱加熱設(shè)施，提前將混凝土拌合用水加熱。 對整個施工過程均要進行工藝、安全、質(zhì)量技術(shù)交底，施工時要有技術(shù)、安全、測量、試驗人員現(xiàn)場旁站，并做好詳細記錄。當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。，如有不實，及時處理糾正。、均勻地進行。，須將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水用吹風機排除。，一般不應(yīng)超過40min。預(yù)應(yīng)力束張拉時做好張拉記錄，填寫張拉報告，報送監(jiān)理工程師。用于預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)備，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意的校準設(shè)備檢驗校準后方可用于箱梁的張拉工作。澆筑砼前穿束的孔道，在可能條件下，在管道安裝后、澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在管道內(nèi)自由滑動。 預(yù)應(yīng)力施工 施加預(yù)應(yīng)力前，對砼構(gòu)件進行檢驗，外觀尺寸符合質(zhì)量標準要求；張拉時混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計強度及彈性模量的100%。 澆筑底、腹板時兩臺混凝土泵車分別從跨中向的兩端，邊移動邊澆筑混凝土，兩腹板對稱上升，上下兩層混凝土澆筑間隔的時限不能超過60min。上述每一階段的攪拌時間不宜少于30s，總攪拌時間不宜少于2min，也不宜超過3min。2%（均以質(zhì)量計）。 在配制混凝土拌合物時，水、水泥、摻和料、減水劑的稱量誤差須≤177。10mm3鋼筋外觀無氧化鐵皮、無裂紋 混凝土施工 梁體采用C50混凝土，封端采用C50無收縮混凝土，防護墻及人行道欄桿底座采用C40混凝土。 在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有裂紋，立即停止工作并及時向主管工藝技術(shù)人員反映，技術(shù)人員通知實驗室取樣檢測；鋼筋斷口不得有起彎現(xiàn)象； 鋼筋切斷檢查標準（見表12鋼筋切斷檢查標準）。 鋼筋、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分批堆放、且存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上并盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。報告總工程師邀請監(jiān)理工程師檢查簽字認可進行下一道工序 分項工程質(zhì)量保證措施 模板 箱梁模板的設(shè)計與施工必須根據(jù)設(shè)計圖進行必要的剛度、強度和穩(wěn)定性驗算； 模板拼裝時必須吻合密實，并認真檢查接縫處板面平整度，用角磨除銹機認真清除面板上的浮灰、銹跡，然后均勻地刷上脫模劑。填寫隱檢記錄，進行質(zhì)量評定，報專職質(zhì)檢工程師。施工過程中對工程質(zhì)量進行旁站和跟蹤檢查、控制，進行質(zhì)量評定，報專職質(zhì)量檢查工程師。根據(jù)實際情況，準確取得各項數(shù)值，精確控制立模標高，即能準確控制粱體線型達到設(shè)計要求。現(xiàn)澆梁線型控制主要為事前控制，準確取得各項與粱體線型有關(guān)的數(shù)值。在澆筑砼前，,并作上砼澆筑標高控制線, 澆筑時嚴格按此線進行控制。③粱體灌注施工高程控制程序高程測量控制程序見圖15。在粱體澆注混凝土前、混凝土澆注后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，對已澆梁體的控制點高程進行測量，以便觀察各點的高程（撓度）變化歷程。①高程測點布置與監(jiān)測安排梁體在立完模澆注混凝土前，在箱梁腹板外側(cè)對應(yīng)的箱頂布設(shè)二個對稱的高程控制點，縱向間距4m，控制點采用承臺型沉降觀測標進行設(shè)置。委托山東科技大學專業(yè)監(jiān)控機構(gòu)對從支架預(yù)壓到粱體張拉完成進行施工模擬跟蹤仿真分析和監(jiān)控，通過室內(nèi)計算及現(xiàn)場測試，對粱體進行線性控制。在121橋墩頂設(shè)置測量控制點作為施工測量的基準點，控制整個橋的施工。①根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計標高，確定粱體各截面的立模標高，嚴格按立模標高立模。在支架預(yù)壓階段，取得地基、支架等彈性變形值，通過監(jiān)測單位調(diào)整，再加上收縮徐變等計算出的修正值，即取得預(yù)拱度。⑤預(yù)應(yīng)力損失的測定該橋施工中，主要測定縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的管道摩阻損失，以驗證設(shè)計參數(shù)取值和實際是否相符，根據(jù)有效預(yù)應(yīng)力計算由預(yù)應(yīng)力施工引起的撓度。