【正文】 (4)現(xiàn)澆段及邊跨合攏段施工現(xiàn)澆段，采用搭設(shè)鋼。嚴格限制移位，變形和晃動。合攏時，在合攏節(jié)面兩端各設(shè)一個水箱預(yù)裝水，合攏段砼澆灌時同步放水，維持跨中兩端負荷及撓度不變，合攏段一次澆灌完成，砼達到設(shè)計張拉強度后，按順序施加工況后預(yù)應(yīng)力，再拆除模板和支架。 (3)跨中合攏段在形成單T后，掛籃予以拆除，在橋墩跨中安裝吊架，在吊架平臺上進行模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力和砼施工。勁性骨架根據(jù)溫度荷載計算其所需截面積，同時驗算其壓桿穩(wěn)定性；臨時預(yù)應(yīng)力確保降溫時勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力，又要滿足升溫時骨架不致受壓過大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計算。在混凝澆筑前，其重量由近端配重替代，在混凝土澆注過程中，根據(jù)混凝土澆注重量逐漸卸去懸臂端的配重。 ⑧合攏段混凝土重(50號素混凝土結(jié)構(gòu)容重取為26KN/m3)。根據(jù)吊架及荷載重可計算支點反力W吊和對墩位的相應(yīng)彎矩M吊。平衡設(shè)計中考慮如下幾種施工荷載： ①合攏吊架自重及混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載。 (2)體系轉(zhuǎn)換 平衡設(shè)計：合攏段施工時，每個T構(gòu)懸臂加載盡量做到對稱平衡。 箱梁的合攏，即體系轉(zhuǎn)換，是控制全橋受力狀態(tài)和線形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和合攏工藝都必須嚴格控制。采用低溫合攏。 連續(xù)梁懸臂施工工藝見《連續(xù)梁懸臂施工工藝流程圖》（GYT03）。及時鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛，以利于下節(jié)段砼有良好的連結(jié)。澆灌時由梁前端向已施工段方向水平分層進行，～，兩端對稱均衡澆灌，確保施工產(chǎn)生的平衡彎矩在設(shè)計允許范圍內(nèi)。(3)拌制運輸砼采用拌和站泵送入模。除T構(gòu)最后一節(jié)懸灌梁施工時增設(shè)合攏段施工所需預(yù)埋件外，其余梁段埋置以下三種預(yù)埋件：掛籃安裝預(yù)留孔、掛籃錨固預(yù)埋粗鋼筋、施上監(jiān)測用梁段高程控制點預(yù)埋鋼筋頭。然后提升主桁平臺及模型到設(shè)計標高位置，并對所有錨固及懸吊系統(tǒng)進行全面、細致的檢查，確認安全可靠后，組織砼施工。掛籃的拆除在T構(gòu)的兩懸臂端對稱地進行，使T構(gòu)平衡受力，保證施工安全。 ⑥掛籃結(jié)構(gòu)拆除 箱梁懸臂澆注粱段施工完畢后，進行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。 N梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，進入下一個掛籃移動循環(huán)。 L調(diào)整模板位置及標高。 J安裝底模后錨桿。 H用水平千斤頂頂推掛籃前移，將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)?；阂黄鹣蚯耙苿樱敝料乱涣憾挝恢?。 F拆除內(nèi)?；旱暮蟮鯒U，用特制的后滑梁架將內(nèi)?；汉蠖说踝。隙斯潭ㄔ跇蛎嫔?。 E拆除側(cè)模后端的內(nèi)吊桿，用后滑梁架后端吊住。 C掛籃后結(jié)點進行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車。B當(dāng)前粱段為2梁段時，用千斤頂將掛籃前支點頂起，將短軌F4換成長軌F5，將長軌錨固，落下千斤頂，滑船壓在軌道上，安裝水平頂推千斤頂。 ⑤掛籃的移動 在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一粱段位置進行施工，直到懸臂澆注粱段施工完畢。b），板面在掛籃未前移到下個梁段時，即將模板加長拼裝形成。 e模板系統(tǒng)澆注粱段的尺寸參數(shù)變化。 c）將內(nèi)模頂板墊木和模板安裝在滑粱骨架上，調(diào)整模板。 c內(nèi)模拼裝 a）在橋下將內(nèi)模滑粱和橫梁、斜撐連接成一個整體，用塔吊起吊通過內(nèi)模前吊點和內(nèi)模錨桿懸吊。 