【正文】 故此施工中根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)增加設(shè)備、材料和作業(yè)人員的投入，加強(qiáng)安全防范措施，確保按期完成聯(lián)絡(luò)通道施工。 七、工程進(jìn)度保證措施 工程進(jìn)度按照工序進(jìn)度計(jì)劃表的時(shí)間計(jì) 劃，提前做好各工序施工前的人員、機(jī)械和材料的準(zhǔn)備，使各工序銜接緊密，提高工作效率，保證優(yōu)質(zhì)按期完工。 認(rèn)真填寫工序段轉(zhuǎn)換前的工序檢查表或評定表，執(zhí)行工序向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)制度。 作好技術(shù)交底工作，將設(shè)計(jì)內(nèi)容、規(guī)范要求、工程要求、難點(diǎn)和解決辦法，在交底中體現(xiàn)出來。 其它不可預(yù)料的突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)分析 在施工過程中，還有可能 發(fā)生不可預(yù)料的突發(fā)事件，也將給工程施工帶來災(zāi)難或嚴(yán)重影響，主要突發(fā)事件有意外的工傷事故，將影響工程的施工。施工中 46 要經(jīng)常分析土質(zhì)變化、圍巖參數(shù)，遇到可疑情況及時(shí)分析，不得冒進(jìn)。 (2) 認(rèn)真分析地質(zhì)資料，做好超前預(yù)報(bào)；對地質(zhì)情況不明的地段一定要申請補(bǔ)勘，做到心中有數(shù)。因此工程開工前應(yīng)制定行之有效的預(yù)防及搶險(xiǎn)方案。 (6) 施工場應(yīng)準(zhǔn)備有搶險(xiǎn)用材料；如：方木支頂、注漿花管、砂袋、速凝劑、水玻玻璃及雙液注漿泵等，以備隨時(shí)調(diào)用。然后加長加密小導(dǎo)管，注漿時(shí)采用水玻璃或其它速凝劑的雙液注漿，應(yīng)有效止水和穩(wěn)固掌子面。 (3) 如掌子面發(fā)生較大量的坍塌，應(yīng)立即采用砂袋回填等 45 措施，并噴射混凝土充填滿砂袋與拱頂部的空隙和坍塌部位，同時(shí)坍塌部位加長，加密小導(dǎo)管和土釘加大，待掌子面穩(wěn)固后，再清除砂袋繼續(xù)開挖。杜絕險(xiǎn)情應(yīng)以預(yù)防以主，隧道開挖過程中注意觀察，發(fā)現(xiàn)有上述不穩(wěn)定地層后，立即采取加強(qiáng)支護(hù)措施，如采取加密小導(dǎo)管注漿，封閉開挖面等，杜絕危險(xiǎn)情況發(fā)生。為使在停電時(shí)作業(yè)人員可退避至安全地段，在工作面、通道等必要場所應(yīng)設(shè)有緊急照明設(shè)備。配線方式為單相三線式，工作面一般采用不大于 36V的安全電壓。此外，在施工中還必須定期測定送風(fēng)量。通風(fēng)設(shè)備采用空壓機(jī)，并用鋼管作為送風(fēng)管。 按照防火防爆的有關(guān)規(guī)定設(shè)臵危險(xiǎn)品庫等臨時(shí)性構(gòu)筑物，易燃易爆物品堆放間距和動(dòng)火點(diǎn)與氧氣、乙炔的間距要符合規(guī)定要求，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)審批制度，并按規(guī)定配足消防器材。保證安全防護(hù)裝臵完好無損 , 靈敏可靠。 配電 系統(tǒng)分級配電，設(shè)總、分配電箱、動(dòng)力、照明配電箱，不同用途的電箱加注相應(yīng)的文字標(biāo)識(shí)，箱體外觀必須完整、牢固，防雨防塵。 臨時(shí)用電： 所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)臵可靠的接零及接地保護(hù)，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)臵漏電保護(hù)裝臵，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 施工中所用機(jī)械、電器設(shè)備、棚架、支頂，必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，一切設(shè)備、棚架、支頂應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)或安全性能檢查，安全合格后方可使用，并由專人負(fù) 42 責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢修或保養(yǎng)。 我部現(xiàn)場施工主管對各工種工序應(yīng)制定逐級安全技術(shù)交底 制度，并執(zhí)行登記備案。切實(shí)執(zhí)行照明、高壓電力線路的架設(shè)標(biāo)準(zhǔn) ,保證絕緣良好。 