【正文】 第1節(jié) 進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)械表 工程名稱：富春江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高爾夫路拓寬工程 投標(biāo)日期：2002年2月 7日 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型 號(hào) 規(guī) 格單位數(shù) 量備 注1回旋鉆機(jī)15型臺(tái)22貝雷鋼架?chē)?03柴油發(fā)電機(jī)75KW125KW2臺(tái)34鋼筋切斷機(jī)TSJ400臺(tái)25電焊機(jī)臺(tái)16張拉、注漿設(shè)備套17蛙式打夯機(jī)臺(tái)58平板振動(dòng)器臺(tái)69砼振動(dòng)棒臺(tái)1010交流對(duì)焊機(jī)臺(tái)211汽吊25T臺(tái)312挖掘機(jī)臺(tái)713自卸汽車(chē)輛4014雙缸振動(dòng)壓路機(jī)DD110臺(tái)315泥漿泵臺(tái)10投標(biāo)單位：（章） 法人代表： 第2節(jié) 進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)械表 工程名稱：富春江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高爾夫路拓寬工程 投標(biāo)日期：2002年2月 7日 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型 號(hào) 規(guī) 格單位數(shù) 量備 注16輪式壓路機(jī)YJD14臺(tái)217砼攪拌機(jī)500L臺(tái)418推土機(jī)T140臺(tái)519裝載機(jī)ZL40臺(tái)320半剛攪拌機(jī)750L臺(tái)321級(jí)配機(jī)套322瀝青攪拌機(jī)意大利瑪尼臺(tái)123瀝青攤鋪機(jī)ABG423臺(tái)124水泵3KW臺(tái)825測(cè)量器具套3投標(biāo)單位：（章） 法人代表： 第3節(jié) 進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)械表 工程名稱：富春江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高爾夫路拓寬工程 投標(biāo)日期：2002年2月 7日 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型 號(hào) 規(guī) 格單位數(shù) 量備 注瀝青針入度儀LZ1臺(tái)1瀝青軟化點(diǎn)儀LKSII臺(tái)1瀝青延度儀臺(tái)1浸水力學(xué)天平2kg臺(tái)1瀝青全自動(dòng)抽提儀LF1500臺(tái)1實(shí)驗(yàn)用瀝青混合料拌和10C臺(tái)1馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD1臺(tái)1電動(dòng)馬歇爾試件擊實(shí)儀LLYDMD1臺(tái)1多功能路面取芯機(jī)HZ15臺(tái)1本田發(fā)電機(jī)25002KW臺(tái)1專(zhuān)用碎石比重瓶個(gè)5恒溫水浴套1秒表個(gè)2盛樣皿個(gè)5投標(biāo)單位：（章） 法人代表： 72 / 72。 重要管線開(kāi)挖后，要做好保護(hù)措施，可采用樁支撐、磚支撐，吊支撐等方法 ，視其情況定。第六章 對(duì)地下有電力、通信、供水、供氣、水等管線時(shí)的保護(hù)措施。側(cè)石安裝；要安裝的位置拉小線及打白灰線包槽，槽深可比設(shè)計(jì)加深3CM，安裝時(shí)先拌制75水泥砂漿鋪底，厚度不小于設(shè)計(jì)，按樁木劂線及側(cè)平面位測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊按線碼砌側(cè)平石。瀝青面層施工完畢后，應(yīng)測(cè)其彎沉值，其彎沉值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6 瀝青路面接縫瀝青路面的施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順。壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中有瀝青混合料輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油，輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，采用重型壓路機(jī)碾壓不少于46遍。