【正文】 [ ] A． 產(chǎn)品品種 B． 責(zé)任人 C． 車(chē)間 D． 廢品種類(lèi) 6． 不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本 ， 可按廢品所耗實(shí)際費(fèi)用計(jì)算 ， 也可按廢品所耗______計(jì)算 。 A． 營(yíng)業(yè)外支出 B． 廢品損失 C． 銷(xiāo)售費(fèi)用 D． 管理費(fèi)用 3． 經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)鑒定不需返修 ， 可以降價(jià)出售不合格產(chǎn)品的降價(jià)損失 ，應(yīng) [ ] A． 作為廢品損失處理 B． 作為管理費(fèi)用處理 C． 在計(jì)算銷(xiāo)售損益時(shí)體現(xiàn) D． 作為銷(xiāo)售費(fèi)用處理 4． 廢品損失是 ______項(xiàng)目 。 ? 不單獨(dú)核算停工損失的企業(yè)，不設(shè)“停工損失”科目和“停工損失”成本項(xiàng)目。 ? “停工損失”科目的借方登記停工期內(nèi)發(fā)生、應(yīng)列作停工損失的費(fèi)用，貸方登記應(yīng)由過(guò)失單位及過(guò)失人員或保險(xiǎn)公司支付的賠款、屬于自然災(zāi)害應(yīng)計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出的損失以及本月產(chǎn)品成本的損失。自然災(zāi)害引起的停工損失應(yīng)轉(zhuǎn)作營(yíng)業(yè)外支出，其他停工損失計(jì)入產(chǎn)品成本。 （ 一 ） 不可修復(fù)廢品損失的核算 按廢品所耗實(shí)際費(fèi)用計(jì)算 按廢品所耗定額費(fèi)用計(jì)算 計(jì)入“管理費(fèi)用” ① 結(jié)轉(zhuǎn)廢品成本（ 實(shí)際成本或定額成本 ） ② 回收廢品殘料入庫(kù)價(jià)值 ③ 應(yīng)收責(zé)任者賠款 ④ 結(jié)轉(zhuǎn)廢品凈損失 （ 二 ） 可修復(fù)廢品損失的核算 ① 歸集可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用 ② 回收廢品殘料入庫(kù)價(jià)值 ③ 應(yīng)收責(zé)任者賠款 ④ 結(jié)轉(zhuǎn)廢品凈損失 職工薪酬 二 、 停工損失的核算 ? 停工損失是指生產(chǎn)車(chē)間或車(chē)間內(nèi)某個(gè)班組在停工期內(nèi)發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。 [（ 9000+2022） 25+（ 2500+300） 70]= A產(chǎn)品應(yīng)分配差異 =275000 （ ） =5500元 B產(chǎn)品應(yīng)分配差異 =196000 （ ） =3920元 （ 3） 編制會(huì)計(jì)分錄 ① 借：基本生產(chǎn)成本 —— A產(chǎn)品 25000 —— B產(chǎn)品 10500 貸：制造費(fèi)用 — 生產(chǎn)車(chē)間 35500 ② 借：基本生產(chǎn)成本 —— A產(chǎn)品 5500 —— B產(chǎn)品 3920 貸：制造費(fèi)用 — 生產(chǎn)車(chē)間 9420 第五節(jié) 廢品損失和停工損失的核算 一 、 廢品損失的核算 廢品 是指不符合規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ， 不能按照原定用途使用 ，或者需要加工修理才能使用的在產(chǎn)品 ， 半成品或產(chǎn)成品 。 （ 1） 年度計(jì)劃分配率 =216000247。 （ 3） 編制有關(guān)會(huì)計(jì)分錄 。 要求 : （ 1） 計(jì)算 12月份 A、 B兩種產(chǎn)品應(yīng)分配的制造費(fèi)用 。 該車(chē)間 12月份 A、 B產(chǎn)品的實(shí)際產(chǎn)量分別為 2022件和 300件 ， 實(shí)際發(fā)生的制造費(fèi)用為 34 000元 。 年度制造費(fèi)用預(yù)算為216 000元 。 ? 要求：計(jì)算甲 、 乙產(chǎn)負(fù)擔(dān)的制造費(fèi)用 。 4． 某企業(yè)生產(chǎn)甲 、 乙兩種產(chǎn)品 ， 甲產(chǎn)品年計(jì)劃產(chǎn)量為 4000件 ， 單位產(chǎn)品工時(shí)定額為 5小時(shí)；乙產(chǎn)品年計(jì)劃產(chǎn)量 3000件 ， 單位產(chǎn)品工時(shí)定額為 8小時(shí) 。 3． 假設(shè)某生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn) A、 B兩種產(chǎn)品 ， 共發(fā)生制造費(fèi)用 10000元 ，本月生產(chǎn) A產(chǎn)品工人工資 600元 ， 生產(chǎn) B產(chǎn)品工人工資 400元 。 ? 要求：分配制造費(fèi)用并編制會(huì)計(jì)分錄 。 四 、 計(jì)算分析題 1． 某企業(yè)第一基本生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn) A、 B兩種產(chǎn)品 ， 共發(fā)生制造費(fèi)用3420元 。 9． 制造費(fèi)用 ， 既包括直接生產(chǎn)費(fèi)用 ， 也包括間接生產(chǎn)費(fèi)用 。 7． “ 制造費(fèi)用 ” 科目若有余額 ， 只能在借方 。 5． 機(jī)器工時(shí)比例法適用于季節(jié)性生產(chǎn)企業(yè)制造費(fèi)用的分配 。 3． 在只生產(chǎn)一種產(chǎn)品的車(chē)間 、 部門(mén) ， 也需采用一定的方法 ， 將本年車(chē)間所發(fā)生的制造費(fèi)用在各種產(chǎn)品當(dāng)中進(jìn)行分配 。 [ ] A． 管理費(fèi)用 B． 制造費(fèi)用 C． 待攤費(fèi)用 D． 生產(chǎn)成本 5． 下列項(xiàng)目中 ， 屬于制造費(fèi)用的項(xiàng)目有 [ ] A． 機(jī)物料消耗 B． 設(shè)計(jì)制圖費(fèi) C． 稅金 D． 保險(xiǎn)費(fèi) 6． “ 制造費(fèi)用 ” 科目月末如果有余額 ， 則在資產(chǎn)負(fù)債表上的列示方法為 [ ] A． 借方余額列入存貨項(xiàng)目 B． 借方余額列入待攤費(fèi)用項(xiàng)目 C． 貸方余額列入待攤費(fèi)用項(xiàng)目 D． 貸方余額列入預(yù)提費(fèi)用項(xiàng)目 7． 下列科目中 ， 月末余額可能在借方 ， 也可能在貸方的有 [ ] A． 基本生產(chǎn)成本 B． 制造費(fèi)用 C． 管理費(fèi)用 D． 材料成本差異 8． 下列應(yīng)記入基本生產(chǎn)車(chē)間 “ 制造費(fèi)用 ” 科目的項(xiàng)目是 [ ] A． 生產(chǎn)車(chē)間管理人員的工資 B． 生產(chǎn)車(chē)間固定資產(chǎn)的折舊費(fèi) C． 固定資產(chǎn)的修理費(fèi) D． 生產(chǎn)車(chē)間存貨的盤(pán)虧 E． 車(chē)間領(lǐng)用低值易耗品攤銷(xiāo) 三 、 判斷題 1． 輔助生產(chǎn)車(chē)間不需設(shè)置 “ 制造費(fèi)用 ” 科目 。 A． 管理費(fèi)用 B． 制造費(fèi)用 C． 生產(chǎn)成本 D． 銷(xiāo)售費(fèi)用 9． 制造費(fèi)用 ______用于產(chǎn)品生產(chǎn)的費(fèi)用 。 A． 應(yīng)付職工薪酬 工資 B． 生產(chǎn)成本 C． 管理費(fèi)用 D． 制造費(fèi)用 5． 制造費(fèi)用絕大部門(mén)是由企業(yè)的 ______發(fā)生的 。 除了采用按年度計(jì)劃分配率分配法的企業(yè)以外 ， “ 制造費(fèi)用 ” 總賬科目及其所屬明細(xì)賬都應(yīng)無(wú)月末余額 = = 練習(xí)題 一 、 單選題 1． “ 制造費(fèi)用 ” 科目應(yīng)該按 ______設(shè)置明細(xì)賬 。 這一方法適用在產(chǎn)品生產(chǎn)的 機(jī)械化程度較高 的車(chē)間。 