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某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì)(doc58)-工程設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-17 13:06本頁(yè)面
  

【正文】 C. 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在。所以施工時(shí)一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。 養(yǎng)生期間,設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)格封閉交通 , 除灑水車(chē)灑水外,嚴(yán)禁 人工挪動(dòng)笨重的物品或設(shè)備和 其他車(chē)輛通行 ;養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)到符合規(guī)范要求,修補(bǔ)時(shí)不得采用“貼補(bǔ)法”。 ( 12) 養(yǎng)生 每一段水泥穩(wěn)定石屑基層碾壓完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,須立即進(jìn)行養(yǎng)生。 碾壓結(jié)束之前,如有必要,用平地機(jī)再終平一次,使其順適,確保路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。 碾壓過(guò)程中要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng) 不斷檢測(cè)碾壓后的路面標(biāo)高,及時(shí)糾正施工中的偏差;配備 3~5 人組成一個(gè)小組,挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料;對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包,用鐵夯人工夯除;快速檢則壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。橫向接頭應(yīng)重疊 ~ 米,縱向重疊~ 米,并保證無(wú)漏壓、無(wú)死角,碾壓均勻。碾壓方向平行路線縱向,按縱向進(jìn)退式進(jìn)行,直線段,由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓,曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。 D.設(shè)一個(gè) 3~5 個(gè)人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車(chē),及時(shí) 將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。 B.將混合料均勻卸在路幅中央,路幅較寬時(shí),可將混合料卸成兩行。在下次重新接長(zhǎng) 攤鋪 下一段混合料前,除去沙礫或碎石、方木,清掃并灑水濕潤(rùn)下承層。 F.設(shè)一個(gè) 3~5 個(gè)人組成的小組,配備一輛裝有新拌混合料的車(chē),及時(shí) 將粗集料的“窩、帶”鏟除,補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測(cè)合格馬上碾壓。 ( 7) 攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅一次性攤鋪。 ( 5) 拌好的混合料可直接卸入自卸卡車(chē),盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑,運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò) 30min,車(chē)頂應(yīng)加蓋以減少混合料的水分損失。 ( 4) 調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確,使混合料的顆 組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求,拌和過(guò)程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 43頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 拌和機(jī)合攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相符,為保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,擬采用兩臺(tái)拌和機(jī)拌和,每臺(tái)拌和能力大于 300t/h。 ( 2) 攪拌設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)在工地安裝之后,應(yīng)進(jìn)行檢定、校正,經(jīng)監(jiān)理工程師 驗(yàn)收合格后方可正式投入生產(chǎn)。 3. 底基層、基層填筑施工工藝、方案 用試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)和施工方法、工藝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 ( 2) 材料的松鋪系數(shù)。 2.試驗(yàn)路段 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 42頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定石屑底基層、基層采用廠拌法施工,用自卸汽車(chē)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),然后進(jìn)行攤鋪、碾壓和養(yǎng)生。任何用于施工中的混合料原材料以及設(shè)計(jì)配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方能用于施工。 進(jìn)行料土石粉渣樣的顆粒分析、相對(duì)毛體積密度、吸水 、壓碎值、最大干密度、最佳含水量、 CBR 值等試驗(yàn),符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的石粉渣方可用于路面底基層、基層的填筑。 (二) 路面底基層、基層工程 1.開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作 鋪筑前 對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并 從填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除,并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整型及壓實(shí);路床面上的車(chē)轍或松軟部分、壓實(shí)度不足的地方以及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻加同類(lèi)材料重新進(jìn)行整形,并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。 