【正文】 　　3) 妥善貯存保管各種原材料、配件，以及化工材料?！C料科1) 負責(zé)制定和完善物資和設(shè)備管理的規(guī)章制度，制定設(shè)備的操作規(guī)程并監(jiān)督落實?！　?) 在考核施工生產(chǎn)計劃完成情況時，應(yīng)考核施工質(zhì)量指標的完成情況?！　?) 做好質(zhì)量回訪工作?！　?) 負責(zé)檢驗、試驗、計量和測量工作，確保資料的真實性、完整性?！?) 強化科技公關(guān)，不斷提高工程質(zhì)量水平?！?) 對采用“四新”成果的項目進行技術(shù)把關(guān)，確保滿足工程質(zhì)量要求?！?) 參與質(zhì)量事故調(diào)查處理?！　?) 監(jiān)督檢查品質(zhì)工程的實施、組織工程評優(yōu)和申報工作。配合有關(guān)部門做好品質(zhì)工程質(zhì)量檢查驗收工作?！?) 定期和不定期組織對項目質(zhì)量管理方面的落實情況進行檢查，對質(zhì)量管理情況進行評估，并根據(jù)規(guī)定提出獎罰意見。　2) 制定和完善各項質(zhì)量管理規(guī)章制度?！　　?) 參加質(zhì)量事故的調(diào)查處理。加強對工地實驗室和計量等質(zhì)量基礎(chǔ)工作領(lǐng)導(dǎo)，督促正確使用和管理檢測設(shè)備，嚴格按操作規(guī)程進行科學(xué)實驗。　3) 組織開展質(zhì)量管理工作和質(zhì)量管理小組活動，定期組織員工學(xué)習(xí)施工技術(shù)和召開施工經(jīng)驗交流會，開展技術(shù)攻關(guān)和新工藝推廣，落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標，開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動?！　　】偣こ處煟簩λ鶎俚馁|(zhì)量管理工作負具體組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?！　?) 確保使用合格材料和設(shè)備。隨時掌握工程進度和質(zhì)量情況，認真貫徹各種技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎懲規(guī)定，對存在的質(zhì)量問題，組織分析原因和制定整改措施。組織領(lǐng)導(dǎo)各施工班組嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計、技術(shù)措施進行施工，并經(jīng)常督促檢查。　2) 組織質(zhì)量培訓(xùn)教育活動，組織編制質(zhì)量計劃及施工組織設(shè)計，明確創(chuàng)優(yōu)目標。項目經(jīng)理：對施工的工程質(zhì)量負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。．規(guī)范化建設(shè)以施工班組為主要載體,落實施工規(guī)范和行業(yè)規(guī)程的具體要求，嚴格落實首件認可制，已經(jīng)完成了路基填方的首件驗收工作。4)不得提前拆模，以防拆模造成棱角破損。2)放樣點宜5m一個，模板縱向接縫處要重點檢查標高，加強支撐，防止跑模。、電纜槽不平直原因分析1）模板支撐不牢固，造成跑?，F(xiàn)象。自檢合格后方可進行混凝土灌筑。3）預(yù)留洞室尺寸誤差必須符合設(shè)計、驗標要求；預(yù)埋件選用合格材料精心加工，有防水要求的，要設(shè)置好防水層，模板須支撐牢固，防止因跑模造成預(yù)埋件、預(yù)留孔的變位。