【正文】 取消配合登記 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 147 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第十四條 配合工務道岔大修（軌道電路部分） 給點前待上道的岔排和鋼軌上雙接續(xù)線、電源引入線眼打好，將待上道的岔排上雙接續(xù)。連接方法如圖： 注：圖中 H表示被更換的鋼軌；A、 B分別為新連的回流連接線。給點前將待上道的鋼軌上雙接續(xù)線、電源引入線眼打好，樓內聯(lián)絡員對換軌區(qū)段的電壓、相位角進行測試并記錄。 不得同時換 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 141 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第十二條 配合工務更換附有接續(xù)線的鋼軌 將所更換鋼軌的區(qū)段送、受電端 XB箱內鋼軌側 10A保險（南非開關）斷開； 打出被鋼軌的雙接續(xù)線，待換鋼軌上道后將雙接續(xù)線連接好，塞釘頭需平軌腰面并接觸良好； 斷開送受端保險 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 142 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第十二條 配合工務更換附有接續(xù)線的鋼軌 工務拆除回流連接線，電務將送、受電端 XB箱內鋼軌側 10A保險（南非開關）復位，詢問樓內紅光帶是否消失； 電務測試樓內電壓、相位角（如發(fā)生明顯變化檢查扼流變適配器保險，檢查雙接續(xù)線是否連接好）； 取消配合登記。 注：圖中 H表示被更換的鋼軌； A、 B分別為新連的回流連接線。 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 138 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第十二條 配合工務更換附有接續(xù)線的鋼軌 向車站登記配合工作，給點前（由工務要點，以下同）將待上道的鋼軌上又接續(xù)線眼打好，樓內聯(lián)絡員對換軌區(qū)段的電壓、相位角進行測試并記錄。 H 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 136 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第十條 更換軌端絕緣的作業(yè)程序 向車站登記要點； 更換前，確認扼流變壓器連接線各部螺絲緊固連接良好后，方準開始。 中心連接板更換完，各部螺絲緊固檢查良好后，方可拆除回流連接線 A、 B、C。 注：圖中 H表示被更換有吸上線的中心連接板； A、 B、C分別為新連的回流連接線。 H 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 134 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第九條 更換附有吸上線的兩鄰扼流中心連接板作業(yè)程序 與供電單位聯(lián)系，請求來人配合； 向車站登記要點，給點后用回流連接線 A、 B按左圖將兩區(qū)段的雙軌條分別橫向連通，用另一回流連接線 C將絕緣節(jié)連通。 拆除回流連接線后，詢問信號樓軌道電路紅光帶是否消失，測試軌道電路電壓與相位角，并與施工前測試情況比較。 注：圖中 H表示被更換的扼流變壓器； A、 B、 C分別為新連的回流連接線。 試驗良好，消點。 注：圖中 H表示被更的中心連接板； A、 B、 C分別為新連的回流連接線。 取消登記。 注：圖中 H表示被更換的扼流變引接線； A、 B分別為新連的回流連接線。 軌道電路正常后，取消登記。 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 127 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第五條 更換扼流變壓器施工作業(yè)程序 被更換的扼流變壓器全部接好，各部螺絲堅固后，方準拆除新設的回流連接線。給點前，對更換扼流變的區(qū)段軌道電路電壓、相位角（微機監(jiān)測上，以下相同）進行測試， 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 126 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 H 第二章 電務施工作業(yè)程序 給點后將所屬軌道電路區(qū)段的兩條鋼軌與相鄰電路的扼流變壓器的中心點用回流連線按如圖方式連通后（使牽引電流順利通過，以下同）。 第四條 施工人員（工區(qū)級施工還要求工長、車間級施工要求車間干部）需提前 30分鐘趕到現(xiàn)場，熟悉各自作業(yè)內容和防護區(qū)段。 第一章 施工組織措施 第一章 施工組織措施電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 122 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第一章 施工組織措施 第二條 配合工務更換鋼軌時的措施 工務更換 100米鋼軌以下的配合施工由工區(qū)負責，制定安全措施，報車間批準后執(zhí)行； 工務更換 100米鋼軌以上的配合施工由車間負責，制定配合施工方案及安全措施，報段批準后組織實施； 電氣化鐵路勞動安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號安全知識 Page: 123 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第二條 配合工務更換鋼軌時的措施 配合工務更換鋼軌時，原則上不允許同時在同一個地點將左右兩根鋼軌同時拆下。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 118 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 129條 檢修整流、交流及磁飽和等電源設備時： 電壓高于 220V的設備應關閉電源，并通過人工放電， 釋放電容器電能后，方可開始工作； 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 119 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 ? 