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某農(nóng)業(yè)科技股份有限公司10萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(參考版)

2025-01-24 16:18本頁面
  

【正文】 由此可見中國公路冷藏運(yùn)輸行業(yè)潛力巨大。我國已將建設(shè)高速公路和高等級(jí)公路作為“十五”期間的交通發(fā)展戰(zhàn)略,這將使易腐貨物公路冷藏運(yùn)輸所占比例快速提高。這在一定程度上也阻礙了第三方冷鏈物流的發(fā)展。與普通物流相比較,冷鏈物流體系除了服務(wù)價(jià)格和分銷渠道控制因素外,生產(chǎn)商更多的要從控制產(chǎn)品質(zhì)量角度考慮。(3)第三方物流服務(wù)難到位,發(fā)展緩慢雖然冷鏈物流具有很大的發(fā)展?jié)摿?,但是由于專業(yè)人員缺乏和基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后,我國的冷鏈物流業(yè)尚處于初級(jí)階段,市場規(guī)模還不大,區(qū)域性特征比較強(qiáng),缺乏有影響力的、全國性的第三方冷鏈物流行業(yè)領(lǐng)袖。我國每年的冷鏈物流損失超過 750 億元人民幣。冷藏運(yùn)輸率(即易腐貨物天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 47 頁采用冷藏運(yùn)輸所占的比例)約 10%—20%,而歐、美、日等發(fā)達(dá)國家均達(dá)到 80%—90%。公路方面:現(xiàn)代化的冷藏卡車嚴(yán)重不足,2022 年我國冷藏保溫汽車擁有量約 40000 輛,而同期美國和日本分別擁有冷藏保溫汽車20 和 12 萬輛,我國冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車比例僅為 %,而發(fā)達(dá)國家中,美國為 1%,英國為 %,德國達(dá)到 3%。上述食品均屬于易腐食品,大都需要冷鏈物流,隨著產(chǎn)銷量的快速增長,我國的冷鏈物流業(yè)將進(jìn)入快速增長時(shí)期。冷凍肉制品和魚類的銷售額也強(qiáng)勁增長,在我國收入較高的發(fā)達(dá)城市,冷卻肉已占到人均年消費(fèi)肉量的10%—15%。冷藏分撥中心冷藏貨品銷售商銷售商銷售商生產(chǎn)商區(qū)域性冷藏貨品配送模型圖天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 45 頁 我國冷藏食品現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)目前我國的肉類食品廠有2500多家,年產(chǎn)肉類6000萬噸,產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增;速凍食品廠2022多家,年產(chǎn)量超過850萬噸;冷飲業(yè)4000多家(其中具有一定規(guī)模的有194家) ,年產(chǎn)量150多萬噸,產(chǎn)量以每年7%左右的速度遞增;乳品業(yè)1500多家,年產(chǎn)量800萬噸,乳品業(yè)以每年30%的速度增長;水產(chǎn)品年產(chǎn)量4400萬噸,并以4%速度增長。當(dāng)前物流企業(yè)開展冷鏈物流業(yè)務(wù)時(shí),可以綜合以上三種方式,從而有效避免每種模式的缺點(diǎn),有效發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。該模式優(yōu)勢(shì)是易于進(jìn)入,客戶容易鎖定,能充分利用現(xiàn)有車輛資源,可以獲得明顯短期收益等。如:冷藏食品運(yùn)輸、冷飲運(yùn)輸以及冷藏乳品運(yùn)輸?shù)取H秉c(diǎn)主要是各自為政,難以形成統(tǒng)一品牌和規(guī)模效益。②在重點(diǎn)地區(qū),開展冷藏物品區(qū)域內(nèi)配送鑒于冷鏈物流市場區(qū)域性和時(shí)效性特點(diǎn)明顯,可以考慮在沿海發(fā)達(dá)城市,面向連鎖超市、賣場等企業(yè),以已經(jīng)運(yùn)做的普通物流項(xiàng)天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 44 頁目為基礎(chǔ),實(shí)施專業(yè)冷鏈物流區(qū)域配送服務(wù)。該模式優(yōu)勢(shì)主要是能較好實(shí)施統(tǒng)一、專業(yè)的冷藏供應(yīng)鏈全程服務(wù),實(shí)施有針對(duì)性的營銷策略,容易成長為行業(yè)領(lǐng)袖。綜合第三方物流企業(yè)若要在冷鏈物流業(yè)務(wù)上有所發(fā)展,應(yīng)采取相應(yīng)的組織模式:①整合資源,成立獨(dú)立的冷鏈物流運(yùn)作部門成立冷鏈物流事業(yè)部,統(tǒng)籌管理全系統(tǒng)冷鏈物流業(yè)務(wù),實(shí)行垂直一體化管理模式,并采取多種方式加強(qiáng)市場營銷和資源整合,如采取和生產(chǎn)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟甚至合資合作等形式,充分發(fā)揮其現(xiàn)有冷藏車、冷庫等資源,向客戶提供全方位的冷鏈物流服務(wù)?!駥?shí)施業(yè)務(wù)創(chuàng)新,開展多方位增值服務(wù):冷鮮肉制品增值服務(wù)較多,要充分挖掘,開展多形式、全方位的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,增加除冷藏運(yùn)輸以外的冷鏈物流收益。開展肉類制品冷鏈物流業(yè)務(wù)分析綜合以上情況,如果以肉制品物流作為冷鏈物流主營業(yè)務(wù),應(yīng)該:●鎖定大客戶,重點(diǎn)開拓銷售收入過億元的大企業(yè),如:雙匯、金鑼、華等。2022年山東省肉類加工企業(yè)162家,占全行業(yè)總數(shù)量的16%,其次是河南省有139家。超過10億元的有4家,有近1/2的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。2022年肉制品企業(yè)中,銷售收入超過50億元的有2家,分別是河南雙匯實(shí)業(yè)集團(tuán)公司和山東金鑼企業(yè)集團(tuán)總公司。