減速器機械設計課程設計說明書(參考版)
2025-05-16 22:59本頁面
【正文】 經過了這次的減速器的設計，我以后再遇到其他設計上的問題時應該就會比較熟練了。當我把所有零件裝配起來之后，發(fā)現有些要求頂住的地方有縫隙，所以我又重新把前邊設計的尺寸進行了驗算，最后終于得到了正確的裝配圖。像此類的問題在我第一次的設計中還有很多，經過了這次設計，我明白了尺寸不僅要滿足尺寸設計要求，而且要在一定條件下滿足穩(wěn)定性和經濟性的要求。到了大三，經過一學期的機械設計課程的學習，我已經能夠根據工況及實際需要來對減速器的各個零件進行設計了。經過了一學期的學習，我對與機械設計的過程有了較為系統的理解。定位銷直徑d=(～)d2, d2為凸緣上螺栓直徑，長度等于分箱面凸緣總厚度。查表確定尺寸如下：DDD1SLlad1M203022281546選游標尺，為穩(wěn)定油痕位置，采用隔離套。所以用氈圈油封。輸入軸和輸出軸的外伸處，為防止?jié)櫥饴┘巴饨绲幕覊m等造成軸承的磨損或腐蝕，要求設置密封裝置。所以軸承采用脂潤滑，齒輪靠機體油的飛濺潤滑。十一．減速箱的潤滑方式和密封種類的選擇在減速器中，良好的潤滑可以減少相對運動表面間的摩擦﹑磨損和發(fā)熱，還可起到冷卻﹑散熱﹑防銹﹑沖洗金屬磨粒和降低噪聲的作用，從而保證減速器的正常工作及壽命。選擇 鍵 838 GB/T1096，查表得公稱尺寸bh=87 長度L=38mm，鍵材料用45鋼，查課本得許用擠壓應力[]＝100～120Mpa，取[鍵的工作長度l＝Lb＝388＝30mmk＝＝7＝。鍵的類型為鍵8x25 GB/1096帶輪處鍵位于軸端，選擇 鍵 C825 GB/T1096，查表得公稱尺寸bh=87 長度L=25mm，鍵材料用45鋼，查課本得許用擠壓應力[]＝100～120Mpa，取[鍵的工作長度l＝Lb＝308＝22mmk＝＝7＝。由于齒輪不在軸端，故選用圓頭普通平鍵（A型）根據d＝30mm，從表61中查得鍵的截面尺寸為：寬度b＝6mm，鍵高h=6mm,由輪轂寬度并參考鍵的長度系列，取鍵長L＝25mm鍵、軸、輪轂的材料都是鋼，由表62查得許用擠壓應力[]=100120MPa,取其平均值。十．鍵的選擇和校核一般8級以上精度的齒輪有定心精度要求。用線性插值法求Y值Y＝+（）（）/（）＝故 X= Y＝3）求當量動載荷P 4）驗算軸承壽命，根據式（135）h已知軸承工作壽命為因為，故所選軸承滿足工作壽命要求。1）軸承的徑向載荷軸承D ＝軸承B ＝求兩軸承的計算軸向力對于32007型軸承，按表137，軸承派生軸向力，其中e為判斷系數，其值由的大小來確定，但現在軸承軸向力N則查機械設計手冊（軟件版）＝。因無大的瞬時過載及嚴重的應力循環(huán)不對稱性，故可略去靜強度校核。3－1及167。2)截面IV右側抗彎截面系數：W＝＝453＝抗扭截面系數：WT＝＝453＝18225mm3彎矩M及彎曲應力為:M＝197190＝100112 N截面C上雖然應力最大，但應力集中不大（過盈配合及槽引起的應力集中均在兩端),而且這里軸的直徑最大，故截面C不必校核。從應力集中對軸的疲勞強度的影響來看，截面和IV和V處的過盈配合引起的應力集中最嚴重；從受載的情況看，截面C上的應力最大。根據課本式15－5及上表中的值，并扭轉切應力為脈動循環(huán)變應力，取α＝，軸的計算應力＝ MPa＝ MPa已由前面查得許用彎應力[σ－1]=60MPa，因[σ－1]，故安全?？煽闯鯿截面為最危險截面，現將計算出的截面C處的及M的值列于下表3：載荷水平面H垂直面V支反力彎距M總彎距扭距TT＝ N確定軸承的支點位置大致在軸承寬度中間。各軸肩處的圓角半徑為R＝參考課本表15－2，取軸端倒角為145176。齒輪、帶輪與軸的周向定位均采用平鍵聯接（詳細選擇過程見后面的鍵選擇）。取33215型軸承的定位軸肩高度h=2mm,因此，?。?）取做成齒輪處的軸段ⅣⅤ的直徑＝45mm；齒輪的右端與右軸承之間采用套筒定位，齒輪的寬度為40mm,?。?）軸承端蓋的總寬度為20mm。因III軸右端需要制出一個定位軸肩，故取（2）初選滾動軸承。故?。?0mm4. 根據軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度。聯軸器的計算轉矩，查表141，考慮到轉矩變化小，＝=252270按照計算轉矩應小于聯軸器公稱轉矩的條件。因無大的瞬時過載及嚴重的應力循環(huán)不對稱性，故可略去靜強度校核。3－1及167。因而只需校核截面V的左側即可，因為
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