初壓應(yīng)在混合料攤鋪較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，溫度控制在110攝氏度—140攝氏度。5 混合料壓實(shí)及成型壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求?；旌狭蠑備亼?yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。35之間?；旌狭系乃射佅禂?shù)應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際，采用與實(shí)際施工相同的施工機(jī)械、施工工藝等通過(guò)試鋪試壓或根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，一般控制在1。攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。4 混合料的攤鋪混合料鋪筑前，應(yīng)確認(rèn)基層質(zhì)量符合要求，并通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收。運(yùn)料車(chē)的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富裕，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗應(yīng)挪動(dòng)一下汽車(chē)位置。時(shí)應(yīng)防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)。瀝青混合料拌和應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求 時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定，拌和應(yīng)均勻，所有礦料顆粒應(yīng)全部覆瀝青結(jié)合料。拌和的瀝青混合料出廠溫度可根據(jù)石油瀝青 標(biāo)號(hào)而定，當(dāng)瀝青標(biāo)號(hào)小于100時(shí)，其出廠正常溫度為140攝氏度~165攝氏度；大于等于100且小于200時(shí)，其出廠正常溫度為125攝氏度~160攝氏度。2 瀝青混全料拌制；瀝青混合料必須采用機(jī)械拌和。測(cè)量放樣；對(duì)全線路面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并做好標(biāo)記，測(cè)定路面中心線。養(yǎng)護(hù)混合料碾壓成型后，即開(kāi)始濕潤(rùn)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)采用灑水法，施工后7天水泥穩(wěn)定層表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，期間封閉交通。碾壓應(yīng)先輕后重，自路邊向路中，先用68T壓路機(jī)，然后彩填筑振動(dòng)壓路機(jī)，輪跡重疊30CM，并控制好碾壓速度。攤鋪過(guò)程中要按“寧高勿低，寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行施工。拌好的混合料及時(shí)攤鋪，及時(shí)碾壓?；旌狭习韬吞崆斑M(jìn)行混合料的配合比試驗(yàn)，水泥穩(wěn)定層配合比應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比試驗(yàn)確定，試驗(yàn)配合比、最佳含水量及時(shí)提供給施工現(xiàn)場(chǎng)。級(jí)配碎石墊層每側(cè)應(yīng)比砼面層寬出50CM。級(jí)配碎石墊層施工時(shí)，應(yīng)采用未篩分的碎石與石屑配制而成，石屑為碎石場(chǎng)的細(xì)篩余料，粒徑010MM，碎石的石料等級(jí)不宜低于159MPA，墊層頂面當(dāng)量回彈模量不低于35MPA。在路基施工完成后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，即開(kāi)始鋪筑碎石墊層。對(duì)于含水量較高的地段應(yīng)進(jìn)行翻灑或換土匪處理，對(duì)洼地必須先抽干積水，然后用宕渣回填，使其壓實(shí)度符合規(guī)范要求。 路基土方施工 路基施工的第一步是要處理好土路基，它直接影響路基質(zhì)量和路面和穩(wěn)定性。復(fù)測(cè)道路原地面橫斷面高程。