【正文】 是為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)參考資料。砌體應(yīng)采用擠漿法分層砌筑，各工作層堅(jiān)縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通縫，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤，勾縫應(yīng)在一兩日完成。出水口施工時(shí)要注意應(yīng)做好測(cè)量放線工作，片石使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹必須清洗干凈。圍堰施工完畢，在下游處架設(shè)抽水機(jī)抽水，采用Φ100或Φ150單級(jí)離心泵抽水，并在抽水結(jié)束后，用潛水泵排除表面余水及滲水，然后用泥漿泵清淤。施工時(shí)，草袋應(yīng)裝松散的粘性土，土塊必須粉碎，以免不密實(shí)、漏水，每袋裝土宜裝到袋容量的60%左右，太滿易使中間形成凸形，加大草袋間空隙，使?jié)B水嚴(yán)重，影響圍堰整體的穩(wěn)定。倒虹管及出水口污水過道設(shè)為倒虹管，分別在上下游打草袋圍堰，為了使圍堰受力合理，圍堰可帶弧形或U型，向來水方向拱出，并與施工端點(diǎn)保持3～4米間距。各部位密實(shí)度須經(jīng)環(huán)刀檢驗(yàn)合格，即對(duì)于管道胸腔部位，方可進(jìn)行下道工序施工。夯實(shí)時(shí)應(yīng)按基底排水方向由高至低分層鋪設(shè)夯實(shí)，每層厚度小于20厘米，管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不應(yīng)超過30厘米，且不得損傷管道?；靥钔林胁粦?yīng)含有石塊、磚及其他雜硬帶有棱角的大塊物體。溝槽回填回填前，應(yīng)排出溝槽積水。人工清挖槽底時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制槽底高程和寬度，保證溝槽槽底平直，確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞，如發(fā)生超挖，用相同的土壤或砂石分層回填夯實(shí)。將表層土與上層土分開堆置于溝槽兩側(cè)，以方便原土層回填時(shí)的裝取和運(yùn)輸，堆土坡腳須距離槽1M以外，堆高不超過2M，且在適當(dāng)位置留出運(yùn)輸?shù)缆?、井點(diǎn)干管位置及排水管足夠?qū)挾?，在雨季施工時(shí)，堆土不得切斷或堵塞原有排水路線，為防止外水進(jìn)入溝槽，堆土缺口應(yīng)加疊閉合防汛埂，向槽一側(cè)堆土應(yīng)鏟平，拍實(shí)，避免雨水沖塌，當(dāng)遇暴雨時(shí)，堆土內(nèi)側(cè)應(yīng)挖排水溝，匯集雨水引向槽外。溝槽開挖斷面為大開挖形式，考慮到溝槽開挖較深，為保證安全，溝槽開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)采用木板及槽鋼支撐。溝槽開挖 本工程總填挖量較大，施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行合理調(diào)配。 ⑶開機(jī)過程要認(rèn)真檢查，確保水流不間斷地緩慢流出，不能時(shí)停時(shí)開，造成濾管堵塞，而影響降水效果。插入支管后要及時(shí)填灌砂濾層，以防漏氣。在井點(diǎn)使用過程中，現(xiàn)場(chǎng)備有應(yīng)急發(fā)電機(jī)，以防停電回水造成溝槽塌方。溝槽開挖前，井點(diǎn)應(yīng)提前2～3天抽吸。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看，暫采用單排輕型井點(diǎn)的降水措施。道路施工時(shí)每斷面應(yīng)測(cè)設(shè)5～7個(gè)點(diǎn)，做好測(cè)量記錄，并交甲方、監(jiān)理驗(yàn)收。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別導(dǎo)線點(diǎn)受施工影響時(shí)，應(yīng)將其移出影響范圍之外。（5）恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)送監(jiān)理或業(yè)主。16 （n是測(cè)點(diǎn)數(shù)），坐標(biāo)相對(duì)閉合差為177。（3）原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。（2）所有測(cè)時(shí)控制點(diǎn)施工前均應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)精度必須滿足有關(guān)規(guī)范要求，施工過程中應(yīng)妥善保護(hù)并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)。