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正文內(nèi)容

crtsⅲ型板式無砟道床施工方案要點(參考版)

2025-05-06 01:44本頁面
  

【正文】 CRTSⅢ型板無砟軌道底座和道床板混凝土采用模筑施工方案。人員站位如圖所示。2)、周圍有大型機械作業(yè)時,也不適合軌道板的精調(diào),避免由于機械振動過大,引起測量誤差。工期允許的情況下,采用調(diào)整支點,使變形恢復(fù);精調(diào)后安裝壓緊裝置,場地要顯著標(biāo)識,配置跨線通道,禁止踩踏已精調(diào)軌道板;調(diào)整過程中,測量人員一定要特別注意過渡段(兩作業(yè)面之間的搭接,搭接距離一般控制在100左右),確保線形平順。當(dāng)調(diào)整完成后進行完整的重復(fù)測量,當(dāng)偏差值小于 時軌道板調(diào)整完成,保存精調(diào)成果,轉(zhuǎn)入下一軌道板的調(diào)整,重復(fù)以上工作。第一步,調(diào)整未調(diào)板的搭接端,將當(dāng)前待調(diào)整板和已調(diào)整好的板大體一致,可以借助一些輔助裝置進行,加快調(diào)板速度。3)標(biāo)架安放——放置在軌道板7承軌臺上。全站儀的定向在利用基準(zhǔn)點作為定向點觀測后,還必須參考前一塊已鋪設(shè)好的軌道板上的最后一個支點,以消除搭接誤差。在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)意外也要重復(fù)檢校。需精調(diào)的軌道板已精調(diào)的軌道板采用CPⅣ強制對中設(shè)站定向軌道板精調(diào)示意圖1)標(biāo)架檢校:精調(diào)系統(tǒng)使用前一定要進行標(biāo)架檢校。 在進行控制測量時一般采用 CPIII自由設(shè)站方式進行測量,并利用測量的原始數(shù)據(jù)及專業(yè)軟件對軌道板的平順性進行分析,為長軌精調(diào)提供參考數(shù)據(jù)。在每塊軌道板的支撐層上設(shè)置兩個門型槽鋼,在兩個門型槽鋼上設(shè)置 7個百分表,分別監(jiān)測軌道板的上浮量、橫向偏移及縱向偏移。 軌道板精調(diào)根據(jù)CRTSⅢ軌道板的結(jié)構(gòu)尺寸和軌道板按從設(shè)計原點向下控制的原則,設(shè)計、制造鋼軌位置模擬裝置,該裝置上安放精密棱鏡,由全站儀測定棱鏡三維坐標(biāo),計算軌道板上 6個棱鏡位置與設(shè)計位置的橫向、豎向和縱向偏差量,根據(jù)偏差量調(diào)整軌道板的姿態(tài),實現(xiàn)對軌道板亞毫米級的三維精確定位。(3)噴涂好的脫模劑成膜后方可進行預(yù)埋件的安裝,清理好的模板如果不能及時進行下道工序施工,要及時用彩條布進行遮蓋,防止灰塵落入模板。(脫模劑的具體調(diào)配比例應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況而定)(2)脫模劑涂刷分兩次進行,首先將脫模劑均勻涂敷在模板表面,涂刷時不得有漏涂現(xiàn)象出現(xiàn),然后用干凈抹布將脫模劑均勻涂刷在模板表面。④噴涂脫模劑(1)模板清理合格后即可噴涂脫模劑。(5)模板清渣以徒手擦拭無明顯污染為度。清理干凈預(yù)埋套管的定位裝置。清渣過程中產(chǎn)生的混凝土塊或浮塵不得從定位銷預(yù)留孔中排除。③模板清理(1)將模板端側(cè)模完全打開后,用平刮刀等不帶尖銳棱角的工具清除模板表面、側(cè)面及邊角殘余的水泥漿,然后用軟質(zhì)鋼絲球?qū)埩粼谀0灞砻婊炷梁圹E擦拭干凈,最后用抹布或毛巾將模板表面擦干凈。(5) 模板的外觀質(zhì)量主要為模板表面清渣涂油質(zhì)量,扣件預(yù)埋套管預(yù)留孔處是否有雜物、變形,模板四壁是否清渣徹底,各個配件、模板上表面是否存在裂紋和破損現(xiàn)象。(3)對于曲線地段的軌道板模板,其承軌臺應(yīng)能夠根據(jù)平面曲線、豎曲線和超高等要求來調(diào)整承軌臺的空間幾何位置,并在軌道板預(yù)制前應(yīng)采用專用的檢測工具和檢測系統(tǒng),對可調(diào)模板的曲線參數(shù)進行測量,保證曲線段軌道板的曲線參數(shù)符合設(shè)計要求。日常檢查應(yīng)在每天作業(yè)前對鋼模的外觀質(zhì)量及密封性能進行檢查。模板的允許誤差為軌道板成品允許公差的1/2。(6)模板基礎(chǔ)應(yīng)平整、堅實,不得因其不均勻性下沉引起模板變形。 (4)模板的制造應(yīng)滿足接縫平順、密貼,板面平整,轉(zhuǎn)角光滑,定位準(zhǔn)確快捷等要求。(2)模板必須具備足夠精度,設(shè)計過程中必須從材料選擇、加工方式、變形處理等多方面綜合考慮。4)模板安裝①模板結(jié)構(gòu)軌道板模板采用定型鋼模,按照構(gòu)造主要有:底模、端模、側(cè)模、鎖緊系統(tǒng)、脫模系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和振動系統(tǒng)。調(diào)整時不得損壞環(huán)氧涂層鋼筋表面涂層。將骨架放于底模上,骨架如有偏斜、扭曲,須進行調(diào)整。嚴(yán)禁鋼筋與預(yù)埋件相碰;若鋼筋骨架與預(yù)埋件位置發(fā)生沖突時,可適當(dāng)移動普通鋼筋位置;移動后必須重新綁扎牢靠。 3) 鋼筋骨架的起吊由專人進行吊裝,防止損傷鋼筋骨架或降低其絕緣性能。2)板體鋼筋骨架采用專用吊具吊裝,吊具起吊時要保證鋼筋骨架平衡起落,吊鉤要套膠墊防止破環(huán)鋼筋骨架的絕緣性能。 12)鋼筋骨架綁扎完后,必須經(jīng)班組自檢、互檢,合格后,經(jīng)專職質(zhì)檢員驗收合格后報監(jiān)理檢驗,合格后方可進入下一道工序。所有墊塊都在鋼筋骨架安裝就位前綁扎。墊塊呈梅花形布置,并盡量靠近鋼筋交叉點處,板體側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不少于4個/m2,墊塊布置避開承軌臺位置。澆筑混凝土前必須將上下搭接的縱向主筋用墊片隔開,尤其是端頭處的絕緣涂層,如有損傷應(yīng)及時修補,待修補材料固化后,方可進行下道工序的施工。6) 環(huán)氧涂層
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