【摘要】第一章總則第1.0.1條為貫徹國(guó)家有關(guān)鐵路建設(shè)的方針政策,統(tǒng)一工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距(1435mm)鐵路(以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)企業(yè)鐵路”)工程及設(shè)備的設(shè)計(jì)原則和技術(shù)要求,充分發(fā)揮投資效益,特制定本規(guī)范。第1.0.2條本規(guī)范適用于新建、改建和擴(kuò)建工業(yè)企業(yè)鐵路設(shè)計(jì)。對(duì)工業(yè)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常移動(dòng)的、半固定的、生產(chǎn)過(guò)程有特殊要求的以及自行運(yùn)營(yíng)的專設(shè)鐵路,均可按各部制訂的專業(yè)規(guī)范或補(bǔ)充規(guī)定設(shè)計(jì)
2025-04-20 03:26
【摘要】鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范1總則為統(tǒng)一鐵路電力工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和《鐵路主要技術(shù)政策》,做到安全適用、供電可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用維護(hù)方便,制訂本規(guī)范。本規(guī)范適用于鐵路110kV及以下的電力工程設(shè)計(jì)。當(dāng)鐵路電力工程電壓等級(jí)為110kV以上時(shí),應(yīng)按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于電力牽引供電工程設(shè)計(jì)。鐵路電力供應(yīng)與鐵路行車和運(yùn)輸安全密切相
2025-04-21 01:43
【摘要】《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(報(bào)批稿)1總則為統(tǒng)一鐵路路基設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使路基設(shè)計(jì)符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度160km/h及以下客貨共線標(biāo)準(zhǔn)軌距新建及改建Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路的路基工程設(shè)計(jì)。貨物列車設(shè)計(jì)行車速度120km/h的路基工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。鐵路列車豎向活載必須采用中華人民共和
2025-01-18 19:45
【摘要】10抗滑樁一般規(guī)定抗滑樁可用于穩(wěn)定滑坡、加固山體及加固其他特殊路基,其設(shè)計(jì)使用年限一般為50年??够瑯兜脑O(shè)置必須滿足下列要求:1提高滑坡體的穩(wěn)定系數(shù),達(dá)到規(guī)定的安全值。2保證滑坡體不越過(guò)樁頂或從樁間滑動(dòng)。3不產(chǎn)生新的深層滑動(dòng)??够瑯兜臉段粦?yīng)設(shè)在滑坡體較薄、錨固段地基強(qiáng)度較高的地段,其平面布置、樁間距、樁長(zhǎng)
2025-01-19 03:10
【摘要】鐵路通信電源設(shè)計(jì)規(guī)范TB10072—2000(2000年12月21日發(fā)布2001年4月1日實(shí)施)1總則為統(tǒng)一鐵路通信電源設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用方便,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于鐵路通信站、中間站通信機(jī)械室等固定站的新建、改建鐵路通信電源設(shè)計(jì)。鐵路通信電源設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹國(guó)家和鐵路的技術(shù)政策,合理利用資源,執(zhí)行國(guó)家防震、消防和
2025-06-10 07:15
【摘要】11總則為統(tǒng)一高速鐵路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使高速鐵路設(shè)計(jì)符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度250~350km/h的高速鐵路,近期兼顧貨運(yùn)的高速鐵路還應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。高速鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:(1)貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設(shè)理念;(2)采用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠
2025-04-21 06:44
【摘要】中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范DesigncodeofrailwayelectrictractionfeedingTB10009-2005J452-2005主編單位:中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)鐵道部施行日期:2005年4月25日
【摘要】精選資料1總則為貫徹國(guó)家有關(guān)的法規(guī)和鐵路技術(shù)政策,統(tǒng)一鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于鐵路網(wǎng)中客貨列車共線運(yùn)行、旅客列車設(shè)計(jì)行車速度等于或小于160km/h的Ⅰ、Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路車站及樞紐的設(shè)計(jì)。本規(guī)范中凡與行車速度和鐵路等級(jí)無(wú)直接關(guān)系的規(guī)定,也適用于其他客貨列車共線運(yùn)行的鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)。鐵路
2025-04-11 05:48
【摘要】1《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》條文說(shuō)明本條文說(shuō)明系對(duì)重點(diǎn)條文的編制依據(jù)、存在的問(wèn)題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)等予以說(shuō)明。為了減少篇幅,只列條文號(hào),未抄錄原條文。修改條文。本條文確定規(guī)范制訂的目的,較原條文增加了貫徹執(zhí)行《鐵路主要技術(shù)政策》的內(nèi)容,因?yàn)椤惰F路主要技術(shù)政策》明確了新形勢(shì)下我國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展的方向、目標(biāo)和重點(diǎn),體現(xiàn)了快速擴(kuò)
2024-09-13 21:21
【摘要】鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(新)新:GB50111-2022舊:GBJ111-87北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司適用范圍:1.新規(guī)范將6度區(qū)納入了抗震設(shè)防范圍()2.連續(xù)剛構(gòu)橋、斜拉橋,跨徑大于150m的鋼梁或大于120m的梁式橋及拱橋,不包含在新規(guī)范中??拐鹪O(shè)計(jì)要求:1.新規(guī)范增加了按多遇地震、設(shè)計(jì)地震、罕遇地震三個(gè)水準(zhǔn)設(shè)
2025-01-11 15:50
【摘要】《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》條文說(shuō)明本條文說(shuō)明系對(duì)重點(diǎn)條文的編制依據(jù)、存在的問(wèn)題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)等予以說(shuō)明。為了減少篇幅,只列條文號(hào),未抄錄原條文。修改條文。本條文確定規(guī)范制訂的目的,較原條文增加了貫徹執(zhí)行《鐵路主要技術(shù)政策》的內(nèi)容,因?yàn)椤惰F路主要技術(shù)政策》明確了新形勢(shì)下我國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展的方向、目標(biāo)和重點(diǎn),體現(xiàn)了快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力、快速提高技術(shù)準(zhǔn)備水
2025-05-18 01:37
【摘要】1總則為統(tǒng)一鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)符合“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)。旅客車站布局應(yīng)符合城鎮(zhèn)發(fā)展和鐵路運(yùn)輸要求,并根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、交通發(fā)展條件,合理確定建筑形式。鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用安全、節(jié)能和符合環(huán)境
2025-04-15 08:59
【摘要】111總則為統(tǒng)一高速鐵路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使高速鐵路設(shè)計(jì)符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度250~350km/h的高速鐵路,近期兼顧貨運(yùn)的高速鐵路還應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。高速鐵路設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則:(1)貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設(shè)
2024-10-10 09:39
【摘要】1總則為貫徹國(guó)家有關(guān)的法規(guī)和鐵路技術(shù)政策,統(tǒng)一鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于鐵路網(wǎng)中客貨列車共線運(yùn)行、旅客列車設(shè)計(jì)行車速度等于或小于160km/h的Ⅰ、Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路車站及樞紐的設(shè)計(jì)。本規(guī)范中凡與行車速度和鐵路等級(jí)無(wú)直接關(guān)系的規(guī)定,也適用于其他客貨列車共線運(yùn)行的鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)。鐵路車站及樞紐的
2025-04-10 23:14
【摘要】11總則為統(tǒng)一鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)符合“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于新建鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)。旅客車站布局應(yīng)符合城鎮(zhèn)發(fā)展和鐵路運(yùn)輸要求,并根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、交通發(fā)展條件,合理確定建筑形式。
2024-11-17 23:39