預(yù)防措施1）施工前，對圖紙進行詳細的審查，對圖紙中反映的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、大小、數(shù)量、規(guī)格等進行仔細復(fù)核，充分了解設(shè)計意圖。、預(yù)留洞室預(yù)埋件、預(yù)留洞室易出現(xiàn)與設(shè)計位置不符，線形不美觀的現(xiàn)象。8）嚴格施工檢查制度，對每一細節(jié)都必須檢查并做好記錄，檢查不合格者堅決返工。交底明確、細致。6)按規(guī)范安裝止水條、止水帶采用鋼筋卡定位和固定，按設(shè)計埋設(shè)排水盲管。4)采用防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理的原則。3)襯砌鋼筋安裝完成后，再次對防水層進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確?；炷凉嘧⑶胺浪畬拥氖┕べ|(zhì)量。對防水板的防護措施要得當(dāng)。2)洞身施工防水層前先進行支護表面修整處理，防止防水層被戳破。3）混凝土振搗不密實、達不到設(shè)計防滲等級。原因分析1)防水層破壞。2)加強搗固，邊角處一定要振搗密實。原因分析1）擋頭板沒有按設(shè)計加工成整塊模板，縫隙大，支撐不牢.2）搗固不密實，漏漿，跑模變形施工縫不順直。治理方法1)在出現(xiàn)超挖坍塌時，嚴格按規(guī)范和評定標準要求辦理，超挖部分必須用與拱圈同等級混凝土填筑。3）嚴格控制好混凝土的拆模時間，嚴防拆模時間過早，襯砌混凝土強度不夠產(chǎn)生裂紋；此外，拆模后應(yīng)加強襯砌混凝土的養(yǎng)護，保證足夠的養(yǎng)護時間。預(yù)防措施1)在隧道圍巖較差、應(yīng)力大地段的襯砌，對設(shè)計的襯砌進行認真復(fù)核，檢驗其強度是否滿足應(yīng)力的襯砌強度需要，看是否有必要對設(shè)計的襯砌厚度或強度進行必要的加強；做好地表的防水、排水工作。有時，由于襯砌受混凝土自身材料、養(yǎng)護等一些因素的影響，隧道中部襯砌表面局部也會出現(xiàn)裂紋。3)拱頂預(yù)現(xiàn)埋設(shè)φ42鋼管或PVC管，待二次襯砌完成后對拱頂背后進行注漿處理。3）未泵滿混凝土或泵送壓力不足預(yù)防措施1)根據(jù)設(shè)計尺寸預(yù)留一定的松弛系數(shù)鋪設(shè)防水板。原因分析1)防水板掛設(shè)過緊，沒有預(yù)留松弛系數(shù)，在澆筑混凝土過程中防水板緊繃，導(dǎo)致拱頂出現(xiàn)空洞。模板臺車采用10mm鋼板做模板。測量指導(dǎo)臺車精確就位。要求每模必須驗收，精確校合合格后，進入下道工序，要求臺車模板輪廓線偏離設(shè)計線不超過1cm，臺車中心線偏離隧道中線不超過1cm。對于侵入二次襯砌的初期支護斷面應(yīng)進行處理。預(yù)防措施1)二次襯砌施工是在圍巖穩(wěn)定后施工。二襯混凝土?xí)霈F(xiàn)新舊混凝土銜接不平順，漏漿，模板間或窗口錯臺等現(xiàn)象，應(yīng)進行處理和預(yù)防。加強成品保護，對于處在人多、運料等通道處的砼陽角，拆模后要用槽鋼等將陽角保護好，以免碰損。2）拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)承重模板時，砼具有足夠的強度，表面及棱角才不會受到損壞。7)操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，及時調(diào)直，補扣綁好。5)砼自由順落高度超過2m時，要用串筒或溜槽等進行下料。保護層砼要振搗密實。4)為防止鋼筋移位，嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。石子最大顆粒尺寸不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。