到2022年,國內(nèi)肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá)10公斤,肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,但也只達(dá)到目前發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。250 320420 550660 790950114013502 100500100015002022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022024681012總 消 費(fèi) 量 人 均 消 費(fèi) 量國內(nèi)肉制品消費(fèi)未來需求預(yù)測(cè)導(dǎo)入期 成長期 成熟期 衰退期生產(chǎn)量時(shí)間我國肉制品加工業(yè)正值成長期 肉制品加工業(yè)發(fā)展階段天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 41 頁肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外,在農(nóng)村有著更大的增長潛力。經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,國內(nèi)有效需求充足、國際實(shí)際需求大是肉類消費(fèi)增長的主要驅(qū)動(dòng)因素。我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)歷市場啟動(dòng)階段,目前正值成長期。據(jù)預(yù)測(cè),國內(nèi)肉類消費(fèi)將由2022年的6373萬噸增長到2022年的10000萬噸左右,繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。該行業(yè)具有的超長久性和超低風(fēng)險(xiǎn)性以及其超大規(guī)模的顧客群體,是其他行業(yè)所不能比擬的。中國的冷鏈物流市場將成為許多投資者又一新的投資熱點(diǎn),它的發(fā)展前景為許多人所看好。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對(duì)食品質(zhì)量與安全及其方便性與即時(shí)性等的要求,也會(huì)越來越高,特別是對(duì)食品的新鮮度也會(huì)越來越講究,要使這些要求得到滿足,冷鏈物流就不可缺少。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,就目前的市場環(huán)境與條件下,我國的酸牛奶市場仍存30%以上的發(fā)展空間,均對(duì)未來市場前景看好。上述這兩種牛奶已經(jīng)成為全球牛奶消費(fèi)的主流產(chǎn)品,雖然目前在我國的牛奶消費(fèi)還是以UHT、調(diào)味奶、含乳飲品和奶粉占了上峰,但是,這些牛奶品種近一、兩年來的快速發(fā)展高峰期已沖頂,年均發(fā)展增長率只有10%左右,而酸牛奶僅占整個(gè)市場的15%至17%,但它的年均發(fā)展增長指數(shù)都超過了30%以上。新鮮、口感和營養(yǎng)是牛奶的靈魂和精髓,而這一類的牛奶其新鮮度、口感、營養(yǎng)又是特別強(qiáng)的。它在奶業(yè)發(fā)展中的地位與作用,概括起來說主要體現(xiàn)在它引領(lǐng)奶業(yè)的發(fā)展。天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 38 頁乳制品經(jīng)過前些年的快速發(fā)展進(jìn)入穩(wěn)定增長期,城市人均消費(fèi)量已較高而進(jìn)入穩(wěn)定增長期,隨著農(nóng)村人均收入的提高和人均消費(fèi)量的提高,行業(yè)向農(nóng)村擴(kuò)張的潛力較大。%,位居世界第一。目前,專業(yè)化、社會(huì)化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。第二集團(tuán)品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限。速凍食品品牌中,三全、思念、占據(jù)重要位置,并均以超過10%的市場占有率雄居第一集團(tuán)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來,我國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2022家,年銷售額達(dá)100億元。速凍食品冷鏈物流市場分析速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。2022年山東省占全國總銷售額的40%,元,位居第一;河南省約占20%。山東、河南兩省豐富的原料資源和獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),使其成為國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地。超過20億元的有2家,分別是山東大龍實(shí)業(yè)公司和山東華盛集團(tuán)總公司。%,經(jīng)濟(jì)效益比較好。隨著我國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費(fèi)數(shù)量會(huì)在較長時(shí)期內(nèi)持續(xù)增長。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的250萬噸增長到2022年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升,但是由于市場競爭十分激烈,冷飲生產(chǎn)進(jìn)入微利時(shí)代,統(tǒng)計(jì)資料顯示,食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè),目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。我國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū),廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測(cè),2022年全國冷飲產(chǎn)量達(dá)230萬噸,2022年達(dá)到260萬噸,人均消費(fèi)量可達(dá)到2公斤/年;2022年產(chǎn)量將達(dá)到310萬噸。