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正文內(nèi)容

洗模機(jī)專用減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(參考版)

2025-01-24 17:48本頁(yè)面
  

【正文】 六、主要參考文獻(xiàn)(1)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)∕:清華大學(xué)出版社,(2)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第五版):(變)∕成大先主編—北京:化學(xué)工業(yè)出版社,(3)公差配合與技術(shù)測(cè)量∕張文革,:北京理工大學(xué)出版社,(4)機(jī)械課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)∕駱?biāo)鼐夯瘜W(xué)工業(yè)出版社,(5)機(jī)械設(shè)計(jì)∕:北京大學(xué)出版社,(6)機(jī)械制圖∕:科學(xué)出版社,2006。2014年5月16號(hào)至27號(hào):請(qǐng)指導(dǎo)老師檢查畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量及合理性。五、畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度 2014年2月24號(hào)至28號(hào)(第一周)選題 2014年3月3號(hào)至14號(hào)(第二、三周)完成開(kāi)題報(bào)告 2014年3月17號(hào)至5月1號(hào):(第四周至第十周)減速器機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算初稿。⑧鍵及聯(lián)軸器的選擇。⑥輸入,輸出軸的計(jì)算及校核。④傳動(dòng)機(jī)構(gòu)參數(shù)及動(dòng)力計(jì)算。②電機(jī)的選擇。 綜上所述,此次設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容為:通過(guò)對(duì)圓柱直齒輪和蝸輪蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì),使洗模機(jī)中的噴頭達(dá)到需要的運(yùn)動(dòng)條件,并且能夠在減速器外部反映出噴頭的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。以達(dá)到間接觀察噴頭運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的目的。方案三的工作原理為:電動(dòng)機(jī)通電帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)嚙合齒輪的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng),輸入軸帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),在輸出軸上做一段蝸桿,蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)又帶動(dòng)箱頂限位開(kāi)關(guān)用絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),而大齒輪軸又連接噴頭用絲桿,使噴頭用絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。方案三為最佳方案。經(jīng)計(jì)算,方案二和方案三都可以達(dá)到洗模機(jī)專用減速器設(shè)計(jì)的技術(shù)協(xié)議,但是,方案二中箱頂限位開(kāi)關(guān)用絲桿只經(jīng)過(guò)了一次減速,渦輪蝸桿的傳動(dòng)比較大,故渦輪蝸桿的尺寸也比方案三中的渦輪蝸桿大,而且方案二中的鏈傳動(dòng)的制造比方案三中的圓柱直齒輪復(fù)雜,而且方案二中的鏈傳動(dòng)不如方案三中的圓柱直齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確和穩(wěn)定。方案三機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下:方案三初步計(jì)算如下:查表得圓柱直齒輪傳動(dòng)比適用范圍為i齒=3~5,渦輪蝸桿傳動(dòng)比常用范圍為i≤50,如圖所示噴頭用絲桿只經(jīng)過(guò)一次減速,而限位開(kāi)關(guān)用絲桿經(jīng)過(guò)了兩次減速,而噴頭用絲桿的轉(zhuǎn)速為n絲=∕min,則電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為n電=∕min~1816r∕min,查表初選Y132S4電機(jī),滿載轉(zhuǎn)速為n=1440r∕min,則圓柱直齒輪實(shí)際傳動(dòng)比為n齒=,在常用范圍內(nèi),假設(shè)箱頂限位開(kāi)關(guān)用絲桿長(zhǎng)度100mm,公稱直徑14mm,螺距P=2,則限位開(kāi)關(guān)用絲桿轉(zhuǎn)速n限=120r∕min,總傳動(dòng)比i=1440∕120=12,故渦輪蝸桿傳動(dòng)比i渦=12∕=,故將箱頂用絲桿的螺距改為P=4,則此時(shí)i=,故初步判定此方案可行。方案三是采用圓柱齒輪和渦輪蝸桿傳動(dòng),圓柱齒輪傳動(dòng)的輸出軸連接絲桿,渦輪蝸桿傳動(dòng)的輸出軸連接
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