2)為保證砼保護層的厚度，要注意固定好墊塊。原因分析1)砼灌注振搗時，鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放，鋼筋緊貼模板；2)鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋過密，如遇大石子卡在鋼筋上，砼水泥漿不能充滿鋼筋周圍；3)因配合比不當(dāng)砼產(chǎn)生離析，澆搗部位缺漿或模板嚴重漏漿；4)砼振搗時，振搗棒撞擊鋼筋，使鋼筋移位；5)砼保護層振搗不密實，或拆模過早等，拆模時砼缺棱掉角。8)加強施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。要保證砼灌注時不產(chǎn)生離析，砼自由傾落高度不超過2m，大于2m時要用溜槽、串筒等下料。振搗器操作時快插慢拔。5)振搗器插點均勻排列，可采用行列式或交錯式順序移動，不混用，以免漏振。4)插入式振搗器采用垂直振搗方法，即振搗棒與砼表面垂直或斜向振搗，即振搗棒與砼表面成一定角度，約40176。下部往往灌注不滿，振搗不實，采取在側(cè)面開口灌注的措施，振搗密實后再封好模板，然后往上灌注。機械振搗有困難時，可采用人工搗固配合。原因分析1)在鋼筋密集處或預(yù)埋件處，砼灌注不暢通，不能充滿模板間隙；2)未按順序振搗砼，產(chǎn)生漏振；3)砼離析，砂漿分離，石子成堆，或嚴重跑漿；4)砼工程的施工組織不好，未按施工順序和施工工藝認真操作；5)砼中有硬塊和雜物摻入，或木塊等大件料具掉入砼中；6)不按規(guī)定下料，吊斗直接將砼卸入模板內(nèi)，一次下料過多，下部因振搗器振動作用半徑達不到，形成松散狀態(tài)。2)鋼模板脫模劑涂刷均勻，不得漏刷。或由于沒有配合人工插邊，使水泥漿流不到靠近模板的地方。3)模板接縫拼裝不嚴密，澆注時漏漿，砼表面沿板縫位置出現(xiàn)麻面。原因分析1)模板表面粗糙或清理不干凈，拆模時砼表面粘損，出現(xiàn)麻面。5)模板孔隙用薄海綿條堵塞密實，防止?jié){液外流。4)砼的振搗分層搗固，振搗間距要適當(dāng)，必須掌握好每一插振的振搗時間。2)砼要拌合均勻，攪拌時間不得少于規(guī)定的時間。7) 模板孔隙未堵好或模板支設(shè)不牢固，振搗砼時模板移位，造成嚴重漏漿，形成蜂窩。5)襯砌模板縫隙未堵嚴，水泥漿過度流失。3)下料不當(dāng)或下料過高，造成混凝土離析。產(chǎn)生的原因1)混凝土配合比不當(dāng)或砂子、石子、水泥材料加水量計量不準，造成砂漿少、石子多。這些質(zhì)量通病，不僅嚴重影響了整個隧道工程的總體施工質(zhì)量，也嚴重影響了整個隧道襯砌的外觀?；炷凉こ淘谑┕み^程中，經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病，其在很大程度上影響了結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定、安全和外觀質(zhì)量；如何最大限度的消除其施工質(zhì)量通病，保證工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全，是砼施工過程中必須認真考慮的一個重要問題。4）砼入模之前，檢查砼的和易性，發(fā)現(xiàn)離析等現(xiàn)象立即廢棄該罐砼。2)仰拱混凝土施工完畢后，采用地質(zhì)雷達對其進行檢測，發(fā)現(xiàn)空洞及時采取基底注漿措施進行回填。原因分析1）仰拱砼施工之前基底未清理干凈2）仰拱砼施工后未及時對空洞進行注漿處理3）仰拱砼離析、集料成堆、漏漿嚴重、砼強度不均勻。根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理調(diào)整施工配合比，使混凝土符合設(shè)計及規(guī)范要求。