【正文】 采用運(yùn)鹽船運(yùn)輸鹵鹽，應(yīng)遵守下列規(guī)定：運(yùn)鹽船運(yùn)輸?shù)暮降篮痛a頭，應(yīng)根據(jù)鹽湖開采的總體布置，綜合考慮供水、供電、維修、鹽湖補(bǔ)水條件等，進(jìn)行合理規(guī)劃； ——行道寬度應(yīng)為運(yùn)鹽船寬度的 5～6 倍；
。 采用鐵路和道路運(yùn)輸鹵鹽，應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn) 5．3．1 和 5．3．2 條的有關(guān)規(guī)定。 采鹽船采掘作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——采鹽船動(dòng)力電纜的鋪設(shè)應(yīng)規(guī)范，并留有較長(zhǎng)余量，防止過緊拉斷或被采鹽船、運(yùn)鹽船碰掛損傷； ——采坑的水深，應(yīng)不小于采鹽船設(shè)計(jì)吃水深度的 倍； ——絞吸式采鹽船，絞刀應(yīng)至少?zèng)]入水中 3／4； ——采掘原鹽層，應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，防止采掘量超限引起鏈斗出軌、斷鏈或絞刀卡死； 采掘工作中橫移纜繩應(yīng)松緊適宜；橫移絞車的轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)采掘量及鹽層的松軟程度確定，防止纜繩過緊造成斷繩； 鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意觀察橋身振動(dòng)等異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理； ——破碎機(jī)出現(xiàn)堵塞或破碎板松動(dòng)，應(yīng)停止上料，并切斷鏈斗和破砰機(jī)電源后，進(jìn)行處理； 26 / 88 ——每 2h 檢查一次臺(tái)車油缸和定位樁油缸，發(fā)現(xiàn)臺(tái)車行程與指不器不符，應(yīng)立即停機(jī)調(diào)整；采鹽船移位時(shí)，應(yīng)停止鏈斗、破碎機(jī)或絞刀等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，并提起主、副樁：梭式輸送機(jī)橫移時(shí)，機(jī)上和機(jī)頭伸出方向不應(yīng)有人；輸送機(jī)伸向運(yùn)鹽船船倉(cāng)前，應(yīng)發(fā)出警號(hào)；采鹽船與運(yùn)鹽船的移動(dòng)，應(yīng)協(xié)調(diào)一致，并通過鳴笛等加強(qiáng)聯(lián)系，避免撞船。 采鹽船應(yīng)符合下列規(guī)定： ——采鹽船的長(zhǎng)寬比、型寬與型深比，應(yīng)符合有關(guān)船舶設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定； ——采鹽船的初穩(wěn)心高度，應(yīng)在 ～ 范圍內(nèi)； ——采鹽船的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)保證各系統(tǒng)均可自動(dòng)調(diào)節(jié)超壓泄荷，實(shí)現(xiàn)恒扭矩?zé)o級(jí)變速，油泵在零流量時(shí)起動(dòng)，保證主機(jī)安全運(yùn)行； ——非自發(fā)電的采鹽船動(dòng)力電纜，應(yīng)選用符合 、 規(guī)定的 YC、YCW 型電纜； ——采鹽船所選用的電器設(shè)備、元件，應(yīng)具有防潮性能； ——采鹽船甲板，應(yīng)采取防滑措施。 25 / 88 鹽類礦山開采 鹽湖開采 鹽湖作業(yè)區(qū)，應(yīng)符合下列規(guī)定： ——在溶洞、氣眼和淤泥較厚的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志； ——采坑深度超過 1m 時(shí)，距采坑邊緣 范圍內(nèi)，不應(yīng)站人或停放設(shè)備； ——鹽層松軟的再生鹽產(chǎn)區(qū)，車輛駛?cè)胫埃瑧?yīng)查明鹽層的承載能力。 使用手持式鑿巖機(jī)作業(yè)時(shí)，操作工不應(yīng)用身體推壓鑿巖機(jī)。夾角；開始時(shí)火焰方向朝外，正常切割時(shí)火苗方向朝內(nèi)；噴嘴口離切割面的距離應(yīng)適當(dāng)，并以適當(dāng)速度來回移動(dòng)； ——切割中應(yīng)避免形成凹坑，出現(xiàn)凹坑應(yīng)盡快處理，以免旋回石碴飛出燒傷或打傷操作工； ——火焰切割機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過 4 小時(shí)。 