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某農(nóng)業(yè)科技股份有限公司10萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2025-01-27 16:18本頁(yè)面
  

【正文】 量達(dá)2500萬(wàn)頭以上,20萬(wàn)噸的低溫肉食品,60萬(wàn)噸的血漿蛋白加工,肉雞加工3億只以上;農(nóng)副產(chǎn)品物流中心10家。公司下設(shè)22家全資或控股公司,擁有自主的種豬改良研究中心,動(dòng)物蛋白研發(fā)中心、肉食品綜合開(kāi)發(fā)中心。公司規(guī)模擴(kuò)大和發(fā)展的需要天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 28 頁(yè)寶迪集團(tuán)是首批國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè),產(chǎn)業(yè)涵蓋養(yǎng)殖、生豬屠宰、低溫肉食品、生物制品、禽業(yè)加工、農(nóng)副產(chǎn)品物流。通過(guò)這道“門(mén)檻”的食品添加劑也不意味著從此“萬(wàn)事大吉” 。此外對(duì)食品添加劑的標(biāo)簽、說(shuō)明書(shū)和包裝,也做出明確規(guī)定。 《食品安全法》確立了對(duì)食品添加劑的安全管理制度,涉及到添加劑生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售等管理規(guī)定近10個(gè)法條,具有一定的可操作性。食品添加劑究竟是什么?三鹿奶粉事件、問(wèn)題雞蛋中出現(xiàn)的化學(xué)添加劑,引發(fā)人們對(duì)食品添加劑的關(guān)注和質(zhì)疑。天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 27 頁(yè)目前納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的食品添加劑近2300種,分22個(gè)類別。如今, 《食品安全法》規(guī)定食品要先獲許可證后才能進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。食品先獲“證”后流通。新法賦予食品藥品監(jiān)管部門(mén)另一職責(zé)是對(duì)保健食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,以前這項(xiàng)工作屬于衛(wèi)生行政部門(mén)的職責(zé)。該法為全面加強(qiáng)食品安全監(jiān)管工作,提高食品安全水平,提供了強(qiáng)有力的法律保障。食品安全法經(jīng)過(guò)十屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議一審、十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第四次、第五次、第七次會(huì)議共四次審議,認(rèn)真研究,集思廣益,充分體現(xiàn)了科學(xué)立法、民主立法的精神。關(guān)于食品安全法是否應(yīng)當(dāng)規(guī)定電子監(jiān)管碼,全國(guó)人大法律委員會(huì)、全國(guó)人大常委會(huì)法工委于2022年7月召開(kāi)了新一屆全國(guó)人大常委會(huì)以來(lái)的第一次立法論證會(huì)。草案經(jīng)2022年10月國(guó)務(wù)院第195次常務(wù)會(huì)議討論通過(guò),當(dāng)年12月,國(guó)務(wù)院向全國(guó)人大常委會(huì)提請(qǐng)審議食品安全法(草案) 。2022年7月,國(guó)務(wù)院第59次常務(wù)會(huì)議和9月份公布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)食品安全工作的決定》要求法制辦抓緊組織修改食品衛(wèi)生法。為了從制度上解決問(wèn)題,亟需對(duì)現(xiàn)行食品衛(wèi)生制度加以修改、補(bǔ)充、完善,制定食品安全法。食品安全問(wèn)題在一些地方還不同程度存在,有的食品存在安全隱患。我國(guó)的食品天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 25 頁(yè)安全狀況不斷改善。早在改革開(kāi)放初期的1982年,全國(guó)人大常委會(huì)就通過(guò)了食品衛(wèi)生法(試行) ,標(biāo)志著我國(guó)的食品衛(wèi)生事業(yè)進(jìn)入了法治化軌道。食品安全直接關(guān)系廣大人民群眾的身體健康和生命安全,關(guān)系國(guó)家的健康發(fā)展,關(guān)系社會(huì)的和諧穩(wěn)定。但是應(yīng)該值得注意的是,由于食品安全等原因,豬肉的主導(dǎo)地位正在逐漸下降。人們選擇肉類食品考慮最多的還是選擇豬肉。盡管全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比下降 %,食品漲幅超過(guò)非食品。數(shù)據(jù)表明,自1990年以來(lái)的16 年間,在人口天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 24 頁(yè)不斷增長(zhǎng)的同時(shí),我國(guó)人均占有的豬肉數(shù)量已經(jīng)從1990年的20公斤,幾乎翻了一番;在此期間,豬肉的市場(chǎng),翻了三番多;%%。其中,中國(guó)需求量為4460萬(wàn)噸,%,歐盟和美國(guó)分別為2130萬(wàn)噸和940萬(wàn)噸,%%。巴西和俄羅斯分別排在第四和第五位,分別為311萬(wàn)噸和203萬(wàn)噸,各增長(zhǎng)4%%。其中,中國(guó)預(yù)計(jì)為4470萬(wàn)噸,居世界第一。對(duì)于至今在人們生活中仍處主導(dǎo)地位的豬肉而言,由于其作為肉制品容易腐蝕的自然屬性,對(duì)于其新鮮、安全的要求,也顯的尤為重要。特別是近年來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮,利益驅(qū)動(dòng)使得不少不法商天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 21 頁(yè)人,對(duì)于生產(chǎn)的食品參假、參雜,添加非法食品添加劑等對(duì)人體有傷害的物質(zhì)。肉制品的冷鏈物流剛剛興起,相信會(huì)有更多的物流企業(yè)意欲進(jìn)軍冷鏈物流市場(chǎng),再加上隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費(fèi)習(xí)慣的改變,對(duì)高品質(zhì)的低溫肉制品需要量也日益增大,同樣也能促進(jìn)肉制品冷鏈物流業(yè)的迅速發(fā)展。這需要多方面的支持,包括不斷改進(jìn)的冷凍技術(shù),先進(jìn)的管理系統(tǒng)及訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。