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物流管理--供應(yīng)鏈與物流管理(參考版)

2025-01-29 03:09本頁面
  

【正文】 ( 4)由經(jīng)驗積累轉(zhuǎn)向變遷策略 ( 3)由預(yù)測轉(zhuǎn)向?qū)崪y( 2)由競爭轉(zhuǎn)向合作( 3)物流作業(yè)系統(tǒng)化 ( 2)增加管道透明度 “物 ”通過加工而增加附加價值,取得新的使用價值,這是生產(chǎn)過程的職能,是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段,而不是物流的本來職能。( 3)從低價位的生產(chǎn)場所流入高價位的需求場所創(chuàng)造價值 ( 2)彌補時間差創(chuàng)造價值 按商場點菜單配貨運輸C95176。C40176。成品倉庫配送集裝單元化包裝產(chǎn)品CNeuJaC60176。存貨( 3)物流系統(tǒng)的功能目標(biāo)是滿足客戶需求( 4)運輸和儲存管理必不可少( 5)物流服務(wù)具有可傳遞性( 6)物流一體化的要求( 7)企業(yè)是贏利性組織東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 物流的理念( 6)物流一體化的要求物流信息流實物配送 制造支持 購買獲取供應(yīng)商客戶 物流一體化物流一體化 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 面向消費者的一體化物流customerPERSIL30176。( 3)成本高( 1)系統(tǒng)性東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management生產(chǎn) 銷售關(guān)聯(lián)活動產(chǎn)品計劃選址決策材料采購關(guān)聯(lián)活動服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)價格包裝銷售地點生產(chǎn)活動質(zhì)量管理生產(chǎn)計劃能力計劃設(shè)備管理設(shè)計測量市場營銷促銷市場研究產(chǎn)品組合銷售管理物流配送庫存維持訂貨處理倉庫原料加工物流與生產(chǎn)和銷售的界面物流與生產(chǎn)和銷售的界面 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management原材料市場消費市場經(jīng) 營 活 動采購 生產(chǎn) 銷售采購物流( Physical Supply)生產(chǎn)物流( Production) 銷售物流( Physical Distribution)廣義物流( Business Logistics)物流的基本概念物流的基本概念 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management社會流通系統(tǒng)物 流商 流資金流信息流物的流通信息流通原始市場增值市場物流系統(tǒng)圖物流系統(tǒng)圖 物流的特點物流是供應(yīng)鏈的一個組成部分,是為了物流是供應(yīng)鏈的一個組成部分,是為了滿足顧客需求而進行的對貨物、服務(wù)及滿足顧客需求而進行的對貨物、服務(wù)及信息從起始地到消費地的正向和逆向流信息從起始地到消費地的正向和逆向流動過程,以及為使能有效地、低成本的動過程,以及為使能有效地、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為。部分。Management,東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management寶潔公司從物流管理中獲得的收益: * 倉庫中的庫存量從 19天降至 6天 * 年庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)從 19次增加到 60次 * 配送中心的設(shè)施設(shè)備得到充分利用,車輛利用率提高了 4%- 12% * 存貨可獲得性從 %增加到 % * 客戶訂貨數(shù)量增加了 30% * 市場份額增長了 4% * 退貨率降低了 60% * 貨物殘損率減少了 20%- 40%東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 采購成本及供應(yīng)物流成本下降對利潤的影響與銷售對利潤影響的比較情形一情形二(采購成本減少 5%)情形三(物流成本再減少 10%)情形四(同樣利潤所需銷售額)銷售額 1000 1000 1000 1325采購成本 500 475 475 物流成本 50 其他成本 350 350 350 利潤 100 50%10%10%5%10%10%50%10%10%東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management第一利潤源泉第二利潤源泉第三利潤源泉企業(yè)的經(jīng)營優(yōu)勢東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 物流的概念物流的定義 1998年年 10月美國物流管理委員會修改了月美國物流管理委員會修改了物流的定義,將物流定義成供應(yīng)鏈管理物流的定義,將物流定義成供應(yīng)鏈管理(( Supply通過物流合理化、現(xiàn)代化降低成本,支持保障營銷和采購等活動。