【正文】 。 “120”未到之前應(yīng)及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行臨時(shí)救治，盡快送往醫(yī)院進(jìn)行治療。應(yīng)立即組織隔離、疏導(dǎo)交通和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)防措施提升期間，重物下嚴(yán)禁站人。提升重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)質(zhì)量，要做到不超載作業(yè)。新安裝的或大修后的大型機(jī)械，組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)行。施工前先對(duì)建筑物進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)需要采取必要的結(jié)構(gòu)加固措施；根據(jù)建筑物及周邊地面狀況，盡量布置地面注漿管，及時(shí)進(jìn)行地面跟蹤注漿；預(yù)防措施加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，實(shí)施動(dòng)態(tài)信息化施工管理。一旦發(fā)現(xiàn)坑底隆起跡象，應(yīng)立即停止開挖，并應(yīng)立即加設(shè)基坑外沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。、各類突發(fā)事故的應(yīng)急措施地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案3豎井工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及突發(fā)事故的應(yīng)急措施、建筑物等施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防及突發(fā)事故應(yīng)急措施基坑開挖過程中加強(qiáng)基底隆起監(jiān)測(cè)地基加固、井點(diǎn)降水等措施嚴(yán)格按要求施工基坑周邊防止過多的超載預(yù)防措施支護(hù)結(jié)構(gòu)要滿足要求疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)人員，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。（4）必備的工具：鐵鍬、鎬、切割剪、倒鏈、撬棍、千斤頂、吊索具等。（2）必備的設(shè)備：搶險(xiǎn)工程車、挖掘機(jī)、汽車吊、注漿設(shè)備等。2）搶險(xiǎn)隊(duì)伍的到位發(fā)生突發(fā)事故，搶險(xiǎn)隊(duì)所有隊(duì)員接到通知后攜帶搶險(xiǎn)設(shè)備 10分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，立即組織搶險(xiǎn)。1施工應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍1）搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組成搶險(xiǎn)隊(duì)伍負(fù)責(zé)各區(qū)間豎井施工突發(fā)事故的搶險(xiǎn)工作。3）對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)禁鳴笛。、噪音控制措施1）合理分布動(dòng)力機(jī)械的工作場(chǎng)所，盡量避免同處運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。2）作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗，保證場(chǎng)地及車輛的清潔。5）熱水鍋爐、炊事爐具等必須使用清潔燃料。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負(fù)責(zé)定期消毒。2）建筑垃圾必須集中堆放并隨時(shí)清理，當(dāng)天運(yùn)走；不用的料具和機(jī)械及時(shí)清退出場(chǎng)，保持場(chǎng)地清潔。9）所有施工人員及管理人員一律配帶標(biāo)識(shí)身份或工種的證牌。8）施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路必須進(jìn)行硬化處理。6）臨時(shí)用電按施工組織設(shè)計(jì)布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充足。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。4）工程施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)保潔工作，并配備相應(yīng)的灑水設(shè)備，及時(shí)灑水清掃，減少揚(yáng)塵污染。3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布置防火設(shè)施。包括：現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等的規(guī)章制度。2）在大門圍墻處，設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人、開工日期、竣工日期等內(nèi)容。地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案341文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施1）按施工總平面布置圖實(shí)施定位管理，分管段、分片區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃，運(yùn)輸?shù)缆?、材料?chǎng)庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)和生活區(qū)要按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌，同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展情況適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。4）提升用鋼絲繩，自懸掛之日起，應(yīng)每隔 6個(gè)月試驗(yàn)一次；懸掛吊盤用的鋼絲繩，每隔 12個(gè)月試驗(yàn)一次。作業(yè)班組每周檢查一次，項(xiàng)目部每月檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)責(zé)成專人限期處理并作好記錄。2）提升斗或提升鋼絲經(jīng)常進(jìn)行檢查。11）設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對(duì)查出的隱患要及時(shí)進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。