c）將面板逐塊安裝在側(cè)模骨架上檢查并調(diào)整側(cè)模位置。 b外側(cè)模拼裝 a）利用外模前、后吊帶將外模滑梁吊起。 B底平臺和模板結(jié)構(gòu)拼裝 a底平臺的拼裝 a）將0段澆注時使用的大粱兩懸臂端用工字鋼接長，將底籃前、后橫粱吊放于大梁接長的懸臂端，前、后橫粱吊桿與主桁連接，用葫蘆倒鏈將底籃前、后橫梁與吊桿連接固定，再安裝底籃縱梁、分配梁等，其后安裝底平臺兩側(cè)及前、后端工作平臺。 s安裝吊帶、分配粱、吊桿以及液壓提升裝置等前后模梁桁片與吊帶的銷接處照圖設(shè)置限位鋼管。同樣方式組拼前橫粱桁片，整體起吊安裝就位。 e在箱粱0段頂面組拼形成后橫粱桁片的三個單元(中片及兩側(cè)片)。利用塔吊起吊安裝主桁片就位，并采取臨時固定措施，保證兩主桁片穩(wěn)定。安裝軌道錨固筋，將錨粱與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后，對每根錨筋施以250～300kN的錨固力，在軌道項安裝前支點滑船，后結(jié)點處臨時設(shè)置支承墊塊。以經(jīng)緯儀和垂線相互校核主桁拼裝方位并控制掛籃行走時的軸線位置。掛籃最大桿件重量約3t，塔吊滿足要求。懸臂澆注施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入粱段施工預(yù)拱度計算中。根據(jù)試驗結(jié)果分析，我單位的大橋施工掛籃實際承載能力和剛度均符合設(shè)計要求。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載一——撓度曲線，由曲線可以得出使用掛籃施工各梁段時將產(chǎn)生的撓度，為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。荷載試驗時，加載時按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載。③掛籃加載試驗掛籃制作完畢后及時進行檢測，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進行選材、加工、制作，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正和整改。內(nèi)支撐設(shè)調(diào)節(jié)螺栓支撐，在角隅處，型鋼骨架設(shè)螺栓連接，用以調(diào)整內(nèi)模寬度適應(yīng)腹板厚度變化，內(nèi)側(cè)設(shè)有收分模板，以適應(yīng)后面每一段箱梁高度變化。拆除的內(nèi)模板落于滑梁上，掛籃行走時，滑梁同時隨掛籃前移。 內(nèi)模亦由模板、骨架、滑梁組成。支承模板及滑架的滑梁前端懸吊于主桁。C模板系統(tǒng)模板結(jié)構(gòu)包括外模、內(nèi)模、堵頭模板等。 a吊帶系統(tǒng) 用以連接掛籃主桁架和底模平臺，吊帶用φ70、φ60的35CrMo圓鋼及16Mn鋼帶加工組成，上端在懸吊于前后橫梁桁片上，下端與底平臺或側(cè)模分配粱連接，用液壓提升裝置來調(diào)節(jié)底模系統(tǒng)的標高。采用焊接犁鋼的軌道分長軌和短軌兩種，由錨固粱與箱粱豎向預(yù)應(yīng)力筋連接并錨同。 B行走及錨固系統(tǒng) 掛籃在懸澆完一段箱梁，混凝土強度達到50MPa，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后開始前移。在前后橫粱下方設(shè)置分配梁，用于懸掛底藍、模板。掛籃構(gòu)造示意圖如下： A主桁架系統(tǒng) 主桁架是由兩片外型呈菱形的桁片在其橫向設(shè)置前后橫梁組成一空間桁架，并在前后橫粱上設(shè)置上下兩層平面聯(lián)結(jié)桿件以提高主桁的穩(wěn)定性和剛度。 ②掛籃構(gòu)造 一套掛籃自重800kN，其余施工荷載1570kN。該菱形掛籃是我單位根據(jù)多年的施工經(jīng)驗和參考其他類似橋梁的成功范例自行設(shè)計的，經(jīng)過荷載試驗和公路大橋施工中使用驗證，該掛籃承載能力和剛度均較理想，且行走方便快捷、拆裝靈活、安全可靠。只進行模向預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力施工。0段施工工藝見《0段施工工藝流程圖》（GYT02）。0塊高度和砼體積較大，澆注時在確保強度和施工的前提下，采取優(yōu)化砼配合比，盡量減少水泥用量和低水灰比，澆注完后及時養(yǎng)生等措施，減小砼收縮變形。