漿砌片石沉降縫上下貫通，并用瀝青麻絮填塞密實(shí) 漿砌塊石擋墻施工工藝流程圖測(cè)量放樣開挖基坑修理基底自檢基底應(yīng)力尺寸及標(biāo)高報(bào)工程師審批漿砌塊石墻及邊溝及護(hù)坡道水泥砂塊料試驗(yàn)砂漿配合比設(shè)計(jì)工程師審批自檢砂漿強(qiáng)度平面位置及標(biāo)高報(bào)工程師審批水泥砂漿溝縫養(yǎng)護(hù)及清理場(chǎng)地邊溝及護(hù)坡道單項(xiàng)工程交驗(yàn)漿砌塊石墻身水泥砂漿溝縫自檢擋土墻工程交驗(yàn)報(bào)工程師審批自檢砂漿強(qiáng)度平面位置及標(biāo)高二、排水工程測(cè)量放線（1）測(cè)量放線工作由專職的測(cè)量員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格測(cè)設(shè)記錄和校核建檔制度，采用經(jīng)校驗(yàn)的儀器。④勾縫及沉降處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗潤濕，然后用M10水泥砂漿進(jìn)行勾縫。分層砌筑時(shí)，先砌角，然后砌邊石和面石，然后填腹石。③砌筑：砌筑前先用木桿及細(xì)鐵絲按設(shè)計(jì)坡度掛線，并進(jìn)行復(fù)核，無誤后才可砌筑。①選料：石料要經(jīng)過挑選，地質(zhì)均勻，無裂縫，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定，厚度不小于15cm②砂漿拌制：砌筑采用磅稱計(jì)量機(jī)械拌和小推車運(yùn)輸。擋土墻擋土墻主要有漿砌片石擋土墻和混凝土擋土墻兩種，本合同段主要是漿砌片石擋土墻。④圬工砌筑時(shí)要求堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，表面平整美觀，砂漿按設(shè)計(jì)要求用機(jī)械拌合。施工縫、沉降縫、泄水孔等嚴(yán)格按圖及規(guī)范要求施工。②砌石圬工所有材料及其它要求要遵守砌石圬工有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)則。砌石圬工施工要點(diǎn)：①砌石圬工砌筑前先清除基底及坡面松動(dòng)巖塊浮碴；墻基置于穩(wěn)定的基石（土）上，遇軟弱基礎(chǔ)應(yīng)加深或擴(kuò)大基礎(chǔ)，或采取其他加強(qiáng)措施。（9）、夏季施工在氣溫超過25℃時(shí)施工，應(yīng)防止混凝土的溫度超過30℃，以免混凝土中水分蒸發(fā)過快，致使混凝土干縮而出現(xiàn)裂縫，必要時(shí)可采取下列措施：對(duì)濕混合料，運(yùn)輸途中要加以遮蓋；各道工序應(yīng)緊湊銜接，盡量縮短施工時(shí)間；搭設(shè)臨時(shí)性的遮光設(shè)備，避免混凝土遭到烈日暴曬并減少水分蒸發(fā)。嵌縫料的灌注高度，夏天宜與板面平。（8）、灌注嵌縫料混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫，在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，可用空氣壓縫機(jī)將縫槽內(nèi)清理干凈，保持混凝土干燥。（7）、養(yǎng)生為防止混凝土中水分蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的勝利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。為保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。（6）、表面整修與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。需設(shè)置拉桿時(shí)，模板在相應(yīng)位置處要鉆成圓孔，以便拉桿穿入。C．縱縫：筑做企口式縱縫，模板內(nèi)壁做成凸榫狀。當(dāng)混凝土收漿抹面后，再輕輕取出壓縫條，并用專用抹子修整縫緣。縫隙上澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板是用瀝青浸制的軟木板或油毛氈等材料制成。在混凝土震搗后，先抽動(dòng)一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出。（5）、筑做接縫A．脹縫：脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫必須垂直，縫隙寬度應(yīng)一致，縫中不得連漿。攤鋪機(jī)的搓拉式修光、整平梁與混凝土的密貼程度影響到提漿厚度和平整精度，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，提漿厚度控制在3~5mm左右來調(diào)節(jié)整平梁與混凝土的密貼程度,效果比較理想。一般情況下，當(dāng)坍落度為為1~5cm時(shí)，振動(dòng)頻率調(diào)節(jié)50~100hz，~。同時(shí)要注意攤鋪機(jī)前必須保持有515cm的混凝土堆料，以提供攤鋪范圍內(nèi)足夠的找平料。