【正文】 ②翼緣板下主楞方木(橫橋向方木跨度900mm)懸臂部分立桿頂托上方木采用100100mm規(guī)格，取900mm跨度按荷載最不利布置進行計算:橫橋向計算示意圖P為橫橋向100100mm方木下傳的集中荷載:P=[(+1)+(+2)]=， 強度驗算(見《路橋施工計算手冊》P741):Mmax=P/l(2c+b)a=(2+)=，100100mm方木截面模量。剛度驗算:E=9000，I=1001503/12=28125000P=(+1)=，fmax=Pa/(6EIl)[(2a+c)l24a2l+2a3ac2a3]=103150/(6900028125000600)[(2150+150)600241502600+2150315015021503]=600/400=；剛度滿足要求。8)立桿頂托上橫橋向主楞方木驗算橫橋向主梁下采用100 mm150mm方木，在主梁下按按橫橋向跨度l=600mm，懸臂部分采用100 mm100mm方木，在懸臂下按橫橋向跨度l=900mm進行計算。剛度驗算:線荷載q=(+1)=，100100mm方木，彈性模量E=9000MPa，慣性矩I=bh3/12=1001003/12=8333333mm4；撓度f=5ql4/(384EI)=59004/(38490008333333)=[f]=900/400=；剛度滿足要求。變截面處：q1=；100100mm方木間距均為300mm，跨度均為900mm。剛度驗算:線荷載q=(+1)=，100100mm方木，彈性模量E=9000MPa，慣性矩I=bh3/12=1001003/12=8333333mm4；撓度f=5ql4/(384EI)=56004/(38490008333333)=[f]=600/400=；剛度滿足要求。墩頂截面h= q1=；100100mm方木間距均為300mm，跨度均為600mm。7) 箱梁底模下縱橋向方木驗算本施工方案中箱梁底模底面縱橋向采用100100mm方木，橫橋向間距300mm，方木順橋向跨度墩頂處按L=600mm進行受力計算。若橋位區(qū)原狀地基土承載力容許值不能滿足現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工要求，必須按前述方案進行處理。fkk式中: N—腳手架立桿傳至基礎頂面軸心力設計值；Ad—立桿底座面積Ad=15cm15cm=225cm2；按照最不利荷載考慮，立桿底座下砼基礎承載力:N/Ad=[fcd]=（），底座下砼基礎承載力滿足要求。底托承載力(抗壓)設計值，一般取Rd=40kN；得:40kN，立底托承載力滿足要求。② 立桿底托驗算立桿底托驗算:N≤Rd。5)立桿底座和地基承載力驗算6)立桿承受荷載驗算①立桿承受荷載驗算橋墩頂斷面處:，間距為600600mm布置立桿時，每根立桿上荷載為: N=abq=ab[(q1+q2+q7)+(q3+q4)]=[(++)+(+)]=。k0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=yNi/ΣMw，長94m，90120cm支架來驗算38m跨徑穩(wěn)定性:支架橫向25排；支架縱向35排；高度12m；頂托TC60共需要2535=875個；立桿需要253512m=10500m；縱向橫桿需要25INT(12/)=7650m；橫向橫桿需要35INT(12/)=5425m；故:鋼管總重(10500+7650+5425)m； 頂托TC60總重為:875；故Ni=(+)t；穩(wěn)定力矩=yNi==；依據(jù)以上對風荷載計算Wk=usw0==；:q=12=；傾覆力矩=qH/2=12/2=；k0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=。以上計算采用各結(jié)構(gòu)形式最大受力計算，所以整個支架安全。則，N/ΦA+MW/W=103/(424)+106/4493=≤f=205N/mm2。故:MW=WkLah2/10=。La—。MW—計算立桿段有風荷載設計值產(chǎn)生的彎距:MW=WkLah2/10。L—橫桿步距，L=。Φ—軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長細比λ查表即可求得Φ。f—鋼材的抗壓強度設計值，f=205N/mm2。②立桿穩(wěn)定性驗算模板支架立桿的穩(wěn)定性計算公式:N/ΦA+MW/W≤f。3)懸臂橫斷面6001200mm，其余部分采用9009001200mm的布置結(jié)構(gòu)，9006001200mm的壓力通過變截面部分計算滿足要求，現(xiàn)取9009001200mm懸臂部分計算。則，N/ΦA+MW/W=103/(424)+106/4493=≤f=205N/mm2。故:MW=WkLah2/10=。La—。MW—計算立桿段有風荷載設計值產(chǎn)生的彎距:MW=WkLah2/10。L—橫桿步距，L=。Φ—軸心受壓桿件穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長細比λ查表即可求得Φ。f—鋼材的抗壓強度設計值，f=205N/mm2。②立桿穩(wěn)定性驗算模板支架立桿的穩(wěn)定性計算公式:N/ΦA+MW/W≤f。計算結(jié)果說明支架是安全穩(wěn)定的。W—截面模量查表得W=。h—。故:Wk=usw0==。us—風荷載體型系數(shù)，查〈〈建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范〉〉:us=。