在噴射混凝土過程中不應(yīng)超噴或欠噴，對于欠噴的要及時補噴，超噴的用工具清除侵入二襯的部分，以保證二襯的厚度。2) 噴射過程中自下而上，分層噴射，每層厚度為5～8 cm為宜，最厚每層不超過15 cm，如噴射過程中發(fā)現(xiàn)混凝土凝固較慢滑落現(xiàn)象，應(yīng)即使調(diào)整速凝劑的摻量和坍落度以達到最佳效果。治理方法1) 噴射前用高壓水槍把巖面虛土、浮塵、粉塵清洗干凈，不得讓欠挖。6）混凝土配合比設(shè)計不準。4）噴射角度、厚度不合理。2）米石粒徑超標，原材料質(zhì)量差。開啟注漿機器，按照設(shè)計的注漿壓力進行壓力注漿，當(dāng)排氣孔出漿后封閉。2）錨桿嚴格按照設(shè)計位置進行鉆孔，偏差范圍必須在規(guī)范范圍內(nèi)。4）注漿量不足，注漿不飽滿。2）錨桿間距不均勻。加強鎖腳錨桿的角度、位置控制，嚴格按照設(shè)計圖施工，并與拱腳焊接牢固。在鋼架安裝過程中防止兩拱腳標高不一致和前傾后仰現(xiàn)象的出現(xiàn)，傾斜角度不得超過2176。7)鋼架安裝后盡快焊接連接筋、規(guī)范施做系統(tǒng)錨桿和鎖腳錨桿（管）、噴混凝土形成整體受力體系。5）鋼架應(yīng)嚴格按設(shè)計架設(shè)，間距必須符合設(shè)計要求，拱架安裝位置采用紅油漆進行標注，并編寫號碼。安裝前應(yīng)將底腳處的虛渣及其它雜物徹底清除干凈；腳底超挖、拱腳標高不足時，應(yīng)用混凝土墊塊或木楔填充；拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時，應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、墊梁或澆注強度不低于C20混凝土以加大拱腳接觸面積。當(dāng)各部尺寸滿足設(shè)計要求時，方可批量生產(chǎn)。2）不同規(guī)格的首榀鋼架加工完成后，應(yīng)放在模具上試拼，周邊拼裝允許偏差為177。5）鋼拱架連接松動、剛度不夠。3)鋼拱架扭曲變形嚴重。原因分析1)鋼拱架加工尺寸不準確。3)加強技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解爆破施工的設(shè)計參數(shù)，強化管理，規(guī)范操作，用水平尺定位鉆桿鉆進角度。治理方法1)及時調(diào)整圍巖光面爆破設(shè)計參數(shù)，并向操作者作好技術(shù)交底，堅持每循環(huán)精確放樣，準確標定開挖輪廓線，施工員、技術(shù)人員從炮眼位置、傾角、炮眼深度、裝藥到起爆各個環(huán)節(jié)全過程監(jiān)控。3)爆破作業(yè)過程中未按照設(shè)計炮眼布置、鉆孔深度、裝藥量等進行施工。，超欠挖嚴重原因分析1)爆破設(shè)計參數(shù)不合理。（6）橋面行車道混凝土鋪裝應(yīng)同伸縮裝置錨固區(qū)混凝土一起澆注，澆注混凝土一定要搗固密實，不允許在該部位留有施工縫。錨固寬度梁（板）端部位50cm，橋臺采用背墻寬度設(shè)置；錨固鋼筋應(yīng)在梁（板）段預(yù)埋，鋪裝層上預(yù)埋不能現(xiàn)成穩(wěn)定整體；定位角鋼要根據(jù)氣溫來確定角鋼間距，并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上。由于橋頭在結(jié)構(gòu)、材料、剛?cè)帷⒚浛s等方面差異，應(yīng)采取設(shè)置振梁和搭板、變厚式埋板、路面過度等措施。（3）設(shè)置完善排水設(shè)施：靠近結(jié)構(gòu)物背后注意排水坡度，橋頭處填方結(jié)合處及過度段的路面下設(shè)置墊層防止路面下滲水進入填方體。