但各種產(chǎn)品生產(chǎn)的 機(jī)械化程度應(yīng)該相差不多 ， 否則機(jī)械化程度高的產(chǎn)品 ， 由于工資費(fèi)用少 ， 分配負(fù)擔(dān)的制造費(fèi)用也少 ， 影響費(fèi)用分配的合理性 。 （ 二 ） 生產(chǎn)工人工資比例法 按照計(jì)入各種產(chǎn)品成本的生產(chǎn)工人實(shí)際工資的比例分配制造費(fèi)用的方法 。 二 、 制造費(fèi)用分配的核算 生產(chǎn)工時(shí)比例法 制造費(fèi)用分配方法 生產(chǎn)工人工資比例法 機(jī)器工時(shí)比例法 按年度計(jì)劃分配率分配法 （ 一 ） 生產(chǎn)工時(shí)比例法 按照各種產(chǎn)品所用生產(chǎn)工人實(shí)際工時(shí)的比例分配費(fèi)用的方法 。 回本章目錄 ? 輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配 ? 單選 ? 1． [D] 2． [D] 3． [B] 4． [D] ? 5． [D] 6． [D] 7． [C] ? 8． [A] 9． [A] 10． [C] ? 二 、 多選題 ? 1． [ABCD] 2． [BCD] 3． [BCD] 4． [AC] ? 5． [ABD] 6． [ABC] ? 三 、 判斷題 ? 1． (√) 2． ( ) 3． ( ) 4． ( ) ? 5． ( ) 6． ( ) 7． ( ) 8． ( ) 第四節(jié) 制造費(fèi)用的歸集和分配 一 、 制造費(fèi)用歸集的核算 制造費(fèi)用是指工業(yè)企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品 （ 或提供勞務(wù) ） 而發(fā)生 ，應(yīng)該計(jì)入產(chǎn)品成本 ， 但沒(méi)有專(zhuān)設(shè)成本項(xiàng)目的各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用 。 某企業(yè)共有三個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間 （ 供電車(chē)間 、 供水車(chē)間和機(jī)修車(chē)間 ） ， 兩個(gè)基本生產(chǎn)車(chē)間和行政管理部門(mén) 。 D． 輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配的特點(diǎn)就是在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用時(shí) ， 應(yīng)在各輔助生產(chǎn)車(chē)間之間進(jìn)行費(fèi)用的交互分配 。 B． 輔助生產(chǎn)車(chē)間為組織和管理車(chē)間的生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用必須通過(guò) “ 制造費(fèi)用 ” 科目進(jìn)行核算 。 （ 3） 能夠反映實(shí)際成本脫離計(jì)劃成本的差異 適用條件 計(jì)劃單位成本必須比較準(zhǔn)確 。 STEP1：計(jì)劃分配 ， 算出各輔助生產(chǎn)車(chē)間的計(jì)劃分配額 .計(jì)劃總成本 =計(jì)劃單位成本 *勞務(wù)總量 STEP2：調(diào)整分配 ， 將計(jì)劃分配額調(diào)整為實(shí)際分配額輔助生產(chǎn)實(shí)際成本 =輔助車(chē)間待分配費(fèi)用 + 按計(jì)劃成本分配轉(zhuǎn)入費(fèi)用 耗用輔助量 *計(jì)劃單位成本 成本差異的處理 追加分配 管理費(fèi)用 分配過(guò)程 （ 1） 按計(jì)劃單位成本分配費(fèi)用 注：輔助生產(chǎn)實(shí)際成本 =輔助車(chē)間待分配費(fèi)用 +按計(jì)劃成本分配轉(zhuǎn)入費(fèi)用 表中 ， 輔助生產(chǎn)實(shí)際成本的算式為： 供電車(chē)間實(shí)際成本 =3300+220=3520(元 ) 蒸汽車(chē)間實(shí)際成本 =2700+400=3100(元 ) （ 2） 計(jì)算輔助生產(chǎn)成本差異： 供電車(chē)間成本差異 =3520－ 4400=－ 880(元 ) 蒸汽車(chē)間成本差異 =3100－ 2970=+130(元 ) 賬務(wù)處理 借：輔助生產(chǎn)成本 —— 供電車(chē)間 220 —— 蒸汽車(chē)間 400 基本生產(chǎn)成本 —— 甲產(chǎn)品 5200 制造費(fèi)用 1130 管理費(fèi)用 420 貸：輔助生產(chǎn)成本 —— 供電車(chē)間 4400 —— 蒸汽車(chē)間 2970 成本差異直接計(jì)入 “ 管理費(fèi)用 ” ， 則作如下分配： 借：管理費(fèi)用 750 貸：輔助生產(chǎn)成本 —— 供電車(chē)間 880 —— 蒸汽車(chē)間 130 優(yōu)點(diǎn) （ 1） 各種輔助生產(chǎn)費(fèi)用只分配一次 ， 而且勞務(wù)的計(jì)劃單位成本是早已確定的 ， 不必單獨(dú)計(jì)算費(fèi)用分配率 ， 因而簡(jiǎn)化了計(jì)算工作 。 ?適用條件 計(jì)算工作已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電算化的企業(yè)中采用比較適宜。 分配過(guò)程 看題 設(shè)每度電單位成本為 x 元 ， 每立方蒸汽單位成本為 y 元 ， 則有 3300+40y=22022x 供電 2700+2022x=540y 蒸汽 ? 解得 : x= y= 賬務(wù)處理 借：輔助生產(chǎn)成本 ——供電車(chē)間 ——蒸汽車(chē)間 基本生產(chǎn)成本 ——甲產(chǎn)品 制造費(fèi)用 管理費(fèi)用 貸：輔助生產(chǎn)成本 ——供電車(chē)間 ——蒸汽車(chē)間 例 326 P58 說(shuō)明 P53例題 如用代數(shù)分配法？ ?優(yōu)點(diǎn) 采用代數(shù)分配法分配費(fèi)用，分配結(jié)果最正確。 適用條件 勞務(wù)生產(chǎn)種類(lèi)較多和規(guī)模較大的企業(yè) 。 缺點(diǎn) （ 1） 由于各種輔助生產(chǎn)費(fèi)用都要計(jì)算兩個(gè)分配率 ，進(jìn)行兩次分配 ， 因而計(jì)算工作又有所增加 。 22022= 蒸汽車(chē)間分配電費(fèi) =2022 =300(元 ) 蒸汽車(chē)間單位成本 =2700247。 （ 三 ） 交互分配法 特點(diǎn) ? 進(jìn)行兩次分配： ? 第一次： 交互分配（ 對(duì)內(nèi) ） 輔助生產(chǎn)車(chē)間之間就相互提供的勞務(wù)分配 根據(jù)：待分配費(fèi)用、勞務(wù)總量 ? 第二次：對(duì)外 分配 待分配費(fèi)用經(jīng)交互分配調(diào)整后在輔助車(chē)間外分配 根據(jù)： 待分配費(fèi)用 +交互分配轉(zhuǎn)入的費(fèi)用 交互分配轉(zhuǎn)出的費(fèi)用 勞務(wù)總量 輔助車(chē)間耗用數(shù)量 分配過(guò)程 看題 （ 1）交互分配 交互分配單位成本（分配率） =待分配費(fèi)用 247。 缺點(diǎn) 分配結(jié)果的正確性受影響 ， 且分配工作量比直接分配法大 。 22022= 蒸汽車(chē)間分配電費(fèi) =2022 =300(元 ) 甲產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用 =15000 =2250元 車(chē)間一般耗用 =4000 =600元 管理部門(mén)應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用 =1000 =150元 （ 3） 蒸汽車(chē)間費(fèi)用分配如下： 后分配單位成本 = 待分配費(fèi)用 + 分配轉(zhuǎn)入費(fèi)用 勞務(wù)總量 先分配車(chē)間受益數(shù)量 單位成本 =（ 2700+300） 247。 540=5元 供電車(chē)間分配蒸汽費(fèi) =40 5=200(元 ) ? 結(jié)論：供電車(chē)間受益少 ， 先分配費(fèi)用 （ 2） 供電車(chē)間費(fèi)用分配如下： 看題 先分配單位成本 =待分配費(fèi)用 247。 勞務(wù)總量 供電車(chē)間單位成本 =3300247。 （