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正文內(nèi)容

公路橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-10-23 08:24本頁(yè)面
  

【正文】 鉆桿接、卸時(shí)要按照操作規(guī)程操作,動(dòng)作要迅速、安全,以免停鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成孔壁失穩(wěn)。 : 定好鉆架并調(diào)整和安裝好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi),啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將轉(zhuǎn)盤(pán)吊起,轉(zhuǎn)盤(pán)中心和鉆架起吊滑輪同軸線,鉆桿鉆縫位置偏差不得大于 2cm ,在鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤(pán),發(fā)現(xiàn)傾斜或移位,及時(shí)糾正,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī) 吊起鉆桿穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)并牢固地與鉆頭相連接,裝好套夾夾住鉆桿,準(zhǔn)備鉆進(jìn)。根據(jù)地質(zhì)資料,繪制該地段地質(zhì)剖面圖,掛在鉆機(jī)臺(tái)上,用以指導(dǎo)施工。 廢漿先排放在沉淀池,待蒸發(fā)、風(fēng)干成淤狀后,再用自卸車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)堆棄。 泥漿的稠度根據(jù)土層情況控制,過(guò)稠影響鉆機(jī)速度,過(guò)稀不利于護(hù)壁排渣。粘土土質(zhì)較差時(shí),摻入一定比例的 NaOH、 Na2CO3 或膨潤(rùn)粉末等外加劑。 制備泥漿的粘土,選擇水化快,造漿能力強(qiáng),粘度大的膨潤(rùn)土,要盡量就近取材,充足準(zhǔn)備。 3)泥漿的配制 泥漿是保證孔 壁穩(wěn)定的最根本的措施之一,還具有穩(wěn)定孔內(nèi)水位、冷卻鉆頭等作用,根據(jù)本地段的地質(zhì)情況和以往的類似情況的施工經(jīng)驗(yàn),護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)如下: 相對(duì)密度: ~ 動(dòng)力粘度: 19~28pa護(hù)筒埋設(shè)是鉆孔樁施工開(kāi)端,護(hù)筒平面位置與豎直度準(zhǔn)確與否,護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳是否緊密、不透水,對(duì)成孔、成樁的質(zhì)量影響很大,故要求護(hù)筒中心軸線應(yīng)正對(duì)測(cè)量測(cè)定的樁位中心,其偏差不大于 5cm ,傾斜度偏差不得大于 1%,護(hù)筒埋設(shè)時(shí)先用經(jīng)緯儀定出樁中心,人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)護(hù)筒底標(biāo)高后,再重新測(cè)量出樁中心,埋設(shè)護(hù)筒。 2)鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 護(hù)筒用 6mm厚鋼板加工制作,護(hù)筒的內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大2040cm,為防止變形可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁箍,視情況做成整體式或兩 半圓式。軟土地段先加固地基
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