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供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)及時(shí)生產(chǎn)與臨界生產(chǎn)(參考版)

2024-10-21 19:39本頁(yè)面
  

【正文】 為了 JIT , Galex將倉(cāng)庫(kù)設(shè)在 ICI工廠內(nèi) (向 ICI租 ),並參與 ICI 生產(chǎn)計(jì)畫(huà)的擬定。)有 10幾個(gè)供應(yīng)商, 9個(gè)為主要。 中鋁享有的優(yōu)惠 :有優(yōu)先供料選擇權(quán) (即 ICI協(xié)助供應(yīng)商降低成本 ) 167。 ICI 將供應(yīng)商分為 Partener、 Major、 Minor三級(jí) 中鋁為其二個(gè) Partener之一 (另一為美鋁 ) 167。 Galex老闆 Alexender 以裔美籍第二代 ,有一個(gè)漂亮、氣質(zhì)高 雅的賢妻良母 (以裔美籍第二代,從小在 Manhatten長(zhǎng)大 ) ,兩 人皆為猶太教徒, 2020年有 8( maybe 10 )個(gè)小孩、一部轎車(chē)、 一部中小巴士。如是您是供應(yīng)商,你對(duì)這種 新勢(shì)有何看法? 二、與其讓供應(yīng)商互相競(jìng)爭(zhēng),豐田視供應(yīng)商為伙伴, 這樣的態(tài)度是否過(guò)時(shí)呢? 三、對(duì)這些製造商來(lái)說(shuō),最主要的差異來(lái)自於豐田對(duì) 競(jìng)爭(zhēng)力的認(rèn)知不同。 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 65 問(wèn) 題 一、 GM及福斯競(jìng)相建立大型的網(wǎng)際網(wǎng)路汽車(chē)市集, 讓供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)。 、 GM及福斯之間認(rèn)知最大的差異點(diǎn),存 在於對(duì)「競(jìng)爭(zhēng)力」的定義不同。 A. 供應(yīng)商 網(wǎng)路市集 (AutoXchange) TOYOTA、 GM、 FORD (汽車(chē)製造商) 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 64 個(gè)案討論 標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)零件: GM的討論還包括標(biāo)準(zhǔn)化零件。豐田視供應(yīng)商為合作伙伴,並透過(guò)長(zhǎng)期契約的保證,協(xié)助供應(yīng)商降低成本。因?yàn)閽?cǎi)購(gòu)作業(yè)並非僅是價(jià)格還包括品質(zhì)、前置時(shí)間及交期等因素。 、 GM、 FROD零件供應(yīng)商應(yīng)可互通並標(biāo)準(zhǔn)化。 ? JIT以挑選一個(gè)有成效的導(dǎo)入專案(而非一次整廠全面實(shí)施 JIT)教育成功。 ? 一些貿(mào)然實(shí)施的 JIT專案,必然隨之被遺忘。 ? 零前置時(shí)間及零怠機(jī)時(shí)間是很難達(dá)到。 – 防呆計(jì)畫(huà) – 麥當(dāng)勞 品 質(zhì) 升 級(jí) 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 55 – 電話 在夜間的通話時(shí)間較使宜 – 旅管業(yè)淡、旺季及假日、非假日訂價(jià)政策 – 郵局對(duì)隔日送達(dá)的郵件加費(fèi) – 臺(tái)電夏季收費(fèi) 設(shè)施負(fù)載的平準(zhǔn)化 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 56 修訂設(shè)備與製程技術(shù) ? 修訂技術(shù)設(shè)備與製程能力 ? Cell operation ? SpeediLub:由開(kāi)進(jìn) (drivein) 改為開(kāi)過(guò) (drivehrough)消除升降機(jī)改為挖坑 ? 減少開(kāi)刀房準(zhǔn)備時(shí)間 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 57 ? 消除任何沒(méi)有增加附加價(jià)值的步驟 ? 簡(jiǎn)化活動(dòng)動(dòng)線 ? 政府機(jī)關(guān) 消除不必要的活動(dòng) 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 58 – Cell operation – 醫(yī)院依疾病的種類重組工作群體 ? 