Wk=usw0。長細比λ=L/i=1200/=，參照《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》查附錄E得Φ=。i—截面回轉(zhuǎn)半徑，查i=㎜。A—φ48mm㎜鋼管截面積A=424mm2。N—鋼管所受垂直荷載，N=(NG1k+NG2k)+(組合風荷載時)，同前計算所得。②扣件式鋼管立桿截面和力學特性根據(jù)《路橋施工計算手冊》表134查得Φ48mm，δ=:截面積A=4240mm2，慣性矩I=107800mm4，截面模量W=4493mm3，回轉(zhuǎn)半徑i=；Q235A級鋼材抗拉、抗壓和抗彎強度設計值f=205N/mm2=205Mpa；當橫桿步距為1200mm時，單根扣件式鋼管立桿設計荷載［N］=30kN。ΣNQk—施工荷載標準值。立桿實際承受的荷載為:N=(NG1k+NG2k)+(組合風荷載時)；NG1k—支架結(jié)構(gòu)自重標準值產(chǎn)生的軸向力。支架布置結(jié)構(gòu)形式：6006001200mm和6009001200mm，9009001200mm ，6006001200mm結(jié)構(gòu)取壓力最大值墩頂橫梁處壓力計算：6009001200mm取壓力最大值變截面處壓力計算，9009001200mm取懸臂部分壓力計算。(2)支架結(jié)構(gòu)驗算1） 扣件式鋼管支架立桿強度及穩(wěn)定性驗算碗扣式鋼管腳手架與支撐，屬于桿式結(jié)構(gòu)，以立桿承受豎向荷載作用為主，但碗扣式由于立桿和橫桿間為軸心相接，且橫桿的“├”型插頭被立桿的上、下碗扣緊固，對立桿受壓后的側(cè)向變形具有較強的約束能力，因而碗扣式鋼管腳手架穩(wěn)定承載能力較高。h有效壓頭高度，當V/T=，h =+k0外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時取1。t0砼初凝時間，當無資料時，按t0=200/(T+15)計算 ，T砼的溫度，取25℃。其中：P新澆注砼對模板的最大側(cè)壓力，kN/m2。砼入模溫度T=25℃控制，因此新澆砼對側(cè)模的最大壓力:q5=Pm=26200/(25+15)，q5=Pm=k0γh=26=。斷面計算出的自重均布荷載將用于模板及支架驗算。c空箱正常斷面均布荷載:26kN/m3(1)/=。計算如下:現(xiàn)澆箱梁梁高h=，其梁體腹部底板及懸臂自重q1計算如下:A、現(xiàn)各部分橫斷面q1計算（（變截面取梁端空箱面積最小部位計算）, m2； m2，）：a頂橫梁處均布荷載:26kN/m31m =。計算構(gòu)件變形(撓度)時的荷載設計值，各類荷載分項系數(shù)。2) 荷載組合模板、支架設計計算荷載組合模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合強度計算剛度驗算底模及支架系統(tǒng)計算⑴＋⑵＋⑶＋⑷＋⑺⑴＋⑵＋⑺側(cè)模計算⑷＋⑸⑸3)荷載分項系數(shù)計算模板及支架的荷載設計值，采用荷載標準值乘以相應荷載分項系數(shù):①永久荷載的分項系數(shù)。⑦ q7—支架自重，經(jīng)計算支架在均高12m及不同布置形式下其自重如表所示(查建筑施工手冊，):滿堂支架自重立桿橫橋向間距立桿縱橋向間距橫桿步距支架自重q7的計算值(kPa)600mm900m1200mm12=600mm600mm1200mm12=900mm900mm1200mm12=⑧ 為簡化計算，風載不作豎向荷載考慮。⑤ q5—新澆砼對側(cè)模的壓力。③ q3—施工人員、施工材料和機具荷載，按均布荷載計算，當計算模板及其下肋條時取 ；；。六、現(xiàn)澆箱梁支架及模板驗算(1) 荷載計算1) 荷載分析根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點，在施工過程中將涉及到以下荷載形式:① q1—箱梁自重荷載，砼密度取2600kg/m3。砂石料等散裝物品車輛不超載、超速運輸。制定衛(wèi)生管理制度，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設專門垃圾箱，并加蓋，每日清運。在施工現(xiàn)場倡導文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。4)防施工噪聲污染措施　　作業(yè)時盡量控制噪音影響，把噪音降低到最低限度。排放的廢水先排入沉淀地，經(jīng)二次沉淀后，方可排入附近溝渠或回收用于灑水降塵。3) 防水污染措施 辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理發(fā)置排水明溝、排水管，道路及場地適當放坡，做到污水不外流，場內(nèi)無積水。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。各作業(yè)區(qū)和生活區(qū)實現(xiàn)三包，工地上使用的各類柴油、汽油機械執(zhí)行相關污染物排放標準，不使用氣體排放超標的機械。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。對違反環(huán)保的班組和個人進行處罰。項目部指定辦公室作為環(huán)境保護監(jiān)督管理部門，全面負責本項目的環(huán)境保護工作。