【正文】 / 88取防護(hù)措施；水上部分應(yīng)敷設(shè)在浮箱或木排上。以下，水下部分應(yīng)控制在 30176。分臺(tái)階坡面角應(yīng)不超過(guò) 90176。 火焰切割機(jī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——操作工應(yīng)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)有 35 人協(xié)同、輪換作業(yè)，正常切割時(shí) 1 人操作，1人觀察全機(jī)動(dòng)態(tài)，1 人負(fù)責(zé)空壓機(jī)和氧氣管理； ——點(diǎn)火調(diào)試、切割時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行火焰切割操作規(guī)程，操作人員應(yīng)戴好防噪聲耳罩、防護(hù)眼鏡和防塵口罩；噴燃器前方不應(yīng)站人；遇風(fēng)時(shí)，應(yīng)盡量避免迎風(fēng)點(diǎn)火；——切割前應(yīng)清理干凈火焰切割部位的石碴、風(fēng)化浮石等；操作桿與被切割巖面應(yīng)成70176。 采鹽船應(yīng)符合下列規(guī)定： ——采鹽船的長(zhǎng)寬比、型寬與型深比，應(yīng)符合有關(guān)船舶設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定； ——采鹽船的初穩(wěn)心高度，應(yīng)在 ～ 范圍內(nèi)； ——采鹽船的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)保證各系統(tǒng)均可自動(dòng)調(diào)節(jié)超壓泄荷，實(shí)現(xiàn)恒扭矩?zé)o級(jí)變速，油泵在零流量時(shí)起動(dòng)，保證主機(jī)安全運(yùn)行； ——非自發(fā)電的采鹽船動(dòng)力電纜，應(yīng)選用符合 、 規(guī)定的 YC、YCW 型電纜； ——采鹽船所選用的電器設(shè)備、元件，應(yīng)具有防潮性能； ——采鹽船甲板，應(yīng)采取防滑措施。 采用運(yùn)鹽船運(yùn)輸鹵鹽，應(yīng)遵守下列規(guī)定：運(yùn)鹽船運(yùn)輸?shù)暮降篮痛a頭，應(yīng)根據(jù)鹽湖開(kāi)采的總體布置，綜合考慮供水、供電、維修、鹽湖補(bǔ)水條件等，進(jìn)行合理規(guī)劃； ——行道寬度應(yīng)為運(yùn)鹽船寬度的 5～6 倍；
。 25 / 88 鹽類礦山開(kāi)采 鹽湖開(kāi)采 鹽湖作業(yè)區(qū)，應(yīng)符合下列規(guī)定： ——在溶洞、氣眼和淤泥較厚的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志； ——采坑深度超過(guò) 1m 時(shí)，距采坑邊緣 范圍內(nèi)，不應(yīng)站人或停放設(shè)備； ——鹽層松軟的再生鹽產(chǎn)區(qū)，車輛駛?cè)胫?，?yīng)查明鹽層的承載能力。5．5．5 鋸石機(jī)作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：——鋼索鋸石機(jī)應(yīng)按照設(shè)備總裝圖和設(shè)計(jì)要求，安全可靠地。 臺(tái)階參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： ——臺(tái)階、分臺(tái)階高度，根據(jù)所選定的開(kāi)拓系統(tǒng)確定，采用直進(jìn)式道路開(kāi)拓時(shí)，臺(tái)階高度不大于 20m，分臺(tái)階高度不大于 6m；采用桅桿式等起重設(shè)備作業(yè)時(shí)，臺(tái)階高度由設(shè)計(jì)確定； ——臺(tái)階、分臺(tái)階坡面角，應(yīng)根據(jù)礦層產(chǎn)狀和節(jié)理裂隙傾角確定，工作臺(tái)階坡面角應(yīng)小于 80176。船體四周應(yīng)用纜繩固定，防止飄浮搖擺，碰撞采場(chǎng)邊坡面產(chǎn)生滑坡事故。 挖掘船作業(yè)時(shí)，在其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，不應(yīng)有人員和船只停留或經(jīng)過(guò)。 挖掘船開(kāi)采 非標(biāo)準(zhǔn)采、選船的設(shè)計(jì)和制造，應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。 上、下兩個(gè)臺(tái)階同時(shí)開(kāi)采時(shí)，上部臺(tái)階作業(yè)面應(yīng)超前下部臺(tái)階作業(yè)面 30m 以上。