【正文】 比如：根據(jù)試驗(yàn)研究，當(dāng)水平灰縫滿足 80％以上，豎縫飽滿度滿足 60％以上時，砌體強(qiáng)度較不飽滿時，要提高 2－ 3 倍，怎樣保證灰縫飽滿度呢？ A、支持使用所述的“三一“砌磚法，即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。 ② 砂漿必須滿鋪，確保砂漿飽滿度。 E、均勻鋪灰，務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。 C、砌漿所用之中砂，一定要過篩，將大于 5mm 的砂子篩掉。怎樣確保水平灰縫的厚度呢？ A、皮數(shù)桿上，一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。 在荷載作用下，會增大砂漿的橫向變形，降低砌體的強(qiáng)度。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求，是由于灰縫過薄，使砌體產(chǎn)生不均勻受力，影響砌體隨載能力。 ⑵ 、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度： ① 、水平灰縫不勻：規(guī)范規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為 10mm，但不應(yīng)小于 8mm，也不應(yīng)小于 12mm。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對各分部、分項(xiàng)、工序工程施工中，精心操作，一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外，關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。 五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施 本工程按優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行管理與控制，其優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計中做了詳述。 ⑸ 燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 ⑵ 水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓，完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn)，衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于 24 小時。 原材料在使用前經(jīng)化驗(yàn)合格后才能使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。 做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光，屋面與女兒墻交接處抹成 R≥ 150mm 圓角。 做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在 4mm 以內(nèi)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù) 4－ 5 天后，才能進(jìn)行上層施工。 為了使顏色一致，應(yīng)使用同一配合比的涂料，使用時涂料攪勻，方可涂刷，接槎外留在陰陽角外必須保 證涂層均勻一致表面不顯刷紋。 油漆、涂料施工： 油漆工程施工時，施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工，油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔，刷漆時要多刷多理不流墜，達(dá)到薄厚均勻，色調(diào)一致，表面光亮。底子 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 11 灰應(yīng)粘結(jié)牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。 根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量，提出材料進(jìn)場日期，在不影響施工用料的原則下，盡量減少施工用地，按照供料計劃分期分批組織材料進(jìn)場。 ⑹ 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。 ⑷ 為防止腳平架外傾，與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接，拉接點(diǎn)間距附和“垂四平六“的原則。 ⑵ 架子底部夯實(shí)，墊木板，綁掃地桿。 ⑶ 本工程選用 851 脫模劑，每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑， 再重新組裝，以保證砼的外觀質(zhì)量。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以滿足其鋼度，穩(wěn)定性要求。 ⑸ 砼澆筑后 1 晝夜?jié)菜B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 7d，砼強(qiáng)度未達(dá)到 之前不得上人作業(yè)。 ⑶ 投料順序：石子→水泥→砂子。同時攪拌時，須車車進(jìn)磅，做好記錄。 砼工程 ⑴ 水泥進(jìn)場后須做復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。 ⑷ 鋼筋保護(hù)層：基礎(chǔ) 40mm，柱、梁 30mm，板 20mm。 ⑵ 鋼筋綁扎前應(yīng)仔細(xì)對照圖紙進(jìn)行翻樣，根據(jù)翻樣配 料，施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底，準(zhǔn)備施工工具，做好施工的準(zhǔn)備工作。 H、施工時需留置臨時洞口，其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm，頂部設(shè)邊梁。 F、接槎時必須將表面清理干凈，澆水濕潤，填實(shí)砂漿，保持灰縫平直。 D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑，內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不小于墻體高度的 2/3，槎子必須平直、通順。 B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤磚塊，水率保持在 10％－ 15％。 以下采用 M10 水泥砂漿，一、二、三、四層采用 M10 混合砂漿，五層以上采用 混合砂漿。 砌筑工程 ⑴ 材料 磚： MU15 多孔磚，毛石基礎(chǔ)采用 MU30 毛石。 挖掘機(jī)挖土應(yīng)該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。開挖出的土，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬運(yùn)。 基坑開挖 本工種設(shè)計地基換工，夯填砂礫墊層 1100mm；根據(jù)此特點(diǎn)，采用機(jī)械大開挖，留 200mm 厚進(jìn)行挖工、鏟平。 B、施工層放線時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細(xì)部尺寸和邊線。 C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測至坑底。 ⑶ 基礎(chǔ)測量 A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè) 1100mm 為砂礫墊層邊，考慮放坡，撒上白灰線，進(jìn)行開挖。 D、水準(zhǔn)點(diǎn)：建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn)，建筑物177。 B、主、次控軸線定位時均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測完成后報建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認(rèn)后另以妥善保護(hù)。 ⑵ 工程定位 A、根據(jù)工程特點(diǎn)，平 面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓：（ A）軸線和（ 1）軸線； 30樓：（ A）軸線和（ 1）軸線。 12，邊長相對誤差 1/15000。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖 工10 人。 生活用水 生活用水采用自來水。 施工用水 施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進(jìn)行蓄水。