供應(yīng)鏈的逆向物流管理(參考版)
2025-04-17 13:32本頁面
【正文】 【參考文獻(xiàn)】 ?。?］Oak Brook. An examination of reverse logistics practices［J］.Journal of Business Logistics, ,2001. ?。?］Tage SkjoettLarsen. Third party logisticsfrorm aninterorganizational point of view ［J］. international Journal ofPhysical Distribution amp。另外，逆向物流業(yè)務(wù)是由供應(yīng)鏈上各企業(yè)共同運(yùn)作的，因而企業(yè)要與供應(yīng)鏈上其他企業(yè)充分協(xié)商，并結(jié)合整個供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)能力集體做出決策。因此，企業(yè)實(shí)施逆向物流戰(zhàn)略時必須慎重，絕不能草率行事。為此，許多企業(yè)采取兩種產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程分離的辦法，以提高回收品業(yè)務(wù)的運(yùn)作效率?；厥掌窐I(yè)務(wù)流程包括逆向物流和順向物流的部分，其中順向物流部分與常規(guī)品業(yè)務(wù)流程重疊。為了解決這一矛盾，可以采取政府或行業(yè)協(xié)會補(bǔ)貼的方式促使企業(yè)運(yùn)作逆向物流業(yè)務(wù)，如美國、荷蘭等國都采取這種方式。由于環(huán)保法規(guī)的約束，企業(yè)必須通過產(chǎn)品回收減少產(chǎn)品對環(huán)境的危害，以達(dá)到國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。供需雙方通過共享契約確定逆向物流成本（包括風(fēng)險所帶來的損失）及收益分配比例，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān)，利益共享。解決這一問題可采取如下方法：一是削弱“長鞭”效應(yīng)。另外，供應(yīng)鏈也存在需求信息逐級放大效應(yīng)，即“長鞭”效應(yīng)，致使上游所獲信息嚴(yán)重失真。 盡管逆向物流能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，但在具體運(yùn)作逆向物流業(yè)務(wù)時，可能會遇到以下問題： 。企業(yè)的環(huán)境業(yè)績已成為評價企業(yè)運(yùn)營績效的重要指標(biāo)。隨著人們生活水平和文化素質(zhì)的提高，環(huán)境意識日益增強(qiáng)，消費(fèi)觀念發(fā)生了巨大變化，顧客對環(huán)境的期望越來越高。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，資源短缺日益加重，
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