土 質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 表 填挖類(lèi)型 路面底面計(jì)起深度范圍( cm) 壓實(shí)度( %) 主道 輔道 人行道、自行車(chē)道 路 堤 上路床 0~30 ≥ 95 ≥ 93 ≥ 90 下路床 30~80 ≥ 95 ≥ 93 ≥ 90 上路堤 80~150 ≥ 93 ≥ 90 ≥ 88 下路堤 > 150 ≥ 90 ≥ 90 ≥ 88 零填及路塹路床 0~30 ≥ 95 ≥ 93 ≥ 90 注: 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn): 2.多雨潮濕地區(qū)的粘性土,其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按 節(jié)規(guī) 定執(zhí)行; 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 34頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 3.用灌砂法檢查壓實(shí)度時(shí),取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部;用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí),環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的 1/2 深度;用核子儀試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)其類(lèi)型,按說(shuō)明書(shū)要求辦理。 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 斷面 7 邊坡 坡度 坡面平順,坡率不陡于設(shè)計(jì)值 抽查:每 200m 測(cè) 4 處 平順度 注:附錄指《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的附錄 . (八) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。 抽查:每 200m 測(cè) 4 處 8 邊坡 坡面平順,坡率不陡于設(shè)計(jì)值,相對(duì)于設(shè)計(jì)邊坡面的凸出或凹進(jìn)不大于 20( cm) 抽查:每 200m 測(cè) 4 處 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 33頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 編號(hào) 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速、一級(jí)公路 其它公路 1 壓實(shí)度( %) 層厚和碾壓遍數(shù)符合要求 查施工記錄 2 路基面標(biāo)高( mm) +10, 20 +10, 30 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 斷面 3 中線平面偏位( mm) 50 100 經(jīng)緯 儀:每 200m 測(cè) 4點(diǎn),彎道增檢起、終點(diǎn) 4 路基寬度( mm) 不小于設(shè)計(jì)值 尺量:每 200m 測(cè) 4 處 5 平整度( mm) 20 30 3m 直尺:每 200m 測(cè) 4 處 6 橫坡( %) 177。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 32頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 (七) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 序號(hào) 項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速、一級(jí)公路 其它公路 1 壓實(shí)度 ( %) 零填及路塹 0~300mm 95 95 按 JTJ07198 附錄 B 進(jìn)行檢查,密度法:每 2020m2壓實(shí)層測(cè) 4處 路堤 0~800mm 95 93 800~1500mm 93 90 > 1500 90 90 2 彎沉( ) 不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值 按 JTJ07198 附錄 I 進(jìn)行檢查 3 路基面標(biāo)高( mm) +10, 15 +10, 20 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 點(diǎn) 4 中線平面偏位( mm) 50 100 經(jīng)緯儀:每 200m 測(cè) 4點(diǎn),彎道增檢起、終點(diǎn) 5 路基寬度( mm) 不小于設(shè)計(jì)值 尺量:每 200m 測(cè) 4 處 6 平整度( mm) 15 20 3m 直尺:每 200m 測(cè) 4*3 尺 7 橫坡( %) 177。 3.嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口處、帖河口處、貼近橋墩臺(tái)處以及沿河內(nèi)棄土。 2.棄土的邊坡不應(yīng)陡于 1: 。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 31頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 ( 六) 棄土 環(huán)城大道沿線兩側(cè)是農(nóng)田及耕地、民房,為防止污染,無(wú)法就近棄土,我司已租用了 4 個(gè)符合要求的棄土場(chǎng)。 14.雨季到來(lái)之前,做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作,進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。 12.對(duì)一些易潮易濕材料,如水泥、砂等應(yīng)放在干燥處并采取避雨防潮措施。 11.雨季開(kāi)挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。 10.雨季開(kāi)挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30~50cm 時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 30頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 8.在填筑路堤前,在填方坡腳外挖掘排水溝,在填方邊坡上人工挖并鋪設(shè)砂漿臨時(shí)排水槽,路基邊緣設(shè) 30cm*20cm 的小土埂攔水帶,保證坡面水在臨時(shí)排水槽匯流排走,嚴(yán)防坡面水漫流沖刷、沖毀坡面。 6.一旦因雨造成施工作業(yè)面積水而影響施工時(shí),采取強(qiáng)制排水措施進(jìn)行排水,多備水泵,以赴應(yīng)用。 4.雨季開(kāi)挖路塹時(shí),采取分層開(kāi)挖,每層底面做 2~4%的縱坡,以利排水;挖方邊坡面與路基頂面留 30cm厚暫時(shí)不挖,待雨季后再修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3.如預(yù)計(jì)雨天時(shí),對(duì)土質(zhì)路堤的施工,雖在旱季施工,但亦要隨時(shí)注意天氣變化情況,通過(guò)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)臺(tái),隨時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),應(yīng)做好隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的工作。 (五 ) 路基雨季施工措施 1.注意天氣預(yù)報(bào),提前做好防雨、防洪、防臺(tái)工作;雨季來(lái)臨前,對(duì)沿線設(shè)施、排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,及時(shí)排除可能造成水浸、水毀危險(xiǎn)因素,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被水淹并能及時(shí)排除地面水。 8. 土石路堤的路床頂面以下 30~50cm 范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不 10cm。如不能分層或分段填筑,應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面,且石塊不得過(guò)分集中或重疊,上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料,然后整平碾壓。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定,不宜超過(guò) 40cm。 3. 天然土石混合材料中所含石料強(qiáng)度大于 20MPa 時(shí),石塊的最大粒度不得超過(guò)壓實(shí)層厚的 2/3,超過(guò)的應(yīng)清除;當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度小于 15MPa)時(shí),石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚,超過(guò)的應(yīng)打碎。 (四 ) 土石路堤的填筑 1. 在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,取得壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、最佳機(jī)械組合、松鋪厚度,分層輾壓遍數(shù),土的最佳含水量范圍等,并以這些數(shù)據(jù)作為填筑施工工藝和質(zhì)量控制的指導(dǎo)依據(jù)。 g. 嚴(yán)格控制在允許爆破時(shí)間段內(nèi)爆破。 e. 電力起爆發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí),應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)將爆破網(wǎng)絡(luò)斷離。 c. 處理盲炮時(shí),無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng),在危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)設(shè)防護(hù)警戒,在危險(xiǎn)某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 28頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 區(qū)內(nèi)同時(shí)禁止進(jìn)行其它作業(yè)。 J.處理盲炮應(yīng)遵守下列規(guī)定: a. 爆破完后,發(fā)現(xiàn)盲炮或者懷疑有盲炮,應(yīng)立即處理,如果不能及時(shí)處理的,應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)記,并采用相應(yīng)的安全措施。 c. 只有確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后,經(jīng)當(dāng)班施工員及當(dāng)班爆破班長(zhǎng)同意后方可準(zhǔn)許其它人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。 I. 爆破后的安全檢查及處理 a. 炮響完后,露天爆破不少于 5 分鐘,地下爆破不少于 15 分鐘,爆破作業(yè)人員才能進(jìn)入爆破地點(diǎn)。 d. 在爆破時(shí)間內(nèi),在爆區(qū)外兩端 300 米處設(shè)警戒崗,實(shí)行全路段封閉。 b. 爆破公司監(jiān)炮員負(fù)責(zé)實(shí)行爆破物品的使用工作。 f. 填塞炮孔時(shí)禁止拔出起炸藥包的導(dǎo)火索、導(dǎo)炸管、導(dǎo)炸索和電雷管腳線。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 27頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 d. 填塞要小心,不得損壞起炸線路。 b. 嚴(yán)禁使用石塊及易燃材料填塞炮孔。 f. 裝藥時(shí)出現(xiàn)藥孔堵塞時(shí),在未裝入雷管及起炸器材前,應(yīng)用木制炮棍處理。 d. 裝起炸藥包,起炸藥柱和硝化甘油炸藥時(shí),嚴(yán)禁投擲 或沖擊。 b. 裝藥前應(yīng)對(duì)藥室、藥壺和炮孔進(jìn)行清除檢查。 f. 在一切爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所進(jìn)行爆破工作或者從事新工藝、新技術(shù)、新器材等的爆破工作,都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練,或者由有經(jīng)驗(yàn)豐富的爆破員指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)。 d. 參加過(guò)培訓(xùn)并考試合格。 b. 工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)。 e. 嚴(yán)格遵守本規(guī)程和爆破安全操作細(xì)則。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 26頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)有限公司 c. 爆破結(jié)束后檢查工作面,發(fā)現(xiàn)盲炮及其它不安全因素及時(shí)上報(bào)處理。 D. 爆破員的職責(zé) a. 保管所領(lǐng)取的爆破器材,不得丟失或轉(zhuǎn)交給他人,更不得銷(xiāo)毀和挪作它用。 c. 有權(quán)制止一切與爆破作業(yè)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入爆破 現(xiàn)場(chǎng)。 C.爆破班長(zhǎng)的職責(zé) a. 領(lǐng)導(dǎo)爆破員進(jìn)行一切爆破工作。 d. 參加爆破工作安全檢查,并針對(duì)檢查總是及時(shí)提出改進(jìn)方法。 b. 制定爆破技術(shù)措施,檢查實(shí)施情況。 c. 在爆破工程中推廣應(yīng)用爆破新技術(shù)、新工藝、新器材和儀表等,必須經(jīng)過(guò)爆破作業(yè) 的主管部門(mén)鑒定批準(zhǔn)。 A. 管理制度 a. 各種爆破作業(yè)必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材。 某市大嶺山鎮(zhèn)環(huán)城大道市政工程施工組織設(shè)計(jì) 第 25頁(yè) 共 158 頁(yè) 東莞市建工集團(tuán)
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