【正文】 2) TEREX 的 ECN（與北重有關(guān)的）及修改圖紙、相關(guān)技術(shù)文件，直接通過 Inter 發(fā)給技術(shù)中心，并在 Skea 處備案（最近技術(shù)中心訂購一套 CAD軟件 PRO. E 是世界是比較著名的大型 CAD 軟件，一般來說應(yīng) 該可以和英國的 TEREX 使用的 IDEAS 軟件進行文本轉(zhuǎn)換，可以改變過去圖紙修改因微縮膠卷帶來的種種。 敏捷制造企業(yè)的建立，雖然與目前企業(yè)距離較大，但可根據(jù)這些基本特點 和思想，結(jié)合企業(yè)實際，逐步做起來，為企業(yè)在國際大市場經(jīng)濟運行模式下開拓，創(chuàng)造良好基礎(chǔ)。 18) 基于遠景藍圖的管理和領(lǐng)導(dǎo) 企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常給企業(yè)員工描述既現(xiàn)實又激動人心的遠景藍圖，給員 工指出企業(yè)目標(biāo)，以及達到目標(biāo)的途徑，鼓勵工作小組在全局目標(biāo)下主動解決產(chǎn)生的問題。 內(nèi)蒙古北 方重型汽車股份有限公司企業(yè)管理模式設(shè)計 27 16) 技術(shù)的敏感性 敏捷企業(yè)在技術(shù)需求與發(fā)展方面的信息要非常及時，企業(yè)與客戶、供應(yīng)商 保持密切的聯(lián)系，企業(yè)內(nèi)部各部門之間也要有密切的聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)問題和發(fā)現(xiàn)新需求，就能快速而細(xì)致的分析，了解競爭對手和各種關(guān)鍵技術(shù)，從而引進自己需要的新技術(shù)。 13) 產(chǎn)品質(zhì)量終身保證 顧客滿意已擴展到的整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)的顧客滿意，其中包括可能的維 修、重新編程、擴展模塊新功能，直至對產(chǎn)品報廢處理時不損害環(huán)境等 14) 縮短循環(huán)周期 產(chǎn)品從概念（客戶或設(shè)計師）提出到產(chǎn)品交到客戶手中的上市 時間，是產(chǎn) 品的循環(huán)周期，循環(huán)周期的長短是企業(yè)競爭獲得勝利的重要標(biāo)志。 11) 開放的體系結(jié)構(gòu) 動態(tài)的多方合作和產(chǎn)品、組織、技術(shù)系統(tǒng)的變化，要求企業(yè)系統(tǒng)是開發(fā)的， 是形成敏捷的必要條件。 9) 合作高于保密 在敏捷制造年代中，合作伙伴往往是競爭對手，為了制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品， 工作小組要訪問相關(guān)企業(yè)的各種信息，大家已意識到多方合作模式帶來的經(jīng)濟效益遠大于信息保密的好處，網(wǎng)絡(luò)的信息共享性更進一步擴展。 7) 綠色環(huán)保 制造業(yè)要對企業(yè)的生產(chǎn)過程和其生命周期對環(huán)境造成 的影響負(fù)責(zé)。 5) 珍惜員工 把員工的知識和創(chuàng)造性看作是企業(yè)的財富，企業(yè)通過各種手段來強化員工能力，員工也必須把自己看作企業(yè)一個積極的組成部分，運用自己的智慧和才能為漢普管理咨詢 26 企業(yè)的興旺發(fā)達而奮斗。 3) 快速響應(yīng)客戶而建立的組織機構(gòu) 不是先有組織，后設(shè)計、制造、銷售，而是先從客戶需求和市場競爭方面 迅速作出反映，“拉取” 對新企業(yè)組織方面的要求，如人員技能、制造設(shè)備、各部門間的關(guān)系、強化的通信結(jié)構(gòu)、對新工作小組的安排等，建立起組織。 2) 員工培訓(xùn) 企業(yè)要想保持高技術(shù)企業(yè)的活力和技術(shù)上的先進，必須要不斷更新和提高 員工的全面技能。 在未來的市場上，對產(chǎn)品多樣性的要求非常突出，每張訂單可能只有一臺或兩臺產(chǎn)品（內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司目前的訂單趨勢已顯露），對企業(yè)來說， TQCS 有了更深層次含義： T 由交貨提 前期，進一步演變成從客戶提出產(chǎn)品的概念到產(chǎn)品交到用戶手中的全部時間 Q、 S 質(zhì)量與服務(wù)的概念已變成整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)顧客滿意 C 成本，不是以產(chǎn)品不同而成本不同來計算，新的管理思想，使成本與批量的關(guān)系無關(guān)（影響可忽略不計）即生產(chǎn)一萬件的一種產(chǎn)品，與一萬種不同型號的產(chǎn)品，每種生產(chǎn)一件是相同的。 