【正文】 因此，加快建設(shè)該項目，對大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)全社會資源循環(huán)利用體系，加快再生資源回收利用的產(chǎn)業(yè)化進程，都具有非常現(xiàn)實和長遠(yuǎn)的重要作用，建議該項目盡快實施。三、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)加快廢舊產(chǎn)品的管理，制定和完善相應(yīng)的法律法規(guī)，加強與完善回收利用體系，建立有效回收渠道。二、該項目是資源綜合利用項目，享受國家再生資源、節(jié)能等領(lǐng)域的優(yōu)惠政策，其中包括稅收政策、貸款政策等。四、項目實施進度安排2022 年 3 月前完成項目調(diào)研、可行性研究報告編制；2022 年 4月至 7 月完成項目立項、環(huán)境影響評估、項目建設(shè)規(guī)劃設(shè)計（含報批）；2022 年 8 月至 12 月份完成工程的建設(shè)擦以及拆解設(shè)備的訂購；2022 年 6 月份驗收并投產(chǎn)。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向等。實施消防安全檢查制度，建立設(shè)施設(shè)備檢修和維護制度、廢棄物環(huán)保管理制度等，并形成相應(yīng)的管理文件。三、建立健全相關(guān)制度建立產(chǎn)品回收管理制度，促進回收資源的規(guī)范化再利用，防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。２、對員工發(fā)放勞動保護用品。國家相關(guān)法規(guī)有持證上崗規(guī)定的，相關(guān)崗位的操作人員應(yīng)遵守規(guī)定持證上崗。第十一章 勞動組織、勞動保護和進度安排一、勞動組織本項目實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，具體組織架構(gòu)待項目建設(shè)過程在擬定。三、節(jié)能措施和效果分析建筑設(shè)計上，本項目建筑體型、窗墻面積比適中，建筑表皮與建筑外墻間設(shè)置保溫層；所有窗采用中空玻璃，并使用雙 LowE 玻璃；架空層頂及屋面均做保溫處理；采取外遮陽技術(shù)外，在窗戶內(nèi)側(cè)設(shè)反射織物窗簾；用電設(shè)計上，合理確定變電器容量，變電器安排距負(fù)荷中心較近的位置；無功功率補償采用集中補償和分散就地補償相結(jié)合的方式，補償后功率因數(shù)不小于 ；公共場所采用感應(yīng)式節(jié)能燈具，室內(nèi)照明使用國家綠色高效照明產(chǎn)品。用電來自市政用電，可直接接入項目區(qū)；項目用水由城市供水管網(wǎng)供給。項目總體對周圍環(huán)境產(chǎn)生的不良影響較小，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量基本保持在原有水平。噪聲治理本項目周邊只有少量居民，在項目建設(shè)過程中，避免夜晚進行高分貝噪音施工；同時做好項目區(qū)域的聲障處理，種植不同層次的喬木、竹林，利用建筑物、構(gòu)筑物及自然景觀來阻隔聲波的傳播，使邊界噪聲達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。固廢治理相關(guān)設(shè)施建設(shè)上，嚴(yán)格按國家環(huán)境保護相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)各類廢棄物的存儲設(shè)施。④存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。二、治理措施廢水治理（1）硬化廢舊機動車堆放場地，在施工過程中嚴(yán)格做好基礎(chǔ)防滲處理，防止廢水滲入地下。固廢：包括運營期間的廢棄下角料、生活垃圾以及其他固體廢棄物。有利于項目建設(shè)和運營期間各項環(huán)境保護措施的落實。項目現(xiàn)金流量表　 　 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2020 2021 一 現(xiàn)金流入 　 2100 4655 4655 4655 4655 4655 4655 4655 4655 　 營業(yè)收入 　 2100 4655 4655 4655 4655 4655 4655 4655 4655 二 現(xiàn)金流出 3865 3810 3946 3946 3946 3946 3946 3946 3946 3946 1 建設(shè)投資 3865 1656 　 　 　 　 　 　 　 　2 經(jīng)營成本 　 2091 3806 3806 3806 3806 3806 3806 3806 3806 4 稅金 　 63 140 140 140 140 140 140 140 140 三 利潤 　 　 709 709 709 709 709 709 709 709 五 凈現(xiàn)金流量 3865 1710 709 709 709 709 709 709 709 709 六 累計凈現(xiàn)金流量 3865 5575 4866 4156 3447 2738 2028 1319 610 100 第九章 環(huán)境保護本項目建設(shè)區(qū)域位于*****。二、財務(wù)分析根據(jù)以上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，本項目相關(guān)財務(wù)指標(biāo)如下：項目財務(wù)內(nèi)部收益率 %；項目動態(tài)投資回收期 年。項目固定資產(chǎn)按 20 年進行推銷，年折舊費用為233 萬元；（9）其他費用。指各類為管理項目經(jīng)營活動而發(fā)生的費用，包括公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、職工教育經(jīng)費、勞動保險費、董事會費、咨詢費、審計費、排污費、稅金、 土地使用費、業(yè)務(wù)招待費、毀損和報廢（減盤盈）損失，以及其他管理費用，年合計 162 萬元；（7）財務(wù)費用。本項目管理人員、操作員工、輔助工作人員共計 58 人，按 45500 元/人主要包括運營期間業(yè)務(wù)開展過程中所需要消耗的材料，按營業(yè)收入的 2%計算，年費用為 93 萬元；（4）動力費。具體構(gòu)成如下：（1）廢舊汽車回收成本回收機動車類別 數(shù)量（輛） 平均單價（元/輛） 金額（萬元）合 計 2547廢舊乘用車 6000 1800 1080廢舊載重貨車 2500 5600 1400廢舊農(nóng)用車 500 800 40廢舊摩托車 700 300 21其他 300 200 6（2）設(shè)備維護費。二、資金籌措所需資金主要由項目單位自籌解決，部分商請金融機構(gòu)信貸。