以上且底板較平滑的山坡砂礦，不應(yīng)逆向沖采。 運(yùn)輸物料的鋼絲繩，自懸掛之日起，隔一年做第一次試驗(yàn)，以后每隔 6 個(gè)月試驗(yàn)一次。 20 / 88 鋼絲繩弦長(zhǎng)不宜超過(guò) 60m；超過(guò) 60m 時(shí)，應(yīng)在繩弦中部設(shè)置支撐導(dǎo)輪。 斜坡軌道道床的坡度較大時(shí)，應(yīng)有防止鋼軌及軌梁整體下滑的措施；鋼軌敷設(shè)應(yīng)平整、軌距均勻。 斜坡卷?yè)P(yáng)運(yùn)輸速度，不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定： ——升降人員或用礦車運(yùn)輸物料的最高速度：斜坡道長(zhǎng)度不大于 300m 時(shí)，／s；斜坡道長(zhǎng)度大于 300m 時(shí)，5m／s；在甩車遣上運(yùn)行，／s； ——用箕斗運(yùn)輸物料和礦石的最高速度：斜坡道長(zhǎng)度不大于300m 時(shí)，5m／s；斜坡道長(zhǎng)度大于 300m 時(shí)，7m／s； ——運(yùn)輸人員的加速度或減速度，／S2。 索道線路與電力、通訊架空線路交叉時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施。 帶式輸送機(jī)的膠帶安全系數(shù)，按靜載荷計(jì)算應(yīng)不小于 8，按啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷計(jì)算應(yīng)不小于 3；鋼繩芯帶式輸送機(jī)的靜載荷安全系數(shù)應(yīng)不小于 5。 18 / 88 雨季應(yīng)加強(qiáng)水文地質(zhì)觀測(cè)，減少溜井儲(chǔ)礦量；溜井積水時(shí)，不應(yīng)卸入粉礦，并應(yīng)采取安全措施，妥善處理積水，方可放礦。 容易造成堵塞的雜物，超規(guī)定的大塊物件、廢舊鋼材、木材、鋼絲繩及含水量較大的粘性物料，不應(yīng)卸人溜井。 放礦系統(tǒng)的操作室，應(yīng)設(shè)有安全通道。 溜槽、平硐溜井運(yùn)輸 應(yīng)合理選擇溜槽的結(jié)構(gòu)和位置。擋車設(shè)施的高度應(yīng)不小于該卸礦點(diǎn)各種運(yùn)輸車輛最大輪胎直徑的 2/5。汽車在靠近邊坡或危險(xiǎn)路面行駛時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎通過(guò)，防止崩塌事故發(fā)生。急彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)有警示標(biāo)志。 陡坡鐵路運(yùn)輸應(yīng)遵守以下規(guī)定： ——線路坡度范圍不應(yīng)超過(guò) 50‰；列車運(yùn)行速度應(yīng)不低于 15km／h，不高于40km／h；線路建設(shè)等級(jí)應(yīng)為固定式、半固定式； ——線路平面的圓曲線半徑應(yīng)不小于 250m；直線與圓曲線間應(yīng)采用三次拋物線型緩和曲線連接；緩和曲線的長(zhǎng)度應(yīng)不小于 30m，超高順坡率應(yīng)不大于 3‰；圓曲線或夾直線最小長(zhǎng)度應(yīng)不小于 30m(小于列車長(zhǎng)度時(shí)設(shè)置護(hù)輪軌)；豎曲線半徑應(yīng)不小于 3000m； ——最大坡度應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行坡度折減： 當(dāng)曲線長(zhǎng)度大于或等于列車長(zhǎng)度時(shí)， △i=600／R………………………(1) 當(dāng)曲線長(zhǎng)度小于列車長(zhǎng)度時(shí)， △i=∑a／L……………………(2)式中：△i，——曲線阻力所引起的坡度減緩值(‰)； R——曲線半徑，m； L——坡段長(zhǎng)度，m； 16 / 88 ∑a——坡段長(zhǎng)度內(nèi)平面曲線偏角總和(176。 鐵路吊車作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能和線路坡度的需要，采取止輪或機(jī)車(列車)連掛等安全措施。 鐵路線盡頭應(yīng)設(shè)安全車擋與警示標(biāo)志。 人流和車流的密度較大的鐵路與道路的交叉口，應(yīng)立體交叉。 