檢驗(yàn) ,看診 ,X光 – 單一窗口 重組實(shí)體結(jié)構(gòu) 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 59 ? 服務(wù)業(yè)生產(chǎn) ,消費(fèi)本質(zhì) ? 溫蒂( Wendy‘s)餐廳原始的設(shè)計(jì) ? 廚師可以看到顧客的車(chē)子進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),可提早準(zhǔn)備漢堡 導(dǎo)入需求拉曳排程 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 60 發(fā)展供應(yīng)商網(wǎng)路 – 與供應(yīng)商及客戶建立長(zhǎng)期的合作聯(lián)盟 – 信用卡 – 大哥大通訊 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 61 中小企業(yè)實(shí)施 JIT步驟 ? 實(shí)施 JIT限制: 對(duì)外在環(huán)境影響力不足 受制於供應(yīng)商、顧客因素 公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模、財(cái)務(wù)能力、產(chǎn)業(yè)特性影響 ? 實(shí)施 JIT步驟: 工廠重新佈置 穩(wěn)定生產(chǎn)排程 接受 JIT生產(chǎn)哲學(xué) 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 62 ? JIT是一種降低存貨及改善生產(chǎn)與服務(wù)作業(yè)的有用工具。 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 54 – 可靠的製程能力,一致性的服務(wù)。 – 清掃 (Sweep):保持工作環(huán)境清潔無(wú)污,物件定位待用。 (汽車(chē)保養(yǎng)廠、消防車(chē)、麥當(dāng)勞、 迪士尼樂(lè)園、 Speedi Lube) – 分類 (Sort):分別需用的和不需用的;可用和不可用的,必頇的物品才能留在工作場(chǎng)所。因此降低 整備時(shí)間 增加顧客流通率,成為公司首先改善目標(biāo)。 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 45 JIT採(cǎi)購(gòu)特性 ? 訂定常期合約,每次採(cǎi)購(gòu)很少但次數(shù)頻繁採(cǎi)購(gòu) ? 與供應(yīng)商距離很近 ? 交貨地點(diǎn)直接送到生產(chǎn)線使用點(diǎn),不經(jīng)點(diǎn)交檢驗(yàn)程序 ? 供應(yīng)商常參與產(chǎn)品設(shè)計(jì) ? 每一零組件只向少數(shù)供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi) 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 46 JIT採(cǎi)購(gòu)的五個(gè)基本項(xiàng)目: ? 生產(chǎn)需求與原物料運(yùn)送同步化 ? 製造商與供應(yīng)商相互交換有關(guān)成本、設(shè)計(jì)和技術(shù)方面資訊 ? 製造商嘗試降低供應(yīng)商家數(shù),但通常不會(huì)只有一家 ? 鼓勵(lì)供應(yīng)商專注生產(chǎn)一種或少數(shù)產(chǎn)品 ? 製造商與供應(yīng)商距離接近 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 47 電子化促成採(cǎi)購(gòu)革命: ? 網(wǎng)路讓公司與供應(yīng)商更 緊密結(jié)合 在一起 ? 採(cǎi)購(gòu)流程電子化,降低 處理時(shí)間, 提升公司與供應(yīng)商效率 ? 供應(yīng)商可透過(guò)網(wǎng)路獲得 最新採(cǎi)購(gòu)資訊 ,配合市場(chǎng)變調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃化 ? 可隨市場(chǎng)產(chǎn)品需求變化,隨時(shí)找到供應(yīng)商配合 2020/11/23 國(guó)立中山大學(xué)國(guó)營(yíng)班第 17期 48 華碩公司電子化採(cǎi)購(gòu)提升效率案例 ? 下單給供應(yīng)商處理時(shí)間,由 2天降至不到 1小時(shí) ? 各供應(yīng)商出貨不及造成停
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