其中：建筑與綠化投資 2022 萬元，基礎(chǔ)設(shè)施與機電設(shè)備 2346 萬元，其他費用902 萬元。在貯存場地建設(shè)上，盡量不破壞原有喬木；在各建筑四周，按景觀要求和視角不同選擇高低不同的綠化品種，豐富綠化層次，盡量增大綠化面積，努力營造優(yōu)美的自然景觀。道路本項目道路設(shè)一個出入口，主要車行道路緊急時兼做消防車道，寬度不小于 4 米，道路坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等均符合道路專項設(shè)計規(guī)范要求，可直達(dá)各單體建筑和功能區(qū)。防雷和接地本工程建筑物為三類防雷建筑物，電子信息系統(tǒng)雷電防護等級為D 級。工程有線節(jié)目源于*****網(wǎng)絡(luò)，普通電視信號由市政數(shù)字電視信號網(wǎng)接入，光纜型號由***通訊部門確定。高壓電纜選用 YJV2210Kv 型交聯(lián)聚乙烯銅芯電力電纜；低壓出線電纜選用 型交聯(lián)聚乙烯銅芯電力電纜；低壓出線導(dǎo)線選用 BV500v 型銅芯塑料線。應(yīng)急照明平時采用就地控制或由建筑設(shè)備自動監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理，火災(zāi)時由消防控制室自動控制點亮全部應(yīng)急照明燈。應(yīng)急照明：消控室、泵房、機房等照明 100%為應(yīng)急照明，其他公共場所應(yīng)急照明一般按正常照明的 1015%設(shè)置。排風(fēng)機、送風(fēng)機等采用手動控制，排風(fēng)兼排煙風(fēng)機，進風(fēng)兼補風(fēng)風(fēng)機；消防專用設(shè)備的過載保護只報警、不跳閘。③電力配電系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)彩 20/380V 放射式與樹干式相結(jié)合的方式，對于單容量較大的負(fù)荷或重要負(fù)荷采用放射式供電；對于照明及一般負(fù)荷采用樹干式與放射式相結(jié)合的供電方式。10KV 高壓柜操作電源及信號：變電室進線柜采用負(fù)荷開關(guān)保護，出線柜采用負(fù)荷開關(guān)加高壓熔斷器保護。變電器設(shè)置高溫報警、超高溫跳閘保護。本項目從****變電站引入 10KV 專線電源，獨立承擔(dān)本項目全部負(fù)荷，電纜穿鋼管埋地引入變配電室（設(shè)在一層）。電氣工程①用電負(fù)荷等級本項目屬于三級用電負(fù)荷，各用電設(shè)備均按三級負(fù)荷供電。室內(nèi)排水管采用 UPVC 排水管，室外排水管均采用 UPVC 加筋管。在經(jīng)常有人員活動的排水明溝處設(shè)置蓋板。③排放方式和管材：室外雨水為有組織排放，屋面雨水與場地雨水匯合后，采取明溝收集方式，補充集水池后排入城市雨水管網(wǎng)。（2）排水工程①排水機制：室外采用雨污分流排水機制，污水在室外經(jīng)處理后排入市政污水管網(wǎng)，污水量按用水量的 90%計算，每天約 27M3/D。正常營業(yè)最高用水量按 30M3/D 計算。項目具體平面布置見下圖。總平面布置依照上述要求，在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化貯存場地的基礎(chǔ)上，本項目的各單體建筑共劃分為三個功能分區(qū)，即拆解區(qū)、倉儲區(qū)和辦公區(qū)。 ⑤存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。③拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠(yuǎn)離居民區(qū)。①報廢汽車存儲場地（包括臨時存儲）的地面要硬化并防滲漏。 總成拆解平臺或精細(xì)拆解平臺。 車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備。 汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。 室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺，配置專用廢液收集裝置，同時分類存放各種廢液的專用密閉容器。 （10）按國家有關(guān)規(guī)定對回收利用的產(chǎn)品進行處置。 （8）固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。 （6）拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照 GB 18599 和 GB 18597 要求執(zhí)行。 （4）對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。 （2）拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲。 對于報廢的大型客、貨車及其他營運車輛，本項目將按照國家有關(guān)規(guī)定在公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。 七是可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。 四是不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。 二是應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。 （4）接收或收購報廢汽車后，應(yīng)在 3 個月之內(nèi)將其拆解完畢。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。 報廢汽車存儲 （1）應(yīng)避免側(cè)放、倒放。 （5） 向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。 （3） 前款提到的主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號、車輛識別代號（或車架號） 、出廠年份、接收或收購日期。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。二、技術(shù)方案報廢汽車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應(yīng)嚴(yán)格遵循環(huán)保和循環(huán)利用的原則。購置精細(xì)化拆解設(shè)備、氟利昂抽取設(shè)備、油水分離設(shè)備、切割機、壓塊機、叉車、牽引設(shè)備、稱重設(shè)備、起重設(shè)備等，形成年拆解回收報廢汽車10000 輛的生產(chǎn)能力，并對報廢汽車拆解后的廢舊鋼材、廢舊有色金屬、廢舊塑料、輪胎、橡膠制品、氟利昂