攤鋪工序的關(guān)鍵是要將攤鋪機(jī)的底面（刮板等）調(diào)整到準(zhǔn)確的松鋪厚度。攤鋪機(jī)施工前，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行調(diào)試。攤鋪時(shí)應(yīng)考慮混凝土震搗后的沉降量，虛高可高出設(shè)計(jì)厚度約10%左右，使震實(shí)后的面層標(biāo)高同設(shè)計(jì)相符。E．卸料混凝土運(yùn)到鋪筑路面處，可由自卸汽車將料直接卸在鋪筑位置（4）、混凝土的鋪筑當(dāng)運(yùn)送混合料的車輛運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找平均勻。5h。D．混凝土運(yùn)輸機(jī)械化施工時(shí)，混凝土運(yùn)輸以自卸汽車和攪拌機(jī)為主，一般情況下，坍落度大于5cm時(shí)，用攪拌車運(yùn)輸。攪拌第一次混凝土，因鼓內(nèi)會(huì)粘附一部分砂漿，而影響混凝土的配合比，因此，在正式攪拌前，可先用1/3的混凝土或適量砂漿攪拌，將其排出后在按規(guī)定的配合比攪拌混凝土。C．混凝土拌和計(jì)量要準(zhǔn)確，控制投料順序和攪拌時(shí)間。B．運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸分進(jìn)料與出料兩部分，若料場(chǎng)與拌和設(shè)備集中在一起，則無進(jìn)料問題，否則采用自卸汽車等作為進(jìn)料部分運(yùn)輸車輛；出料部分運(yùn)輸設(shè)備盡量采用混凝土攪拌車。 水泥砼路面施工工藝流程圖下一循環(huán)施工準(zhǔn)備測(cè)量放線立 模制 拌 砼砼配合比設(shè)計(jì)砂、石鑒定備砂石料安設(shè)鋼筋澆注水泥砼試件制作拆 模切 縫填 縫質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)場(chǎng)地清理下一工序 砼覆蓋保溫與保養(yǎng)對(duì)于不連續(xù)澆筑的混凝土板在施工結(jié)束時(shí)設(shè)置的脹縫，應(yīng)用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法?；炷涟暹B續(xù)澆筑時(shí)，一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫條，其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫模板下部挖成倒U形槽，使傳力桿由此通過。施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查模板的變形情況，承受攤鋪機(jī)最大輪荷載時(shí)，其中部的最大撓度應(yīng)不小于6mm。安裝模板時(shí)，用紅外儀、水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制軌道及模板的平面位置、高程，并檢測(cè)其頂面平整度和側(cè)邊垂直度等。準(zhǔn)確的設(shè)置模板是保證混凝土路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行的重要因素，機(jī)械化施工采用的剛制模板，長度約為3m，攤鋪機(jī)行走軌道安裝在模板外側(cè)，盡量避免模板頂面兼做攤鋪機(jī)行走軌道的形式，軌道用固定螺絲及墊板牢固的固定在模板上。（4）、混凝土攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去，變得疏松以致產(chǎn)生裂縫，有時(shí)也可在基層和混凝土之間鋪設(shè)薄層瀝青混合料或塑料薄膜。（3）、基層的檢查與整修，基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度，均應(yīng)檢查其是否符合要求。此外，拌和場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積，以堆放砂石材料和搭建水泥庫房。拌和場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短?；炷涟灞砻娴拿撈?、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，有上述缺陷的面積不得超過3‰。施工中應(yīng)及時(shí)測(cè)定7d齡期的試件強(qiáng)度，檢查其是否以達(dá)到28d強(qiáng)度的70%（普通水泥混凝土），否則應(yīng)查明原因，立即采取措施，務(wù)使繼續(xù)澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（7）、每鋪筑400m3，同時(shí)制作二組抗折件齡期分別為7d和28d，每鋪筑1000至2000 m3混凝土增做一組試驗(yàn)，齡期為90d或更長，備作驗(yàn)收或檢查后期強(qiáng)度時(shí)用。（5）、夏季施工時(shí)，應(yīng)測(cè)定混凝土拌和及攤鋪時(shí)的溫度。