玉磨鐵路2標(biāo)工程和樂(lè)隧道建設(shè)施工方案(參考版)

2025-04-29 07:18本頁(yè)面

　　

【正文】 9。表7 隧道圍巖級(jí)別及結(jié)構(gòu)形式情況表隧道名稱(chēng)長(zhǎng)度（m）圍巖級(jí)別隧道型式ⅡⅢⅣⅤ和樂(lè)隧道3456/9107701776雙線玉林隧道331///331雙線峨山隧道2731/5401650541雙線萬(wàn)和隧道174416960491034002171雙線化念隧道759/100360299雙線羅里隧道2521/4501240831雙線七、軌道工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件，長(zhǎng)度大于6公里的隧道采用彈性支承塊式無(wú)砟道床，本標(biāo)段軌道工程主要為隧道段落無(wú)砟道床澆筑。表6 橋梁及結(jié)構(gòu)型式統(tǒng)計(jì)表序號(hào)中心里程橋梁名稱(chēng)橋梁長(zhǎng)度(m)上部孔跨結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)形式1D1K16+780金鴨下村雙線大橋2（732)m 樁基、T臺(tái)、圓端形實(shí)體墩、最大墩高4m2D1K17+800玉林村雙線大橋2(1332)m 樁基、實(shí)心臺(tái)、圓端形實(shí)體墩，最大墩高6m3D1K18+365峨山大河剛構(gòu)橋316m，6660m4DK19+易峨公路框構(gòu)橋（橫延米）210m5DK19+白草皮框構(gòu)橋（橫延米）6DK22+420新村雙線中橋2（124+132）m樁基、T臺(tái)、圓端形實(shí)體墩、最大墩高9m7D1K40+羅里雙線大橋1592（224+332）m樁基、T臺(tái)、圓端形實(shí)體墩、最大墩高4m8DK41+740羅里1號(hào)框構(gòu)橋（橫延米）210m9DK42+240羅里2號(hào)框構(gòu)橋（橫延米）六、隧道工程本標(biāo)段設(shè)計(jì)隧道6座，共計(jì)27239米。橋梁基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)，、樁基形式為摩擦樁和柱樁，墩身為圓端形實(shí)體墩橋臺(tái)為T(mén)型臺(tái)、U型臺(tái)。左側(cè)四、工期要求，計(jì)劃開(kāi)工日期：2016年4月15日，計(jì)劃竣工日期：2020年2月24日。左側(cè)32號(hào)斜井無(wú)軌雙車(chē)道1569%DK28+30075176。表4 隧道正洞圍巖級(jí)別情況項(xiàng)目

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