【正文】 24)非本機(jī)操作人員嚴(yán)禁操作本機(jī)，否則，將有不可預(yù)料的危險(xiǎn)。 22)嚴(yán)禁將電控保險(xiǎn)絲改用其它材料代替，否則將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。 2)1 操作人員和工作人員離開時(shí)，吊鉤上不得懸掛重物，各控制手柄扳到零位 ,切斷電源。擺放前后橫移軌道不得以帽梁為參照物確定其是否相互平行） 20)架橋機(jī)操作人員應(yīng)建立操作工日志，對(duì)每天的工作狀態(tài)、起升重量、運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真的紀(jì)錄，以便以后合理操作。且每次鋪軌均應(yīng)重復(fù)一次。 10 毫米，不得超過(guò)。 19)每次過(guò)孔鋪設(shè)橫移軌道時(shí)，前后橫移軌道應(yīng)處在平行狀態(tài)。 17）由于各種原因造成停工時(shí)，應(yīng)將重物卸下或用其它方法支起重物，不得懸在空中，并切斷電源。即將重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，這樣反復(fù)多次，就能將重物安全降落。 14）雨雪天氣嚴(yán)禁拼裝、起吊工作。 12）不得利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，只有在發(fā)生以外事故的情況下，方允許用此下法。 10）構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防構(gòu)件、重物墜落而發(fā)生人身事故。 7）嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物 8）操作場(chǎng)所禁止閑雜人員入內(nèi)，以免妨礙操作和避免發(fā)生碰撞或碰傷事故。 5）操作架橋機(jī)前，必須檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與卡子結(jié)合出的牢靠情況。 3）架橋機(jī)在每次啟動(dòng)前必須先出示警報(bào)信號(hào)，聽從指示。 2）新安裝或重新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)有安裝資格，應(yīng)參照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后方可使用。 7）通車道路上的梁體濕接縫必須設(shè)置密目式安全網(wǎng)，橋面兩側(cè)邊緣必須設(shè)置高 的安全護(hù)欄，護(hù)欄上同時(shí)懸掛密目式安全網(wǎng)。 5）架橋機(jī)組裝、解體、吊運(yùn)、移梁嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工藝流程。 3）對(duì)架橋機(jī)設(shè)備、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點(diǎn)、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、檢查，使架橋機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。 2）進(jìn)行架梁和移梁所有架梁作業(yè)人員均配戴安全帽，前端高空作業(yè)人員系安全帶。必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位 ，嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。 10）架橋機(jī)后支腿后方 T 梁面上在保持運(yùn)梁車前端與支腿最小凈距 15cm 處設(shè)止輪器。 9） 暴雨及大風(fēng)等惡劣氣候條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。重載運(yùn)行速度控制在 3～ 5km/h，曲線、 坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3km/h 以內(nèi)。 6）啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查一遍 T 梁的支墊及支承情況，檢查運(yùn)梁車的方向及制動(dòng)等，確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)行。 20mm，橫向偏差為177。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項(xiàng)施工方案 25 4)裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品梁合格證，檢查外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等，核對(duì)無(wú)誤后方可吊裝。開始作業(yè)前，要作好各項(xiàng)檢查工作，如：道路清障，機(jī)電、 液壓各專項(xiàng)檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號(hào)的檢查等。 2）確認(rèn)運(yùn)梁車所通過(guò)的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。沒(méi)有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在未固定的模板等構(gòu)件上行走或作業(yè)，高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負(fù)責(zé)。 4）遇有惡劣氣候（如風(fēng) 力在六級(jí)以上，含六級(jí)），禁止施工。 2）高處作業(yè)衣著要簡(jiǎn)便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 11）高空作業(yè)的大型設(shè)備，必須派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝 的起重工必須要掌握作業(yè)的安全要求，其它人員要有明確分工； 12）吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊； 13）地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其它不穩(wěn)定的物件上。 9）工地入口處設(shè)安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。 7）變壓器周圍設(shè)高度不低于 米的安全護(hù)欄，四周掛上“小心！高壓危險(xiǎn)”的警告牌。 5）所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)禁酒后上崗。 2）夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，施工危險(xiǎn)區(qū)域，白天懸掛明顯標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈。 