一級建造師公路工程考試及答案(參考版)
2025-06-22 00:06本頁面
【正文】 7 / 7?！ ?．承包商無權拒絕業(yè)主的這一要求，因為按合同文件規(guī)定，業(yè)主有權在不違背合同有關條款的條件下可以提出他認為有必要的變更，承包人對發(fā)包人提出的變更通知沒有拒絕的權利?！ ?．公路工程施工常用測量儀器主要有：水準儀、經緯儀、光電測距儀、全站儀。應該是：測量結束后，測量成果必須采用兩組獨立平行復核計算進行相互復核。 第（2）小點正確?！ ?．公路工程常用的測量儀器主要有哪些？測量工具主要有哪些？（分別說出兩種即可） 4．承包商是否有權拒絕業(yè)主的這一要求？為什么？ 5．針對業(yè)主的此項要求，承包商應該采取怎樣的處理方式來維護自身利益？ 答案： 1．測量復核簽認制度中： 第（1）小點不正確?！ 栴}： 1．逐條說明上述測量復核簽認制度中有哪些不當之處，寫出正確的作法。具體要求包括： ?。?）項目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關測量控制網點，放樣數據變更文件； ?。?）項目及各工點、各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數據計算書； ?。?）…… ?。?）…… 3．測量儀器工具的使用和保管。 ?。?）由2~3人組成一個小組共同對監(jiān)理工程師簽認的控制網點測量資料進行核對，核對結果要由工地技術主管審核簽認后方可使用； （2）控制測量、定位測量和重要的放樣測量，必須堅持采用兩種不同的方法進行復核測量； ?。?）測量結束后，由負責測量工作的技術員召集各位測量員共同對測量成果進行復核?！ 〔缓侠?，因為在預應力管道處，不允許用振搗器運送混凝土，且只能用小直徑的振搗器振搗。預拱度一般按二次拋物線設置?！ 〉鼗幚淼姆绞礁鶕淞旱臄嗝娉叽缂爸Ъ艿男褪綄Φ鼗囊蠖鴽Q定，支架的跨徑大，對地基的要求就高，地基的處理形式就得加強，反之就可相對減弱?！ 。?）支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷?！ 。?）支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度?！ 栴}： 施工預拱度的確定應考慮哪些因素？ 哪些因素決定地基的處理方式？ 支架是否需要預壓？說明理由。為防止橋墩與支架發(fā)生沉 降差而導致墩頂處梁體混凝土開裂，采用自兩邊墩臺向跨中分段澆筑的方法?！? 在安裝模板時，全面計算并設置了預拱度值?！ ∧炒髽驗槿滓宦擃A應力鋼筋砼連續(xù)梁橋，孔徑布置為25+32+25 m ，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板?！ ?．新購儀器在使用前應到國家法定計量技術檢定機構檢定，而不能直接使用。項目部的處理不妥當。應采用整修的辦法進行處理?！ 。?）推行限額領料制度。物耗管理的辦法有： ?。?）量差控制。應按工程量清單→材料需用量計劃→材料供應計劃→材料采購計劃→材料用款計劃?！ ?．分析事件3 中存在的儀器管理問題，并提出正確的處理方法。 3．事件1 中，項目部的做法是否正確？如不正確，提出正確的處理辦法?！ 栴}： 1．背景中的材料計劃管理程序是否合理？說明理由。項目部在事后的第5 天向上級公司進行了匯報?！ ≡诠こ淌┕ぶ羞€發(fā)生了如下事件： 事件1：水泥混凝土結構局部出現了蜂窩、麻面，項目都認為并未影響結構，因此未做任何處理。 該項目在施工過程中，項目部有關部門通過資料分析，發(fā)現混凝土工程的實際成本比計劃成本增加較多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。 4．（1）施工準備 ?。?）測量放線 ?。?）埋設護筒 ?。?）選擇鉆孔機械 ?。?）泥漿制備 ?。?）鉆孔灌注樁成孔 （7）成孔檢查 ?。?）鋼筋籠骨架 ?。?）砼灌注 （10）施工記錄 ?。?1）環(huán)保措施。因為B公司與建設單位沒有合同關系。正確的做法是出現樁位偏位后，A公司應將這一情況上報建設單位、設計單位、監(jiān)理單位，由設計單位提出設計變更方案?！? （2）發(fā)生樁位偏位后，A公司不能只與監(jiān)理工程師商議處理方案后就指令B公司組織實施。 2．A公司做法的不妥之處： （1）對原始基準點、基準線和測量控制點的復核，不能只由A公司技術員審核簽認后就進行施工。 3．B公司的做法有無不妥之處？為什么？請指
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