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某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì)方案(參考版)

2025-05-04 01:20本頁面
  

【正文】 (177。10(177。20(177。2板厚(mm)代表值5(5)抽樣:每車道板帶每100m測(cè)1處,按JTJ07198附錄H檢查。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1彎拉強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ07198附錄C檢查,必要時(shí),鉆取巖芯樣實(shí)測(cè)。G.鋪筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制備足夠長(zhǎng)度的輕便、易于移動(dòng)的工作防雨棚,下雨時(shí)混凝土拌和物的鋪筑及表面修整均應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行,待混凝土達(dá)到終凝后才能移往相鄰路段。E.集料應(yīng)定期測(cè)定含水量,并應(yīng)盡可能從堆料內(nèi)部取用,嚴(yán)禁用底腳料。運(yùn)輸用拖拉機(jī)應(yīng)備好遮蓋物,如遇雨水應(yīng)及時(shí)覆蓋。B.?dāng)嚢鑸?chǎng)地、砂石材料堆場(chǎng)應(yīng)防止雨水和洪水影響。(13) 拆模當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模(),拆模時(shí)不得擾動(dòng)拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預(yù)埋件。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干凈,為填縫打好基礎(chǔ)。(12) 鋸縫鋸縫必須及時(shí),不宜早不宜遲,過早鋸縫縫口易起毛邊,太晚鋸縫困難會(huì)出現(xiàn)斷板,一般可依據(jù)澆注時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到2200C為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá)5Mpa,即可開始鋸縫,間距太長(zhǎng)容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),不得澆水養(yǎng)生,改用養(yǎng)生膜履蓋。養(yǎng)生用灑水法養(yǎng)生。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥,拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。應(yīng)及時(shí)撐握壓紋或拉槽的時(shí)機(jī),一般以抹光收漿后半小時(shí),用手指輕壓有軟感,水泥漿又不粘手為準(zhǔn),砼初凝之前完成。并用鋁合金直尺檢測(cè)成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差,檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。在壓縫板靜止1一1.5小時(shí)(時(shí)間長(zhǎng)短視施工時(shí)氣溫而定)然后先輕輕抬動(dòng)幾下壓縫板,不要擾動(dòng)兩側(cè)砼,2小時(shí)左右提出壓縫扳(以提出壓縫不變形為準(zhǔn))。 B.壓縫壓縫板設(shè)三個(gè)提手,壓人前在兩側(cè)涂刷脫模劑。 做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撤水泥粉,當(dāng)烈日暴曬或干旱吹風(fēng)時(shí),宜在庶蔭下進(jìn)行。對(duì)混合料的振搗,每一位置的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜過振。(10)人工整修砼表面:A.整平用鋁合金制成的振動(dòng)梁進(jìn)行振搗,消除攤鋪機(jī)在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面,路面不規(guī)則處應(yīng)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法在初凝前修整,修整作業(yè)不能填以表面的浮漿,而必須用新制混凝土填補(bǔ)與修整。c、灌縫作業(yè)在夏季應(yīng)使填縫料灌至與路表面齊平;在冬季則應(yīng)稍低于路表面。D.舊路和新建路面間的接縫 接縫用拉桿連接,先在原路面縱截面上挖孔,灌注環(huán)氧樹脂砂漿,在放置螺紋鋼筋的拉桿.E.封縫a、所有接縫凹槽要求干燥、無塵、無混凝土碎屑或其它堆積物。c、橫向縮縫的設(shè)置間距為5m,每隔30m設(shè)一道壓縫,其余為假縫,假縫除在構(gòu)造物附近外一般不設(shè)傳力桿。b、縮縫的傳力桿應(yīng)在攤鋪砼的時(shí)候準(zhǔn)確放樣預(yù)埋,待砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~35%時(shí),用切縫機(jī)切縫。接縫板應(yīng)用無節(jié)的軟木制成,經(jīng)瀝青防腐處理并預(yù)留傳力桿位。d、脹縫傳力桿的活動(dòng)端與固定端交叉設(shè)置,并設(shè)鋼筋支架固定。c、在每根傳力桿的一半長(zhǎng)度刷漆,并隨后涂上油脂或潤(rùn)滑劑,滑動(dòng)套筒安放在涂上油脂的一端,該端傳力桿應(yīng)能在座架上自由滑動(dòng),并能按設(shè)計(jì)方向自由伸展。B.橫脹縫a、按設(shè)計(jì)圖紙要求將脹縫裝置在攤鋪砼前預(yù)先準(zhǔn)確定位、錨固。b、當(dāng)路面采用整幅施工時(shí),鋸縫應(yīng)順直,切鋸產(chǎn)生的粉末應(yīng)在干燥前清除完畢;清除時(shí)要先用軟毛刷類東西掃除粉末,再用清潔的水沖洗,使干燥后按29監(jiān)理工程師的指示用密封材料填塞。采用人工攤鋪時(shí),嚴(yán)禁拋擲和樓耙,以防離析。攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行,中途如因故停工,應(yīng)設(shè)施工縫。I.?dāng)備仚C(jī)在攤鋪時(shí),兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員,保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。H.當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí),應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿,傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)和整平。實(shí)在無法設(shè)在上述位置時(shí),應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)75%后將縫表面砼鑿毛、清洗干凈,鑿毛時(shí)用力的方向禁止垂直于縫面,避免損壞已成型的砼面層。施工縫應(yīng)用干凈的厚木模板做端板,端板應(yīng)準(zhǔn)確定位且與混凝土表面垂直。F.?dāng)備佭^后,對(duì)拉桿要進(jìn)行整理,保證拉桿平行與水平,同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查,確保砼表面平整不缺料。D.?dāng)備伈捎脵C(jī)械攤鋪,攤鋪機(jī)械依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)。B. 砼入模前,先檢查坍落度,控制在設(shè)計(jì)配合比坍落度的1cm范圍內(nèi),施工中隨機(jī)抽樣,制作混凝土試件。當(dāng)運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼發(fā)生離析,泌水和坍落度不符要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行二次攪拌,合格后方可使用。