運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 礦山鐵路，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避讓線和安全線；在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置制動(dòng)檢查所，對(duì)列車進(jìn)行檢查試驗(yàn)；設(shè)置甩掛、停放制動(dòng)失靈的車輛所需的站線和設(shè)備應(yīng)。 地下開(kāi)采改為露天開(kāi)采時(shí)，應(yīng)將全部地下巷道、采空區(qū)和礦柱的位置，繪制在礦山平、剖面對(duì)照?qǐng)D上。對(duì)邊坡應(yīng)進(jìn)行定點(diǎn)定期觀測(cè)，包括坡體表面和內(nèi)部位移觀測(cè)、地下水位動(dòng)態(tài)觀測(cè)、爆破震動(dòng)觀測(cè)等。 12 / 88 遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)事先采取有效的安全措施進(jìn)行處理： ——巖層內(nèi)傾于采場(chǎng)，且設(shè)計(jì)邊坡角大于巖層傾角； ——有多組節(jié)理、裂隙空間組合結(jié)構(gòu)面內(nèi)傾采場(chǎng)； ——有較大軟弱結(jié)構(gòu)面切割邊坡、構(gòu)成不穩(wěn)定的潛在滑坡體的邊坡。檢查刮板時(shí)，應(yīng)將其放穩(wěn)在墊板上，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。推土機(jī)距離平臺(tái)邊緣小于 5m 時(shí)，應(yīng)低速運(yùn)行。 挖掘機(jī)應(yīng)在作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定范圍內(nèi)行走。 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，懸臂和鏟斗下面及工作面附近，不應(yīng)有人停留。打雷、暴雨、大雪或大風(fēng)天氣，不應(yīng)上鉆架頂作業(yè)。的坡面上行走； 10 / 88如果坡度超過(guò) 15176。千斤頂下不應(yīng)墊塊石，并確保臺(tái)階坡面的穩(wěn)定。 露天開(kāi)采 臺(tái)階構(gòu)成的安全要求 生產(chǎn)臺(tái)階高度應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。停電、送電和移動(dòng)電纜時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用絕緣防護(hù)用品和工具。梯子下部臨近鐵路時(shí)，應(yīng)在建筑接近限界處設(shè)置安全護(hù)欄。 8 / 88 露天礦邊界應(yīng)設(shè)可靠的圍欄或醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員誤入。 設(shè)計(jì)規(guī)定保留的礦(巖)柱、掛幫礦體，在規(guī)定的期限內(nèi)，未經(jīng)技術(shù)論證不應(yīng)開(kāi)采或破壞。 7 / 884．19 礦山企業(yè)及其主管部門(mén)，在編制年度生產(chǎn)建設(shè)計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃的同時(shí)，應(yīng)編制安全衛(wèi)生工程技術(shù)措施計(jì)劃和規(guī)劃，并按國(guó)家規(guī)定提取和使用安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用。 圖中應(yīng)正確標(biāo)記： ——已掘進(jìn)巷道和計(jì)劃(年度)掘進(jìn)巷道的位置、名稱、規(guī)格、數(shù)量； ——采空區(qū)(包括已充填采空區(qū))、廢棄井巷和計(jì)劃(年度)開(kāi)采的采場(chǎng)(礦塊)的位置、數(shù)量； ——礦石運(yùn)輸線路； ——主要安全、通風(fēng)、防塵、防火、防水、排水等設(shè)備和設(shè)施的位置； ——風(fēng)流方向，人員安全撤離的路線和安全出口； ——采空區(qū)及廢棄井巷的處理進(jìn)度、方式、數(shù)量及地表塌陷區(qū)的位置。 高處作業(yè)時(shí)，不應(yīng)拋擲物件，不應(yīng)上下垂直方向雙層作業(yè)。采用鋼平臺(tái)時(shí)，應(yīng)符合GB4053．4 的規(guī)定。 礦山企業(yè)的新建、改建、擴(kuò)建工程，應(yīng)經(jīng)過(guò)安全條件論證及安全、職業(yè)危害評(píng)價(jià)。 設(shè)備的裸露轉(zhuǎn)動(dòng)部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩或柵欄。 