10）起重作業(yè)中，司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。并指定專人定期檢查，檢查項(xiàng)目必須符合有關(guān)規(guī)定。其中吊裝的鋼絲繩，定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，及時(shí)更新。定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。5）機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放，嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。3）各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案3機(jī)械作業(yè)及設(shè)備使用安全措施1）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。噴射砼必須做好防塵工作，噴謝砼初期支護(hù)必須要帶好防護(hù)口罩及必須品。開挖初支采用網(wǎng)噴砼與格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)施工，格柵鋼架必須在初噴混凝土后立即架設(shè)。提升支架要求請(qǐng)專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行提升井架的安裝調(diào)試施工,并請(qǐng)專業(yè)檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。名稱 控 制 措 施鎖口圈鎖口圈內(nèi)土石方開挖采用挖機(jī)配合人工分臺(tái)階開挖。8）施工現(xiàn)場(chǎng)和木工加工場(chǎng)及貯存易燃易爆器材的倉(cāng)庫(kù)，建立防火管理制度。6）建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和操作人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，一律佩戴安全帽。2）臨時(shí)供電及照明線路滿足《電力施工技術(shù)安全規(guī)則》要求，電線接頭牢固，電力安全工具定期檢查。合同有要求時(shí)，在商定期內(nèi)質(zhì)量記錄可提供給業(yè)主或其代表在評(píng)價(jià)時(shí)查閱。工程完工時(shí)，同時(shí)完成竣工資料的編制。3）各部門負(fù)責(zé)本單位質(zhì)量記錄的填寫、收集、歸檔前的保管。2）工程技術(shù)部資料員負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄表的準(zhǔn)備、發(fā)放和記錄檔案文整、歸檔保管。所有隱蔽工程在獲得監(jiān)理工程師的簽證后才允許進(jìn)行下一道工序的施工。工序中間交接時(shí)，有明確的質(zhì)量交接意見，每個(gè)班組的各工序嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”即檢查上道工序，做好本道工序，服務(wù)下道工序。、隱蔽工程質(zhì)量保證措施隱蔽工程檢查以班組自檢為基礎(chǔ)，質(zhì)檢員專檢和質(zhì)檢工程師專檢、抽檢相結(jié)合。4）實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理責(zé)任制。經(jīng)理部、施工隊(duì)二級(jí)分別成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)分別擔(dān)任二級(jí)創(chuàng)優(yōu)小組組長(zhǎng)，經(jīng)理部總工程師、隊(duì)技術(shù)主管擔(dān)任副組長(zhǎng)，成員由施工、機(jī)械、安質(zhì)、試驗(yàn)、物資等人員組成。編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，建立經(jīng)理部、施工隊(duì)二級(jí)質(zhì)量管理體系，充分發(fā)揮質(zhì)量管理小組的職能作用，做到責(zé)任到人，定點(diǎn)定人定責(zé)，實(shí)行施工質(zhì)量掛牌承包，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制定各工藝、各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證施工有標(biāo)準(zhǔn)，檢查有依據(jù)，使整個(gè)施工過程處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)，確保分部工程符合技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。凡投入本工程施工的所有人員，在上崗前均要進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使人人對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求心中有數(shù)，從而提高全員質(zhì)量意識(shí)。按三班制組織作業(yè)。、監(jiān)測(cè)預(yù)警值地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案29進(jìn)度計(jì)劃（1）在房屋拆遷達(dá)到要求情況下，豐西區(qū)間豎井施工工期安排：場(chǎng)地平整及臨建施工：2022 年 10月 15日—2022 年 11月 15日豎井鎖口圈施工：2022 年 11月 16日—2022 年 11月 23日豎井提升井架安裝：2022 年 11月 24日—2022 年 12月 9日豎井開挖支護(hù)：2022 年 12月 10日—2022 年 1月 17日馬頭門破除開口施工：2022 年 1月 17日—2022 年 1月 24日橫通道施工：2022 年 1月 24日—2022 年 2月 26日總計(jì) 135個(gè)工作日機(jī)械設(shè)備及人員配置、機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械配備的原則：機(jī)械合理配置，并留有一定的備用數(shù)量，以滿足正常施工；以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入本合同段前逐臺(tái)檢查，凡尾氣超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備禁止使用；配備低噪音、低污染的設(shè)備，噪音標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，防止擾民。地下管線控制指標(biāo)：?600 上水管、?89 及? 108高壓液化氣管沉降或水平位移控制值10mm，?800 雨水管沉降控制值 20mm。測(cè)點(diǎn)布置在管線接頭處，或?qū)ξ灰谱兓舾械牟课?。其中特別應(yīng)了解? 600上水管、?89 及? 108高壓液化氣管的結(jié)構(gòu)、材料情況和?800 雨水管的接頭和滲漏狀況。