在整個(gè)過(guò)程中均有嚴(yán)格的溫度控制,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和生熟食分開(kāi),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的員工需掌握正確的裝卸和貯存方法,通過(guò)這些環(huán)節(jié)來(lái)保障肉制品的安全。目前,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已形成了從生產(chǎn)、加工、分撥、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后等一整套完整的肉制品冷鏈體系。肉制品冷藏鏈?zhǔn)苤频脑蛑唬菑V大消費(fèi)者對(duì)冷鏈肉制品的認(rèn)可程度。第五,要對(duì)冷凍冷藏方式和技術(shù)不斷進(jìn)行革新,加快先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)的步伐,盡快普及各種冷藏保鮮新技術(shù)。第三,要引入信息系統(tǒng),既可保證冷鏈肉制品和物流方向正確,又可以充分利用現(xiàn)有冷藏鏈設(shè)施,最大限度降低冷鏈肉制品成本,使其盡快達(dá)到普通消費(fèi)者所能接受的水平。其次,要盡快建立冷鏈肉制品標(biāo)準(zhǔn)和肉制品冷鏈標(biāo)準(zhǔn),將其納入肉制品市場(chǎng)準(zhǔn)入制度中。③肉制品冷鏈物流的發(fā)展方向發(fā)展肉制品冷鏈物流是一個(gè)系統(tǒng)工程,應(yīng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。目前,國(guó)內(nèi)的肉制品零售商雖然希望提高冷鏈的可靠性,但他們普遍認(rèn)同應(yīng)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)將產(chǎn)品運(yùn)送到零售點(diǎn),而供應(yīng)商由于成天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 19 頁(yè)本和實(shí)力原因又不愿在肉制品安全上投入更多。對(duì)于國(guó)內(nèi)的肉制品冷鏈物流現(xiàn)狀,目前還沒(méi)有哪一個(gè)公司能夠建立起一整套的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施,這需要聯(lián)合各方面的力量,包括政府方面的支持及行業(yè)組織的協(xié)調(diào)。美國(guó)于2022成立了冷鏈協(xié)會(huì),該協(xié)會(huì)由航空公司、卡車運(yùn)輸商、地面搬運(yùn)商和設(shè)備生產(chǎn)商組成,主要研究包括肉制品在內(nèi)的易腐貨物的有關(guān)問(wèn)題,為運(yùn)輸溫控貨物制定標(biāo)準(zhǔn)化的指導(dǎo)原則。既缺乏肉制品冷鏈的綜合性專業(yè)人才,也缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),因此在一些局部發(fā)展中存在嚴(yán)重失衡和無(wú)法配套的現(xiàn)象,整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了肉制品冷鏈的資源整合以及行業(yè)的推動(dòng)。第二個(gè)是食品安全方面存在巨大隱患。原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 18 頁(yè)展和分布不均衡,無(wú)法為肉制品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。我國(guó)肉制品除了外貿(mào)出口的部分外,國(guó)內(nèi)銷售部分的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成,肉制品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全,同時(shí)肉制品冷鏈的成本和商品損耗亦很高。目前大約90%肉類基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷,冷鏈物流發(fā)展的滯后在相當(dāng)程度上影響著肉制品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由于肉制品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,肉制品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與肉制品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。②我國(guó)肉制品冷鏈物流的現(xiàn)狀全球知名的戰(zhàn)略咨詢公司科爾尼的專家認(rèn)為,目前我國(guó)功能單一、成本高昂的物流水平,使得為冷凍食品提供物流服務(wù)的供應(yīng)商,多數(shù)還停留在“地窖”式運(yùn)作的水平,在對(duì)溫度有特別要求的食品中,只有15%得到了妥善的保存,這個(gè)比例與歐美同類產(chǎn)品中達(dá)85%的比例形成強(qiáng)烈對(duì)比。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。在食品安全事故頻發(fā)的今天,食品的保鮮越來(lái)越受到來(lái)自消費(fèi)者、供應(yīng)商、零售商的廣泛重視,冷鏈物流這一專業(yè)性較強(qiáng)的物流市場(chǎng)也因此急劇升溫,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此國(guó)家及時(shí)出臺(tái)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》國(guó)發(fā)[2022]8號(hào),物流業(yè)也成為國(guó)家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”中最后一個(gè)。物流市場(chǎng)需求急劇萎縮,運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等收費(fèi)價(jià)格及利潤(rùn)大幅度下跌,一大天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 16 頁(yè)批中小物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難,提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等單一服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。