支頂架設(shè)嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程、措施方案，架設(shè)完要經(jīng)驗(yàn)收合格才能使用，在正式使用前、中、后，均應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即停工整改。 聯(lián)絡(luò)通道土方開挖時(shí)嚴(yán)禁碰撞隧道外壁，以免隧道發(fā)生變形。 洞口切割前必須搭設(shè)好區(qū)間隧道內(nèi)的臨時(shí)支架，以限制隧道發(fā)生變形。樹立 “安全第一 ”的思想， 堅(jiān)持 “安全生產(chǎn)、預(yù)防為主 ”的方針。施工人員具體配備情況參見表 。 表 主要設(shè)備、機(jī)具和材料一覽表 序號(hào) 名 稱 1 空氣壓縮機(jī) 2 鑿巖機(jī) 3 注漿泵 4 混凝土噴射機(jī) 5 風(fēng)鎬 6 插入式砼振動(dòng)棒 7 交流電焊機(jī) 26 規(guī)格型號(hào) 14m3/分 7655 型 BW250 P15K1 G10 BX1400 數(shù) 量 1臺(tái) 3臺(tái) 1臺(tái) 1臺(tái) 4把 2臺(tái) 1臺(tái) 備 注 1 把備用 廣州市盾建地下工程有限公司 二、八號(hào)線延長線盾構(gòu) 4標(biāo)段項(xiàng)目部 廣州市軌道交通二八號(hào)線延長線 【石壁站～會(huì)江站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 序號(hào) 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名 稱 熱焊機(jī) 鋼模板 鋼拱架 鋼立柱、鋼支撐 供風(fēng)管 排水軟管 工字鋼 槽鋼 ?42 鋼管、腳手架扣、錨桿 配電照明設(shè)施 高速砼抽芯機(jī) 規(guī)格型號(hào) 數(shù) 量 TH1 2 臺(tái) 1200mm〒 300mm 120 塊 自制 1套 40 20根 I14 配套 ?100mm mm I18 [18 300mm 20m 84m 36m 2 套 備 注 1 臺(tái)備用 利用中間排水管交替用 做兩隧道支撐立柱用 做兩隧道支撐立柱用 切割管片用 勞動(dòng)組織 為確保工程進(jìn)度，實(shí)行輪班工作制，作 業(yè)面內(nèi)連續(xù)作業(yè)，工序繁多。 施工排水 聯(lián)絡(luò)通道洞內(nèi)滲漏水和施工廢水經(jīng)通道內(nèi)抽排系統(tǒng)引至正線盾構(gòu)隧道，由盾構(gòu)隧道的排水系統(tǒng)引排至場內(nèi)的沉淀池，經(jīng)沉淀后排入指定市政排水管網(wǎng)。照明線和 39 動(dòng)力線（纜）從盾構(gòu)隧道內(nèi)的供電系統(tǒng)接駁點(diǎn)接入，安裝在聯(lián)絡(luò)通道的側(cè)壁上部，并做好敷設(shè)絕緣措施。 施工照明 施工用動(dòng)力電采用三相五線制系統(tǒng)供電，由指定提供的電力接駁點(diǎn)接入。 施工通訊、通風(fēng)、照明、排水 施工通訊 本聯(lián)絡(luò)通道隧道長度短，作業(yè)中的通訊采用對講機(jī)、電話或口哨相互聯(lián)系，足夠滿足施工需要。 ⑤ 、混凝土施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求布臵預(yù)埋件，預(yù)留孔洞，并復(fù) 核其位臵。 ③ 、混凝土澆注前與隧道掘進(jìn)班組聯(lián)系好運(yùn)輸列車，確?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行。如有上述任何一項(xiàng)問題，不得進(jìn)行襯砌施工，必須經(jīng)處理滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求后方可進(jìn)行施工。 根據(jù)洞內(nèi)的混凝土硬化時(shí)的強(qiáng)度增長規(guī)律和施工經(jīng)驗(yàn)，通道混凝土拆模一般在砼強(qiáng)度達(dá)到 后進(jìn)行，拆模后混凝土應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，采用專人灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14天。采用混凝土輸送泵將混凝土從聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)洞門附近的拱頂預(yù)留管送入，采用附著式平板振動(dòng)器或人工用插入式振動(dòng)器充分振搗?