分界面設(shè)在膠板頂部，清除砼收縮裂紋，利于保證頂板施工質(zhì)量，砼由兩端向墩頂澆灌，橫向由兩側(cè)向中心進行。 (6)砼澆灌 0段砼在托架上現(xiàn)澆，支架變形對梁體質(zhì)量影響大，變形的控制好壞，直接影響梁體的標高，同時因墩頂梁體變形與托架上梁體變形不一致，支架變形過大會造成梁體砼出現(xiàn)裂紋。①結(jié)構(gòu)預(yù)埋件按橋梁設(shè)計圖施工； ②施工用預(yù)埋件有以下八種： A塔吊附著預(yù)埋件； B電梯附著預(yù)埋件； C內(nèi)滑梁預(yù)留槽口： D掛籃安裝預(yù)留孔及墩頂相鄰第一粱段吊架安裝預(yù)留孔 E內(nèi)爬梯預(yù)埋件及頂板預(yù)留進入洞； F掛籃錨固預(yù)埋粗鋼筋； G掛籃安裝錨環(huán)： H施工監(jiān)測用梁段高程控制點預(yù)埋鋼筋頭。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯開布置均滿足規(guī)范和設(shè)計的要求。鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進行抽檢，合格后方可使用。豎向鋼筋的接頭位置錯開布置，嚴格按規(guī)范要求預(yù)留接頭搭接長度。 ③頂板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接宜在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋位置保證管道位置準確。 ②墩頂梁段鋼筋分兩次綁扎。(4)鋼筋及波紋管制安①鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由塔吊提升現(xiàn)場綁扎成形。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段懸澆施工中快速準確定位。 堵頭模板；堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用木板挖孔，按斷面尺寸挖割。人洞模板及支架：隔墻人洞采用木模板、木支架，頂板臨時人洞模板采用鋼板焊接，支撐用φ12鋼筋與梁頂板鋼筋網(wǎng)片焊接。隔墻模板及腹板內(nèi)模板：均采用定型組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。外側(cè)模與萬能桿件桁架拉、撐緊，以防其變形、變位。外側(cè)模：采用大塊鋼模板，外側(cè)模直接立于分配梁上，在分配梁槽鋼上焊定位塊定位。在0段施工完成并達到設(shè)計強度后，安裝鋼筋拉索及1段的模板，并采用水箱預(yù)壓，消除(減少)鋼桁架的沉降變形，達到施工設(shè)計精度。翼緣板支架及箱室內(nèi)支架均采用門式腳手支架，間距按1．2m1．2m布置，同時與箱梁支撐以保證穩(wěn)定性。萬能桿件桁架之上可放置分配梁和安裝支架。墩身水平截面內(nèi)，墩外側(cè)長邊每邊布置95組萬能桿件拼裝成一個封閉的矩形桁架，支撐于墩身基礎(chǔ)平臺上。支托架以N型萬能桿件材料為主，拼成桁架式結(jié)構(gòu)。頂板亦先放樣梁中心線后邊線，并做好以預(yù)埋件的定位。(1)全過程測量監(jiān)測高程測量：精確放樣托架高程，保做好鋼板預(yù)埋件；控制好墩頂部份明后一段的高程測量，確保墩身嵌入墩頂梁段超高5cm，再鑿面2cm，余下3cm作0段底板鋼筋墩身部份保護層，精確放樣底模標高。 0段施工方法及工藝 0塊長12m。0墩采用萬能桿件在墩旁搭設(shè)托架現(xiàn)澆施工。主橋連續(xù)梁采用菱型掛籃分幅懸臂對稱澆注施工，、施工時先施工下游幅，待下游幅合攏后，再施工上游幅。縱向采用19φj15和11φj15（Ryb=1860Mpa）預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨具采用群錨體系；橫向采用2φj15預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨具采用扁錨。，主梁采用變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，雙箱單室結(jié)構(gòu)，分幅布置。混凝土由拌合站按批準的配合比集中拌制，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，混凝土輸送泵泵送入模。施工材料、模板和機具通過塔吊提升。模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。