crtsⅱ型板式無砟軌道梁面驗收講義(參考版)
2025-05-19 00:12本頁面
【正文】 ? 檢測頻率：每孔梁檢測不少于 5處。 八、梁面凈寬 ? 設(shè)計值：防護墻內(nèi)側(cè)凈寬 。 ? 允許偏差：安裝牢靠，不得有積水窩現(xiàn)象。 2％七、伸縮縫 ? 設(shè)計：一般采用全截面伸縮縫，只有在防護墻范圍內(nèi)已預(yù)埋鋼板時采用防護墻范圍伸縮縫。 ? 檢測工具：水平儀。 六、橋面排水坡 ? 設(shè)計值：跨中中間段 ％，梁端中間段 ％；兩側(cè)坡腳線范圍內(nèi) ％，兩側(cè)翼緣板2％。錨固深度： φ20鋼筋錨固深度 40cm， φ16鋼筋錨固深度 34cm，φ12鋼筋錨固深度 30cm。 ? 修補措施： ? 針對內(nèi)螺紋套筒預(yù)埋得過高或者過低的情況：根據(jù)內(nèi)螺紋套筒過高或者過低預(yù)埋的量，將擰入的錨筋按照同一個尺寸，進行相應(yīng)的縮短或者延長。 ? 不合格處理方案：對不滿足要求的，齒槽內(nèi)應(yīng)全部鑿毛出新面、打磨或補漿處理。 ? 允許偏差：凹槽深度 +10mm，螺紋套筒連接偏差 ＋ 5mm，埋置深度允許低 1cm。 ? 不合格處理方案：對不滿足要求的，齒槽內(nèi)應(yīng)全部鑿毛出新面、打磨或補漿處理。 ? 允許偏差：凹槽深度 +5mm，螺紋套筒平面位置偏差 ＋ 1cm，埋置深度允許低 1cm。 ? 不合格處理方案：對大于 10mm處較低一端用環(huán)氧砂漿修補。 橋 梁修補砂漿≤Dm ax填澆低洼處橋 梁≤Dmax打磨梁面打磨位置打磨位置三、相鄰梁端高差 ? 設(shè)計值：設(shè)計圖紙高程 ? 允許偏差：不大于 10mm ? 檢驗頻率：在底座板范圍內(nèi)對觀感較差處進行量測。 ? 檢測工具： 4m靠尺、 1m靠尺、塞尺 ? 不合格處理方案：打磨機打磨直至符合要求。即 32m梁需檢測 40個斷面， 24m梁檢測 28個斷面。
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