2）防治措施（1）臺背填料的選擇：應(yīng)采用粗顆粒材料或設(shè)置一定厚度的穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層，不能采用高塑性粘土填筑。（6）澆注混凝土不密實，常出現(xiàn)蜂窩、空洞現(xiàn)象，難以承受車輛荷載強烈沖擊。1）原因分析（1）臺后填料不當(dāng)（2）臺后壓實不足（3）地基浸水軟化（4）對橋梁伸縮縫裝置施工工藝要求重視程度不夠，未能嚴格控制施工安裝工藝。此外，板式橡膠支座安裝時要保持位置準確，橡膠支座的中心要對準梁體軸線，防止偏心過大而損壞支座。一般要求支撐墊石頂面相對水平誤差不大于1mm，相鄰兩墩臺上支撐墊石頂面相對水平誤差不大于3mm。（3）有縱坡的橋梁梁體底板支座部位應(yīng)設(shè)置“梁靴”。安裝時緩緩垂直落下梁體，避免撞擊支座引起支座變形和損壞。（4）支座安裝時位置不準確，橡膠支座的中心要對未準梁體軸線，因偏心過大而損壞支座。（2）支撐墊石平整度較差，影響支座的使用壽命。（3）砼內(nèi)水份蒸發(fā)過快造成砼的裂紋預(yù)防處理措施避免干熱天氣、高溫中午及大風(fēng)季節(jié)施工，以減小表面水分蒸發(fā)過快產(chǎn)生干收裂縫。c、重視基礎(chǔ)夯實與檢測工作，避免地基下沉引起裂縫。 （2）施工工藝不當(dāng)造成砼的裂紋預(yù)防處理措施a、嚴格控制材料含泥量和配合比，減小因砼粘結(jié)性差而形成收縮裂縫。b、施工溫差要嚴格控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，以減小對砼的溫差收縮量影響。2）防治措施（1）溫差應(yīng)力引起的伸縮裂縫預(yù)防處理措施a、在混凝土初凝過程中水化熱過度集中，發(fā)生膨脹和伸縮現(xiàn)象而引起均勻規(guī)律性裂縫。（2）施工工藝不當(dāng)造成砼的裂縫。除解決好路基邊溝排水設(shè)施外，還要解決好邊溝尾端、排水溝與原有水系的整合。因路基填筑施工，地形發(fā)生變化，沒及時匯報和調(diào)整方案。 原因分析工程設(shè)計單位設(shè)計調(diào)查工作不細，排水溝沒有根據(jù)周圍地形及現(xiàn)有水系統(tǒng)籌設(shè)計，未解決排水出路問題。2）路基排水無出路 邊溝尾端排水無出路、邊溝變成滲水溝。忽視對附屬工序的質(zhì)量檢驗。邊溝積水，將滲入路基，降低路基土的強度和穩(wěn)定性。必須在施工中針對產(chǎn)生原因，積極予以防治。4）設(shè)置泄水孔時，要求采用比設(shè)計規(guī)格型號尺寸略大一點的預(yù)埋管進行預(yù)埋，施工時不得隨意敲打和擠壓預(yù)埋管，并應(yīng)當(dāng)設(shè)有4%左右的向外倒坡，確保流水坡面，泄水孔后面要求鋪一層粘土進行封層，粘土上面并鋪設(shè)砂礫，并在孔口處用土工布包裹進行過濾。3）擋墻在施工過程中，必須隨時掌握施工至一定高度后，嚴格按照設(shè)計圖紙的要求和尺寸位置進行泄水孔布置，并確保排水暢通，浸水擋墻應(yīng)用砂礫回填。、整齊；泄水孔數(shù)量不足或無堵塞防治措施1）擋墻應(yīng)安設(shè)計要求進行設(shè)置沉降縫，如設(shè)計無要求時，可每10m～15m設(shè)置，如基底土質(zhì)有變化時應(yīng)在變化處增加沉降縫。（21）拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)面非承重模板時，混凝土應(yīng)具有足夠的強度，表面及棱角才不會受到損壞。這樣，可以有效避免墊塊處表面產(chǎn)生明斑或暗斑。（18）振搗時，振動棒不要碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等