機械制造技術(shù)基礎(chǔ)--習(xí)題(參考版)
2024-10-24 08:49本頁面
【正文】 實現(xiàn)并行工程的條件有哪些？ 敏捷制造與 CIMS、網(wǎng)絡(luò)化制造有和不同？ ERP 與 MRPⅡ有何不同？ 簡述數(shù)字化技術(shù)的涵義。 簡述智能制造的涵義。 簡述 FMS 的組成與分類。 簡述數(shù)控技術(shù)的涵義與發(fā)展趨勢。 簡述特種加工的涵義、特點及其常用的方法。試?yán)L制分布曲線圖，求出廢品率，分析誤差的性質(zhì) 、產(chǎn)生廢品的原因及提出相應(yīng)的改進措施。 題 圖 銑鍵槽的誤差 16 什么是強迫振動和自激振動？各有什么特點？機械加工中引起兩種振動的主要原因是什么？如何消除和控制機械加工中的振動？ 提高加工精度的主要措施有哪些？舉例說明。 在臥式銑床上銑削鍵槽（題 ），經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)靠工件兩端的深度大于中間，且都比調(diào)整的深度尺寸小?，F(xiàn)已知機床各部件的剛度分別為jtK =90000N/㎜、 zwK =50000N/㎜、 jdK =40000N/㎜，加工時的切削力 CF =600N，PF = CF 。 題 橫磨工件 試說明磨削外圓時使用死頂尖的目的是什么？哪些因素引起外圓的圓度和錐度誤差（題 圖）？ 題 圖 外圓磨削產(chǎn)生誤差的原因 在車床或磨床上加工相同尺寸及 相同精度的內(nèi)、外圓柱表面時，加工內(nèi)孔表面的進給次數(shù)往往多于外圓表面，試分析其原因。試求工件全長上由于熱變形引起的螺距累積誤差。 題 塞規(guī)接觸 情況的原因分析 如果被加工齒輪分度圓直徑 D=100mm，滾齒機滾切傳動鏈中最后一個交換齒輪的分度圓直徑d=200mm，分度蝸桿副的降速比為 1： 96，若此交換齒輪的齒距累積誤差上 ΔF =0． 12mm，試求由此引起的工件的齒距偏差是多少？ 設(shè)已知一工藝系統(tǒng)的誤差復(fù)映系數(shù)為 0． 25，工件在本工序前有圓柱度（橢圓度） 0． 45mm。 在車床上用兩頂尖裝夾工件車削細長軸時，出現(xiàn)題 ？分別采用什么辦法來減少或消除？ 14 題 車削軸外圓時的誤差 試分析在轉(zhuǎn)塔車床上將車刀垂直安裝加工外圓（題 圖）時，影響直徑誤差的因素中，導(dǎo)軌 在垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)彎曲，哪個影響大？與臥式車床比較有什么不同？為什么？ 題 圖 轉(zhuǎn)塔車床導(dǎo)軌誤差的影響 在磨削錐孔時，用檢驗錐度的塞規(guī)著色檢驗，發(fā)現(xiàn)只在塞規(guī)中部接觸或在塞規(guī)的兩端接觸（題 圖）。 13 題 圖 雙聯(lián)齒輪 試舉例說明加工精度、加工誤差、公差的概念？它們之間有什么區(qū)別？ 車床床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)及水平面內(nèi)的直線度對車削軸類零件的加工誤差有什么影響？影響程度各有何不同？ 試分析滾動軸承的外環(huán)內(nèi)滾道及內(nèi)環(huán)外滾道的形狀誤差（題 ）所引起主軸回轉(zhuǎn)軸線 的運動誤差，它對被加工零件精度有什么影響？ 題 軸承滾道誤差的影響 試分析在車床上加工時產(chǎn)生下述誤差的原因： l）在車床上鏜孔時，引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差。 試比較滾齒、插齒和剃齒的加工質(zhì)量。 箱體加工的粗基準(zhǔn)選擇時主要應(yīng)考慮什么問題？生產(chǎn)批量不同時工件如何安裝？ 安排箱體加工順序時，一般應(yīng)遵循哪些主要原則？ 箱體孔系的加工方法有哪些 ？適用于什么場合？ 某廠加工箱體孔系的粗、精加工工序如題 圖所示，試分析這兩道工序的特點。 題 圖 軸套 12 箱體零件的結(jié)構(gòu)特點及主要技術(shù)要求有哪些？它們對保證箱體的作用和機器的性能有何影響？ 平面加工有哪些方法？舉例說明各加工方法的特點和適用范圍。零件材料： 45 鋼，小 批生產(chǎn)。技術(shù)要求：??? 和方頭處淬火 40～ 45HRC，未注倒角 1 45
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