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正文內(nèi)容

gps測(cè)量設(shè)計(jì)和實(shí)施(參考版)

2025-01-15 18:25本頁面
  

【正文】 。 技術(shù)總結(jié)與上交資料 GPS測(cè)量工作結(jié)束后,需按要求編寫技術(shù)總結(jié)報(bào)告,其內(nèi)容包括: ① 測(cè)區(qū)范圍與位置 、 自然地理?xiàng)l件 、 氣候特點(diǎn) 、 交通及電訊 、電源等情況; ② 任務(wù)來源 、 測(cè)區(qū)已有測(cè)量情況 、 項(xiàng)目名稱 、 施測(cè)目的和基本精度要求; ③ 施測(cè)單位 、 施測(cè)起止時(shí)間 、 技術(shù)依據(jù) 、 作業(yè)人員情況; ④ 接收機(jī)設(shè)備類型與數(shù)量以及檢驗(yàn)情況; ⑤ 選點(diǎn)所遇障礙物和環(huán)境影響的評(píng)價(jià) , 埋石與重合點(diǎn)情況; ⑥ 觀測(cè)方法要點(diǎn)與補(bǔ)測(cè) 、 重測(cè)情況 , 以及野外作業(yè)發(fā)生與存在問題的說明; ⑦ 野外數(shù)據(jù)檢核 , 起算數(shù)據(jù)情況和數(shù)據(jù)預(yù)處理內(nèi)容 、 方法及軟件情況; ⑧ 工作量 、 工日及定額計(jì)算; ⑨ 方案實(shí)施與規(guī)范執(zhí)行情況; ⑩ 上交成果尚存問題和需說明的其他問題 , 各種附表與附圖 。 約束平差中,基線向量的改正數(shù)與剔除粗差后的無約束平差結(jié)果的同名基線相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)滿足下式要求: 222xyzdvdvdv?????????? ??? ?式中: ?為相應(yīng)等級(jí)基線的規(guī)定精度。 無約束平差中,基線向量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)滿足下式: 333xyzVVV?????????? ??? ?式中: ?為該等級(jí)基線的精度。 ?約束點(diǎn)的已知點(diǎn)坐標(biāo),已知距離或已知方位,可以作為強(qiáng)制約束的固定值,也可作為加權(quán)觀測(cè)值。 ?無約束平差應(yīng)提供各控制點(diǎn)在 WGS84系下的三維坐標(biāo),各基線向量三個(gè)坐標(biāo)差觀測(cè)值的總改正數(shù),基線邊長(zhǎng)以及點(diǎn)位和邊長(zhǎng)的精度信息。 閉合環(huán)或附合線路邊數(shù)的規(guī)定 由于點(diǎn)位不符合 GPS測(cè)量要求而造成一個(gè)測(cè)站多次重測(cè)仍不能滿足各項(xiàng)限差技術(shù)規(guī)定時(shí) , 可按技術(shù)設(shè)計(jì)要求另增選新點(diǎn)進(jìn)行重測(cè) 。 野外返工 對(duì)經(jīng)過檢核超限的基線在充分分析基礎(chǔ)上,進(jìn)行野外返工觀測(cè),基線返工應(yīng)注意如下幾個(gè)問題: 無論何種原因造成一個(gè)控制點(diǎn)不能與兩條合格獨(dú)立基線相連結(jié),則在該點(diǎn)上應(yīng)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)不少于一條獨(dú)立基線。 A、 B、 C、 D站應(yīng)檢核:① ABBCCA② ACCDDA③ ABBDDA④ BCCDDB⑤ ABBCCDDA⑥ABBDDCCA⑦ ADDBBCCA 所有閉合環(huán)的分量閉合差不應(yīng)大于 5n? ,則環(huán)閉合差 222 35x y z n? ? ? ? ?? ? ? ?A B D C 異步觀測(cè)環(huán)檢核 無論采用單基線模式或是多基線模式解算基線,都應(yīng)在整個(gè)GPS網(wǎng)中選取一組完全的獨(dú)立基線構(gòu)成獨(dú)立環(huán),各獨(dú)立環(huán)的坐標(biāo)分量閉合差和全長(zhǎng)閉合差應(yīng)符合下式: 22223xyznnnn???????????? ???? ??? ??當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊閉合數(shù)據(jù)或環(huán)閉合數(shù)據(jù)超出上列規(guī)定時(shí),應(yīng)分析原因并對(duì)其中部分或全部成果重測(cè)。 一般規(guī)定,三邊同步環(huán)中第三邊處理結(jié)果與前兩邊的代數(shù)和之差值應(yīng)小于下列數(shù)值。 但是由于模型誤差和處理軟件的內(nèi)在缺陷 , 使得這種同步環(huán)的閉合差實(shí)際上仍可能不為零 。 例如三邊同步環(huán)中只有兩條同步邊可以視為獨(dú)立的成果 。對(duì)于重復(fù)觀測(cè)邊的任意兩個(gè)時(shí)段的成果互差,均應(yīng)小于相應(yīng)等級(jí)規(guī)定精度(按平均邊長(zhǎng)計(jì)算)的 倍。 同步坐標(biāo)分量及環(huán)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差限差( ppm D) 重復(fù)觀測(cè)邊的檢核 同一條基線邊若觀測(cè)了多個(gè)時(shí)段,則可得到多個(gè)邊長(zhǎng)結(jié)果。 