如采用不漏漿的自卸卡車運(yùn)送,砼必須覆蓋,防止水份蒸發(fā)和遭受雨淋。在砼拌和過程中,應(yīng)保證原材料計(jì)量誤差符合規(guī)范要求范圍內(nèi),砼現(xiàn)場(chǎng)施工坍落度符合設(shè)計(jì)配合比的要求,保證砼攪拌均勻、不離析。調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確,使混合料的顆粒成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求,拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小和試驗(yàn)路段取得的數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整加水量和混凝土的凈拌時(shí)間。施工前,備料場(chǎng)應(yīng)備足經(jīng)檢測(cè)合格的原材料,使用經(jīng)批準(zhǔn)后的優(yōu)化配合比設(shè)計(jì),保證砼具有良好施工和易性,保證砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。調(diào)整砼刮扳至模扳頂面路面設(shè)計(jì)標(biāo)高處,檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運(yùn)行是否正常。應(yīng)保證軌道平穩(wěn)順直,接頭處平滑不突變。(4) 鋪設(shè)軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可,一般只需配備4根標(biāo)準(zhǔn)I字鋼長(zhǎng)度即可,向前倒換使用,**,枕木間距為1米。模扳的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑,不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。(3) 模板支立依導(dǎo)線方向和高度安裝模板,模板頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線,上下垂直,不能傾斜,確保位置正確。2mm。(2) 導(dǎo)線架設(shè)在距放樣鐵釘2cm左右處,釘打鋼釬(以不擾動(dòng)鐵釘為準(zhǔn))長(zhǎng)度約45cm左右,打入深度以穩(wěn)固為宜。經(jīng)復(fù)核無誤后,以恢復(fù)的中線為依據(jù),放出砼路面澆筑的邊線樁,用3寸長(zhǎng)鐵釘對(duì)每樁精確定位,在直線段每10m一釘,彎道每5m一釘。2. 試驗(yàn)路段 首先做試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段獲取拌和設(shè)備的類型、凈拌的最佳拌和時(shí)間、運(yùn)輸設(shè)備的組合、攤鋪的方法、接縫的施工以及砼面層養(yǎng)生的方法,用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。新拌混凝土擬采用水泥砼罐車或盛裝出料較容易自卸卡車運(yùn)輸,自卸卡車的車斗要平整、光滑、不滲漏;后擋板應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密、不漏漿、不變形,每天要對(duì)其檢查清洗。提前進(jìn)行模板及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬的加工與制作,.0倍。原材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并按就地取材、方便和滿足大規(guī)模施工需要的原則進(jìn)行選料。(三) 水泥混凝土路面工程1.開工前的準(zhǔn)備工作基層的養(yǎng)生期結(jié)束后,馬上組織基層的檢測(cè)驗(yàn)收,基層的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),如壓實(shí)度、 高程、橫坡度、平整度、寬度等,應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求,基層經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并中間交驗(yàn)后方可進(jìn)行水泥混凝土面層的施工。b、表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象。177。質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目頻 率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配第2000m21次在規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過規(guī)定值水泥劑量第2000m21次,至少6個(gè)樣品。E.養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行下一道工序,嚴(yán)防結(jié)構(gòu)暴曬后因干縮、溫縮的影響而產(chǎn)生裂縫。C. 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。所以施工時(shí)一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。養(yǎng)生期間,設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)格封閉交通, 除灑水車灑水外,嚴(yán)禁人工挪動(dòng)笨重的物品或設(shè)備和其他車輛通行;養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)到符合規(guī)范要求,修補(bǔ)時(shí)不得采用“貼補(bǔ)法”。(12) 養(yǎng)生每一段水泥穩(wěn)定石屑基層碾壓完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,須立即進(jìn)行養(yǎng)生。碾壓結(jié)束之前,如有必要,用平地機(jī)再終平一次,使其順適,確保路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。碾壓過程中要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)碾壓后的路面標(biāo)高,及時(shí)糾正施工中的偏差;配備3~5人組成一個(gè)小組,挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料;對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包,用鐵夯人工夯除;快速檢則壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。~,~,并保證無漏壓、無死角,碾壓均勻。碾壓方向平行路線縱向,按縱向進(jìn)退式進(jìn)行,直線段,由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓,曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。D.設(shè)一個(gè)3~5個(gè)人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車,及時(shí) 將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。B.將混合料均勻卸在路幅中央,路幅較寬時(shí),可將混合料卸成兩行。在下次重新接長(zhǎng)攤鋪下一段混合料前,除去沙礫或碎石、方木,清掃并灑水濕潤(rùn)下承層。F.設(shè)一個(gè)3~5個(gè)人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車,及時(shí) 將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測(cè)合格馬上碾壓。(7) 攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅一次性攤鋪。