火焰切割機(jī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——操作工應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)有 35 人協(xié)同、輪換作業(yè)，正常切割時(shí) 1 人操作，1人觀察全機(jī)動(dòng)態(tài)，1 人負(fù)責(zé)空壓機(jī)和氧氣管理； ——點(diǎn)火調(diào)試、切割時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行火焰切割操作規(guī)程，操作人員應(yīng)戴好防噪聲耳罩、防護(hù)眼鏡和防塵口罩；噴燃器前方不應(yīng)站人；遇風(fēng)時(shí)，應(yīng)盡量避免迎風(fēng)點(diǎn)火；——切割前應(yīng)清理干凈火焰切割部位的石碴、風(fēng)化浮石等；操作桿與被切割巖面應(yīng)成70176。5．5．5 鋸石機(jī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：——鋼索鋸石機(jī)應(yīng)按照設(shè)備總裝圖和設(shè)計(jì)要求，安全可靠地。 挖掘機(jī)、起重機(jī)作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——挖掘機(jī)的停留、挖掘作業(yè)等，嚴(yán)格執(zhí)行挖掘機(jī)的安全操作規(guī)程； ——采場(chǎng)進(jìn)行牽引、吊裝作業(yè)時(shí)，與作業(yè)無關(guān)的人員不應(yīng)進(jìn)入作業(yè)區(qū)； ——6 級(jí)以上大風(fēng)和大雪、大雨天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)； ——汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)的停放、作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)根據(jù)作業(yè)要求和環(huán)境條件，選擇穩(wěn)固、便于操作的地方； 23 / 88 ——吊裝荒料時(shí)，開車前應(yīng)鳴笛；吊運(yùn)中接近人員時(shí)，應(yīng)發(fā)出斷續(xù)笛聲，吊臂下不應(yīng)有人；吊裝荒料不應(yīng)從載重汽車駕駛室上方和人員頭頂上面越過，不應(yīng)碰撞車體，荒料不應(yīng)沖砸車箱底板和車幫；一被吊荒料離開作業(yè)面之前不應(yīng)回轉(zhuǎn)；起吊大塊荒料回轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)改變動(dòng)臂傾角，不應(yīng)換檔；——吊裝荒料的重量應(yīng)與起重機(jī)的起重能力相適應(yīng)，不應(yīng)超載起吊，重量不清的荒料或與巖體未完全分離的塊石不應(yīng)起吊；起吊不應(yīng)斜拉、拖拽；——起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和限位開關(guān)等進(jìn)行檢查，并做好日常保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作；發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作之前排除；——汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)行走時(shí)，其吊臂應(yīng)置于行走位置，通過高、低壓輸電線路時(shí)，最高點(diǎn)與電線距離應(yīng)不小于 2m；——開始起吊荒料時(shí)，如發(fā)現(xiàn)電流表超過額定數(shù)值，應(yīng)立即停止起吊，放下荒料，查明原因，排除故障后，方可重新開始作業(yè)；——桅桿吊基礎(chǔ)的位置，應(yīng)符合開采工藝要求，選擇在堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的地段；設(shè)備基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)安裝地點(diǎn)的工程地質(zhì)資料、設(shè)備吊裝能力的要求，由設(shè)計(jì)確定?；蛴稍O(shè)計(jì)確定； ——最小工作平臺(tái)寬度，應(yīng)滿足荒料分離、分切、整形、吊裝運(yùn)輸、清碴等工藝設(shè)備和安全的要求，機(jī)械化開采時(shí)最小工作平臺(tái)寬度由設(shè)計(jì)確定，但應(yīng)不小于 30m；分臺(tái)階工作平臺(tái)寬度，應(yīng)大于分臺(tái)階高度；安全和清掃平臺(tái)寬度，由設(shè)計(jì)確定。