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正文內(nèi)容

廣州白云國際機(jī)場遷建工程飛行區(qū)橋梁工程(參考版)

2024-11-04 09:29本頁面
  

【正文】 嚴(yán)禁把樁體作錨固樁使用。嚴(yán)禁用大石、磚墩等大件物件回填樁孔。 ○ 2 條形樁基沿軸線方向和群樁基礎(chǔ)中間樁的偏差為 D/4,但相鄰兩樁不能往同一方向。 (2) 垂直度容許偏差為 1/100。 鉆孔灌注樁施工的允許偏差: 中國投標(biāo)網(wǎng) (1) 樁徑 D 容許偏差為 177。沉碴厚度不得大于20mm. (3) 實際澆注混凝土量嚴(yán)禁小于計算體積。土溶液洞的處理工序見圖 — 2 及圖 .— 3. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目 (1) 灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度必須 符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。灌注樁身砼后隨即使用振動錘結(jié)合千斤頂把長護(hù)筒拔起。 (4) 土、溶洞處理: ○ 1 在鉆穿土、溶洞時,除及時間向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿外,還要向孔 內(nèi)回填粘土片至土、溶洞頂面以上 1~ 2m 處,回填后繼續(xù)沖孔。型鋼鋪設(shè)詳見圖 — 1. (2) 設(shè)置長護(hù)筒 : 根據(jù)樁內(nèi)土、溶洞的洞高埋設(shè)長護(hù)筒,以防鉆穿土、溶洞時樁孔內(nèi)大量失漿,一時補(bǔ)漿不及而造成地面塌事故,洞高小于3m 的樁孔,護(hù)筒長度 6~ 8m ,洞高 3m 以上的樁孔,護(hù)筒長度8~ 20cm,用 10mm 厚鋼板板制 中國投標(biāo)網(wǎng) 作,并沿護(hù)筒周邊堅向設(shè)置 8 條通長,寬度為 150mm 的鋼板加強(qiáng)帶,板帶厚度 ,先把樁孔鉆 3~ 7m 的厚度,再使用場 45KW 或 75KW 振動錘把長護(hù)筒沉下。 (5) 灌注砼時每樁留置試件不得少于 2 組。 (3) 駁接導(dǎo)管時,每節(jié)導(dǎo)管的駁接口加上止水密封橡膠圈,駁接導(dǎo)管時,要擰緊接螺帽,保證灌注水下砼過程中,導(dǎo)管不出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。導(dǎo)管的分布長度為 、 ,底管長度為4m.. (2) 導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴(yán)禁用壓氣試壓。 (2) 對在運輸、堆放和起吊過程中發(fā)生變形的鋼筋籠,必須修復(fù)后才可使用。 鋼筋籠制作 (1) 制作場地要平整,制作時先將主筋的加勁箍焊接好形成骨架,然后焊接螺旋筋。 (4) 為了確保樁和垂直度偏差小于 %,鉆(沖)孔施工時,經(jīng)常對鉆(沖)孔樁機(jī)進(jìn)行水平測量,以保證鉆(沖)孔樁機(jī) 處于水平狀態(tài)下工作。 在松散砂層應(yīng)根據(jù)泥漿補(bǔ)給予情況嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度,一般不宜超過3m/h:在硬土層的鉆進(jìn)速度以鉆機(jī)不發(fā)生跳動為準(zhǔn)。 (2) 鉆(沖)孔過程中要經(jīng)常檢查鉆頭磨損程度,發(fā)現(xiàn)鉆頭磨損嚴(yán)重,直徑小于規(guī)定值應(yīng)及時補(bǔ)焊修復(fù),以確保成直徑符合設(shè)計要求。 施工技術(shù)要點 5. 2. 5. 1 鉆(沖)孔施工時 中國投標(biāo)網(wǎng) (1) 樁機(jī)就位要嚴(yán)格對中,保證樁機(jī)重直下鉆。 ○ 7 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度,一般為 ~ ,以保證砼強(qiáng)度。 ○ 6 為防止鋼筋籠上浮,當(dāng)灌注的砼頂面距離鋼筋底部 1m 左右時應(yīng)降低砼的灌注速度。 ○ 4 隨著砼的上升,要適應(yīng) 提升和拆卸導(dǎo)管,導(dǎo)管底端埋入砼面以下一般 保持 2~ 6m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出砼面,以免造成斷樁。 (9) 灌注水下砼應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定: ○ 1 開始灌注時,隔水栓放的位置應(yīng)近臨漿面,導(dǎo)管底端到孔底的距離為 ~ ○ 2 開始灌注時,首批砼的數(shù)量須能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥ )和填充導(dǎo)管底部的需要。 下鋼筋籠時,須按設(shè)計要求把樁基檢測管同時下至孔底。 20mm骨架底面高度程177。 20mm。 10mm。 ○ 5 鋼筋籠安裝完畢,應(yīng)會同設(shè)計單位和監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收,驗收合格及時灌注水下砼。安裝鋼筋籠時,應(yīng)對準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩緩下沉,避免碰撞孔壁,鋼筋籠下沉到設(shè)計位置后,應(yīng)立即固定,防止移動。 ○ 2 鋼筋籠制擬分段制作,鋼筋籠駁接時采用電焊連接。 (8) 鋼筋籠的制作和安裝: ○ 1 鋼筋籠的制作應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范有關(guān)規(guī)定。清孔后從孔底提出泥漿試樣,進(jìn)行性能指標(biāo)的試驗,試驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。 (6) 驗孔和清孔: (7) 樁孔施工深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)對孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合規(guī)范要求后方可清孔。 ○ 2 鉆孔時應(yīng)采用減壓鉆進(jìn),即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓不超過鉆具之和(扣除浮力)的 80%. ○ 3 在鉆(沖)孔 排渣、提鉆頭除土或故停鉆時,應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位的要求的泥漿相對密度和粘度。 。 (5) 泥漿循環(huán): 泥漿漿循環(huán)為正循環(huán),其循環(huán)路線是:凈漿池的泥漿(通過泥泵的 動力)下 樁孔底 護(hù)筒出漿口 泥漿溝(管)輸送泥漿 泥漿沉淀池 泥漿凈化系統(tǒng) 凈漿池 樁底孔 178。為了使泥漿有較好的技術(shù)性能,必要時可在泥漿中投入適量的添加劑。當(dāng)鉆孔至粘土層時應(yīng)注入清水,以原土造漿護(hù)壁,泥漿比重 應(yīng)控制在 . 鋼 筋籠制 作排 障 清孔、吊放鋼筋籠和導(dǎo)管 障 拌制砼 鉆孔 灌 注水下 砼排 障 中國投標(biāo)網(wǎng) ○ 2 泥漿控制的指標(biāo):粘度率為 84%;膠體率≥ 96%。護(hù)筒埋設(shè)深度不小于 ,應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位 。經(jīng)復(fù)核工業(yè)確核認(rèn)軸線樁位正 確無誤,并進(jìn)行地下管線探測、處理后方可埋設(shè)護(hù)筒 (2) 護(hù)筒作和埋設(shè): 護(hù)簡采用 8mm 厚的鋼板加工制作,其內(nèi)徑比直大 200mm。 土、溶洞樁孔的處理詳見 、溶洞樁孔的施工措施。 鋼筋籠制作安裝 樁鋼筋籠在現(xiàn)場分段制作,每段長度 8~10m,并使用吊機(jī)吊入孔內(nèi)焊接安裝。鉆孔時泥漿循環(huán)凈化處理過程:樁孔泥漿經(jīng)過泥漿溝流入沉淀池后用泵送到泥漿處理設(shè)備進(jìn)行凈化,凈化后的漿液流入凈漿池作循環(huán)使用,渣土裝車運走。 ( 2)鉆孔樁施工時,擬投入 4臺吊機(jī)配合施工 中國投標(biāo)網(wǎng) 在鉆孔灌注樁施工過程中,每 天有大量的泥漿需進(jìn)行處理,如處理不當(dāng),勢必影響進(jìn)度及現(xiàn)場文明施工,為此在每座橋的施工范圍內(nèi)各設(shè)置 1個泥漿處理點。 ( 3)應(yīng)具備施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì)資料,經(jīng)會審確定的施工圖紙,施工組織設(shè)計(或方案),各種原材料及其抽檢試驗報告,混凝土配合比設(shè)計報告,以及有關(guān)資料。 ( 2)施工前應(yīng)做好場地平整工作,對不利于施工機(jī)械運行的松散場地,必須采取有效的措施進(jìn)行處理。 ( 4)鋼筋:采用業(yè)主 推薦廠家品牌鋼筋,并有出廠合格證和按規(guī)定試驗合格后才能使用。 ( 2)砂:中砂或粗砂,含泥量不大于 3%。 鉆孔樁施工 施工概況 ( 1)機(jī)場回轉(zhuǎn)高架路主橋、 1號特種服務(wù)車道橋梁及工作區(qū)跨越南進(jìn)場路橋梁的樁基礎(chǔ)均采用鉆孔樁,其鉆孔樁施工參數(shù)詳見表. 鉆孔樁施工參數(shù) 項目名稱 樁長( m) 樁直徑 ( m) 數(shù)量 (根) 有溶洞或土洞的樁數(shù)量(根) 機(jī)場回轉(zhuǎn)高架路主橋 ~ 8 2 20 1 號特種服務(wù)車道橋梁 ~ 24 13 16 工作區(qū)跨越南進(jìn)場路橋梁 ~ 20 22 20 (2)根據(jù)該標(biāo)段工程地質(zhì)資料顯示,施工場地均有土洞或溶洞這不良地質(zhì)現(xiàn)象存在,土、溶洞情況統(tǒng)計見表 ( 3)機(jī)場回轉(zhuǎn)高架路主橋、 1 號特種服務(wù)車道橋梁及工作區(qū)跨越南進(jìn)場路橋梁鉆孔樁的主要工程量詳見第二章《工程概況》中的\\ 節(jié)。 要做好各項測量記錄、測量計算單的整理、保管,以備竣 中國投標(biāo)網(wǎng) 工歸檔。 公司實行二級管理制度,公司成立測量組,項目部成立測量小組,項目部測量成果由公司測量組復(fù)測,內(nèi)容包括導(dǎo)線網(wǎng)點、高程控制點、建筑物主軸線、抽檢部分軸線點及標(biāo)高等。 各項平面和高程測量均需符合規(guī)定精度要求。 測量人員需熟知與施工測量相關(guān)的設(shè)計文件和圖紙,準(zhǔn)確進(jìn)行施工測量放線和高程測量。 安排熟練的測量技術(shù)人員和工人組成測量組,專職負(fù)責(zé)測量工作, 配合符合精度要求的測量儀器。 高程放線 ( 1)鉆孔樁、管樁、橋臺、承臺基礎(chǔ)擋土墻的施工高程測量,利用就近的高程控制樁引測,采用一次后視且起閉于高程控制樁。 ( 4)墩柱的垂直控制:各墩柱裝模板后,在墩柱縱橫方向懸吊重 1kg 中國投標(biāo)網(wǎng) 的垂球,按規(guī)范要求控制墩柱垂直度。 ( 2)各箱梁、板梁、現(xiàn)澆鋼筋砼平面位置放線,由各控制點(導(dǎo)線點或線路中心控制點)用極坐標(biāo)方法放出各墩柱中心點,并標(biāo)志在墩頂上,由各墩頂大樣圖上尺寸放出各梁板的中心位置,并用撥角法復(fù)測各中心控制點的角度和距離。 局部放線 ( 1)鉆孔樁、預(yù)應(yīng)力管樁樁位、橋臺、承臺基礎(chǔ),墩身的平面放線由己放出的墩基礎(chǔ)中心控制點 。 機(jī)場回轉(zhuǎn)高架路放線,采用全站儀,置鏡于園心控制樁,根據(jù)設(shè)計圖提供的各墩中心坐標(biāo),采用極坐標(biāo)放線的方法測設(shè)各墩中心位置、基礎(chǔ)部分、沿墩法線方向,在墩前后定承臺控制樁,最后分段定引道擋土墻中心線。 ( 7)鋼筋及模板工程的放線控制。 ( 5)橋面及橋面排水、中線平面和高程控制。 ( 3)橋墩、墊石的標(biāo)高及橋跨度的控制。 放線控制 本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面: ( 1)鉆孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力管樁的平面及高程控制。 中國投標(biāo)網(wǎng) 12L, L公里,每千米高差中誤差177。 施工高程控制樁(網(wǎng)) ( 1)施工高程控制樁設(shè)在導(dǎo)線網(wǎng)控制樁上。根據(jù)施工測量需要增設(shè) 1號特種服務(wù)車道橋中心控制樁 A5120/B4290,工作區(qū)跨越南進(jìn)場路橋中心控制樁 A5120/ 高架路 R=(園心與墩中心距),園心控制樁 A5120/B446 .333,所有的控制樁均用鋼筋做且上面刻有“十”字,筑 1m*1m 高出地面約 混凝土平強(qiáng),以利置鏡用。 (網(wǎng))的復(fù)測 對建設(shè)單位移交的高程控制樁(網(wǎng)),按原測設(shè)的等級采用 DS3水準(zhǔn)儀,執(zhí)行《工程測量規(guī)范》有關(guān)高程測量的技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)測和聯(lián)測,復(fù)測計算成果達(dá)到精度要求,送監(jiān)理工程師確認(rèn)后方用于施工測量。 施工測量依據(jù)施工設(shè)計文件和圖紙,執(zhí)行 GB5002693《工程測量規(guī)范》和有關(guān)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)定,準(zhǔn)確進(jìn)行平面放線和高程測量,保證施工質(zhì)量。 ( 4) 對于本施工區(qū)內(nèi)的道路,應(yīng)派專人維護(hù)、清理,保證施工期間道路的暢通。 ( 2)所有需橫跨施工區(qū)的道路,應(yīng)滿足車行寬度、高度,并有明顯的限高、限寬、防撞標(biāo)志,并設(shè)有警示燈、夜間主動發(fā)光警示標(biāo)志。具體見圖 第二階段:工作區(qū)跨越南進(jìn)場路橋吊裝后階段 工作區(qū)跨越南進(jìn)場路橋吊裝完成后,將原經(jīng)該橋引道的路四及路七道路改至橋底通過,在該工程完工時再征求甲方意見作相應(yīng)改道。 ( 3) 我公司有較豐富的在大交通流量情況下從事市政設(shè)施工程的施工經(jīng)驗,對本工程,我們將自學(xué)遵守交通管理部門的監(jiān)督,加強(qiáng)與各相關(guān)部門的聯(lián)系,緊密配合,強(qiáng)化本施工單位內(nèi)部管理,包括編制合理的施工組織計劃,優(yōu)選施工方法,加強(qiáng)員工教育,樹立交通意識、環(huán)境意識及法制意識,系統(tǒng)策劃和組織實際的交通組織方案。其中路四、路七位于飛行區(qū)橋梁的東、西邊,對特種服務(wù)橋無影響,對工作區(qū)跨越進(jìn)場路橋的引道和回轉(zhuǎn)高架橋有交叉影響,施工時需按階段進(jìn)行部分改道。所以在進(jìn)行工程施工時需充分考慮到維持這一地區(qū)的交通狀況,保證車流、人流的暢通。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 開工前對整個施工現(xiàn)場地進(jìn)行復(fù)測、排建監(jiān)時施工道路、監(jiān)時施工用房 和施工人員生活區(qū),接通水、電通訊管理線,砌筑施工范圍的圍蔽圍墻和施工排水溝。 一旦接到中標(biāo)單位通知書,立即如開內(nèi)部工作會議,及時成立強(qiáng)有立的施工項目部,項目部下設(shè)施工計劃準(zhǔn)備組、施工組、機(jī)械組、材料組、專業(yè)工程配合組、后勤服務(wù)組、綜合服務(wù)組、計量試驗組、質(zhì)量組、質(zhì)安組、技術(shù)組、資結(jié)算組、財經(jīng)組、勞資組、 在項目經(jīng)理有統(tǒng)一指導(dǎo)下開展施工。 中國投標(biāo)網(wǎng) ,及時組織各種工程材料進(jìn)場,供工程施工使用。 參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審,理解設(shè)計意圖明確設(shè)計要求。 ,了解設(shè)計要求施工達(dá) 2 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程。并安排專人定期疏通 溝渫,修整養(yǎng)護(hù),使排水暢順。 ( 3)在 380/220v低壓架空線路設(shè)計中,除按常規(guī)選擇導(dǎo)線截面外,當(dāng)負(fù)荷較大時應(yīng)考慮選擇節(jié)能截面。 現(xiàn)場用電的保證措施: ( 1)深入負(fù)荷中心,根據(jù)供電負(fù)荷容量及分布情況,使變、配電所(房)盡量靠近負(fù)荷中心, ( 2)電箱要設(shè)置良好的接地裝置及漏電開關(guān)。為了滿足施工用需要,在供電局和業(yè)主的協(xié)調(diào)下,計劃于施工基地設(shè)變壓器,施工現(xiàn)場的用電均由施工基地通過架設(shè)電線的形式來供給。本工程所需的機(jī)械用電高峰主要集中在下部結(jié)構(gòu)施工階段,因此,施工用電計算按下部結(jié)構(gòu)施工高峰機(jī)械所需用電進(jìn)行計算。 (4) 為確保施工用水,在施工基地、擬建三座橋分別設(shè)儲水池,儲水 量均大于 150m3 。 (2) 進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行開源節(jié)流教育,闡述節(jié)約用水的重要性,使身強(qiáng)體壯員工對節(jié)約能源創(chuàng)造效益有正確的理解 中國投標(biāo)網(wǎng) 和認(rèn)識。 14=29m3 (3)生活最大用水量: 100L/人 *450人 =45m3 (4)鉆孔樁最大用水量: 40m3 *12 臺樁機(jī) =480m3 (5)每天最大總用水量為:Qmax=[(1)+(2)=(3)+(4)]*=[250+29+45+480]*=1206m3 (現(xiàn)場施工用水不均均衡
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