水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段施工組織方案(參考版)
2025-05-15 00:32本頁面
【正文】 閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工流程框圖原材料檢驗(yàn)施工配合比根據(jù)調(diào)試試拌混合料調(diào)整施工配合比檢測(cè)水泥劑量、級(jí)配、含水率等 不合格清掃墊層 合格混合料拌和施工準(zhǔn)備、放樣混合料運(yùn)輸攤鋪厚度等檢測(cè)碾壓自 檢監(jiān)理驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。（3）施工中做好生態(tài)資源保護(hù)，復(fù)耕還田和施工后期的植被恢復(fù)，做好取土場(chǎng)的規(guī)劃，按規(guī)定斷面取土。并對(duì)臨時(shí)交通道路維修，確保暢通。建立學(xué)習(xí)制度，開工前和施工中，結(jié)合技術(shù)交底，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》等政策法規(guī)，學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)環(huán)境保護(hù)方面的有關(guān)規(guī)定，提高廣大職工的環(huán)保意識(shí)，做到自覺主動(dòng)地保護(hù)環(huán)境。加強(qiáng)試驗(yàn)室的工作，嚴(yán)格做好原材料和混合料的檢驗(yàn)工作，確保配合比能滿足設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格施工階段的質(zhì)量控制，做到圖紙未經(jīng)復(fù)核不施工，測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進(jìn)行技術(shù)交底不施工下道工序。原材料是工程實(shí)體的組成部分，原材料的好壞直接影響工程質(zhì)量，沒有試驗(yàn)室檢驗(yàn)報(bào)告的原材料不能用于施工。完善質(zhì)量責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，各相關(guān)施工隊(duì)及個(gè)人的崗位質(zhì)量責(zé)任制明確責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任心。公司質(zhì)量管理工作不斷深入，逐年健全質(zhì)量保證體系和以質(zhì)量保證為中心的經(jīng)營管理體系。對(duì)參加基層施工的全體技術(shù)人員及相關(guān)機(jī)械操作人員開工前組織學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和要求，掌握并遵照?qǐng)?zhí)行，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，推行全員質(zhì)量責(zé)任制，在各工序、各崗位、各環(huán)節(jié)均定人、定責(zé)，提高全員抓質(zhì)量的自覺性。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育、強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，對(duì)施工的全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查、控制。質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)措施，并組織實(shí)施，克服質(zhì)量通病。十、質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)措施建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立質(zhì)量管理小組。（4）施工時(shí)，過往車輛較多，設(shè)專人手執(zhí)紅旗指揮交通，杜絕各種安全隱患。制定工地文明衛(wèi)生守則，并教育職工遵紀(jì)守法，增強(qiáng)法制觀念和職業(yè)道德修養(yǎng)，提高職工文明素質(zhì)。同時(shí)，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)立專職安全管理人員，安全員不擅離職守。項(xiàng)目經(jīng)理是安全文明施工的第一責(zé)任人，對(duì)創(chuàng)建文明工地總負(fù)責(zé)。現(xiàn)場(chǎng)平交道口，設(shè)專人指揮車輛，以免發(fā)生交通安全事故。九、交通控制及安全保證措施施工區(qū)交通安全控制施工區(qū)施工人員均穿戴統(tǒng)一的反光標(biāo)志服（反光背心），并教育施工人員不得隨意亂跑。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水工作，不使雨水浸泡成型路面。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備100m長土工布，在下雨前及時(shí)覆蓋未碾壓段落及剛碾壓未覆蓋段落。八、防雨措施加強(qiáng)對(duì)原材料的覆蓋，防止雨淋，保持場(chǎng)內(nèi)排水暢通。1主要機(jī)械加大檢修和日常保養(yǎng)，并設(shè)專人維修，配備易損備件，做好充分準(zhǔn)備，防止因機(jī)械故障而造成較長時(shí)間的施工中斷。1橫向接縫采用垂直斷面相接，每次作業(yè)段停頓超過2小時(shí)，一律人工垂直切齊，并由專人對(duì)該處平整度進(jìn)行重點(diǎn)控制。并且在錯(cuò)輪時(shí)，一律在下一工作段內(nèi)錯(cuò)輪、調(diào)頭。碾壓過程控制：各相鄰碾壓段落應(yīng)做好標(biāo)記，安排專人負(fù)責(zé)。在壓實(shí)過程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。攤鋪速度、運(yùn)輸車數(shù)量與拌和站產(chǎn)量相匹配，以保證攤鋪機(jī)勻速不間斷的攤鋪。 （4）為減少攤鋪機(jī)在攤鋪過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，在攤鋪機(jī)攪攏前擋料下加設(shè)橡膠皮并把攪攏的高度控制在離攤鋪面1718cm左右，能有效的減少平面及縱向離析現(xiàn)象。當(dāng)汽車卸料在攤鋪機(jī)時(shí)，卸料速度應(yīng)盡可能的快，當(dāng)攤鋪機(jī)的料很滿時(shí)，混合料就從汽車的底部運(yùn)走，這樣減少了材料的滾動(dòng)，在一定程度上減少了離析。第一次靠近汽車的前部，第二次靠近汽車的尾部，第三次在汽車的中部，使成品料形成“山”字形，通過這種方法基本上能消除因裝料形成的離析。當(dāng)離析嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將該集料清理出場(chǎng)。在料場(chǎng)場(chǎng)地容許的情況下，進(jìn)可能減少料堆的高度。運(yùn)輸時(shí)混合料要使用蓬布覆蓋，以防止水份蒸發(fā)和混合料受污染。根據(jù)拌和機(jī)拌和速度、拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)間的距離、行車速度及攤鋪速度等因素，合理安排運(yùn)輸車輛。材料覆蓋：含水率要于開機(jī)后510分鐘由試驗(yàn)人員取樣檢測(cè)，根據(jù)結(jié)果調(diào)整加水量，一般高于最佳含水率1%左右，根據(jù)氣溫和拌和時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)原材料宜加強(qiáng)翻拌，盡量使材料含水率均勻，并及時(shí)檢測(cè)水泥劑量。拌和：混合料拌和過程中
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