第 129條 檢修整流、交流及磁飽和等電源設備時： 不準將電流互感器二次線圈開路，以免產生高壓擊穿設備和危及人身安全?；謴凸╇姇r， 應確認全體人員作業(yè)完畢，脫 離帶電部件后，方可合閘，摘 除警示牌。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 115 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 128條 對帶有 220V及其以上電壓的信號設備進行作業(yè)時， 一般應切斷電源或雙人作業(yè)。 通信、信號安全知識 Page: 114 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 127條 在橋梁上、 隧道內檢修信號設 備時，應設專人防 護。 禁止上下拋遞 工具、材料 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 第 126條 在高柱信號機上作業(yè)時： 通信、信號安全知識 Page: 112 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 列車通過時，禁止在該股道兩側信號機上停留。 使用安全帶 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 第 126條 在高柱信號機上作業(yè)時： 通信、信號安全知識 Page: 110 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 禁止上、下同時作業(yè) ； 不得將工具、材料放在信 號機上；不準上下拋遞工 具、材料。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 108 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 1扛抬笨重物品時，每人負重一般不得超過 50kg。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 打開安 全接點 通信、信號安全知識 Page: 107 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 1挖坑、溝時，應了解地下設備情況，土質松軟處應有防護和加固措施，以防坍塌。 禁止修理地線 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 105 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 冬季室外作業(yè)時， 所戴防寒帽應有耳孔。 禁止 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 103 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 禁止在鋼軌 、 枕木上和 車輛下 部 休息。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 101 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 禁止在鋼軌 、 枕木上和車輛下 部休息。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 99 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 禁止在機車行駛中檢修 機車外部的電務設備，機 車入庫或在車站停車檢修 機車外部的電務設備時， 應掛紅色信號旗或 紅燈防 護， 并在操縱手柄上懸掛 紅色“禁止操縱牌”。 在停留列車、 車輛前部或尾部通過時， 應與其保持 5m以上距離。 ﹥ 5m 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 97 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 橫越線路時，須執(zhí)行 “一站、二看、三通過”的 制度。 禁止從車輛下部或 車鉤處通過 。在停留列車、 車輛前部或尾部通過時， 應與其保持 5m以上距離。 危險?。? 禁止 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 95 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 橫越線路時，須執(zhí)行 “一站、二看、三通過”的 制度。 禁止從車輛下部或 車鉤處通過 。在停 留列車、車輛前部或尾 部通過時，應與其保持 5m以上距離。 禁止在兩線之間躲避 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 93 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 橫越線路時，須執(zhí)行 “ 一站、二看、三通過 ” 的制度。 語音報警 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 91 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 在區(qū)間行走時應走 路肩；在道床上行走 或作時，應不斷前后 嘹望；在復線區(qū)間， 應逆列車運行方向行 走，并不斷前后嘹望， 禁止在鄰線和兩線中 間躲避列車。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 90 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 在站內作業(yè)時要時 時注意列車運行，根 據(jù)站場線路布置，建 立作業(yè)安全島。防護員不準兼 做其他工作。 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號安全知識 Page: 88 2022年 2月 15日 3時 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術學院 第 125條 在站內、區(qū)間作業(yè)時： 防護員應與室內 值班人員保持聯(lián)絡， 隨時預報列車運行情 況。 人身安全 《 鐵路信號維護規(guī)則 》 安全部分摘錄