地表沉降（累計(jì)）控制值 20mm，橫向沉降坡度控制值 1%，地表沉降平均（最大）速率控制值 2mm/d(5mm/d)；橫通道（含豎井）水平收斂控制值 20mm，平均（最大）速率控制值 1mm/d（3mm/d） ；橫通道拱頂沉降控制值 15mm，平均（最大）速率控制值 1mm/d(3mm/d)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近警戒值時(shí)，應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率；當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)接近控制值時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告施工監(jiān)理，通知施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)措施，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等分析原因，并及時(shí)提交應(yīng)對(duì)措施報(bào)告。要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)地表沉降、豎井內(nèi)空收斂、臨時(shí)支撐軸力、地下水位、井底隆起量測(cè)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（8）施工過程中發(fā)生意外情況，應(yīng)嚴(yán)格按照本方案制訂的應(yīng)急預(yù)案處理。（6）工程施工中，嚴(yán)格按照經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)與本方案技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)燃?xì)夤芫€、督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮和違章施工。（4）在工程實(shí)施前及實(shí)施中，業(yè)主委托第三方監(jiān)測(cè)單位針對(duì)地下管線布置專項(xiàng)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，把需要保護(hù)的地下管線專門作一個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目編制在監(jiān)測(cè)方案，及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，定期向有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。（2）落實(shí)保護(hù)地下管線的組織措施，管線單位委派管線保護(hù)專職人員協(xié)助本工程地下管線的監(jiān)督保護(hù)，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員與各施工隊(duì)及各班組的兼職管線保護(hù)人，組成地下管線監(jiān)護(hù)體系，嚴(yán)格按照監(jiān)理公司審定批準(zhǔn)的施工組織和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置必要的管線安全標(biāo)志牌、警示牌。、管線保護(hù)技術(shù)保障措施（1）工程實(shí)施前，辦妥相關(guān)管線保護(hù)的手續(xù)。該箱涵為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管線，目前設(shè)計(jì)暫無專項(xiàng)保護(hù)方案。洞內(nèi)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行支護(hù)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常的時(shí)候，立即停止施工，待確定施工方案后方能繼續(xù)施工。5）立即在沉降部位周圍鉆孔、注漿進(jìn)行土體的加固，并截?cái)嗨魇У穆窂剑绻窃诘缆飞?，還應(yīng)立即通知交通管理部門，設(shè)置警示標(biāo)志，疏解交通。3）異常沉降一般都是伴隨著突然涌水或局部長(zhǎng)期大量滲水出現(xiàn)的，突然涌水的預(yù)防處理措施見上，局部的長(zhǎng)期大量滲水可通過用堵漏、注漿截水、防水砂漿封閉等處理措施。對(duì)異常擬采用以下預(yù)防和應(yīng)急措施：1）作好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在開挖工作面鉆探測(cè)孔，孔深 5m，一旦發(fā)現(xiàn)砂層，提前作好預(yù)防。豎井橫通道在開挖時(shí)的降、排水過程，導(dǎo)致周圍地下水位下降，有可能產(chǎn)生降水?dāng)鄬?。的小型坍塌或空洞可采用噴射混凝土直接噴射噴射填充密?shí)?，F(xiàn)場(chǎng)預(yù)備好噴射砼拌合料，隨時(shí)應(yīng)附土體突然坍塌事故。發(fā)現(xiàn)前方土質(zhì)含水量較大時(shí)，在原設(shè)計(jì)初支護(hù)體系的基礎(chǔ)上，拱部增加超前注漿導(dǎo)管，環(huán)向間距 30cm，導(dǎo)管長(zhǎng) ，外插角 15 ～30 ，縱向間距為 ，采用改性水玻璃注漿，以增強(qiáng)注漿效果，固結(jié)拱部開挖??輪廓以外的土層或砂層，使拱頂部分形成一道厚約 ，杜絕拱頂坍塌、涌砂、涌水事故的發(fā)生，確保施工安全。2）穿越雨水、污水、給水管線前 20m施工時(shí)，先作好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在開挖工作面上圖 413 豐～西區(qū)間橫通道封堵墻布置圖 圖 414 豐～西區(qū)間橫通道封堵墻剖面圖地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案21鉆探測(cè)孔，提前掌握地層情況作好預(yù)防。需要注意以下幾點(diǎn)：1）嚴(yán)格遵照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、早成環(huán)、環(huán)扣環(huán)、勤測(cè)量”的施工原則，杜絕隧道坍塌。圖 412 橫通道進(jìn)區(qū)間馬頭門加固示意圖地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案橫通道及豎井二襯根據(jù)施工安排，盡量減少工序之間的相互干擾，區(qū)間初支施工完成后再進(jìn)行區(qū)間及橫通道二襯施工，具體工法詳見下階段《區(qū)間及橫通道二襯施工專項(xiàng)方案》、超前預(yù)報(bào)地質(zhì)資料表明，本管段區(qū)間結(jié)構(gòu)所處地質(zhì)以卵石圓礫為主，穩(wěn)定性差，在開挖過程中極易坍塌，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行控制。注漿工藝同超前小導(dǎo)管注漿。設(shè)置 Φ32 加強(qiáng)注漿錨管，管長(zhǎng) L=4m，間距為 ，梅花形布置，水平傾角為 15176。橫通道或區(qū)間第一榀鋼架與豎井格柵鋼架外露鋼筋焊接牢固。 （3）進(jìn)入橫通道或區(qū)間的