(5) 拌好的混合料可直接卸入自卸卡車,盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑,運(yùn)輸時(shí)間不超過30min,車頂應(yīng)加蓋以減少混合料的水分損失。(4) 調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確,使混合料的顆 組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求,拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。拌和機(jī)合攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相符,為保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,擬采用兩臺(tái)拌和機(jī)拌和,每臺(tái)拌和能力大于300t/h。(2) 攪拌設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)在工地安裝之后,應(yīng)進(jìn)行檢定、校正,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可正式投入生產(chǎn)。3.底基層、基層填筑施工工藝、方案用試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)和施工方法、工藝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。(2) 材料的松鋪系數(shù)。2.試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定石屑底基層、基層采用廠拌法施工,用自卸汽車將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),然后進(jìn)行攤鋪、碾壓和養(yǎng)生。任何用于施工中的混合料原材料以及設(shè)計(jì)配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方能用于施工。進(jìn)行料土石粉渣樣的顆粒分析、相對(duì)毛體積密度、吸水 、壓碎值、最大干密度、最佳含水量、CBR值等試驗(yàn),符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的石粉渣方可用于路面底基層、基層的填筑。(二) 路面底基層、基層工程1.開工前的準(zhǔn)備工作鋪筑前對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并從填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除,并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整型及壓實(shí);路床面上的車轍或松軟部分、壓實(shí)度不足的地方以及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻加同類材料重新進(jìn)行整形,并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。 土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 填挖類型路面底面計(jì)起深度范圍(cm)壓實(shí)度(%)主道輔道人行道、自行車道路堤上路床0~30≥95≥93≥90下路床30~80≥95≥93≥90上路堤80~150≥93≥90≥88下路堤>150≥90≥90≥88零填及路塹路床0~30≥95≥93≥90注:《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn):2.多雨潮濕地區(qū)的粘性土,;3.用灌砂法檢查壓實(shí)度時(shí),取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部;用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí),環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的1/2深度;用核子儀試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)其類型,按說明書要求辦理。水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面7邊坡坡度坡面平順,坡率不陡于設(shè)計(jì)值抽查:每200m測(cè)4處平順度注:附錄指《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的附錄.(八) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。抽查:每200m測(cè)4處8邊坡坡面平順,坡率不陡于設(shè)計(jì)值,相對(duì)于設(shè)計(jì)邊坡面的凸出或凹進(jìn)不大于20(cm)抽查:每200m測(cè)4處石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級(jí)公路其它公路1壓實(shí)度(%)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2路基面標(biāo)高(mm)+10,20+10,30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面3中線平面偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道增檢起、終點(diǎn)4路基寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處5平整度(mm)20303m直尺:每200m測(cè)4處6橫坡(%)177。(七) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級(jí)公路其它公路1壓實(shí)度(%)零填及路塹0~300mm9595按JTJ07198附錄B進(jìn)行檢查,密度法:每2000m2壓實(shí)層測(cè)4處路堤0~800mm9593800~1500mm9390>150090902彎沉()不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ07198附錄I進(jìn)行檢查3路基面標(biāo)高(mm)+10,15+10,20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4點(diǎn)4中線平面偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道增檢起、終點(diǎn)5路基寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測(cè)4*3尺7橫坡(%)177。3.嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口處、帖河口處、貼近橋墩臺(tái)處以及沿河內(nèi)棄土。2.棄土的邊坡不應(yīng)陡于1:。(六) 棄土環(huán)城大道沿線兩側(cè)是農(nóng)田及耕地、民房,為防止污染,無法就近棄土,我司已租用了4個(gè)符合要求的棄土場(chǎng)。14.雨季到來之前,做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作,進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。12.對(duì)一些易潮易濕材料,如水泥、砂等應(yīng)放在干燥處并采取避雨防潮措施。11.雨季開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。10.雨季開挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~50cm時(shí),應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。8.在填筑路堤前,在填方坡腳外挖掘排水溝,在填方邊坡上人工挖并鋪設(shè)砂漿臨時(shí)排水槽,路基邊緣設(shè)30cm*20cm的小土埂攔水帶,保證坡面水
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