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bmw供應(yīng)鏈管理ppt課件(參考版)

2025-01-12 04:58本頁面
  

【正文】 LOGO 。其它部分也具有最佳潛能,例如供貨商的處理程序及成本,更進一步是考慮供貨商的制造及庫存狀況。寶馬的國際供應(yīng)鏈由 9000家全球企業(yè)組成,其中任何一個企業(yè)推遲供貨或零配件出現(xiàn)質(zhì)量問題都可能造成難以估量的損失,因此選擇供應(yīng)商必須特別慎重。 ? 其次,要符合采購商的管理要求。如果同一貨運公司替多個 BMW工廠送貨,則必須安排送貨先后次序,以達成本最佳化。同時也考慮各工廠間整合性倉儲設(shè)備及運送的供應(yīng)鏈管理、各個價值創(chuàng)造的部分程序及次系統(tǒng),使其產(chǎn)生互動影響,出發(fā)點不再只限于局部最佳化,而是以整體成本為決定的依歸。而后者的費用計算是 與貨物量成正比,不受送貨次數(shù)影響 。 在倉儲方面,積極處理低存貨帶來的運輸成本 ? 為了降低 BMW的倉儲設(shè)備成本,該公司積極減少本身存貨數(shù)量,如此導(dǎo)致供貨商送貨頻率的提高,造成貨運成本提高。過去幾年里, BMW公司已把根據(jù)生產(chǎn)順序所需的訂貨方式最佳化。 ? 區(qū)域性貨運公司在前一天從供貨商處取貨,隔天就抵達 BMW組裝工廠。 ? 對送貨控制而言,一般分兩種形式:①根據(jù) 生產(chǎn)步驟所需 提出訂單,②視 當(dāng)日需要量 提出需求。 ?(三)社會角色定位 公司外部環(huán)境分析 汽車企業(yè)宏觀環(huán)境分析 汽車企業(yè)微觀環(huán)境分析 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有理條件 (一)汽車企業(yè)宏觀環(huán)境分析 ?汽車市場發(fā)展提速 ?向海外市場擴張 ?市場擴容,競爭加劇 ?汽車零部件指向全
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