1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5）現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具和小型電器設(shè)備設(shè)有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)均認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。食堂和浴室照明設(shè)置防潮燈具，并安裝漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流不大于 30 毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于 秒。嚴(yán)禁非專業(yè)電工安裝、移動(dòng)、搭設(shè)供電 線路和電氣設(shè)備。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。現(xiàn)場(chǎng)所有總配電箱，分配電箱應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置，電源進(jìn)出線、電源開關(guān)、保險(xiǎn)裝置安裝必須符合安全規(guī)范，老化、破皮、不合格的電纜、電線一律不許使用，所有臨時(shí)供電線路必須設(shè)在絕緣架上。在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路采用 TNS接零保護(hù)系統(tǒng)，接地電阻不大于 4 歐姆，電氣設(shè)備的金屬外殼與專用保護(hù)零線 相連接。執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱、一漏?！敝?。 （ 10) 項(xiàng)目部把每月安全檢查匯總情況分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)，實(shí)行獎(jiǎng)罰分明的制度。 （ 8) 對(duì)施工班組必須嚴(yán)格管理，引導(dǎo)班組開展好班前安全活動(dòng)。 （ 7) 實(shí)行班前安全教育活動(dòng)并作好記錄。 （ 5) 所有特殊工種人員一律 持證上崗，并嚴(yán)格管理。 （ 3) 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人實(shí)行嚴(yán)格的教育考核制度，經(jīng)考核合格后錄用上崗。 安全管理規(guī)章制度 （ 1) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。安全工作具體由項(xiàng)目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)，同時(shí)設(shè)專職安全工程師負(fù)責(zé)日常安全管理工作，各工段及作業(yè)班組設(shè)置專職安全檢查員，施工班組設(shè)置兼職安全員。加強(qiáng)對(duì)全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)教育。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項(xiàng)施工方案 21 七、安全保證措施 施工安全保證措施 安全管理組織機(jī)構(gòu) 建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。 3）配備性能良好、先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，試驗(yàn)人員均持證上崗，各種試驗(yàn)儀器定期檢驗(yàn)標(biāo)定。 保證質(zhì)量的技術(shù)措施 1）進(jìn)行圖紙會(huì)審，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 。操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。 6）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工。 4）開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃。 2）質(zhì)量責(zé)任到人，各級(jí)人員的質(zhì)量職責(zé)打印公示，每半月檢查一次，并獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。 4）獎(jiǎng)罰制度：制定嚴(yán)格、細(xì)致的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，完善工程質(zhì)量的激勵(lì)約束機(jī)制。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項(xiàng)施工方案 20 2）三檢制度：建立并認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和 專 檢的質(zhì)量檢查制度，填寫施工檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 9）起重機(jī)移動(dòng)與吊鉤不得同時(shí)作業(yè)。 7）定期檢查鋼絲繩有無(wú)損傷，繩夾螺栓是否擰緊，電氣接線是否正確，液壓系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象，各機(jī)械和機(jī)構(gòu)部分是否有卡滯現(xiàn)象，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位漏油情況。 5）安裝 T 梁時(shí)，需均勻?qū)ΨQ，相臨橋跨上 T 梁安裝片數(shù)差不大于 3片。吊裝前，板支座墊板必須用環(huán)氧樹脂粘貼穩(wěn)固。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項(xiàng)施工方案 19 2）最后一跨梁的架設(shè) 最后一跨橋，對(duì)面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以前支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱和可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈聯(lián)結(jié)，再前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來(lái)，如高度不夠，可使 用枕木調(diào)整。支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。梁安裝必須平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。 安裝前，墩、臺(tái)支座必須穩(wěn)固。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái)。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平或用厚鋼板蓋住。橫隔板鋼筋焊接連接順序?yàn)椋合群噶憾藱M隔板，后焊跨中橫隔板，再焊 1/4 處橫隔板，最后焊接 1/8 處橫隔板。一是可以保證運(yùn)輸大梁道路平穩(wěn)，保護(hù)被運(yùn)送 T 梁；二是可以避免出現(xiàn)單片梁體承受被運(yùn)大梁的重力現(xiàn)象，確保整跨 5片 T梁共同參與集體受力。 