但按總經(jīng)理“事事有人來做”“處處有條不紊”的要求還有一定距離， BPR的事事、處處、人人面向流程的思想以及 ERP 規(guī)范性、正確性，可以較好的使內(nèi)蒙古北 方重型汽車股份有限公司企業(yè)管理模式設(shè)計 25 企業(yè)先進的管理思想與新的管理方法趨向一致。 第三層：企業(yè)管理觀念層上的變化，包括管理思想、企業(yè)文化、價值觀念等，以適應(yīng)第一、二層的變化，并相互作用。 BPR的實施給企業(yè)帶來三個層次的變化 第一層：企業(yè)流程及其運營方式的變化，以及由信息技術(shù)帶來的工作方式的變化。 方案 3：保留現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)，增加企業(yè)決策中心，由信息中心（現(xiàn)在的信息部 ）、企業(yè)管理（新增加）、戰(zhàn)略研究（新增加）組成。中心下面設(shè)有部門，由部門經(jīng)理負(fù)責(zé)。企業(yè)功能的集中和活動的合并，將有效的壓縮管理層級。同時 ERP 系統(tǒng)支持 OLAP 在線分析處理，將設(shè)計、制造、銷售等通過集成，并行進行相關(guān)作業(yè)，為企 業(yè)提供了對質(zhì)量、成本、交貨期、服務(wù)、客戶滿意度、企業(yè)績效等方面的分析能力。 ? 事后分析、反饋 方法 1： ERP 系統(tǒng)投入運行后，企業(yè)根據(jù)管理層需要，可以利用 ERP 系統(tǒng) 提供的信息資源設(shè)計出一套動態(tài)監(jiān)控管理績效變化的報表，即時反饋和糾正管理中存在的問 題。 ? 事先計劃 ERP 系統(tǒng)中的計劃體系主要包括：主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、能力計劃、采購計劃、財務(wù)預(yù)算計劃等，而且這些計劃功能與價值控制功能已完全集成到 整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)中。通過新一輪的質(zhì)量管理體系論證，提高按 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系執(zhí)行的嚴(yán)肅性。資源的劃分還可按責(zé)任中心來進行，人力資源、固定資產(chǎn)、流動資金均可作為成本內(nèi)容的一部分。 ? 去掉對企業(yè)冗余與不增值的部分 可以參照新管理設(shè)計模式的五大流程設(shè)計思想，找出冗余與不增值的部分， 比較明顯的是后勤工作人員，在為后勤部門（例如小車班的小車數(shù)量是否考慮減少等）創(chuàng)造基本創(chuàng)業(yè)條件后，為企業(yè)的各項服務(wù)，實現(xiàn)貨幣結(jié)算制。目前國產(chǎn)化合作廠家不夠穩(wěn)定，變動很大，每年大約有 200 件在變化，近年應(yīng)擇優(yōu)做穩(wěn)定工作，將供貨商成為企業(yè)供應(yīng)鏈的組成環(huán)節(jié)。 ? 用增值的原則來配置資源 在企業(yè)內(nèi)部： 企業(yè)管理模式是面向流程，資源配置同樣面向流程，人才、資金的投入能 在流程中達到增值的效果，對企業(yè)近期或長期的效益有利。 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 是以生產(chǎn)重型礦山自卸汽車的企業(yè)，非公路汽車市場上有著自己獨特的優(yōu)勢，因此，既需要自己有關(guān)鍵技術(shù)裝備，又需要把加工部分盡可能內(nèi)擴散出去，下工夫使產(chǎn)品開發(fā)進一步加強，銷售形成國內(nèi)外的營銷網(wǎng)絡(luò)，并逐步加強這方面的投資，資源配置逐步傾向兩頭 。中國這樣的企業(yè)占的比重很大。“兩頭小”指薄弱的產(chǎn)品開發(fā)部門和薄弱的市場開拓部門，“中間大”是指“小而全”“大而全”和各種車間。工藝部門屬于技術(shù)中心的優(yōu)勢是設(shè)計與工藝能更好的結(jié)合，新工藝、新技術(shù) 得以推廣，工藝人員有一定時間獲得知識更新的機會，工藝技術(shù)準(zhǔn)備中的刀、夾、量具、模具及工藝裝備得到完善，目前企業(yè)這些工藝裝備缺乏的問題，趨向嚴(yán)重化的問題將得到改善。二是現(xiàn)場的施工職能。組織上成立商務(wù)中心。 ? 