分臺(tái)階坡面角應(yīng)不超過 90176。 臺(tái)階參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： ——臺(tái)階、分臺(tái)階高度，根據(jù)所選定的開拓系統(tǒng)確定，采用直進(jìn)式道路開拓時(shí)，臺(tái)階高度不大于 20m，分臺(tái)階高度不大于 6m；采用桅桿式等起重設(shè)備作業(yè)時(shí)，臺(tái)階高度由設(shè)計(jì)確定； ——臺(tái)階、分臺(tái)階坡面角，應(yīng)根據(jù)礦層產(chǎn)狀和節(jié)理裂隙傾角確定，工作臺(tái)階坡面角應(yīng)小于 80176。 飾面石材開采 石材礦山開采荒料，不宜使用硐室等各種大型爆破、烈性炸藥爆破。應(yīng)定期對(duì)邊坡進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)有潛在滑坡危險(xiǎn)地段，應(yīng)自上而下放緩邊坡。以下，水下部分應(yīng)控制在 30176。船體四周應(yīng)用纜繩固定，防止飄浮搖擺，碰撞采場(chǎng)邊坡面產(chǎn)生滑坡事故。進(jìn)入采場(chǎng)的作業(yè)人員，應(yīng)穿戴救生器材。 采場(chǎng)的主要進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。 動(dòng)力電纜應(yīng)保持絕緣良好；敷設(shè)在地表部分，應(yīng)有警示標(biāo)志；橫穿道路時(shí)，應(yīng)采 22 / 88取防護(hù)措施；水上部分應(yīng)敷設(shè)在浮箱或木排上。 挖掘船作業(yè)時(shí)，在其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，不應(yīng)有人員和船只停留或經(jīng)過。挖掘船工作時(shí)，干舷高應(yīng)不小于 ；挖掘船過河時(shí)，河面標(biāo)高與采池水面標(biāo)高之差，應(yīng)不大于 ；挖掘船過河段低于安全水位時(shí)，應(yīng)筑壩提高水位，不宜采用超挖底板開拓法過河。 挖掘作業(yè)期間，在挖掘船的首繩和邊繩的岸上設(shè)置區(qū)內(nèi)，不應(yīng)進(jìn)行其他作業(yè)。 采、選船上機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)安裝可拆卸的護(hù)欄；甲板、橋板、梯子及高于甲板 2m 以上的操作平臺(tái)外側(cè)，應(yīng)安裝扶手；浮箱式采、選船的浮箱，應(yīng)設(shè)平時(shí)密封緊鎖的滲水觀察孔。 挖掘船開采 非標(biāo)準(zhǔn)采、選船的設(shè)計(jì)和制造，應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。 供配電線路，應(yīng)符合下列要求： ——固定輸電線路，不應(yīng)設(shè)在采掘作業(yè)區(qū)內(nèi)，其與作業(yè)水槍間的距離，應(yīng)不小于水槍射程的 2 倍； ——采場(chǎng)內(nèi)的移動(dòng)電纜，不應(yīng)從水槍射程范圍內(nèi)通過，并應(yīng)保證絕緣良好； ——電氣線路應(yīng)有良好的防雷設(shè)施。深度超過 2m 的溝槽，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，并禁止人員靠近。平臺(tái)寬度應(yīng)不小于。 上、下兩個(gè)臺(tái)階同時(shí)開采時(shí)，上部臺(tái)階作業(yè)面應(yīng)超前下部臺(tái)階作業(yè)面 30m 以上。 21 / 88 水槍突然停水，在關(guān)閉水源開關(guān)以前，任何人員均不應(yīng)進(jìn)入沖采工作面。水槍停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)過檢查確認(rèn)安全，方可進(jìn)入沖采工作面，但不應(yīng)進(jìn)人坡底線附近。臺(tái)階坡面上有大塊浮石時(shí)，不應(yīng)正面沖采。以上且底板較平滑的山坡砂礦，不應(yīng)逆向沖采。 采用水力掘溝、明槽運(yùn)礦時(shí)，其塹溝寬度應(yīng)不小于臺(tái)階高度的 倍。 沖采致密巖土并進(jìn)行底部掏槽時(shí)，臺(tái)階高度應(yīng)不超過 lOm，超過 lOm 時(shí)，應(yīng)分段逆向沖采。 水力開采和挖掘船開采 水力開采 水槍噴嘴至工作臺(tái)階坡底線的最小距離，應(yīng)符合下列規(guī)定： ——逆向沖采松散的砂質(zhì)粘土巖，不小于臺(tái)階高度的 倍；沖采粘土質(zhì)的致密巖土，不小于臺(tái)階高度的 倍。 