認真執(zhí)行環(huán)境保護的有關政策、法規(guī)，對全體施工人員進行環(huán)境保護知識、法規(guī)宣傳教育，把做好環(huán)境保護工作和堅持文明施工，變?yōu)槊總€職工的自覺行動。 9)人行上下通道支撐采用鋼管腳手架搭設，上鋪2塊1m寬縱向腳手板，橫向訂上橫向防滑板；兩側(cè)設鋼管扶手，立面掛安全網(wǎng)。箱梁砼澆筑成型后，將臨邊防護由輔助支架轉(zhuǎn)移至現(xiàn)澆砼橋面，臨邊采用1道/，底部與護欄預埋筋連接固定，在固定牢固的立柱鋼管上中部位用2根通長鋼管拉結(jié)，增加橫桿，空檔用立面細目網(wǎng)通過鐵絲與鋼管和護欄預埋筋綁扎牢固。關閉閥門時作業(yè)人員應站在側(cè)面以確保安全。張拉操作中，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停機進行檢查。在已現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，事先搭好張拉作業(yè)平臺，并保證張拉作業(yè)平臺拉伸機支架要架設牢固，平臺四周應加設護欄。油泵操作人員要戴防護眼鏡。無關人員，嚴禁人內(nèi)。7)做好預應力張拉作業(yè)時安全防護。配電箱、開關箱的進線和出線口設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或門處。同時必須滿足機械強度要求。保護零線要裝設開關或熔斷器。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。6)加強臨時用電管理。對高層腳手架應定期作門架立桿基礎沉降檢查,發(fā)現(xiàn)問題應立即采取措施。臨便道搭設的腳手架外側(cè)應有防護措施,以防墜物傷人。腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報請技術主管同意，確定補救措施后放可實施。不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物件。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，由專人負責，配有通訊設備或信號標志。夜間進行鋼筋砼施工時，現(xiàn)場必須配好配足照明設施。在懸空和無法搭設防護設施的高處作業(yè)，必須正確系安全帶。同時高處作業(yè)時不得往下投擲物品及建筑垃圾。3)在高空作業(yè)前對起重工、架子工進行高空作業(yè)安全技術交底，加強安全作業(yè)培訓。禁止赤腳，禁止穿拖鞋、涼鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。正確佩戴安全防護用品。2)特種作業(yè)人員,必須經(jīng)培訓考核合格,持證上崗。8)項目部開展經(jīng)常性安全檢查、定期和不定期安全檢查及復工檢查等方式相結(jié)合，以講究安全實效；對現(xiàn)場管理人員的違章指揮和操作人員的違章作業(yè)行為進行糾正。7)加強施工現(xiàn)場動態(tài)管理，項目部專職安全員和兼職安全員每天巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。杜絕無證人員上崗操作。對從事特殊工種作業(yè)人員，項目部將創(chuàng)造有利條件，組織相關人員到勞動部門進行特殊工種的教育和培訓。利用職工夜校每月開展不少于2次的安全教育培訓，堅持利用班前會、班后會提醒工人在現(xiàn)場作業(yè)時，需要防范的安全重點和注意事項，杜絕違章、違紀現(xiàn)象；提高安全意識，增強安全防范和緊急避險能力。5)建立安全技術交底制度。4)加大安全投入，配備足夠的安全防護用品。進行起重作業(yè)時有專人負責指揮，起重物下嚴禁有人。3)建立安全生產(chǎn)責任制，簽訂安全生產(chǎn)責任狀，建立安全獎罰制度。項目部為加強安全施工的統(tǒng)一管理，成立了以項目經(jīng)理為組長，生產(chǎn)副經(jīng)理和安質(zhì)部部長為副組長，專職安全員和各班組負責人為兼職安全員為組員的安全生產(chǎn)領導小組，全權(quán)負責整個項目安全生產(chǎn)工作。五、安全、環(huán)保措施(1) 安全目標實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零傷亡”。拆除時嚴禁上下層同時作業(yè)，過程中做好卸落支架、模板的保護；拆卸的支架與配件、加固桿等不得集中堆放在未拆架體上。凡在2m及以上登高作業(yè)無可靠防護設施時，必須正確使用安全帶。作業(yè)人員必須配備相應的勞動保護用品，正確使用。拆除模板，卸落支架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行，嚴禁使用手錘等硬物擊打、敲別。拆卸連接部件時，先將止退裝置旋轉(zhuǎn)至開啟位置，然后拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊。首先人工將支架上托下調(diào)10cm開始拆除作業(yè)，用繩索將各構(gòu)件拴住均勻下放至地面，嚴禁拋投。拆除工程施工前，項目部組織技術負責人和安全負責人對作業(yè)人員進行書面安全技術交底，履行簽字手續(xù)。支架拆除程序及方法:架體的拆除從上而下逐層進行，嚴禁立體交叉