除底節(jié)模板外，每節(jié)模板高300cm，鋼模面板采用8mm鋼板，8槽鋼作骨架，808mm鋼板作加勁肋，由專業(yè)廠家按設(shè)計要求制作。承臺為大體積混凝土一次性澆注，施工時，為降低混凝土水化熱，采用摻粉煤灰，減水劑，設(shè)冷卻循環(huán)水管等措施，以免混凝土在凝固過程溫度過高而產(chǎn)生裂紋。A混凝土配合比的選擇及材料降溫措施：B采用低水化熱的礦渣水泥或普硅水泥；C采用摻加適量粉煤灰及外加劑、降低水灰比、改善骨料級配等方法，選擇最佳混凝土配合比以減少水泥用量，降低水化熱峰值；D混凝土用料使用前采用沖洗等方法降低骨料初始溫度。④大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)較厚、體積較大，施工不當(dāng)易于造成散熱不良，引起混凝土開裂、強度降低等后果，將嚴重影響承臺混凝土質(zhì)量。E承臺砼的灌注應(yīng)連續(xù)進行，不得中途中斷。混凝土下放入模后由專人進行鏟運整平，確保灌注分層頂面的平整。灌注順序為先從中間竄筒下放混凝土，然后灌注四周混凝土，確保鋼套箱受力均勻穩(wěn)定。為保證承臺混凝土的均勻性、減小砼入模后的人工鏟運工作量，在工作平臺下懸掛5個灌注料斗，其位置為承臺的四個角及中心各布置一個，施工時各灌注點交替往復(fù)進行灌注。③ 承臺混凝土施工工藝：A按規(guī)范規(guī)定，混凝土的自由傾落高度不得大于2ｍ，灌注時采用串筒溜放工藝下放混凝土。② 承臺混凝土配合比及品質(zhì)要求：混凝土供應(yīng)速度不小于60m3/h。 承臺大體積砼施工①待圍堰抽水完畢后，割除多余樁基鋼護筒，鑿除樁頂浮漿至設(shè)計標高位置。專人觀察、堵漏工作應(yīng)持續(xù)到墩身出水面為止。③ 抽水過程中須派專人進行觀察，同時有專門人員進行細小漏水情況的堵塞。② 為防止抽水過程中發(fā)生意外事故，保證套箱安全，同時應(yīng)配備足夠數(shù)量的水泵以備從箱外往箱內(nèi)抽水。⑩在灌注過程中，隨砼面的不斷上升，應(yīng)采取措施調(diào)節(jié)套箱內(nèi)的水位，以保持套箱內(nèi)外水位平衡，避免對封底砼產(chǎn)生壓力差。⑨ 封底砼頂面標高及平整度應(yīng)嚴格控制，避免侵入承臺結(jié)構(gòu)以內(nèi)。⑦混凝土的灌注采用往復(fù)式灌注順序進行，即同時灌注3～4根導(dǎo)管上升50～100cm后對稱灌注其它導(dǎo)管。⑤準備工作應(yīng)充分完備，料斗、漏斗內(nèi)儲備足夠混凝土量后，打開導(dǎo)管閥門，首批砼灌注應(yīng)連續(xù)不斷進行，不得間斷。④封底砼坍落度控制在17～22cm之間，使砼的流動坡度在1/5～1/10間，在灌注開始及結(jié)束時適當(dāng)加大坍落度以保證灌注順利。②導(dǎo)管底距離套箱底板不超過20cm，以保證導(dǎo)管在初灌砼埋入一定深度，避免發(fā)生導(dǎo)管進水事故。為保證初灌量。⑤灌注結(jié)束：灌注達到設(shè)計承臺底標高后，拔出導(dǎo)管完成封底砼施工。③開啟導(dǎo)管閥門：導(dǎo)管閥門采用合葉式鋼板制作，開啟閥門后應(yīng)連續(xù)不斷下放混凝土。 封底砼灌注(1)水下砼封底施工順序①施工準備工作：進行安全質(zhì)量技術(shù)交底及詳細的施工組織安排，保證封底施工順利進行，盡量縮短灌注時間，確保封底施工安全與質(zhì)量；同時作好砼配合比選定、灌注平臺的布置搭設(shè)等機料具的準備工作。 套箱內(nèi)防水封閉無底套箱安裝加固完成后，封閉縫隙，防止混凝土漿滲漏流失。(4) 將第二節(jié)套箱板塊與第一節(jié)框架用螺栓拼裝連接后放松鎖定的鏈條葫蘆，下放拼裝好的第一節(jié)、第二節(jié)鋼套箱整體下落離河床50cm時，采用換梁法，用鏈條、葫蘆將第二節(jié)套箱的四個面八個點對稱固定在棧橋平臺，然后松動承重工字鋼鏈條葫蘆，取除承重工字鋼，然后再下放套箱至河床，鎖緊鏈條葫蘆。(2) 在棧橋平臺上將第一節(jié)鋼套箱正側(cè)面壁板拼裝成箱型框架，換梁法下用鏈條葫蘆在框架的四個面八點對稱固定在棧橋平臺上。⑨ 鋼套箱加工完成后，必須進行試拼裝，并進行水密試驗。⑦ 鋼套箱在工廠分塊分節(jié)制造完成后運輸?shù)焦さ胤胖迷跅蛏?。鋼套箱塊與塊之間墊以止水橡膠條，用螺栓進行連接成整體鋼套箱內(nèi)支承采用圍囹加型鋼支承法分層安裝，圍囹放置在壁板焊接的三角鐵上。見《主橋承臺鋼套箱設(shè)計圖》≤鋼套箱結(jié)構(gòu)示意圖≥ ⑤ 進行浮力和鋼套箱重量計算且浮力須小于鋼套箱的重量(含封底砼重量，樁基重量)