運(yùn)輸物料的鋼絲繩，自懸掛之日起，隔一年做第一次試驗(yàn)，以后每隔 6 個(gè)月試驗(yàn)一次。 對(duì)鋼絲繩及其相關(guān)部件，應(yīng)定期進(jìn)行檢查與試驗(yàn)；發(fā)現(xiàn)下列情況之一均應(yīng)更換： ——專門運(yùn)輸物料的鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)目達(dá)到鋼絲總數(shù)的 10％； ——因緊急制動(dòng)而被猛烈拉伸時(shí)，在拉伸區(qū)段有損壞或長(zhǎng)度增加 ％以上； ——磨損達(dá) 30％； ——有斷股或直徑縮小達(dá) 10％。 調(diào)整卷?yè)P(yáng)鋼絲繩，應(yīng)空載、斷電進(jìn)行，并用工作制動(dòng)。聯(lián)系信號(hào)應(yīng)清楚；信號(hào)中斷或不清，應(yīng)停止操作，并查明原因。 20 / 88 鋼絲繩弦長(zhǎng)不宜超過 60m；超過 60m 時(shí)，應(yīng)在繩弦中部設(shè)置支撐導(dǎo)輪。 專門運(yùn)輸物料的鋼絲繩，安全系數(shù)應(yīng)不小于 ；運(yùn)送人員的，應(yīng)不小于 9。 卷筒直徑與鋼絲繩直徑之比，應(yīng)不小于 80。 礦倉(cāng)上部應(yīng)設(shè)緩沖臺(tái)階、擋礦板、防沖擊鏈等防砸設(shè)施。 斜坡軌道道床的坡度較大時(shí)，應(yīng)有防止鋼軌及軌梁整體下滑的措施；鋼軌敷設(shè)應(yīng)平整、軌距均勻。 應(yīng)沿斜坡道設(shè)人行踏步。 調(diào)整雙卷筒絞車卷筒旋轉(zhuǎn)的相對(duì)位置時(shí)，制動(dòng)裝置在各卷筒閘輪上所產(chǎn)生的力矩，不應(yīng)小于該卷筒懸掛重量(鋼絲繩重量與運(yùn)輸容器重量之和)所形成的旋轉(zhuǎn)力矩的 倍。 卷?yè)P(yáng)機(jī)緊急制動(dòng)和工作制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的力矩和實(shí)際運(yùn)輸最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比 K，均應(yīng)不小于 3。 斜坡卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸速度，不應(yīng)超過下列規(guī)定： ——升降人員或用礦車運(yùn)輸物料的最高速度：斜坡道長(zhǎng)度不大于 300m 時(shí)，／s；斜坡道長(zhǎng)度大于 300m 時(shí)，5m／s；在甩車遣上運(yùn)行，／s； ——用箕斗運(yùn)輸物料和礦石的最高速度：斜坡道長(zhǎng)度不大于300m 時(shí)，5m／s；斜坡道長(zhǎng)度大于 300m 時(shí)，7m／s； ——運(yùn)輸人員的加速度或減速度，／S2。 斜坡卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸 斜坡軌道與上部車場(chǎng)和中間車場(chǎng)的連接處，應(yīng)設(shè)置靈敏可靠的阻車器。 驅(qū)動(dòng)機(jī)應(yīng)同時(shí)設(shè)置工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩套裝置，其中任一套裝置出現(xiàn)故障，均應(yīng)停止運(yùn)行。 離地高度小于 的牽引索和站內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部分，應(yīng)設(shè)安全罩或防護(hù)網(wǎng)。 索道線路與電力、通訊架空線路交叉時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施。 架空索道運(yùn)輸 架空索道運(yùn)輸，應(yīng)遵守 GBl2141 的規(guī)定。 更換攔板、刮泥板、托輥時(shí)應(yīng)停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護(hù)。 各裝、卸料點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有與輸送機(jī)聯(lián)鎖的空倉(cāng)、滿倉(cāng)等保護(hù)裝置，并設(shè)有聲光信號(hào)。 帶式輸送機(jī)的膠帶安全系數(shù)，按靜載荷計(jì)算應(yīng)不小于 8，按啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷計(jì)算應(yīng)不小于 3；鋼繩芯帶式輸送機(jī)的靜載荷安全系數(shù)應(yīng)不小于 5。 帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——任何人員均不應(yīng)乘坐非乘人帶式輸送機(jī)； ——不應(yīng)運(yùn)送規(guī)定物料以外的其他物料及設(shè)備和過長(zhǎng)的材料； ——物料的最大塊度應(yīng)不大于 350mm； ——堆料寬度，應(yīng)比膠帶寬度至少小 200mm。 非大傾角帶式輸送機(jī)運(yùn)送物料的最大坡度，向上應(yīng)不大于 15176。人行道的坡度大于 7176。 18 / 88 雨季應(yīng)加強(qiáng)水文地質(zhì)觀測(cè)，減少溜井儲(chǔ)礦量；溜井積水時(shí)，不應(yīng)卸入粉礦，并應(yīng)采取安全措施，妥善處理積水，方可放礦。 應(yīng)加強(qiáng)平硐溜井系統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)管理，編制管理細(xì)則，定期進(jìn)行維護(hù)檢修。操作人員不應(yīng)在溜井口對(duì)面或礦車上撬礦。 在溜井口周圍進(jìn)行爆破，應(yīng)有專門設(shè)計(jì)。 容易造成堵塞的雜物，超規(guī)定的大塊物件、廢舊鋼材、木材、鋼絲繩及含水量較大的粘性物料，不應(yīng)卸人溜井。進(jìn)入平硐的人員，應(yīng)在人行道上行走。機(jī)動(dòng)車輛卸礦時(shí)，應(yīng)有專人指揮。 平硐溜井應(yīng)采取有效的除塵措施。 放礦系統(tǒng)的操作室，應(yīng)設(shè)有安全通道。溜井應(yīng)布置在礦巖堅(jiān)硬、穩(wěn)定、整體性好、地下水不大的地點(diǎn)。溜槽底部接礦平臺(tái)周圍應(yīng)有明顯警示標(biāo)志，溜礦時(shí)人員不應(yīng)靠近，以防滾石傷人?！?0176。 溜槽、平硐溜井運(yùn)輸 應(yīng)合理選擇溜槽的結(jié)構(gòu)和位置。不應(yīng)在有明火或其他不安全因素的地點(diǎn)加油。在坡道上停車時(shí)，司機(jī)不應(yīng)離開；應(yīng)使用停車制動(dòng)，并采取安全措施。在舉升的車斗下檢修時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全措施。擋車設(shè)施的高度應(yīng)不小于該卸礦點(diǎn)各種運(yùn)輸車輛最大輪胎直徑的 2/5。 卸礦平臺(tái)(包括溜井口、棧橋卸礦口等處)應(yīng)有足夠的調(diào)車寬度。 車輛通過道口之前，駕駛員應(yīng)減速了望，確認(rèn)安全方可通過。 道路與鐵路交叉的道口，宜采用正交形式，如受地形限制應(yīng)斜交時(shí)，其交角應(yīng)不小于 45176。汽車在靠近邊坡或危險(xiǎn)路面行駛時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎通過，防止崩塌事故發(fā)生。生產(chǎn)干線、坡道上不應(yīng)無故停車。 山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段，外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、擋車墻等。視距不足 20m 時(shí)，應(yīng)靠右暫停行駛，并不應(yīng)熄滅車前、車后的警示燈。急彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)有警示標(biāo)志。陡長(zhǎng)坡道的盡端彎道，不宜采用最小平曲線半徑。不應(yīng)在運(yùn)行中升降車斗。 道路運(yùn)輸 深凹露天礦運(yùn)輸?shù)V(巖)石的汽車，應(yīng)采取尾氣凈化措施。 陡坡鐵路運(yùn)輸應(yīng)遵守以下規(guī)定： ——線路坡度范圍不應(yīng)超過 50‰；列車運(yùn)行速度應(yīng)不低于 15km／h，不高于40km／h；線路建設(shè)等級(jí)應(yīng)為固定式、半固定式； ——線路平面的圓曲線半徑應(yīng)不小于 250m；直線與圓曲線間應(yīng)采用三次拋物線型緩和曲線連接；緩和曲線的長(zhǎng)度應(yīng)不小于 30m，超高順坡率應(yīng)不大于 3‰；圓曲線或夾直線最小長(zhǎng)度應(yīng)不小于 30m(小于列車長(zhǎng)度時(shí)設(shè)置護(hù)輪軌)；豎曲線半徑應(yīng)不小于 3000m； ——最大坡度應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行坡度折減： 當(dāng)曲線長(zhǎng)度大于或等于列車長(zhǎng)度時(shí)， △i=600／R………………………(1) 當(dāng)曲線長(zhǎng)度小于列車長(zhǎng)度時(shí)，