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正文內(nèi)容

壓縮機施工方案(參考版)

2025-04-29 13:49本頁面
  

【正文】 各10把31鋸條2盒32 研磨膏中、細各4盒33 紫銅棒φφ50各1m34丙酮20Kg35手電筒(帶電池)2把36砂布18050張37水砂紙400、500各100張38金相砂紙1000各50張39鋼絲刷 20把附表:機組施工質(zhì)量控制點見附表中國石化集團南京工程公司壓縮機安裝工程質(zhì)量控制點共1頁第1頁檢驗依據(jù)的規(guī)范、標準GB502312009 GB502752010 制造廠隨機資料序號控制點檢查內(nèi)容控制類別備 注1到貨設(shè)備驗收A2基礎(chǔ)驗收A、中心線、尺寸、預(yù)留孔位置3就位找正方位、標高、中心線、水平度B4變速箱安裝找正方位、標高、中心線、水平度B5汽輪機下缸與前支座找正方位、標高、中心線、水平度B6地腳螺栓及墊蔽檢查A7汽輪機前后軸瓦間隙見合格證PP14C1廠家確認8汽輪機轉(zhuǎn)子與下缸同心度見合格證P5C1廠家確認9汽輪機內(nèi)缸下半及轉(zhuǎn)子間隙檢查調(diào)整,見合格證PP1P31C1廠家確認10汽輪機內(nèi)缸上半與轉(zhuǎn)子間隙檢查調(diào)整,見合格證P3P3P3P36C1廠家確認11汽輪機內(nèi)缸上半安裝間隙檢查C1廠家確認12汽輪機上缸安裝間隙檢查C1廠家確認13汽輪機汽缸與轉(zhuǎn)子同心度間隙復(fù)查調(diào)整C1廠家確認14汽輪機與變速箱的同心度檢查調(diào)整B15汽輪機與壓縮機的同心度檢查調(diào)整B16軸承檢查B17壓縮機前后軸瓦間隙見PP9C1廠家確認18壓縮機下半承缸靜葉角度測量調(diào)整,見合格證P11C1廠家確認19壓縮機轉(zhuǎn)子與下殼體同心度找正,見合格證P12C1廠家確認20壓縮機轉(zhuǎn)子與定子間的,見合格證P4C1廠家確認,見合格證PP10C1廠家確認21壓縮機上半承缸調(diào)節(jié)缸安裝檢查C1廠家確認22壓縮機上殼體安裝間隙檢查C1廠家確認23發(fā)電機前后軸瓦間隙檢查B、C124發(fā)電機與變速箱的同心度檢查調(diào)整B25機組二次灌漿中間交接A26油站油箱清理飛濺、焊渣、清洗B27油系統(tǒng)安裝B28機組油循環(huán)油質(zhì)檢測分析A29配管B30汽輪機蒸汽吹掃蒸汽線打靶或酸洗檢測B配合業(yè)主注:控制點C1為廠家代表確認。、3162。、2162。蛇皮各30m21濾網(wǎng)120目、180目(不銹鋼)各5Kg22面粉50Kg23MoS25Kg24MoS2粉1Kg25石墨粉1Kg26密封膠70450盒27生料帶20M/卷 聚四氯乙烯25盒28紅丹粉3Kg29油石2塊30毛刷1162。、2162。、1162。、3/4162。60m9道木8根10泡沫滅火器2個序號名稱規(guī)格數(shù)量1白鐵皮δ=、各1m22鋁板δ=、各1m23紫銅皮δ=、各1Kg4圓鋼φ35耐油石棉板δ=4各3m26耐油膠皮δ=6各20Kg7青殼紙δ=、各2m28鐵絲12各40Kg9鉛絲1A、2A、3A、4A、5A各4卷10煤油100Kg11汽油7025Kg12透平油N4250Kg13 黃甘油鈣基脂、鋰基脂各5包14塑料布m515白綢布m416白布m1017破布Kg10018醫(yī)用膠布卷3 19金屬清洗劑袋 20 20膠皮管1/2162。