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結(jié)構(gòu)力學(xué)——結(jié)構(gòu)動力學(xué)(參考版)

2025-05-03 03:31本頁面
  

【正文】 ? 動力放大系數(shù)通常與荷載作用時(shí)間和體系固有周期的比值有關(guān)。 ? 各種短周期荷載,可以不考慮阻尼的影響,關(guān)鍵是要分時(shí)段考慮。 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 66 / 67 小結(jié) ? 任意解析荷載都可以通過 Duhamel積分獲得解答。 ? 如果升載很長, t14T,則 μ 接近于1,即相當(dāng)于靜荷載情況。其動力系數(shù)的反應(yīng)譜如下: 0 1tT μ t1 P0 動力系數(shù)反應(yīng)譜 ? 動力系數(shù) μ 介于 1與 2之間。 ?? 與 ?? 內(nèi)力圖一樣嗎 ? 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 54 / 67 ??????000)(0P tFttFt )(P tF0F① 無阻尼時(shí) 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 2. 突加荷載作用下的動力響應(yīng) 0P ()( ) s i n ( ) dt Fy t tm? ? ? ?????]c o s1[st ty ??? 2 22st s i nty ??振動將進(jìn)行下去,最大動位移 2yst 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 55 / 67 ????? ??? )d(s i n)(1)( d)(0 Pd?? ??? teFmty tt)]s i n( c o s1[ dddst tteyt ??????? ??? ?)]c o s (11[ d2st??????????teyt第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 211t a n????? ?表明體系除產(chǎn)生靜位移 yst外,還發(fā)生衰減振動,最終停止振動。 激振力與慣性力不共線時(shí)的疊加算法 FP(t) m m mA0? 2 FP0 + = 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 注意 :此時(shí)動內(nèi)力放大系數(shù)和動位移放大系數(shù)并不相同 ,而各截面對應(yīng)的動彎矩和靜彎矩的比值也不同 。各截面動內(nèi)力和動位移都與質(zhì)點(diǎn)位移成正比,所以,質(zhì)點(diǎn)動位移的放大系數(shù)就是各截面動內(nèi)力和動位移的放大系數(shù) b)比例法(適用于無阻尼情況) 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 52 / 67 計(jì)算步驟 : FP(t) m ? FP0 Ml?FP0 m 在質(zhì)點(diǎn)處加一力 ?FP0作出內(nèi)力圖,即得激振力作用下動內(nèi)力幅值的分布圖。 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 50 / 67 a) 一般方法 0 ( ) s i n ( )y t A t????* 確定動位移達(dá)到幅值時(shí)的時(shí)間 1 *sin( )tt?? ??由 確 定????? 1 2tg 2 ?????? ?? 2 *t* 確定 t *時(shí)刻慣性力和動荷載值 P P 0 **( ) sinF t F t??* 22P 0 1 P 0 *()I ttF t m y m F m A? ? ? ??? ? ? ?* 將 t *時(shí)刻慣性力和動荷載值加在體系上,繪動力彎矩圖 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 51 / 67 激振力與慣性力共線時(shí)的比例算法 激振力 FP(t)=FP0sin?t ,動位移幅值為 A0。 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 49 / 67 ? 動位移和動內(nèi)力 動位移: )s i n ()(st ??? ?? t yty動內(nèi)力:當(dāng)有了穩(wěn)態(tài)動位移,即可求得體系的速度和加速度,進(jìn)而計(jì)算體系的阻尼力和慣性力,體系在幾種力共同作用下可以采用靜力學(xué)方法繪制其內(nèi)力圖,進(jìn)而求得反力。 ? 的數(shù)值對 ? 的大小有著決定性影響。此時(shí)不大的激振力就可以引起很大的位移和內(nèi)力。 由于振動很快,故慣性力很大,彈性力和阻尼力相對很小,激振力主要由慣性力平衡,而慣性力與位移成正比,但方向相反,所以激振力與位移相角相差 180o, 相當(dāng)結(jié)構(gòu)處于靜止 。 而彈性力與位移成正比,但方向相反,所以激振力與位移基本同步, 激振力作靜載處理 。 12? ??3/ 遠(yuǎn)離共振區(qū)曲線密集, ? 的影響不顯著 共振區(qū) 后區(qū) 前區(qū) 減振方案 : 剛性方案 柔性方案 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) β μ 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 41 / 67 ? 相位 表明位移和激振力間相位關(guān)系 222 122t an?????? ? ??????)( ???? ,?? 當(dāng) ? ? 0時(shí), ? 永不為零 若 ? 1,則 0 ? ?/2 若 ? 1,則 ?/2 ? ? ( +) ( - ) ? ? ??221 ??第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) 第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 42 / 67 ? 相位 表明位移和激振力間相位關(guān)系 222 122t an?????? ? ??????)( ???? ,?? 當(dāng) ? = 0時(shí) 若 ? 1,則 ? = 0 表示位移與激振力同步; 若 ? 1,則 ? = ? 表示位移與激振力反向運(yùn)動; 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) ( +) ( - ) ? ? ??221 ??第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 43 / 67 ? 當(dāng) ? =1時(shí), ? = ?/2 (無論阻尼是否等于零) 所以,只要有阻尼存在,位移總是滯后于激振力: 第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) )s i n (0 ?? ?? t Ay第十五章 結(jié)構(gòu)動力計(jì)算 44 / 67 ? 體系內(nèi)各種力分析: ymtF ????)(I )]s i n ([ 2 ???? ???? tAm2 E 0 sin( )Ft? ? ? ???2 E 0 1 1 ( ) sin( )m F t? ? ? ? ? ?yctF ???)(D )c os (2 ????? ??? tmAkytF ??)(S )s i n ( ?? ??? t kA第四節(jié) 單自由體系受迫振動 幾種常見荷載作用下的動力響應(yīng) E02 2s i n ( / )Ft? ? ? ? ? ?? ? ?E0 s i n ( )Ft? ? ? ?? ? ?1PE E 0 P 011( ) s i n s i nF t F
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