一是全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國(guó)家1倍左右;二是社會(huì)化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問(wèn)題同時(shí)存在, “大而全” 、 “小而全”的企業(yè)物流運(yùn)作模式還相當(dāng)普遍;三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足,尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系,物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng);四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對(duì)資源整合和一體化運(yùn)作形成障礙,物流市場(chǎng)還不夠規(guī)范;五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要,物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作,以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。物流園區(qū)天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 15 頁(yè)建設(shè)開(kāi)始起步,倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高,一批區(qū)域性物流中心正在形成。交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率,%%,物流費(fèi)用成本呈下降趨勢(shì),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高。物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。2022年,元,年均增長(zhǎng)23%;億元,年均增長(zhǎng)14%。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào) 內(nèi)容 規(guī)模 單位 備注1 總投資 萬(wàn)元2 總改擴(kuò)建面積 10750 平方米3 資金來(lái)源 萬(wàn)元 企業(yè)自籌 萬(wàn)元 申請(qǐng)銀行貸款 3000 萬(wàn)元4 新增運(yùn)營(yíng)收入 126000 萬(wàn)元5 新增利潤(rùn)總額 2593 萬(wàn)元6 項(xiàng)目投資利潤(rùn)率 %7 項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元8項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % %9項(xiàng)目資本金內(nèi)部收入率 10 項(xiàng)目投資回收期 年11 借款償還期 年天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 14 頁(yè) 項(xiàng)目建設(shè)背景物流業(yè)及肉制品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀(1)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)物流業(yè)總體規(guī)模快速增長(zhǎng),服務(wù)水平顯著提高,發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善,為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。根據(jù)項(xiàng)目功能的需要,擬購(gòu)置的冷鏈物流設(shè)備為:擬購(gòu)置設(shè)備列表名稱 型號(hào) 臺(tái)數(shù) 規(guī)格壓縮機(jī) JZKA16 5 30509462245天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 11 頁(yè) 525509361930LPLC280 5204712902315蒸發(fā)器U 型頂排管 5長(zhǎng) 16m 寬 m冷凝器 LN35 6 D=500 H=5180高壓貯液器 6 D=800 L=3733油氨分離器 YF150 5 D=500 H=2024集油器 JY150 5 D=159 H=625空氣分離器 KF32 3 D=108 L=1593緊急泄氨器 XA100 3 D=108 L=1100氨泵 32PL40A212 6冷卻塔 LBCM350 4 D=2175 H=2565水泵ISG65200(I)A5 B=410 L=450沖霜水泵 ISG40160(I) 3 B=302 L=320氨液過(guò)濾器 YG32 5 DN=32氨氣過(guò)濾器 QG150 5 d=150低壓貯液器 6 D=800 H=3702冷庫(kù)門(mén) 8 L=1800 H=2400天津?qū)毜限r(nóng)業(yè)科技股份有限公司 10 萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目第 12 頁(yè)空氣幕 SSY200 8 L=2656供液調(diào)節(jié)站 3 D=76 L=620回氣調(diào)節(jié)站 5 D=104 L=620軸流風(fēng)機(jī) B30K41135 5水處理儀 3冷藏保鮮車 50 59951940 2880冷鏈物流信息化系統(tǒng)設(shè)備 3合 計(jì) 167臺(tái)(3)輔助工程及其他建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)的輔助工程及其他工程包含項(xiàng)目的市政工程、道路、綠化、給排水及供配電設(shè)施等,對(duì)于本項(xiàng)目冷凍、保鮮冷藏庫(kù)等設(shè)施建設(shè),電力供應(yīng)設(shè)施要求較高,應(yīng)增設(shè)專門(mén)的變配電設(shè)施。本項(xiàng)目為10萬(wàn)噸生鮮豬肉冷鏈物流改造項(xiàng)目,所建的設(shè)施為排酸間、冷卻間、28℃快速冷卻間、37℃急凍庫(kù)、18℃冷藏庫(kù)。主要改擴(kuò)建內(nèi)容為改造排酸間、冷卻間,改造后的面積分別為 1500 平方米、1300 平方米,新增設(shè)施主要為28 攝氏度快速冷卻間 250 平方米,37 攝氏度急凍庫(kù) 700 平方米,18攝氏度冷藏庫(kù) 5000 平方米。XXXX農(nóng)業(yè)科技股份有限公司XX區(qū)高家莊后西苑子公司,地塊上已建有氨機(jī)房、屠宰車間、排酸間、冷卻間等設(shè)施,剩余空地約44353平方米。公司的資產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)均處逐年上升的態(tài)勢(shì),且年經(jīng)營(yíng)收入增幅均超過(guò)20%。寶迪“安全放心”肉具有六大保障①所有原料 來(lái)源于通過(guò)無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地養(yǎng)豬飼料 來(lái)自寶迪集團(tuán)控股子公司正源飼料廠營(yíng)養(yǎng)輔料 來(lái)自寶迪
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