帶式輸送機(jī)傳動裝置說明書(參考版)
2025-03-26 13:56本頁面
【正文】 mm NmmN雖然三個(gè)星期的時(shí)間并不算長，但卻使得我獲得了很多課上學(xué)不到的知識，初步掌握了查找工程用工具書進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)的基本步驟與技能，翻書查表，定尺寸取公差，直至最后的繪圖，將設(shè)計(jì)付諸于圖紙這一系列的過程和經(jīng)驗(yàn)，對我今后的學(xué)習(xí)和工作無疑是十分珍貴的。本次課程設(shè)計(jì)填補(bǔ)了以往課堂上，我們只是很公式化的解題，對于實(shí)際的工程設(shè)計(jì)計(jì)算沒有具體的概念。結(jié)構(gòu)參見減速器總裝圖，尺寸取M107起吊裝置 減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。由[2]P79表916 選用油塞尺寸 M165定位銷 保證拆裝箱蓋時(shí)，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個(gè)定位銷。由[2]P80表918 取A=100mm 3 油標(biāo)尺油塞 為方便的檢查油面高度，保證傳動件的潤滑，將油面指示器設(shè)在低速級齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。由[2]P76表98選用通氣器尺寸M272 窺視孔和視孔蓋 為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔。鑄造箱體多用于批量生產(chǎn)。減速器箱體用HT150制造。在軸承座處設(shè)有加強(qiáng)肋。剖分接合面必須有一定的寬度，并且要求仔細(xì)加工。剖分面與減速器內(nèi)傳動件軸心線平面重合。7. 減速器箱體及其附件 箱體結(jié)構(gòu)形式及材料 本減速器采用剖分式箱體，分別由箱座和箱蓋兩部分組成。軸承外密封：在減速器的輸入軸和輸出軸的外伸段，為防止灰塵水份從外伸段與端蓋間隙進(jìn)入箱體，所有選用氈圈密封。由于減速器工作場合的需要，選用抗水性較好，耐熱性較差的鈣基潤滑脂（GB49187）。 潤滑油牌號及油量計(jì)算 潤滑油牌號選擇由[2]P153表（162），得：閉式齒輪傳動潤滑油運(yùn)動粘度為220mm2/s由[2]P153表（161），得：選用N220工業(yè)齒輪油 油量計(jì)算1）油量計(jì)算以每傳遞1KW功率所需油量為350700，各級減速器需油量按級數(shù)成比例。油池應(yīng)保持一定的深度和儲油量。6. 減速器的潤滑與密封 齒輪傳動的潤滑各級齒輪的圓周速度均小于12m/s，所以采用浸油潤滑。項(xiàng)目軸承型號外形尺寸（mm）安裝尺寸（mm）dDBD1 minD2maxramax高速軸600630551336491中間軸600840681546621低速軸601155901862831 預(yù)期壽命從減速器的使用壽命期限考慮，軸承使用期限為5年(年工作日為300天)。軸承內(nèi)圈在軸上可用軸肩或套筒作軸向定位，軸承外圈用軸承蓋作軸向固定。mm 按彎扭合成校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度。mmM 2=105NmmMV =105 N 取軸端倒角245，各軸肩處圓角半徑R=二、中速軸尺寸（1）確定各軸段直徑d1=40mm d2=50mm d3=70mm d4=50mm d5=40mm（2） 確定各軸段長度L1=30mm L2=101mm L3=8mm L4=75mm L5=30mm三、高速軸尺寸（1）確定各軸段直徑d1=25mm d2 =32mm d3 =35mm d4=40 mm d5=44mm d6=50 mm d7=30mm(2)確定各軸段長度L1=56mm L2=58mm L3=45mmL4=122mm L5=75mm L6=8mm L7= 低速軸強(qiáng)度校核 計(jì)算軸上的載荷載荷分析圖 (1)垂直面 載荷分析圖水平垂直面由裝配圖俯視受力視角決定(2)水平面 (3) 總彎矩從軸的結(jié)構(gòu)以及扭矩圖中可以看出截面C是軸的危險(xiǎn)截面，現(xiàn)將計(jì)算出的截面C處的MH、M V、M V及M的值例于下表：載荷水平面H垂直面V支反力FFNH1=FNH2=2309NFNV1=FNV2=彎矩MM H1 =104N (4)根據(jù)軸上零件（軸承）的定位要求及箱體之間關(guān)系尺寸取dIVV =65m，LIVV =取dVVI=67mm，LVVI=8mm (6)Ⅵ—Ⅶ段安裝齒輪 取dVIVII=65取LVIVII =101m。(2)為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，Ⅰ—Ⅱ段右側(cè)設(shè)計(jì)定位軸肩，表169氈圈油封的軸徑取dIIIII=50mm由軸從軸承座孔端面伸出1520mm,由結(jié)構(gòu)定取LIIIII=49。m許用轉(zhuǎn)速r/min軸孔直徑mm軸孔長度mmDmm轉(zhuǎn)動慣量kg式（143） 得： 表（141） 得： 工作情況系數(shù) ＝ 表（174） 得： 選用LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器LX3型彈性柱銷聯(lián)軸器主要參數(shù)為：公稱轉(zhuǎn)矩Tn＝1250 N其次為了能夠使傳送平穩(wěn)，所以必須使傳送裝置具有緩沖，吸振的特性。mm低速軸選用材料：45號鋼，調(diào)質(zhì)處理。101 齒輪結(jié)構(gòu)參照[2]/P66表92，齒輪1采用齒輪軸，齒輪3采用實(shí)體齒輪，齒輪4采用腹板式。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的d3=99mm來計(jì)算應(yīng)有的 取39 取98需滿足、互質(zhì)五 幾何尺寸計(jì)算1 計(jì)算中心距阿a將a圓整為177mm2 按圓整后的中心距修正螺旋角β3 計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑dd4 4 計(jì)算齒輪寬度b = 圓整后 101mm 106mm六 驗(yàn)算 100N/mm 與初設(shè)相符 設(shè)計(jì)符合要求 齒輪參數(shù)匯總表高速級齒輪齒數(shù)分度圓直徑d(mm)da(mm)df(mm)精度等級Z1297Z2102傳動傳動比i中心距a模數(shù)mn螺旋角β計(jì)算齒寬b2(mm)169176。mm齒寬系數(shù) 材料的彈性影響系數(shù) Mpa1/2 區(qū)域系數(shù) ， 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)接觸疲勞壽命系數(shù) 接觸疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)
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