管道兩側(cè)要求同步進(jìn)行，并分層夯實(shí)，胸腔、管頂部位密實(shí)度不低于90%，管道以上50cm內(nèi)密實(shí)度不低于85%，壓實(shí)度按照建設(shè)部門(mén)頒布標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。1．8土方回填：雨污水管道閉水合格后，進(jìn)行土方回填。砌筑要求灰縫飽滿，磚橫平豎直，無(wú)通縫。砌筑前應(yīng)對(duì)磚進(jìn)行澆水濕潤(rùn)，砂漿強(qiáng)度、稠度必須符合要求。1．6檢查井的砌筑：施工前，應(yīng)先清洗檢查井底板，彈線放樣后即進(jìn)行檢查井砌筑。安管固定后，應(yīng)對(duì)中線及高程校核，無(wú)誤后回填中粗砂護(hù)管。下管后利用經(jīng)緯儀調(diào)整管身位置，使管子中線符合設(shè)計(jì)要求。 管道安裝：UPVC管安管采用以下方法施工：排管→下管→清理管膛、管口→清理膠圈→上膠圈→初步對(duì)口找正→頂裝接口→檢查中線、高程→檢查膠圈位置→回填中粗砂護(hù)管。 溝槽開(kāi)挖：確定好溝槽開(kāi)挖邊線后，先在開(kāi)挖邊1米設(shè)井點(diǎn)連續(xù)抽水，邊坡采用1：，溝槽開(kāi)挖深淺分兩種斷面形式，用履帶式挖掘機(jī)開(kāi)挖，挖出的土?xí)悍庞谥付ǖ攸c(diǎn)作回填土使用，機(jī)械開(kāi)挖確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被攏動(dòng)破壞，用碎石補(bǔ)填，夯實(shí)。1．1 施工順序：測(cè)量放樣→溝槽開(kāi)挖→管基施工→下管、接管→護(hù)管施工→檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)→土方回填。排水溝每隔相當(dāng)距離應(yīng)從橫管相連?？刹捎弥睆讲恍∮?00MM的砼管，深度1米左右，排水井間距根據(jù)具體情況定，一般采用100—150M。根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)，開(kāi)挖溝槽深度情況，主要采用明排法主要由排水井和排水溝組成。根據(jù)工程管線埋深情況，施工時(shí)采用支撐，在整個(gè)施工過(guò)程中應(yīng)注意支撐的規(guī)范和經(jīng)常性的檢查，確保工程順利施工。溝槽邊坡堆土， 距槽頂邊1米以外，堆土高度不大于2。 溝槽開(kāi)挖 在場(chǎng)地回填至管頂上50CM后，開(kāi)始溝槽開(kāi)挖，溝槽采用機(jī)械挖土、人工修正的并用方法，基底20—30CM土方人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，邊坡配以人工修整。測(cè)量放樣工作的準(zhǔn)確性，對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量直接影響。梁板預(yù)制時(shí)把梁板的兩端各50cm范圍內(nèi)砼磨平保證光滑，在橋面連續(xù)鋼筋綁扎前涂上瀝青并鋪上一層油毛氈，隔離梁板砼與橋面連續(xù)砼，保證其活動(dòng)，橋面連續(xù)鋼筋綁扎間隔必須正確，傳力筋套塑料管，砼不得進(jìn)入套管辦，以便其活動(dòng)，澆搗砼時(shí)用平板振實(shí)，與橋面連接處涂瀝青并用油毛氈墊開(kāi)，澆筑后用割縫機(jī)切割開(kāi)，用瀝青砼灌縫。伸縮縫預(yù)埋鋼筋必須在梁板澆筑時(shí)準(zhǔn)確預(yù)埋，鋼筋安裝焊接符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼板與橡膠伸縮縫向廠家成套購(gòu)買(mǎi)，伸縮縫安裝時(shí)高于橋面24mm，使車(chē)輪壓縮時(shí)不致有跳車(chē)的現(xiàn)象。砼澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制水灰比，不致造成漏漿和空洞。防攔護(hù)欄鋼筋綁扎后，設(shè)置泄水管，泄水管坡度為4%，內(nèi)底口標(biāo)高比相應(yīng)位置橋面底3cm。具體在安裝前有詳細(xì)的實(shí)施方案和安全保證措施。當(dāng)梁體后端進(jìn)入后行車(chē)吊點(diǎn)下面時(shí)，同樣操作起吊，完畢后繼續(xù)引導(dǎo)梁前進(jìn)把梁體移到規(guī)定位置，吊梁就位，如此逐跨前進(jìn)。梁板安裝完成但尚未澆筑橋面時(shí)，不允許汽車(chē)或筑路機(jī)械直接在板上行駛，如有特殊需要，必須采取鋪鐵板等措施擴(kuò)散輪載，以免損壞梁體。本路段的梁板安裝用雙導(dǎo)梁穿行式安裝（具體雙導(dǎo)梁簡(jiǎn)圖）。