調(diào)換工種的人員，應(yīng)進(jìn)行新崗位安全操作的培訓(xùn)。企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)立即處理；不能立即處理的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。 鋼絲繩靜防滑安全系數(shù) static antislip safety coefficient 0f steelRope按照尤拉公式計(jì)算的提升裝置上鋼絲繩打滑時(shí)的鋼絲繩靜張力差與提升裝置鋼絲繩實(shí)際最大靜張力差的比值。 設(shè)計(jì)防洪頻率 design probability of flood prevention 在基本洪水頻率基礎(chǔ)上確定的、作為工程設(shè)防依據(jù)的洪水頻率。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：中鋼集團(tuán)武漢安全環(huán)保研究院、中鋼集團(tuán)馬鞍山礦山研究院、中國(guó)有色工程設(shè)計(jì)研究總院。 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局提出并歸口。 下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。 基本洪水頻率 probability of flood 在某個(gè)期限內(nèi)，可能遭遇超越概率(％)的洪水頻率。 提升鋼絲繩的安全系數(shù) safety coefficient of hoisting steel rope 鋼絲繩的全部鋼絲破斷拉力總和與其所承受的載荷之比。 礦山企業(yè)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。 新進(jìn)露天礦山的作業(yè)人員，應(yīng)接受不少于 40h 的安全教育，經(jīng)考試合格，方可上崗作業(yè)。未經(jīng)主管部門(mén)許可，不應(yīng)任意拆除或移動(dòng)安全警示標(biāo)志。 礦山企業(yè)應(yīng)使每個(gè)職工熟悉應(yīng)急預(yù)案，并且每年至少組織一次礦山救災(zāi)演習(xí)。 需離地面 2m 以上操作設(shè)備或閥門(mén)時(shí)，應(yīng)設(shè)置固定式平臺(tái)。 在距墜落高度基準(zhǔn)面 2m 以上(含 2m)的高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩帶安全帶或設(shè)置安全網(wǎng)、護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。 地下礦山，應(yīng)保存下列圖紙，并根據(jù)實(shí)際情況的變化及時(shí)更新： ——礦區(qū)地形地質(zhì)和水文地質(zhì)圖； ——井上、井下對(duì)照?qǐng)D； ——中段平面圖； ——通風(fēng)系統(tǒng)圖； ——提升運(yùn)輸系統(tǒng)圖； ——風(fēng)、水管網(wǎng)系統(tǒng)圖； ——充填系統(tǒng)圖； ——井下通訊系統(tǒng)圖； ——井上、井下配電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖； ——井下避災(zāi)路線圖。人井人員應(yīng)攜帶照明燈具。 露天開(kāi)采應(yīng)遵循自上而下的開(kāi)采順序，分臺(tái)階開(kāi)采，并堅(jiān)持“采剝并舉，剝離先行”的原則。 采用提升設(shè)備運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守本規(guī)程第 6 章的有關(guān)規(guī)定。 上、下臺(tái)階之間，可設(shè)帶扶手的梯子、臺(tái)階(踏步)或路塹作人行通道。 電力驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)、挖掘機(jī)和機(jī)車內(nèi)，應(yīng)備有完好的絕緣手套、絕緣靴、絕緣工具和器材等。 爆破前，應(yīng)將鉆機(jī)、挖掘機(jī)等移動(dòng)設(shè)備開(kāi)到安全地點(diǎn)，并切斷電源。千斤頂中心至臺(tái)階坡頂線的最小距離：臺(tái)車為 lm，牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊鉆機(jī)為 ，松軟巖體為 。鉆機(jī)不宜在坡度超過(guò) 15176。鉆機(jī)發(fā)生接地故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，同時(shí)任何人均不應(yīng)上、下鉆機(jī)。 