砼彈性模量主要測定砼彈性模量E隨時間t的變化過程，即E—t曲線，采用現(xiàn)場取樣通過萬能試驗機試壓的方法，分別測定砼在1260天齡期的E值，以得到完整的E—t曲線。施工人員機具按150kg/m2考慮。根據(jù)荷載與撓度關(guān)系曲線，可查出連續(xù)梁灌注施工中梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的變形。在支架搭設(shè)及模板安裝完畢后，驗收合格，采用砂袋預(yù)壓法進行荷載試驗，加載量按各梁段重量及施工荷載計算確定。為了保證粱體的線型符合要求，委托山東科技大學為監(jiān)控單位，提供立模標高，以及施工中的各項指標的控制。施工中的線型控制要求比較精確，為跨度的1/5654；‰.而影響橋梁撓度的因素極為復(fù)雜（主要有箱梁梁段自重、預(yù)應(yīng)力施工、施工荷載、砼的收縮與徐變、日照溫差與溫度變化、二期恒載上橋時間、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等）。底座板與橋面設(shè)置隔離層，根據(jù)軌道結(jié)構(gòu)需要設(shè)置相應(yīng)的錨固螺栓后，進行全橋防水層鋪設(shè)，再進行底座板施工。封錨混凝土澆筑完成后，在梁端底板及腹板的表面涂滿聚氨酯防水涂料進行防水處理，防水涂料涂刷均勻。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性，錨具與墊板表面及外露鋼絞線采用防水涂料進行防水處理，并設(shè)置封錨鋼筋網(wǎng)。 封端壓漿結(jié)束后，應(yīng)及時采用C50鋼筋混凝土對需封錨的錨具進行封閉。接地端子采用橋隧型，連接采用“L”鋼筋連接，焊縫要求單面焊接焊縫長度不小于100mm，雙面焊接焊縫長度不小于55mm，焊縫寬度不小于4mm，貫通電阻檢查電阻值不得大于1Ω。施工過程中，對于接地鋼筋作出明顯標識，便于檢查和連接準確。在橋墩處利用結(jié)構(gòu)鋼筋與橫向連接鋼筋相連，通過接地端子連通至橋墩接地系統(tǒng)。在粱體上表層（或保護層）設(shè)縱向接地鋼筋，分別設(shè)于兩側(cè)防護墻下部及上、下行無砟軌道底座板間的1/2/3處并縱向貫通整座梁；軌道底座板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離小于100mm。根據(jù)通信、信號、電力等專業(yè)要求，結(jié)合《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通號（2009）9301進行綜合接地安裝。粱體預(yù)埋鋼板、套筒，梁與墩之間為鋼板擋塊，在粱體混凝土澆筑前安裝。100mm。 伸縮縫構(gòu)造由于CRTSII型板式軌道底座在梁縫處連續(xù)鋪設(shè)，在梁端底座板處不設(shè)擋水臺，梁端防水伸縮縫設(shè)置于梁面，預(yù)埋伸縮縫型鋼。施工時在安裝PVC管后進行防水層、保護層的施工，同時注意預(yù)留孔處PVC管的防水處理。在施工完成后擰入螺栓，便于攀登。 檢查孔設(shè)置根據(jù)維修養(yǎng)護的需要，同時在槽口設(shè)置半徑為250mm的倒角減少槽口的應(yīng)力集中。 梁底泄水孔為保證箱梁內(nèi)排水的需要，在中支點橫隔板兩側(cè)底板最低處設(shè)置直徑為248。 橋上排水及梁端排水系統(tǒng)采用三列排水方式，分別在防撞墻與承軌臺及兩線承軌臺間設(shè)置泄水管，電纜槽內(nèi)積水通過防護墻流到防護墻內(nèi)側(cè)泄水孔內(nèi)。 通風孔的設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑100mm的通風孔兩層，縱向間距2m左右。 人行道欄桿（擋板）及聲屏障人行道外側(cè)設(shè)置人行道欄桿，人行道欄桿所需遮板、人行道擋板為預(yù)制構(gòu)件，通過預(yù)留鋼筋與豎墻預(yù)埋鋼筋綁扎后現(xiàn)澆豎墻混凝土安裝于橋面?，F(xiàn)澆梁施工時在相應(yīng)的位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋，支柱基礎(chǔ)混凝土可與電纜豎墻一同灌注。為保證通信、信號電纜預(yù)留冗余長度的要求，局部范圍在保證電力電纜適用空間的基礎(chǔ)上豎墻外移，加大通信信號電纜合槽尺寸。電纜槽蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu)，豎墻在橋位現(xiàn)場澆筑。 電纜槽根據(jù)對應(yīng)專業(yè)設(shè)計圖紙，在防護墻外側(cè)分別設(shè)置通信、信號電纜合槽和電力電纜槽。