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 后用麻袋片覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，防水混凝土養(yǎng)護(hù)不少于 14天。在灌注作業(yè)現(xiàn)場設(shè)臵電鈴或有線電話等通訊設(shè)施，以利于和地面混凝土下料口值班人員聯(lián)系，隨時(shí)控制混凝土的用量。襯砌拱頂應(yīng)采取初襯后注漿和二襯后補(bǔ)充注漿。 (2) 盾構(gòu)隧道管片與聯(lián)絡(luò)通道接觸部位防水 關(guān)于聯(lián)絡(luò)通道同兩側(cè)隧道管片接觸部位的防水：主要是PVC與砼管片之間的防水，還有遇水膨脹止水條防水。 防水板鋪設(shè)無漏焊、假焊，固定點(diǎn)防水層表面無過熱燒焦現(xiàn)象， “丁 ”字接縫焊接嚴(yán)密。 防水板搭接寬度和焊縫寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 圖 聯(lián)絡(luò)通道防水施工示意圖 廣州市盾建地下工程有限公司 二、八號(hào)線延長線盾構(gòu) 4標(biāo)段項(xiàng)目部 23 廣州市軌道交通二八號(hào)線延長線 【石壁站～會(huì)江站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 ③ 防水層質(zhì)量檢查 卷材防水層施工完成后，應(yīng)對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，對雙縫 36 焊做充氣耐壓試驗(yàn)檢查，自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，按設(shè)計(jì)要求施做保護(hù)層。 側(cè)墻及頂拱防水卷材沿聯(lián)絡(luò)通道環(huán)向鋪設(shè)，與底板防水板接縫順向壓茬，以防澆注二襯混凝土?xí)r，混凝土下 落撕開焊縫。根據(jù)隧道二襯混凝土施工的工藝，防水板分底板防水層鋪設(shè)和側(cè)墻及頂拱防水板鋪設(shè)。固定點(diǎn)間距縱向 ～ ，環(huán)向邊墻為 ～ ，拱頂為 ，底部為 ～ ，固定點(diǎn)呈梅花狀排列。 ② 防水板施工 A 鋪設(shè)無紡布 防水緩沖層為 400g/m2 無紡布。 PVC防水卷材采用無釘焊接，在初襯基面經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道主體結(jié)構(gòu)防水施工 。 聯(lián)絡(luò)通道防水施工 本聯(lián)絡(luò)通道防水內(nèi)容有三個(gè)，一是通道的拱墻防水；二是通道與隧道管片接觸部位防水；三是注漿防水。模板拼縫平整嚴(yán)密，不得漏漿，模內(nèi)清除干凈；支架使用前進(jìn)行檢查，重復(fù)使用時(shí)隨時(shí)修整；保證模板強(qiáng)度、剛度、平整度和穩(wěn)定性，能夠承受新灌注混凝土重力、側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生的各種載 荷；支架設(shè)計(jì)及模板安裝做到受力良 34 好，拆卸移動(dòng)方便。立模完成后，進(jìn)行混凝土澆筑前的最終復(fù)核，保證混凝土澆筑時(shí)的斷面空間。聯(lián)絡(luò)通道 底板澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，即架立拱架。聯(lián)絡(luò)通道開工前，加工制作鋼模板拱架，采用定型鋼模體系。鋼筋連接應(yīng)按規(guī)定 抽取鋼筋機(jī)械連接接頭、焊接接頭試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 鋼筋工程 本聯(lián)絡(luò)通道鋼筋制安量不大，涉及鋼筋品種也不多，根據(jù)現(xiàn)場條件及設(shè)計(jì)要求，擬在項(xiàng)目部場地內(nèi)設(shè)臵鋼筋加工廠，進(jìn)行鋼筋加工制作。若發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)向項(xiàng)目部及我部反映 。 ③ 監(jiān)測控制值 表 監(jiān)測控制值 序號(hào) 1 2 3 4 20 監(jiān)測項(xiàng)目 水平位移 初支收斂變形 聯(lián)絡(luò)通道初支沉降 管片姿態(tài) 控制標(biāo)準(zhǔn) +30mm、 30mm 30mm 30mm 出現(xiàn) 10mm變化 廣州市盾建地下工程有限公司 二、八號(hào)線延長線盾 構(gòu)4標(biāo)段項(xiàng)目部 廣州市軌道交通二八號(hào)線延長線 【石壁站～會(huì)江站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 ④ 加強(qiáng)現(xiàn)場施工監(jiān)測 在聯(lián)絡(luò)通道開挖過程中，由于聯(lián)絡(luò)通道圍巖失水原因及巖體的自穩(wěn)性因素，易造成聯(lián)絡(luò)通道初支沉降、收斂加劇。 