第3節(jié) 梁板運(yùn)輸與安裝梁板在移動(dòng)和吊放時(shí)，它支撐位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，堆放時(shí)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)整平壓實(shí)，不積水、梁體的二個(gè)支撐點(diǎn)用導(dǎo)木填平塞緊，不產(chǎn)生傾斜的滑動(dòng)現(xiàn)象。封頭前將預(yù)留的鋼絞線工作段用冷割切除，鋼筋焊接牢固，模板順、平、直、砼強(qiáng)度達(dá)到要求，振搗密實(shí)。錨固、灌漿、封頭待張拉結(jié)束后，即自動(dòng)錨固，檢查鋼絞線的錨固情況、滑絲情況，若滑絲數(shù)量超過(guò)規(guī)范，進(jìn)行單束補(bǔ)張拉，一切經(jīng)工程師檢查符合要求后。張拉應(yīng)力控制：0→初應(yīng)力→(10%σK )→(103σK%)→（持荷5min）→錨固（σK），采用伸長(zhǎng)率和張拉應(yīng)力雙向控制，即用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，用伸長(zhǎng)率值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)率與理論伸長(zhǎng)率值差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，后張法理論伸長(zhǎng)值△L（cm）=PL/。梁體張拉：當(dāng)澆筑好的梁全用草包和養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)、使其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，可進(jìn)行張拉。鋼絞線下料必須有下料架，注意安全，并留有足夠的工作長(zhǎng)度，編束時(shí)應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏繞。澆筑和各級(jí)砼必須符合試驗(yàn)配比和有關(guān)規(guī)定，配電子磅，嚴(yán)格操作，落實(shí)責(zé)任，責(zé)任到人，確保質(zhì)量。砼底模，場(chǎng)地必須經(jīng)過(guò)碾壓和夯實(shí)，確保不下沉，底模間距應(yīng)適宜，撓度不大于2mm，梁體砼水平分層，一次整體澆筑成型。應(yīng)避免振搗器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋和管道，預(yù)埋件模板等，以保證其位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。預(yù)制的梁應(yīng)經(jīng)工程師檢驗(yàn)，證明符合設(shè)計(jì)規(guī)定和質(zhì)量要求后，方能堆放和安裝。構(gòu)件的質(zhì)量，幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，所澆注的砼應(yīng)密實(shí)，到規(guī)定齡期時(shí)，強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，外表光潔，不得有漏振現(xiàn)象。預(yù)制完畢，視氣候情況，在砼初凝結(jié)束至終凝后抽出芯模，抽芯膜時(shí)應(yīng)避免與板端碰撞而掉塊。在已碾壓實(shí)的路基內(nèi)鋪設(shè)道木格底模，按設(shè)計(jì)和計(jì)算梁中設(shè)預(yù)拱度，其余各點(diǎn)按拋物線設(shè)置。第2節(jié) 空心梁板預(yù)制普通空心板梁本標(biāo)段空心梁板數(shù)量較多，采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，利用橋梁二側(cè)的路基，經(jīng)水準(zhǔn)儀測(cè)定，碾壓測(cè)平。已灌注成的樁，經(jīng)過(guò)14天后，進(jìn)行動(dòng)測(cè)，以測(cè)定樁身的完整性和砼的估算強(qiáng)度，以及28天后的試塊抗壓試驗(yàn)，這樣全方位的檢驗(yàn)，才能確認(rèn)成樁的質(zhì)量，否則應(yīng)進(jìn)一步檢驗(yàn)以致進(jìn)行補(bǔ)救。在管球塞打開(kāi)前，應(yīng)在斗內(nèi)有足夠數(shù)量的砼，具體初灌的數(shù)量根據(jù)各個(gè)孔的泥漿比重、直徑進(jìn)行計(jì)算得。法蘭接頭螺栓按要求進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證在卷?yè)P(yáng)機(jī)提升和降落時(shí)有足夠的穩(wěn)定性和剛度。避免澆注砼前下沉，澆注后下浮。鋼筋籠應(yīng)事先由工程師檢查，并填寫(xiě)好檢查證，掛上第一、第二等的序號(hào)牌，由工