生產(chǎn)產(chǎn)品 冷藏加工 冷藏運(yùn)輸 冷藏配送 冷藏銷售圖 2:食品冷藏鏈的價(jià)值鏈構(gòu)成 第三方物流的主要業(yè)務(wù) 控溫貯藏目前最主要的物流業(yè)務(wù)天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 35 頁 冷鏈物流市場規(guī)模分析冷飲物流市場分析我國冷飲物流市場的消費(fèi)總量從1990年55萬噸增長到2022年的147萬噸。⑤冷藏銷售:包括冷凍食品的批發(fā)及零售等,由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。主要涉及各類冷藏庫、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等等。②冷藏加工:包括肉類、魚類的冷卻與凍結(jié);果蔬的預(yù)冷與各種速凍食品的加工等。食品冷藏鏈的價(jià)值構(gòu)成食品冷藏鏈主要包括生產(chǎn)、加工、貯藏、運(yùn)輸、配送和銷售等冷 庫 配送中心 銷售商 消費(fèi)者全程溫度控制產(chǎn)品長、短途運(yùn)輸 配送流通加工一次運(yùn)輸 二次運(yùn)輸銷售包裝材料處理產(chǎn)品包裝回收與逆向物流冷藏物流供應(yīng)鏈(Cold Chain)概念圖天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 34 頁環(huán)節(jié)(圖2) 。“3T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時(shí)間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 33 頁的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段,在低溫條件下的物流現(xiàn)象,是需要特別裝置,需要注意運(yùn)送過程、時(shí)間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。項(xiàng)目用地整理等前期工作已完成,水、電、路等建設(shè)施工條件已具備,施工用水、電可直接從廠區(qū)內(nèi)接入。建筑布局整齊大方,環(huán)保設(shè)施齊全, “三廢”排放合格。公司現(xiàn)有廠區(qū)具有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)條件,廠區(qū)內(nèi)綠樹成天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 32 頁蔭、花草芳香、環(huán)境優(yōu)美、景色宜人。環(huán)境條件項(xiàng)目建設(shè)地天津XX區(qū)高家莊,空氣清新、水流清澈、氣候適宜、環(huán)境優(yōu)雅、有健全排污設(shè)施和給排水系統(tǒng)。政策環(huán)境由于受到國際金融危機(jī)的影響,我國的物流產(chǎn)業(yè)也大大萎縮,對(duì)此國家及時(shí)出臺(tái)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》國發(fā)[2022]8號(hào),使物流產(chǎn)業(yè)成為國家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”之一,可見國家重視我國物流產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)。高家莊鎮(zhèn)位于天津XX縣城西北部,南與城關(guān)鄉(xiāng)搭界,西與史各莊鄉(xiāng)毗鄰,北與牛道口鄉(xiāng)接壤,東與三岔口鄉(xiāng)相連。%;,%;全社會(huì)固定天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 31 頁,%;農(nóng)民人均純收入9200元,增長%。社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況2022年天津XX區(qū),產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐加快,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。自然氣候狀況,南北長65公里,東西寬24公里,屬北溫帶大陸性氣候,四季分明,冷暖干濕差異明顯,春旱突出,夏季高溫多雨,秋季降溫迅速,冬季少雪多風(fēng)。XX 北依燕山、東近渤海,周圍有著眾多中外馳名的旅游區(qū)。XX毗近首都,與津京兩地許多高等院校和科研單位聯(lián)系密切,具有近水樓臺(tái)的人才優(yōu)勢(shì)。已修建的北京六環(huán)和即將興建的天津大四環(huán)、薊濱高速公路將進(jìn)一步拉近 XX 到京津地區(qū)的距離。區(qū)內(nèi)京沈、津薊高速公路和津薊鐵路穿越全境,津圍、通唐、九園、寶平等 12 條國家級(jí)干道在區(qū)內(nèi)交叉縱橫。東及東南與河北省玉田縣、天津?qū)幒酉噜?;南及西南與寧河、武清接壤;西及西北與河北省香河、三河相連;北及東北與XXXX薊縣、河北省玉田縣隔河相望。21'39176。8'117176。 建設(shè)條件地理位置及區(qū)域范圍XX區(qū)位于XXXX北部。因此,對(duì)現(xiàn)有設(shè)施及設(shè)備的改造、更新?lián)Q代天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 29 頁非常迫切,特別是涉及到生鮮豬肉的冷藏、保鮮、冷凍設(shè)施及設(shè)備,必須及時(shí)擴(kuò)建及購置,完成產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大及市場發(fā)展的需要。本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)XX區(qū)高家莊后西苑的子公司,作為XXXX集團(tuán)重要的產(chǎn)業(yè)子公司之一,公司的任務(wù)包含了項(xiàng)目負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的生鮮豬肉市場的供應(yīng)。計(jì)劃到2022年建成25家大型種豬育種場,40家大型商品豬場,500家專業(yè)養(yǎng)殖基地,年出欄種豬80萬頭,商品豬1500萬頭;全國布局10家大型綜合工業(yè)園區(qū),生豬年屠宰
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