T 梁架設(shè)橫向連接 梁片架設(shè)完成后，在已經(jīng)架好 T梁的梁板上運(yùn)梁，要求橫隔板、濕接縫、現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段的鋼筋焊接和混凝土澆注及墩頂連續(xù)段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工等工序必須緊密銜接。焊條應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，低溫作業(yè)時(shí)，電焊條應(yīng)采取預(yù)熱措施。 40mT 梁有 5道橫隔板，在每一跨梁安裝好后，迅速把橫隔板鋼筋焊好，使 整跨形成一個(gè)整體。當(dāng)?shù)诙?T梁安裝完成后，也按上述要求進(jìn)行 T梁的臨時(shí)支撐，然后立即對(duì)兩 T 梁之間的橫隔板進(jìn)行部分的加固焊接后，方可拆除吊具吊下一片梁，橫隔板全部連接完后，可以拆除臨時(shí)支撐。就位后，用方木將梁端兩側(cè)對(duì)稱支撐（見下圖），然后吊邊梁。 步驟四：橋機(jī)返回 ①、起重小車橫移：拆掉吊具，收起鋼絲繩，兩起重小車橫移到天車梁中間； ②、橋機(jī)橫移：橫移橋機(jī)到喂梁梁位置； ③、天車返回：天車返回到后支位置，作好架下一 片梁的準(zhǔn)備。 相鄰兩片梁架設(shè)完成后，及時(shí)對(duì)橫隔板鋼筋進(jìn)行連接以增強(qiáng)梁體整體穩(wěn)定。 步驟二：天車吊運(yùn) ①、吊梁前行；同時(shí)啟動(dòng)前、后天車以同一速度吊梁前行，直到預(yù)制梁正好在兩橋墩正上方； ②、落梁：卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)作松繩，如果已有架好的梁片，落梁讓鋼絲繩或橫擔(dān)梁距預(yù)制梁頂面 100mm，如果橋機(jī)喂梁位置橋墩上沒(méi)有梁片，落梁讓梁地面距臨時(shí)支座 100mm。完成配重過(guò)孔。 后起重小車松繩，待架橋機(jī)前橫移軌道達(dá)到前橋墩墩臺(tái)時(shí)，安放、支墊橫移軌道，讓其與中橫移軌道平行、水平。 步驟三：架橋機(jī)配重過(guò)孔 架橋機(jī)繼續(xù)過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動(dòng)向前過(guò)孔，同時(shí)，主梁頂部的兩臺(tái)起重小車同步向主梁相反的方向運(yùn)行并保持起重小車的吊具與配重梁吊點(diǎn)的相對(duì)位置不變。 架橋機(jī)過(guò)孔 步驟一：過(guò)孔準(zhǔn)備 ①、啟動(dòng)后泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起后液壓千斤頂，讓中托輪組與橋機(jī)主梁下弦脫離； ②、使用前起吊天車將中托輪組及中橫移軌道吊運(yùn)到兩端墩臺(tái)處； ③、啟動(dòng)前泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起前液壓千斤頂，將中托輪組及中橫移軌道支墊在梁端，中橫移軌道盡可能與前橋墩平行； ④、操作前泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，橋機(jī)主梁落在反托輪箱上； ⑤、用兩個(gè) 5噸手拉葫蘆吊起前橫移軌道，前液壓千斤頂繼續(xù)回油，收起前支腿并提起前橫移軌道； ⑥、將兩臺(tái)天車停在后液壓支腿上方，調(diào)平主梁，準(zhǔn)備架橋機(jī)過(guò)孔； 步驟二：自平衡過(guò)孔 ① 架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后液壓支腿橫梁下的輪組共同驅(qū)動(dòng)，向前自行 28米。 T 梁安裝 施工準(zhǔn)備 在 T梁未安裝前，首先用水準(zhǔn)儀對(duì)各支座墊石頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，如不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行鑿平或鑿除重新澆筑，直至符合設(shè)計(jì)要求為止；在聯(lián)端或伸縮縫處注意預(yù)埋盆式橡膠支座下鋼板固定螺栓，完成鑿平處理以及螺栓預(yù)埋預(yù)應(yīng)力梁運(yùn)輸 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 支座安裝 預(yù)應(yīng)力梁的架設(shè) 軌道接長(zhǎng)下個(gè)梁體架設(shè) 預(yù)應(yīng)力梁運(yùn)輸 架梁方案審批 架橋機(jī)拼裝 監(jiān)理檢查驗(yàn)收 架橋機(jī)試運(yùn)行 安全檢查 焊接橫隔板 橋頭線路加固 相關(guān)部門配合 運(yùn)輸軌道鋪設(shè) 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項(xiàng)施工方案 14 后，墊石表面及螺栓孔用環(huán)氧砂漿填塞找平，然后將滑板橡膠支座下鋼板安裝好。 梁板吊運(yùn)過(guò)程中，要注意起吊的平穩(wěn)；在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放正，作用特制的固定架，防止傾覆，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。 T 梁架設(shè)施工工序 準(zhǔn)備工作→測(cè)量放線→架橋機(jī)試運(yùn)行及安全檢查→架橋機(jī)移動(dòng)就位（待架梁孔跨位置）→ T 梁支座安裝→ T 梁架設(shè)→接長(zhǎng)軌道→下片 T梁架設(shè)。 (9)檢查各個(gè)操縱手柄、按鈕操作是否靈活。 （ 7）檢查電氣系統(tǒng)儀表是否在“ 0”位。檢查各減速機(jī)內(nèi)的油量是否充足，各個(gè)油嘴、油杯、油管、油路是否暢通。 （ 4）檢查同一運(yùn)行機(jī)構(gòu)各電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同。 （ 3）特種設(shè)備的安裝調(diào)試、拆除等工作應(yīng)由具備相關(guān)資質(zhì)的單位承擔(dān)。 架橋機(jī)安檢 （ 1）架橋機(jī)、龍門吊屬于特種設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備分類管理臺(tái)賬， 應(yīng)按照“ 一機(jī)一檔”原則建立管理檔案。鋼絲繩相互間不得干涉。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設(shè)安全 專項(xiàng)施工方案 12 （ 2）鋼絲繩端部固定在定滑輪上。 吊鉤（滑輪組）的安裝 按要求纏繞鋼絲繩，安裝吊鉤。 （ 3）將卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起放在橫移小車的車體上，并安裝晴雨棚。 提升小車的安裝 （ 1）將提升小車的縱移輪箱和擔(dān)梁組裝，保證兩縱移輪箱中心距達(dá)到要求（根據(jù)需要），偏差不大于 3mm，擔(dān)梁中心距 米，偏差不大于 3mm，并用吊車將其吊起放在主梁軌道上。 （ 3）啟動(dòng)前支油泵將支腿上部頂起（或用吊 機(jī)將整個(gè)前支腿吊起），用螺栓