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)懸浮巖塊或崩塌征兆、盲炮等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將設(shè)備開(kāi)到安全地帶。 操作室所處的位置，應(yīng)使操作人員危險(xiǎn)性最小。 ． 推土機(jī)作業(yè)時(shí)，刮板不應(yīng)超出平臺(tái)邊緣。 推土機(jī)的檢修、潤(rùn)滑和調(diào)整，應(yīng)在平整的地面上進(jìn)行。 對(duì)運(yùn)輸和行人的非工作幫，應(yīng)定期進(jìn)行安全穩(wěn)定性檢查(雨季應(yīng)加強(qiáng))，發(fā)現(xiàn)坍塌或滑落征兆，應(yīng)立即停止采剝作業(yè)，撤出人員和設(shè)備，查明原因，及時(shí)采取安全措施，并報(bào)告礦有關(guān)主管部門(mén)。 邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)最終邊坡的穩(wěn)定類型、分區(qū)特點(diǎn)確定各區(qū)監(jiān)測(cè)級(jí)別。 規(guī)模較大的爆破作業(yè)，應(yīng)制定有效的安全措施，報(bào)主管礦長(zhǎng)批準(zhǔn)。 陡幫開(kāi)采應(yīng)遵守下列規(guī)定： ——陡幫開(kāi)采工藝的作業(yè)臺(tái)階，不應(yīng)采用平行臺(tái)階的排間起爆方式，宜采用橫向起爆方式； ——爆區(qū)最后一排炮孔，孔位應(yīng)成直線，并控制炮孔裝藥量，以利于為下一循環(huán)形成規(guī)整的臨時(shí)非工作臺(tái)階； ——在爆區(qū)邊緣部位形成臺(tái)階坡面處進(jìn)行鏟裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)劃線鏟裝，以保證下一循環(huán)形成規(guī)整的臨時(shí)非工作臺(tái)階； ——爆破作業(yè)后，在陡幫開(kāi)采作業(yè)區(qū)的坑線上和臨時(shí)非工作臺(tái)階的運(yùn)輸通道上，應(yīng)及時(shí)處理爆碴中的危險(xiǎn)石塊，汽車不應(yīng)在未經(jīng)處理的線路上運(yùn)行；上部采剝區(qū)段在第一采掘帶作業(yè)時(shí)，下部臨時(shí)幫上運(yùn)輸線不應(yīng)有運(yùn)輸設(shè)備通過(guò)； ——臨時(shí)非工作臺(tái)階作運(yùn)輸通道時(shí)，其上部臨時(shí)非工作平臺(tái)的寬度應(yīng)大于該臺(tái)階爆破的旁沖距離； ——臨時(shí)非工作臺(tái)階不作運(yùn)輸通道時(shí)，其寬度應(yīng)能截住上一臺(tái)階爆破的滾石； ——組合臺(tái)階作業(yè)區(qū)之間或組合臺(tái)階與采場(chǎng)下部作業(yè)區(qū)之間，應(yīng)在空間上錯(cuò)開(kāi)，兩個(gè)相鄰的組合臺(tái)階不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行爆破；作業(yè)區(qū)超過(guò) 300m 時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。改建礦山利用舊有機(jī)車固定軸距大于 2．6m，小于 3m 時(shí)，可參照二類的標(biāo)準(zhǔn)。 特殊情況下，機(jī)車不摘鉤作業(yè)時(shí)，其裝卸線坡度：準(zhǔn)軌，應(yīng)不大于 10‰；窄軌，應(yīng)不大于 15‰。電機(jī)車升起受電弓后，人員不應(yīng)登上車頂或進(jìn)入側(cè)走臺(tái)工作。 發(fā)生故障的線路，應(yīng)在故障區(qū)域兩端設(shè)停車信號(hào)，獨(dú)頭線路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)在進(jìn)車端設(shè)停車信號(hào)；故障排除和停車信號(hào)撤除之前，列車不應(yīng)在故障線路區(qū)域運(yùn)行。彎道處的會(huì)車視距若不能滿足要求，則應(yīng)分設(shè)車道。 自卸汽車進(jìn)入工作面裝車，應(yīng)停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)范圍 以外，防止挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞車輛。卸礦地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置