更新的科學(xué)技術(shù)的變革還要經(jīng)歷漫長的積蓄過程。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 勞動效率的提高,勞動消耗的降低,也受到社會科學(xué)技術(shù)水平的極大制約。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management“第二利潤源泉 ”-人力領(lǐng)域 通過廉價勞動力以及依靠科技的進步提高勞動生產(chǎn)率,降低人力消耗或采用機械化、自動化來降低勞動力消耗從而降低成本,增加利潤。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 這種降低物質(zhì)資源消耗方式的利潤之源,雖然形態(tài)各異,如開發(fā)廉價替代原材料、對廢舊物資的再生利用等,但無一不是以先進的科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)條件為先決條件的。同樣的產(chǎn)品,在原有的生產(chǎn)條件下,需要 100元的物質(zhì)消耗才能生產(chǎn)出來,如果有人有 90元的物質(zhì)消耗即可生產(chǎn)出來,他就會獲得多于同業(yè)者 10元的利潤。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management“第一利潤源泉 ”-資源領(lǐng)域 第三利潤源泉: 通過高效的物流來謀求利潤的增加。全球物流開支全球物流開支東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management多數(shù)美國公司在物流上的支出占銷售收入的 8%- 15%。 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management物流開支約占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%,大約是每年 10000億美元。1所有的企業(yè)都需要實施早期供應(yīng)商參與策略嗎?為什么?1分析早期供應(yīng)商參與策略和產(chǎn)品創(chuàng)新之間的關(guān)系。1試分析建立伙伴供應(yīng)商關(guān)系的意義。為什么有些合同中會包含規(guī)范?有哪些類型?1舉例說明有哪些合同類型,合同類型與風(fēng)險之間存在什么樣的關(guān)系。信息共享對采購計劃編制有哪些影響?詳細闡述采購計劃的輸入和輸出過程。采購管理可以劃分為哪些目標(biāo)?它們之間有什么關(guān)系?分析在供應(yīng)鏈體系中,采購管理和物流管理的關(guān)系。① 對選定的產(chǎn)品及設(shè)計就質(zhì)量、成本、交貨進行風(fēng)險評估;② 提供生產(chǎn)制造建議書;③ 在質(zhì)量、成本、交貨方面協(xié)同企業(yè)進行分析、設(shè)計和開發(fā);④ 按企業(yè)提供的信息,提出詳細的材料、工模具及開發(fā)成本分析。  第一,競爭的優(yōu)越性  第二,降低開發(fā)成本   東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management早期供應(yīng)商參與的原因  ( 1)面臨激烈的競爭?。?2)技術(shù)進步的加速?。?3)價格的敏感性?。?4)技術(shù)復(fù)雜性的增加?。?5)產(chǎn)品的擴散力度?。?6)內(nèi)部產(chǎn)能的限制 ( 7)致力于核心業(yè)務(wù)?。?8)優(yōu)秀可靠的供應(yīng)商東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management早期供應(yīng)商參與的優(yōu)點  ( 1)企業(yè)的優(yōu)點 Supplier從供應(yīng)商角度出發(fā),準(zhǔn)入前為事前,簽訂合同進行交易前為事中,簽訂合同后為事后(如圖所示)。 對長期合作需求,應(yīng)選擇戰(zhàn)略合作伙伴;對短暫市場需求,可選普通合作伙伴,以求成本最??;對中期需要,則要根據(jù)競爭力和增值作用對供應(yīng)鏈的重要程度,相應(yīng)選擇競爭性 /技術(shù)合作伙伴或有影響力的合作伙伴。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系 供應(yīng)鏈合作關(guān)系交易的主體 物料 物料+服務(wù)供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn) 單一強調(diào)價格 多標(biāo)準(zhǔn)并行考慮(質(zhì)量、交貨期等)供應(yīng)商規(guī)模及供量 小 大供應(yīng)商數(shù)量 多 少(少而精、長期緊密合作供應(yīng)商穩(wěn)定性 變化頻繁 相對穩(wěn)定、長期緊密合作合同性質(zhì) 單一交易 長期合同具開放性信息交流 信息專有 信息共享質(zhì)量控制 輸入檢查控制 質(zhì)量保證(供應(yīng)商對質(zhì)量負全部責(zé)任)選擇范圍 當(dāng)?shù)赝顿Y評估 在國內(nèi)外廣泛評估可增值的供應(yīng)商東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 根據(jù)合作伙伴在供應(yīng)鏈中增值作用的大小和競爭力的強弱,可將合作伙伴分類如下。