防護墻每隔2m設(shè)10mm防護墻斷縫，并以油毛氈填塞，同時在該處防護墻下端設(shè)泄水孔并進行防水處理，即在泄水孔周圍涂刷防水涂料，泄水孔底部將電纜槽內(nèi)保護層順坡過渡到防護墻內(nèi)側(cè)施工。 防護墻防護墻采用相鄰軌面等高設(shè)計，按橋上設(shè)置CRTSII型軌道板確定，直線按750mm，曲線內(nèi)側(cè)按820mm，外側(cè)按1000mm確定。支架拆除要求一次落架,脫模由一聯(lián)的中間跨向兩端對稱進行,即先中跨后邊跨、先跨中后支座，先內(nèi)模、側(cè)模后底模。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量。 模板拆除流程：松開端模與側(cè)模間拉桿→拆除端?！A(yù)張拉腹板束→拆除內(nèi)?！鸪齻?cè)模→張拉腹板束→拆除底模、支架。底模及支架在腹板束張拉結(jié)束后進行拆除。若不滿足要求，采取有效措施縮小溫差，直至符合要求。 壓漿工序的注意事項，應(yīng)在48小時內(nèi)進行管道壓漿，如情況特殊不能及時壓漿者，應(yīng)采取保護措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲；，拌制的水泥漿溫度＜32℃；冬季壓漿時采取保溫措施，冬季壓漿或壓漿三天內(nèi)，粱體及環(huán)境溫度不得低于5℃；水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔應(yīng)控制在40min之內(nèi)；；，加壓速度不能過快；，如管道堵塞，機械故障不能繼續(xù)壓漿時，應(yīng)立即用清水將管道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，并用空壓機吹干積水；；、認真、整潔，試件要按規(guī)定制??； 拆模條件 早期張拉拆模時內(nèi)模只拆不移，待粱體進行早期張拉后移出內(nèi)模，側(cè)模可在早期張拉前松開。；；；；、油泵，油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動；，應(yīng)做管道摩阻試驗，以修正張拉力；、彈性模量及期限達到設(shè)計要求時方可施加預(yù)應(yīng)力；，并應(yīng)當場計算，如雙控伸長值超過規(guī)定值（177。，同時要考慮施工中臨時加長部分以便整束牽引而必要的加長尺寸。，穿束前每束鋼絞線頭用絞帶包纏。在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。 切割鋼絞線時應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。 接頭長度以30cm為準，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。 施工中人員，機械，振動棒等不得碰撞管道。 管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。 管道施工中的注意事項。、錨具進場分批進行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，按批次進行檢驗。 必須嚴格控制封錨后的梁體長度。 對于橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋封錨時還必須注意其顏色，必須和周圍砼顏色一致，保持砼表面的美觀。在封錨及封錨范圍內(nèi)應(yīng)采用防水涂料進行防水處理，防水涂料涂刷均勻。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性，錨具與墊板表面及外露鋼絞線采用防水涂料進行防水處理，并設(shè)置封錨鋼筋網(wǎng)。 封錨壓漿結(jié)束后，應(yīng)及時采用C50鋼筋混凝土對需封錨的錨具進行封閉。 孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄， 割束和封錨 割束方法鋼絞線割束在壓漿前進行，終張拉后24h確認無誤，切割多余鋼絞線，且不宜小于30 mm。 壓漿操作注意事項： 壓漿操作人員在上崗前必須通過培訓合格后,方可上崗； 每次壓漿施工前必須用空壓機吹凈孔道并疏通孔道； 壓漿操作人員應(yīng)站在側(cè)面，佩帶防護眼睛、膠皮手套及通訊聯(lián)系設(shè)備； 錨墊板端板上與錨具蓋帽連接的螺孔應(yīng)清理干凈，錨墊板與波紋管的連接處需專用的連接管連接； 壓漿材料應(yīng)過篩，計量誤差不大于1%。，粱體及環(huán)境溫度不得低于5℃。為保證管道中充滿漿體，關(guān)閉出漿口后。壓漿前，清除孔道內(nèi)的雜物和積水，進行抽真空，～。管道出漿口應(yīng)裝有三通管，漿體壓入粱體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路內(nèi)的空氣、水和稀漿。在施工環(huán)境溫度下，漿體在6小時內(nèi)應(yīng)保持可灌性，并基本不泌水。：首先在攪拌機中先加入實際拌和用水量的80