銷售管理在現(xiàn)有基礎(chǔ)拓展，形成國內(nèi)外信息暢通的銷售網(wǎng)絡(luò)，并與客戶管理結(jié)合。 ? 計劃、采購、制造、倉庫、設(shè)備同屬企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的投入產(chǎn)出流程。 ? 公司綜合辦公室集中了企業(yè)五大流程外的一些不可缺少的工作和中國國情需要的崗位。 信息中心是全公司信息流的中心，為企業(yè)高層管理人員提供先進決策的 手段和數(shù)據(jù)資源。 內(nèi)蒙古北 方重型汽車股份有限公司企業(yè)管理模式設(shè)計 19 以職能 “ 同一性”實現(xiàn)“整合集中化”管理 在企業(yè)中以職能“ 同一性”來實現(xiàn)整合（集中）化管理，是減少管理冗余的一個重要方面， 國家 863 工程中提出的現(xiàn)代企業(yè)管理的發(fā)展趨勢是“運營過程（流程）化、功能集成化、組織扁平化”，縱觀內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司目前的企業(yè)管理情況，我們認(rèn)為有幾個方面可以考慮職能同一性的集中、統(tǒng)一管理： ? 企業(yè)決策中心，是持續(xù)提高企業(yè)績效的活動中心，其職能主要為總經(jīng)理提供決策支持。目前企業(yè)還建立了“分承包商制度”，根據(jù)采購科目發(fā)布信息、招標(biāo)，通過質(zhì)量論證后，與分承包商簽定協(xié)議，并依此考核分承包商產(chǎn)品的質(zhì)量、交貨期、價格的合理性。應(yīng)付款 人員，除應(yīng)付帳目處理外，應(yīng)在流程中包含對供應(yīng)商信息積累與分析。 ? 銷售流程和客戶關(guān)系流程中業(yè)務(wù)的整合 由于銷售流程是直接面向客戶，客戶關(guān)系流程更是面向客戶與客戶群，銷售人員可以在與客戶接觸時，同時建立和積累客戶關(guān)系數(shù)據(jù)，了解客戶需求動向，掌握相關(guān)潛在客戶信息。備件生產(chǎn)和國內(nèi)產(chǎn)品件生產(chǎn)應(yīng)合在一起，這符合 MRP 的原理，生產(chǎn)計劃編制更趨向合理。 當(dāng)然， 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司 編制生產(chǎn)計劃要比別的企業(yè)困難，因為，單件、小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品占的比重很大，但原理上是一致的，可以先從小批量產(chǎn)品開始。 國內(nèi)外真正的 ERP 系統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)都是按這原理設(shè)計的， Oracle Application 系統(tǒng)也是如此，這為內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司生產(chǎn)模式的改變創(chuàng)造了條件，如果用此模式，生產(chǎn)計劃的職能與生產(chǎn)調(diào)度職能將可以合并，也將實現(xiàn)生產(chǎn)人員多年的愿望：將“調(diào)度 為主”真正變?yōu)椤坝媱潪橹鳌保傉{(diào)度和車間工長隨時可以查詢和調(diào)整計劃，從繁雜的事務(wù)中解放出來，有精力做一些生產(chǎn)參數(shù)的定量工作、如各種提前期、工時定額、等待時間或一些瓶頸等問題。這種被動的“仗”年年、月月重復(fù)著?！坝媱澋膯栴}在那里？”追溯我國的計劃的編制，最早是沿用計劃經(jīng)濟模式的生產(chǎn)計劃編制方式，這種計劃是以產(chǎn)品為對象來組織生產(chǎn)，最后以零件成套、裝配成產(chǎn)品出廠，來滿足計劃的需要數(shù)量。這種把流程中多項工作結(jié)合成一體，是業(yè)務(wù)流程重組后新流程所具有的一個最基本和最共同的特點。 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司企業(yè)管理模式重新設(shè)計時，也要考慮和注意這方面的問題。 客戶 關(guān)系 管理 銷售影響 力管理 客戶 服務(wù) 客戶 管理 促銷 管理 分銷網(wǎng) 絡(luò)管理 市場研 究分析 EDI 電子商務(wù) 商標(biāo) 管理 內(nèi)蒙古北 方重型汽車股份有限公司企業(yè)管理模式設(shè)計 17 以業(yè)務(wù)流程“同一性”實現(xiàn)管理職能整合 上面已經(jīng)對內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司面向流程新做法進行了討論，實際上流程在這以前也是存在的，不過是伴隨著分工產(chǎn)生的，二百多年來在企業(yè)管理分工理論指導(dǎo)下，為了提高生產(chǎn)效率，面向職能的分工越來越細(xì)，流程越來越繁雜，機構(gòu)龐大，效率低下，企業(yè)的統(tǒng)一、集中性（整合性）差。 ? 分銷網(wǎng)絡(luò)管理包括網(wǎng)絡(luò)建立與網(wǎng)絡(luò)的不斷調(diào)整 ? 商標(biāo)管理包括商標(biāo)的確立與商標(biāo)生命周期的分析 ? 電子商務(wù)包括訂單制作、傳送、接收，回執(zhí)、發(fā)運通知、發(fā)票、電子結(jié)算等 ? 銷售影響力管理包括銷售分析、市場分布分析、客戶增長分析、客戶樣板等 ? 客戶服務(wù)包括免費電話中心、客戶投訴處理、質(zhì)量服務(wù)、 Inter 服務(wù)等 ? 客戶管理包括地區(qū)管理、重點與關(guān)鍵客戶、客戶信息渠道等 ? 促銷管理包括促銷設(shè)計與計劃、促銷活動管理、促銷預(yù)算、促銷執(zhí)行分析、促銷效益分析等 客戶關(guān)系管理與 ERP 集成是 ERP 發(fā)展的新方向，客戶關(guān)系管理還能夠幫助企業(yè)將重點和關(guān)鍵客戶與企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)合起來，來進一步優(yōu)化商務(wù)決策過程。這是有超前意識的企業(yè)已取得共識的問題，并且客戶關(guān)系管理的理念在延伸，供應(yīng)商、客戶、合作伙伴形成的強大供應(yīng)鏈，已成為企業(yè)間競爭的核心。 制造流程 制造流程是企業(yè)效益保障系統(tǒng)， 制造流程包含了企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈流程的主要部分 , 其價值鏈圖（第二層）是： 銷售流程 銷售流程是訂單落實，并把客戶需要的產(chǎn)品送到顧客戶手中。 這不僅僅簡化了 設(shè)計、工藝、制造、生產(chǎn)參數(shù)定量等方面問題；更主要的是企業(yè)可以快速響應(yīng)客戶的訂單需要，保證交貨期，企業(yè)的生產(chǎn)成本將會較大幅度降低，企業(yè)應(yīng)變能力增強，企業(yè)經(jīng)濟效益提高。 成組的思想與方法，可以使設(shè)計更加合理化，新產(chǎn)品設(shè)計時或?qū)?TEREX 轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的改造，零部件種數(shù)減少，設(shè)計周期縮短，工作量減少。 ? 業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)其價值鏈圖（第三層）是： ? 管理會計其價值鏈圖（第三層）是： ? 財務(wù)會計其價值鏈圖（第三層）是： 戰(zhàn)略 管理 管理 會計 財務(wù) 會計 業(yè)務(wù)信 息系統(tǒng) 企業(yè)決策 管理流程 戰(zhàn)略目 標(biāo)制定 戰(zhàn)略 管理 企業(yè)經(jīng) 營分析 企業(yè)經(jīng) 營計劃 業(yè)務(wù)監(jiān)控與評估 客戶 關(guān)系 業(yè)務(wù)信息系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采 集原則 數(shù)據(jù) 分析 決策支 持系統(tǒng) 業(yè)務(wù)內(nèi) 容管理 業(yè)務(wù)流程 績效評估 管理 會計 管理成 本管理 成本 計劃 實際生 產(chǎn)成本 利潤中 心帳目 基于市場獲利分析 成本 價格 內(nèi)蒙古北 方重型汽車股份有限公司企業(yè)管理模式設(shè)計 15 產(chǎn)品開發(fā)流程 產(chǎn)品開發(fā)流程能進行產(chǎn)品設(shè)計和為客戶特定設(shè)計以滿足客戶的特殊設(shè)計要求， 其價值鏈圖（第二層）是： 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司是多品種，單件、小批量生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品品種繁雜，很大程度上增加了設(shè)計、工藝、制造、生產(chǎn)參數(shù)定量等方面的復(fù)雜性。將本企業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)和管理措施等方面的實際情況與基準(zhǔn)企業(yè)作定