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 伙伴供應(yīng)商關(guān)系的建立供應(yīng)商選擇的標(biāo)準(zhǔn)  ( 1)對企業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義;?。?2)具有長期的合作關(guān)系;  ( 3)供應(yīng)商具有壟斷地位,或者產(chǎn)品處于供不應(yīng)求的市場地位;?。?4)與企業(yè)許多業(yè)務(wù)都有聯(lián)系?!〈媪?,加快資金周轉(zhuǎn);( 3)協(xié)助供應(yīng)商貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有效監(jiān)控生產(chǎn)過程,提 高產(chǎn)品質(zhì)量,甚至通過給供應(yīng)商提供技術(shù)支持,改 善產(chǎn)品設(shè)計;( 4)減少供應(yīng)商數(shù)目,降低詢比價、議價及招標(biāo)等采購 訂貨的作業(yè)成本;( 5)向供應(yīng)商提供生產(chǎn)計劃,加強設(shè)計變更和交貨日程 改變的溝通工作,充分共享信息。準(zhǔn)時化采購不但可以減少庫存,還可以加快庫存周轉(zhuǎn),縮短提前期,提高購物質(zhì)量,獲得滿意交貨及服務(wù)等效果。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 準(zhǔn)時化采購( JIT)  準(zhǔn)時化采購是適合于供應(yīng)鏈管理條件的一種先進的采購模式,它的基本思想是:在適當(dāng)?shù)臅r間、適當(dāng)?shù)牡攸c、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量,提供恰當(dāng)?shù)奈锲?。東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變 外部資源管理指制造企業(yè)在采購業(yè)務(wù)活動中,通過提供信息反饋和技術(shù)教育培訓(xùn)等支持手段,把對供應(yīng)廠商的產(chǎn)品由事后把關(guān)改變?yōu)槭轮袇⑴c、事中控制、實時監(jiān)管,促進供應(yīng)廠商產(chǎn)品質(zhì)量改善和供貨及時?!夼f利費、報廢、回收采購物流子任務(wù) 采購物流 企業(yè)內(nèi)部物流 材料管理的子任務(wù)東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management 采購管理的目標(biāo)采購管理目標(biāo)的分類 實際目標(biāo) 形式目標(biāo) 東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management材料管理其次是排除了浪費和重復(fù)努力。 采購是企業(yè)實物流程的第一個階段,它對整個實物流有著特別重要的作用。 而在中國的工業(yè)企業(yè),各種物資的采購成本要占到企業(yè)銷售成本的 70%。在全球范圍內(nèi),工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本構(gòu)成中,采購的原材料及零部件成本隨行業(yè)不同而不同,大體在 30%90%,平均水平在 60%以上。庫存 ABC分類法具有哪些意義?為什么需要平衡服務(wù)水平和庫存量?傳統(tǒng)的經(jīng)濟訂貨批量策略有哪些不足?為什么?為什么會出現(xiàn) “牛鞭效應(yīng) ”,它會給企業(yè)帶來什么影響?推測型營銷體制與實需對應(yīng)型營銷體制存在哪些差異?產(chǎn)生差異的根源在哪?1為什么說 “進行產(chǎn)品的庫存決策,越是處于產(chǎn)業(yè)鏈前端,越具有保險動機 “?1為什么說供應(yīng)商管理庫存是企業(yè)轉(zhuǎn)移風(fēng)險和成本的途徑?1什么是 JMI?它具有哪些優(yōu)點?1什么是 VMI?它有哪些作用?1什么是 CPFR?它比 VMI有哪些進步?1單一企業(yè)和供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化的方法有什么不同?1綜合分析供應(yīng)鏈體系中庫存管理的價值?如何理解 “庫存是一把雙刃劍 ”的說法?1試分析信息代替庫存的意義和作用是什么?如何才能實現(xiàn)?思考題思考題東南大學(xué)系統(tǒng)工程研究所Supply Chain andLogistics Management本章內(nèi)容本章內(nèi)容l 供應(yīng)鏈中采購管理的價值l 供應(yīng)鏈中采購管理的決策過程l 供應(yīng)鏈中的伙伴供
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