〈庫存管理〉教材壓縮版(參考版)
2025-01-13 00:26本頁面
【正文】 3，存貨的分類與呆滯原因分析 引入數(shù)據(jù)分析 4，存貨金額超標的預警 每半月倉庫提供 《 庫存金額明細表 》 供倉管員， MC員作參考，待超標物料則顯示預警 ，并對責任人作出提醒，以便更好知道庫存超標比例及處理方向。 ? 能加工物料（如電機，電源線） ，由 MC協(xié)助與供應商溝通加工處理，當月內(nèi)完成發(fā)外加工動作，原則上為零庫存。 ? 料廢物料 及時退供應商處理，當天退料當天開退貨，單據(jù)做到班清班結，并退貨在當月內(nèi)處理完成，原則上為零庫存。 ? 存貨 A、 B、 C、 D的分類，和呆滯存貨原因的分析。 ? 每月對超期存貨呆滯原因作分析，分析反映到外購件產(chǎn)生多少筆呆料，多少件呆料，什么原因產(chǎn)生導致。憑系統(tǒng) 《 *月超期存貨報表 》 交各倉管再次核對庫存實物的真實情況，后將 《 *月超期存貨報表 》 提交 PMC經(jīng)理安排相關 MC對報表中的呆滯料作出處理回復。 ? 與物流管理中心協(xié)商申請作銷售變賣低價處理。 4，存貨處理 ? 超一周未出貨的成品，通知 PC與業(yè)務溝通加快出貨的速度，減少成品積壓庫存。 2，在庫管理 成品倉管員每周對已入庫成品，超過一周時間還未出貨的須作提報 PC處理， PC與業(yè)務溝通跟進處理。 5，中轉倉物料控制 實行日計劃領料制時，已對 中轉倉物料作了全面的討論與設定，減少中轉倉存放的物料種類 ， 目前屬中轉倉物料的只保留了 整卷 ， 整米物料 （如銅帶、熱縮管、引線等），由此大大減少了中轉倉物料庫存。 4，不良品與余料的退補流程 ? 對于生產(chǎn)線的不合格物料或多余物料，由車間物料員分類清點好數(shù)量，填寫好退料單，通知品管對物料進行責任判定后，相關部門主管審核后，由配送員組織不合格物料清退。 ? 配送實效：按 4小時車間無法生產(chǎn)訂單物料作退倉處理，同時再配送另一訂單予以生產(chǎn)，杜絕了生產(chǎn)車間因工程，品質(zhì)等問題無法生產(chǎn)的訂單物料積壓在庫，時間久了車間物料倉常常發(fā)現(xiàn)物料被遺失不見，造成生產(chǎn)異常。 第一部分 庫存控制管理 二、在制品庫存控制 3， 4小時生產(chǎn)退料制 ? 4小時退料制作業(yè)。 配送實效：按 2小時配送，車間在制庫存大大減少，同時對 PMC回貨的要求更具有分段性，分批性，倉庫每天庫存量也隨著配送量產(chǎn)生變化。配送員接收到領料單后，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍，按 2小時的生產(chǎn)量到倉庫領料過帳（為提高倉庫過帳效率，減小過帳次數(shù)，允許配送員一次性將當天的領料單一次過帳完畢）。在控制領料時都是嚴格按照 FMC系統(tǒng)設置的日計劃產(chǎn)能與用量來領料配套作業(yè)生產(chǎn)，對于原裝物料需進行拆包配送，不能超單發(fā)料，不能超日計劃的一天用量領料。 第一部分 庫存控制管理 二、在制品庫存控制 1，日計劃配送制 日計劃配送作業(yè)。 ? 倉庫對 PMC回復 《 超期存貨處理表 》 的結果，及時跟進處理，退貨與報廢物料需在當月末處理完成。 ? MC負責對倉庫提交 《 超期存貨處理表 》 中的各物料作處理回復，以 “無單用，則退貨；有單用，則頂單”原則 ，并想方設法將庫存量與利用率減到最低和最高。 7，超期存貨的處理小組 ⑴ 建立小組成員與職責說明 引入數(shù)據(jù)分析 ⑵ 超期存貨處理操作 (超期時間指在庫積壓超 30天以上 ) ? 倉庫每月 2號前提交上月 《 超期存貨處理表 》 ，經(jīng)倉儲科長檢查無誤后并提交 PMC經(jīng)理作出處理回復。 二級分公司來料以月末最后 1天為入帳基準 。具體是根據(jù)公司的生產(chǎn)裝配計劃及采購訂單 PO/PD期為進倉依據(jù)。 ? 參會人員：相應 MC員，倉管員，倉儲科長， MC科長 ，會議由 PMC經(jīng)理主持。 5，存貨控制小組的成立 ⑴ 建立小組成員與職責說明 引入數(shù)據(jù)分析 ⑵ 庫存目標的分解 引入數(shù)據(jù)分析 ⑶ 存貨金額的分配管理 (重點分析 ) 引入數(shù)據(jù)分析 ⑷ 存貨超額分析 (金額 ≥8K以上 ) ? 每月月初，倉庫挪列出上個月各貨位的庫存金額情況進行分析比較，找出超標原因及做下步控制措施。 配送科信息檢討員每天 12:00前通過 FMC系統(tǒng)，提交當天及第二 \三天的欠料信息，發(fā) MC、PC與總裝車間。 （不良品物料退倉車間是邊生產(chǎn)，邊退料，做到物料的及時退倉， MC做到及時補料，縮短補料周期，避免整單完成才進行退補料動作，影響生產(chǎn)進度）
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