根據(jù)該工程的工期安排，變形的監(jiān)測頻率如下： ① 聯(lián)絡(luò)通 31 道開挖期間，監(jiān)測頻率為 2天一次； ② 聯(lián)絡(luò)通道初支完成后，監(jiān)測頻率為 3天一次； ③ 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)砼施工完成 7天后，進(jìn)行最終的監(jiān)測。 表 監(jiān)測項(xiàng)目技術(shù)及頻率要求 監(jiān)測項(xiàng)目 監(jiān)測 儀器 測點(diǎn)布臵 監(jiān)測頻率 水平位移 全站儀、鋼尺 見測點(diǎn)布臵圖 聯(lián)絡(luò)通道開挖期間，監(jiān)測頻率為 2天一次； 初支收斂收斂儀 見測點(diǎn)布臵圖 聯(lián)絡(luò)通道初支完成后，監(jiān)測變形 聯(lián)絡(luò)通道初支沉降 頻率為 3天一次； 監(jiān)測精度 〒 1mm 〒 1mm 〒 1mm 精密水準(zhǔn)儀 見測點(diǎn)布臵圖 聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)砼施工完成 7天后，進(jìn)行最終的監(jiān)測。各項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目精度見表 ： 表 監(jiān)測精度表 監(jiān)測項(xiàng)目 聯(lián)絡(luò)通道初支水平位移監(jiān)測 聯(lián)絡(luò)通道初支收斂變形監(jiān)測 地面沉降監(jiān)測 ② 量測頻率 各項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目在施工前測得穩(wěn)定的初始值，并且不少于兩次，如下頻率為估算的平均頻率，見表 。 (2) 監(jiān)測技術(shù)要求及監(jiān)測頻度 ① 測量精度 廣州市盾建地下工程有限公司 二、八號(hào)線延長線盾構(gòu) 4標(biāo)段項(xiàng)目部 19 廣州市軌道交通二八號(hào)線延長線 【石壁站～會(huì)江站盾 30 構(gòu)區(qū)間】土建工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 在施工期間，聯(lián)絡(luò)通道的沉降、隆起觀測等都要嚴(yán)格按照國家二等測量規(guī)范的精度進(jìn)行。通過對聯(lián)絡(luò)通道前后 10環(huán)的管片進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)掌握聯(lián)絡(luò)通道施工對周圍盾構(gòu)隧道管片造成的影響。聯(lián)絡(luò)通道施工前，項(xiàng)目部監(jiān)測人員須對聯(lián)絡(luò)通道位臵前后 10 環(huán)的管片進(jìn)行水平、垂直姿態(tài)測量，并對錯(cuò)臺(tái)量和是否有裂紋 情況進(jìn)行記錄，作為監(jiān)測的初始數(shù)據(jù)。在沉降觀測每周期的觀測中，盡可能保持同樣的水準(zhǔn)路線，使用同一臺(tái)儀器和保持同一人觀測，以確保觀測的精度，提高觀測速度和成果的可靠性。這兩個(gè)精度指標(biāo)分別小于〒 、〒 。（ L為測段或附合路線、閉合路線的長度，以公里為單位，不足 1 公里取 L為 1 公里）。 D 沉降觀測所用的儀器 采用進(jìn)口的 DINI12電子水準(zhǔn)儀和銦鋼水準(zhǔn)尺。在建筑物沉降監(jiān)測中最遠(yuǎn)觀測點(diǎn) 28 18 廣州市盾建地下工程有限公司 二、八號(hào)線延長線盾構(gòu) 4標(biāo)段項(xiàng)目部 廣州市軌道交通二八號(hào)線延長線 【石壁站～會(huì)江站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程 聯(lián)絡(luò)通道施工方案 到工作基點(diǎn)，水準(zhǔn)觀測站數(shù)不多于 10 個(gè)，所以最弱水準(zhǔn)點(diǎn)的高程中誤差為： MH=√10Ma=〒 則最弱水準(zhǔn)點(diǎn)兩周期觀測高程值之差（即相對沉降量）的中誤差： MΔH=√2Mh=〒 由此說明，按國家二等水準(zhǔn)測量的觀測精度進(jìn)行沉降觀測，相對沉降量的測量 中誤差為〒 ，該監(jiān)測精度達(dá)到了建筑物沉降監(jiān)測的精度要求。 D 沉降監(jiān)測的精度要求 為使測量滿足設(shè)計(jì)的監(jiān)測精