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20xx一級(jí)建造師公路工程案例專題(參考版)

2025-05-14 22:13本頁(yè)面
  

【正文】 壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。不要做金錢(qián)、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢(qián)、權(quán)利”的主人。贈(zèng)語(yǔ); 如果我們做與不做都會(huì)有人笑,如果做不好與做得好還會(huì)有人笑,那么我們索性就做得更好,來(lái)給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。瀝青混凝土P80:各層開(kāi)工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等二、 路面工程(1) 路面施工技術(shù) 密懸AC1密骨SMA(2)三、 橋梁工程預(yù)應(yīng)力計(jì)算。(2) 試驗(yàn)段的目的,是確定壓實(shí)工藝的主要參數(shù):土質(zhì)路堤:機(jī)械組合,壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度、松鋪厚度、最佳含水率及含水度允許偏差等。 特殊地段路堤、特殊填料路堤216。 二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤216。 根據(jù)基坑工程監(jiān)測(cè)等級(jí)、支護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工工藝以及變形控制要求有針對(duì)性地確定,開(kāi)挖階段深基坑監(jiān)測(cè)中的測(cè)量工作一般包括:頂部水平位移、頂部沉降觀測(cè)、立柱垂直位移、鄰近建(構(gòu))筑物沉降、鄰近地下管線水平及豎向位移。 施工安全監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)于各級(jí)開(kāi)挖平臺(tái)坡腳處。 邊坡變形觀測(cè):變形觀測(cè)墩埋設(shè)于斷面邊坡坡口線外2m。 擋墻位移監(jiān)測(cè):觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在擋墻頂面。 地表水平位移監(jiān)測(cè)。 沉降量監(jiān)測(cè):對(duì)中樁、路肩、平臺(tái)、坡腳等沉降量觀測(cè)。 穩(wěn)定性監(jiān)測(cè):對(duì)路基原地表沉降、邊樁位移測(cè)量。記錄數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí),可用單橫線作劃掉標(biāo)記后在其上方重寫(xiě),不得進(jìn)行涂改、撕頁(yè)。216。 測(cè)量記錄簿應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況分冊(cè)管理。使用具有數(shù)據(jù)存貯的測(cè)量?jī)x器時(shí)仍需采用記錄簿進(jìn)行記錄及計(jì)算。(6) 施工測(cè)量記錄管理216。控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量必須堅(jiān)持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。開(kāi)工準(zhǔn)備階段測(cè)量包括(交接樁、設(shè)計(jì)控制樁貫通復(fù)測(cè)、施工控制網(wǎng)建立、地形地貌復(fù)核測(cè)量),施工階段測(cè)量包括(施工放樣測(cè)量、工序檢查測(cè)量、施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、沉降位移變形觀測(cè)和安全監(jiān)控測(cè)量),竣工階段測(cè)量包括(竣工貫通測(cè)量和工點(diǎn)竣工測(cè)量)。l 施工測(cè)量遵循“由整體到局部“的原則,在測(cè)量精度上應(yīng)”由高級(jí)到低級(jí)“,在測(cè)量次序上應(yīng)”先控制后碎部“,在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)”隨時(shí)檢查,杜絕錯(cuò)誤“”前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作“的原則。l 季節(jié)性凍土地區(qū),在凍融以后應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。路線平面宜采用導(dǎo)線測(cè)量方法進(jìn)行。路線平面控制網(wǎng)宜全線貫通、統(tǒng)一平差。 儀器實(shí)施標(biāo)識(shí)管理:(黃準(zhǔn)用)合格、準(zhǔn)用、停用,分別對(duì)應(yīng)綠、黃、紅。 儀器所在測(cè)站在任何情況下均不得離人,測(cè)量人員短時(shí)間離開(kāi)時(shí)應(yīng)由其他測(cè)量人員看管。 測(cè)量?jī)x器出現(xiàn)故障不得自行拆卸,應(yīng)立即送廠家的專業(yè)維修站進(jìn)行檢修。新調(diào)入的測(cè)量?jī)x器和配套器具必須進(jìn)行校難檢定后方可使用。216。 測(cè)量?jī)x器使用人必須熟悉儀器性能和操作規(guī)程,并經(jīng)培訓(xùn)合格后方可使用。測(cè)量?jī)x器、工具由專人保管和保養(yǎng),建立相關(guān)臺(tái)賬,確保儀器正常使用。 測(cè)量?jī)x器、工具必須存放專用柜或?qū)iT(mén)的存貯間。(3) 路基橫斷面邊樁放樣方法:圖解法、計(jì)算法、漸近法(各級(jí)公路)、坐標(biāo)法(高速公路)。(2) 中線放樣的測(cè)量方法:傳統(tǒng)法放樣(切線支距法、偏角法)、坐標(biāo)法放樣、GPSRTK技術(shù)放樣(厘米級(jí))。大地測(cè)量、控制測(cè)量、變形測(cè)量、工程測(cè)量采用靜態(tài)相對(duì)定位。全站儀:目前公路施工單位進(jìn)行測(cè)量和放樣的主要儀器。(測(cè)量與放樣)(1) 測(cè)量與放樣常用儀器與用途水準(zhǔn)儀:DS3經(jīng)緯儀:角度測(cè)量的主要儀器,包括水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量?!?018新增考點(diǎn)】公路施工技術(shù)準(zhǔn)備 路基施工技術(shù)準(zhǔn)備路基施工前應(yīng)做好組織、物資和技術(shù)三大準(zhǔn)備。(硬不超過(guò)2/3層厚,軟不超過(guò)層厚) 【安全培訓(xùn)】企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全管理人員初次培訓(xùn)不少于32學(xué)時(shí),每年不少于12學(xué)時(shí)。】 土石路堤填筑要求:不得使用傾填法。(填料不超過(guò)2/3層厚且小于500mm) 土質(zhì)路堤填筑要求:30cm,每種填料壓實(shí)后連續(xù)層厚不小于500mm,路床頂最后一層壓實(shí)后的厚度不應(yīng)小于100mm?!景踩A(yù)警】 地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警方法。梁式橋140m;斜拉橋400m;懸索橋1000m墩高或凈空大于100m的橋梁工程。對(duì)暫時(shí)無(wú)有效措施的IV級(jí)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)立
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