（3）、檢查磅秤的準(zhǔn)確性；抽查材料配量的準(zhǔn)確性。水準(zhǔn)儀4處/200m混凝土路面施工時(shí)，為保證工程質(zhì)量，需要控制和檢查的主要項(xiàng)目包括：（1）、土基完成后應(yīng)檢查其密實(shí)度；基層完成后應(yīng)檢查其強(qiáng)度和剛度及均勻度。15水準(zhǔn)儀4處/200m橫坡（%）177。20抽量4處/200m縱橫高程（mm）177。B．采用的水泥，其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。,減少橫向工作縫,工作接縫應(yīng)采用與路面垂直的平接縫,嚴(yán)禁采用斜接縫。,如局部低洼,可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。2最佳含水量隨 時(shí)烘干法外觀要求表面平整密實(shí),邊線整齊，無松散。%石灰177。2個(gè)斷面/200米用水準(zhǔn)儀測(cè)量配合比集料177。,不得出現(xiàn)粗細(xì)料的離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)推平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。施工中注意的事項(xiàng):。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段提供的數(shù)據(jù)；C．碾壓過程中的質(zhì)量控制：實(shí)驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、厚度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑上層的厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作；D．設(shè)專人跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，確保標(biāo)高符合規(guī)范要求。⑥碾壓碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段提供，一般按下列規(guī)程進(jìn)行施工。⑤攤鋪A．?dāng)備仚C(jī)就位后，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度，調(diào)整好兩臺(tái)平地機(jī)的橫坡，使其橫坡一致；B．二臺(tái)平地機(jī)成階梯形，前后相差1020m，供料能力、運(yùn)輸能力與攤鋪速度相匹配，保持有3臺(tái)以上的運(yùn)料車在等待卸料；C．運(yùn)料車輛在平地機(jī)前方2030cm處停車，防止碰撞平地機(jī)，由平地機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度應(yīng)與平地機(jī)速度相協(xié)調(diào)；D．后一臺(tái)平地機(jī)與前一臺(tái)平地機(jī)應(yīng)有10cm左右的重疊攤鋪寬度，且前后一起碾壓；E．平地機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度一般為24m/min。B．清理下承層上的雜物及污染處，使其表面潔凈②測(cè)量放樣A．放出半幅基層的邊線；B．培路肩，每10m開挖排水溝槽；C．打基準(zhǔn)桿，每 10m不少于1根；D．架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲，按大于800m的拉力將鋼絲拉緊，并調(diào)整好正確高程及平面位置。A．混合料的拌和方式及拌和設(shè)備和生產(chǎn)工藝；B．混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具；C．壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合，確定碾壓順序、速度和遍數(shù)；D．運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式；F．接縫的處理工藝⑤確定每天作業(yè)段的合理長度；⑥制定質(zhì)量保證的具體措施；⑦制定有效的施工組織設(shè)計(jì)(6)施工方法碎石基層，用平地機(jī)攤鋪，采用基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí),表面的“貼皮”和松散要徹底清除.③底基層沉降檢查:路面底基層結(jié)束后,當(dāng)沉降速度連續(xù)兩個(gè)月小于5mm/月的段落,才可鋪筑基層.(5)鋪筑試鋪段正式開工前,要鋪筑基層試鋪段,長度不少于單幅、,兩臺(tái)平地機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路基施工規(guī)范(JTJ03493)進(jìn)行,試鋪段要決定的內(nèi)容如下:①確定施工配合比.②混合料適應(yīng)的拌