鉗工:8人 起重工:2人 電儀:6人 力工:4人 電工:2人序號名稱規(guī)格精度等級數(shù)量備注1框式水平20020022框式水平15015023合像水平儀1504百分表φ604帶表架5百分表φ4046內(nèi)徑千分尺02527千分表48深度尺020029塞尺200210塞尺500111激光對中儀1序號名 稱規(guī)格/型號數(shù) 量1空壓機1m3/min1臺2試壓泵Sy3501臺3電焊機1臺4手拉葫蘆5t4臺5槽鋼[10 1620m6鋼板δ=122m27無縫鋼管φ89430m8焊管1162。、乙炔氣擺放規(guī)范距離,符合要求,嚴禁用氧氣吹掃油管。,潤滑用油不得隨意亂倒,設(shè)備清洗應(yīng)用沒有,不得用汽油,溶劑油清洗設(shè)備,擦拭地面,清洗現(xiàn)場應(yīng)備油泡沫滅火器,不得隨意動火。,嚴格按照起重設(shè)備的安全操作規(guī)程操作,施工。,每天班前的安全講話,內(nèi)容要針對當天的作業(yè)內(nèi)容。,確保在施工中的正常運轉(zhuǎn)。,應(yīng)認真檢查機器內(nèi)部有無遺留物或雜物,并做好隱蔽工程記錄。,應(yīng)認真復(fù)核安裝尺寸、并由監(jiān)理現(xiàn)場代表檢查確認??刂泣c分A、B、C三個控制等級,其中:A 級質(zhì)量控制點為停檢點,通常交工文件中明確業(yè)主/監(jiān)理方/質(zhì)量監(jiān)督站需要驗收簽字的控制點;B 級質(zhì)量控制點為報告控制點,通常是交工文件中質(zhì)檢員需要驗收簽字的控制點并向業(yè)主/監(jiān)理報告;C 級質(zhì)量控制點為一般控制點,通常是交工文件中由施工員或施工班組驗證的控制點; A、B、C三級檢驗程序如下圖。 質(zhì)量保證體系:項目經(jīng)理: 陳長會質(zhì)保工程師:葉志波 吊裝責(zé)任工程師 李連生電氣責(zé)任工程師 張厚澤 儀表責(zé)任工程師 褚 丁焊接責(zé)任工程師 林錦榮材料責(zé)任工程師 賈永祥動設(shè)備責(zé)任工程師 侯東林管道責(zé)任工程師 孫長銳施工班組(鉗工組),使每個參加施工人員了解機組的性能結(jié)構(gòu),安裝技術(shù)要求,作好施工準備工作。、集液箱輔助設(shè)備的安裝應(yīng)符合規(guī)范SH/T35382005的要求。,汽輪機的排汽接管在汽輪機調(diào)整完后再與凝汽器進行焊接。,應(yīng)檢查各油路必須暢通。管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性及一定的抗振能力,管路的支點應(yīng)選擇適當。,單向閥等零部件應(yīng)清洗干凈,油管內(nèi)表面用壓縮空氣吹干。、清洗。電氣部分的空氣間隙等尺寸的檢測應(yīng)嚴格按電氣專業(yè)的有關(guān)規(guī)定進行。發(fā)電機的兩端軸承應(yīng)按常規(guī)要求作檢查。推力瓦塊應(yīng)按出廠匹配標志進行組裝。在推力盤承力面上涂著色劑。向軸頸上澆注經(jīng)200目濾網(wǎng)過濾的汽輪機油,然后用手盤動轉(zhuǎn)子,檢查機體內(nèi)部有無異常的摩擦。吊裝時應(yīng)在軸頸部位用水平儀進行找平,然后利用吊索上部的手拉葫蘆,將轉(zhuǎn)子緩慢地裝入下機
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