壽縣汽車城可行性研究報告(參考版)
2025-05-13 02:59本頁面
【正文】 第三章 市場分析與預(yù)測及項目開發(fā)策略。汽車市場屬于經(jīng)營高檔耐用消費品的商業(yè)網(wǎng)點，其門檻市場容量應(yīng)較高，輻射半徑也應(yīng)很大，過小的輻射范圍對其的發(fā)展無疑是不利的。項目的建設(shè)將進一步擴大皖西汽車市場的輻射范圍目前，安徽汽車市場的集中在合肥等中南部城市，輻射范圍并不大。此外，項目突出汽車文化的主題，是一個集購物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)，再加上該項目選址于壽縣古城西南，因而項目開發(fā)完成后，將會成為壽縣又一個極有特色的汽車文化旅游景點。項目的建設(shè)將有利于壽縣及周邊地區(qū)國民經(jīng)濟及社會的發(fā)展由于本項目規(guī)模大、定位高，因而項目的迅速發(fā)展將對壽縣及周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。而且隨著安徽汽車制造業(yè)、汽車消費市場的發(fā)展和安徽在華中地區(qū)中心地位的進一步加強，安徽汽車集散、交易中心的功能將會得到進一步的強化。由于本項目不僅僅是一個商貿(mào)流通場所，更是一個汽車及汽車配件的物流中心。物流業(yè)是近年來在我國發(fā)展非?？斓囊粋€產(chǎn)業(yè)，其第三利潤泉的地位已逐漸為人們所認(rèn)識和重視。本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表帶動皖西地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車流通市場。這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了壽縣及周邊地區(qū)這類市場的空缺，與其它市場形成了錯位競爭，從而有著強大的競爭力。本項目的發(fā)展方向正在于此。遺憾的是，現(xiàn)時能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的汽車交易市場在壽縣卻未出現(xiàn)，絕大多數(shù)汽車交易市場發(fā)展?jié)摿τ邢?。中國是世界上最有潛力的汽車消費市場。二、項目建設(shè)的必要性項目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。本項目的主辦方壽縣銘川汽車銷售有限公司敏銳地觀察到了這一機會。目前壽縣汽車市場的經(jīng)銷商均為六安地區(qū)的二級經(jīng)銷代理，因渠道層級及規(guī)模的問題，廠家給予的很多政策往往不能及時反應(yīng)到市場，消費者在購車過程也享受不更便捷的售后服務(wù)。汽車市場專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進一步激發(fā)了人們汽車消費的熱情，引導(dǎo)著人們的消費。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中，汽車市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。經(jīng)濟的發(fā)展，帶旺了消費市場。第二章 項目建設(shè)背景與發(fā)展概況一、項目的提出近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。項目預(yù)計有較好的財務(wù)效益及社會效益。皖西北地區(qū)缺乏現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場，壽縣有必要也有可能建設(shè)現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場。項目相關(guān)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)項目的建設(shè)資金需有關(guān)銀行給予支持。項目有較強的負(fù)債清償能力和抗風(fēng)險能力。自籌資金占總投資的比例30%，為4000萬元，其中用于固定資產(chǎn)投資3303萬元，用于流動資金657萬元。其中：建筑工程費10370萬元，其他費用2403萬元，預(yù)備費用380萬元，固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅1267萬元。投資估算和資金籌措本項目的投資估算和財務(wù)評價僅限于一二期工程。第一期工程占地60畝，位于場地的北部，建設(shè)內(nèi)容有品牌汽車4S專賣、汽車超市、購車服務(wù)區(qū)、生活辦公綜合區(qū)以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。預(yù)計全年汽車產(chǎn)量有望接近100萬輛，增長15％左右。海外及沿海汽車零部件產(chǎn)業(yè)加速向安徽轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)配套能力大大加強，為汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供了保證。在俄羅斯、烏克蘭、埃及、伊朗、泰國、越南以及臺灣等國家和地區(qū)建成11個生產(chǎn)基地，另有4家工廠也將在年內(nèi)陸續(xù)建成。2009年，奇瑞發(fā)布了瑞麒和威麟兩個中高端品牌，使公司整車產(chǎn)品調(diào)整發(fā)展為從微車到高端的開瑞、奇瑞、瑞麒和威麟4大轎車品牌從2006年來，奇瑞每年投入銷售收入的5％以上用于自主創(chuàng)新，已具備每年推出4至6個新車型的能力2010年并購、重組風(fēng)潮有望“愈演愈烈”?！蛾P(guān)于加快推進企業(yè)兼并重組的意見》將于近期出臺，“汽車行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見”也將一同發(fā)布。行業(yè)并購重組愈演愈烈。政府將繼續(xù)加大投入，大力支持以電動汽車為代表的新能源汽車的研究、開發(fā)和市場應(yīng)用。同時，安徽企業(yè)已經(jīng)在多個國家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地，2010年有望避開貿(mào)易壁壘，外部市場銷售將明顯改善。明確提出推動與其他國家實現(xiàn)產(chǎn)品檢驗結(jié)果的雙邊互認(rèn)，有步驟地推動與中東、東歐、非洲、中南美洲等我國汽車整車出口具有較大增長潛力地區(qū)簽訂汽車產(chǎn)品政府間互認(rèn)協(xié)議的工作。按照以往經(jīng)驗，商用車的增長一般滯后于乘用車，隨著經(jīng)濟的回暖和基建投資的增長，商用車2010年將進一步提速。購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新、新能源汽車補貼等政策有望延續(xù)，汽車金融的消費鼓勵措施也將支持消費需求
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