同一時(shí)段觀測(cè)值的數(shù)據(jù)剔除率 , 其值應(yīng)小于 10%。 觀測(cè)成果的外業(yè)檢核 對(duì)野外觀測(cè)資料首先要進(jìn)行復(fù)查,內(nèi)容包括: ?成果是否符合調(diào)度命令和規(guī)范的要求; ?進(jìn)行的觀測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量分析是否符合實(shí)際。30Km以上的基線 , 可采用三差解作為基線解算的最終結(jié)果 。 但是 , , 須采用雙差固定解 。 ④在采用多臺(tái)接收機(jī)同步觀測(cè)的一個(gè)同步時(shí)段中,采用單基線模式解算,也可以只選擇獨(dú)立基線按多基線處理模式統(tǒng)一解算。 ?國(guó)家或城市較高等級(jí)控制點(diǎn)轉(zhuǎn)換到 WGS84系后的坐標(biāo)值。 對(duì)于特大城市的首級(jí)控制網(wǎng) , 也可采用其他精密星歷作為基線解算的起始值 。 基線向量的解算一般采用多站 、 多時(shí)段自動(dòng)處理的方法進(jìn)行 ,具體處理應(yīng)注意以下幾個(gè)問題: ① 基線解算一般采用雙差相位觀測(cè)值,對(duì)于邊長(zhǎng)超過 30km的基線,解算時(shí)也可采用三差相位觀測(cè)值。 采用多項(xiàng)式擬合法 , 平滑 GPS衛(wèi)星每小時(shí)發(fā)送的軌道參數(shù) , 使觀測(cè)時(shí)段的衛(wèi)星軌道標(biāo)準(zhǔn)化 。 ② 數(shù)據(jù)分流 從原始記錄中,通過解碼將各種數(shù)據(jù)分類整理,剔除無效觀測(cè)值和冗余信息,形成各種數(shù)據(jù)文件,如星歷文件、觀測(cè)文件和測(cè)站信息文件等。分流并產(chǎn)生各種專用信息文件,為進(jìn)一步的平差計(jì)算做準(zhǔn)備。 基線解算(數(shù)據(jù)預(yù)處理) ?對(duì)于兩臺(tái)及兩臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)值進(jìn)行獨(dú)立基線向量 (坐標(biāo)差 ) 的平差計(jì)算叫基線解算 , 有時(shí)也叫觀測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理 。 數(shù)據(jù)處理軟件及選擇 GPS網(wǎng)數(shù)據(jù)處理分基線解算和網(wǎng)平差兩個(gè)階段 。 Trimble 5700 數(shù)據(jù)預(yù)處理及觀測(cè)成果的質(zhì)量檢核 數(shù)據(jù)預(yù)處理 為了獲得 GPS觀測(cè)基線向量并對(duì)觀測(cè)成果進(jìn)行質(zhì)量檢核,首先要進(jìn)行 GPS數(shù)據(jù)的預(yù)處理。 ?目前 , 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng) , 已在約 20km的范圍內(nèi) , 得到了成功的應(yīng)用 。 ?實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量模式 , 主要應(yīng)用于航空攝影測(cè)量和航空物探中采樣點(diǎn)的實(shí)時(shí)定位 , 航道測(cè)量 。 一旦發(fā)生失鎖 , 則需要重新進(jìn)行初始化工作 。 目前 , 其定位的精度可達(dá)厘米級(jí) 。 ③動(dòng)態(tài)測(cè)量 ?動(dòng)態(tài)測(cè)量模式 , 一般需首先在某一起始點(diǎn)上 , 靜止地觀測(cè)數(shù)分鐘 , 以便進(jìn)行初始化工作 。 一旦發(fā)生失鎖 , 便需要重新進(jìn)行初始化的工作 。 目前 , 其定位的精度可達(dá)厘米級(jí) 。 ②準(zhǔn)動(dòng)態(tài)測(cè)量 ?這種測(cè)量模式 , 通常要求流動(dòng)的接收機(jī)在觀測(cè)工作開始之前 , 首先在某一起點(diǎn)上靜止地進(jìn)行觀測(cè) , 以便采用快速解算整周未知數(shù)的方法實(shí)時(shí)地進(jìn)行初始化工作 。 ?采用這樣模式作業(yè)時(shí),用戶站的接收機(jī)在流動(dòng)過程中,可以不必保持對(duì) GPS衛(wèi)星的連續(xù)跟蹤,其定位精度可達(dá) 1~ 2cm。在觀測(cè)過程中,連同接收到的基準(zhǔn)站的同步觀測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)地解算整周未知數(shù)和用戶站的三維坐標(biāo)。 這一測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用,也明星地增加了用戶的設(shè)備投資。 通過實(shí)時(shí)計(jì)算的定位結(jié)果,便可監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)站與用戶站觀測(cè)成果的質(zhì)量和解算結(jié)果的收斂情況,從而可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)地判定解算結(jié)果是否成功,以減少冗余觀測(cè),縮短觀測(cè)時(shí)間。 