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機(jī)、切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對焊機(jī)、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種 機(jī)械均設(shè)置接零、接地保護(hù)。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機(jī) 1 臺，調(diào)直機(jī) 1 臺，電焊機(jī) 2 臺， 1 臺對焊機(jī)。 場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊，壓路機(jī)壓。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進(jìn)行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模（預(yù)檢）→梁板鋼筋 綁扎（隱檢、開盤申請）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。具體進(jìn)度計劃詳見附圖－ 1（施工進(jìn)度計劃）。 二、 施工部署及進(jìn)度計劃 工期安排 本工程合同計劃開工日期： 2020 年 8 月 21 日，竣工日期：2020 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。 本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材： I 級鋼， II 級鋼；砼：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30，其余均 C20?；A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基礎(chǔ)，砂漿采用 M10 水泥砂漿。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進(jìn)戶門采 用保溫防盜門。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩?zhàn)?；樓梯間內(nèi)墻采用 50 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。總寬 27樓 ； 30樓 m。室內(nèi)地坪177。 本工程建筑面積 :27樓 。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。編制時，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項(xiàng)目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進(jìn)工藝，特制定本施工組織設(shè)計。 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 1 原文已完。正確操作、及時維護(hù) 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 28 保養(yǎng)提高生產(chǎn)效率者，對勤于檢查、積極排除故障的維修人員給予表彰獎勵。 建立施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè) 備的檢查制度，提出解決辦法，對已發(fā)生損壞的要進(jìn)行原因分析，查明責(zé)任者，并提出修復(fù)對策，本單位解決不了的問題提出建議并及時上報。 機(jī)械施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一指揮，建立干部值班制度，認(rèn)真抓好各機(jī)械施工單位間的配合，密切協(xié)作，相互創(chuàng)造條件，同時搞好機(jī)械均衡施工，保證安全運(yùn)行，延長機(jī)構(gòu)設(shè)備的使用壽命。專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，切實(shí)搞好現(xiàn)場物資管理。 要嚴(yán)把“五關(guān)”，即：材料進(jìn)場關(guān)，材料驗(yàn)收關(guān)，材料領(lǐng)用核銷關(guān)，材料使用關(guān)和施工現(xiàn)場看守關(guān)；進(jìn)入現(xiàn)場的物資要堅持“四 驗(yàn)”制度，即：驗(yàn)質(zhì)量，驗(yàn)規(guī)格，驗(yàn)品種，驗(yàn)數(shù)量。督促和監(jiān)督材料的合理使用，搞好回收利用，重視節(jié)約、反對浪費(fèi)，努力降低材料成本。 加強(qiáng)廉政建設(shè) ,制定完善的材料采供合同 ,不賭博 ,不酗酒不收受賄賂 . 尊重地方民風(fēng)民俗 ,不打架斗毆 . 十七、 物質(zhì)管理保證措施 根據(jù)計劃和工程進(jìn)度安排，及時對材料進(jìn)行采購，組織運(yùn)輸進(jìn)場，保證施工需要。 完善各項(xiàng)標(biāo)志標(biāo)牌，在各個施工斷面設(shè)立警示牌和各項(xiàng)交通安全設(shè)施。 施工隊伍進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)章制度培訓(xùn)，建立安全，質(zhì)量，廉政，團(tuán)結(jié)的意識。 防止燃料、油、化學(xué)品、污水、垃圾、土或其他有害物質(zhì)對河流和水塘的污染。 工程施工中的排水，應(yīng)避免危及周圍農(nóng)田，要按規(guī)定把水排到指定的位置。 加強(qiáng)安全宣傳教育力度，建立健全安全生產(chǎn)制度，定期組織安全檢查，及時杜絕事故隱患。 抓好工序銜接，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精心組織，合理安排工期，充分發(fā)揮和提高機(jī)械化程度。 施工盡量避免雨天施工，非雨天施工不可的，應(yīng)對砼的配合比根據(jù)砂石含水量進(jìn)行調(diào)整，并采取有效防雨措施，以確保砼的施工質(zhì)量 十四、 降低成本措施 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，落實(shí)目標(biāo)成本，不斷完善承包制度，將目標(biāo)成本落實(shí)到實(shí)處。怕雨、怕潮、怕倒置的原料、構(gòu)件和設(shè)備放 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 25 入室內(nèi)或放在基礎(chǔ)堅固的高處并加蓋蓬布。 十三、雨季施工防護(hù)措施 加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，施工中及時掌握天氣變化情況，采取有效措施。必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。 移動的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管埋地鋪設(shè)，破損電纜不得使用。 各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。 變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置及設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險，切勿靠近”的警示牌。 臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 24 證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實(shí)、保持通暢；現(xiàn)場一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應(yīng)有防止行人、車輛等墜 落的安全設(shè)施；危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛安全標(biāo)牌。 主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措 施 新建黃大鐵路 工程 DK82+500DK101+ 段 圓管涵 施工組織設(shè)計 23 設(shè)置安全標(biāo)志， 在施工期間，為保證行人及行車安全，根據(jù)交通安全管理?xiàng)l例和施工作業(yè)安全管理規(guī)定，兩側(cè)設(shè)置隔離柵、警告標(biāo)志和必要的指向，且夜間設(shè)置警示燈，并安排專人 24 小時值班，組織引導(dǎo)交通，以保證行人和行車安全。 （ 3）監(jiān)理工程師視察事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內(nèi)容包括時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師