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量的基本思想 ?在基準(zhǔn)站上安置一臺(tái) GPS接收機(jī) , 對(duì)所有可見 GPS衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)地觀測(cè) , 并將其觀測(cè)數(shù)據(jù) , 通過無線電傳輸設(shè)備 , 實(shí)時(shí)地發(fā)送給用戶觀測(cè)站 。 ?以往解決這一問題的措施 , 主要是延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間 , 以獲得大量的多余測(cè)量 , 來保障測(cè)量結(jié)果的可靠性 。 但是 , 利用這些測(cè)量模式 , 如果不與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)相結(jié)合 , 其定位結(jié)果均需通過觀測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)后處理而獲得 。 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量的作業(yè)模式與應(yīng)用 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)( RTK)定位技術(shù) ?實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài) ( Real Time KinematicRTK) 測(cè)量技術(shù) , 是以載波相位測(cè)量為根據(jù)的實(shí)時(shí)差分 GPS( RTD GPS) 測(cè)量技術(shù) ,它是 GPS測(cè)量技術(shù)發(fā)展中的一個(gè)新突破 。 應(yīng)用范圍 精密測(cè)定運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的軌跡、測(cè)定道路的中心線、剖面測(cè)量、航道測(cè)量等。 動(dòng)態(tài)定位 作業(yè)方法 ?建立一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)安置接收機(jī)連續(xù)跟蹤所有可見衛(wèi)星; ?流動(dòng)接收機(jī)先在出發(fā)點(diǎn)上靜態(tài)觀測(cè)數(shù)分鐘; ?然后流動(dòng)接收機(jī)從出發(fā)點(diǎn)開始連續(xù)運(yùn)動(dòng); ?按指定的時(shí)間間隔自動(dòng)測(cè)定運(yùn)動(dòng)載體的實(shí)時(shí)位置 。 應(yīng)用范圍 控制測(cè)量及控制網(wǎng)加密、 取代導(dǎo)線測(cè)量及三角測(cè)量 、 工程測(cè)量及地籍測(cè)量等 。 精度 相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的基線中誤差為 5mm+1ppm 注意事項(xiàng) 應(yīng)確保在觀測(cè)時(shí)段上有 5顆以上衛(wèi)星可供觀測(cè);流動(dòng)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)距離不超過 20km;觀測(cè)過程中流動(dòng)接收機(jī)不能失鎖 , 否則應(yīng)在失鎖的流動(dòng)點(diǎn)上延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間 1~ 2min。 精度 基線的中誤差約為 1~ 2cm。 優(yōu)點(diǎn):作業(yè)速度快、精度高、能耗低; 缺點(diǎn):二臺(tái)接收機(jī)工作時(shí),構(gòu)不成閉合圖形,可靠性較差。 應(yīng)用范圍 控制網(wǎng)的建立及其加密、工程測(cè)量、地籍測(cè)量、大批相距百米左右的點(diǎn)位定位。 精度 流動(dòng)站相對(duì)于基準(zhǔn)站的基線中誤差為 5mm+1ppm并且可以通過平差,有助于進(jìn)一步提高定位精度。 建立長(zhǎng)距離檢?;€、進(jìn)行島嶼與大陸聯(lián)測(cè)、鉆井定位及精密工程控制網(wǎng)建立等。D, D為基線長(zhǎng)度 ( km) 。 GPS測(cè)量的作業(yè)模式: 作業(yè)方法 采用兩臺(tái) ( 或兩臺(tái)以上 ) 接收設(shè)備 , 分別安置在一條或數(shù)條基線的兩個(gè)端點(diǎn) , 同步觀測(cè) 4顆以上衛(wèi)星 , 每時(shí)段長(zhǎng) 45分鐘至2小時(shí)或更多 。 這些不同的測(cè)量方案即為 GPS測(cè)量作業(yè)模式 。 ?接收機(jī)內(nèi)存數(shù)據(jù)文件在轉(zhuǎn)錄到外存介質(zhì)上時(shí) , 不得進(jìn)行任何剔除或刪改 , 不得調(diào)用任何對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施重新加工組合的操作指令 。
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