20xx年引航工作總結及20xx年工作思路(參考版)
2024-10-16 20:59本頁面
【正文】 2020年 10月 21日 。針對上述安全問題，我處一方面將積極采取防范措施，另一方面將這些安全隱患向相關部門反映，爭取他們的支持和幫助 ，以保證引航工作的安全 。 加強安全防范措施，積極應對惡劣通航環(huán)境。 根據(jù)《船舶引航管理規(guī)定》要求申請引航的船舶或者其代理人應當向引航機構提供被引船舶的規(guī)定的準確資料，不得虛報和瞞報；對被引船舶的引航梯和照明不符合安全規(guī)定等等違規(guī)情況將通知船方嚴格按《 1974年國際海上人命安全公約》的規(guī)定，為引航員提供方便 、安全的登離船設備，并采取必要的措施確保引航員安全登、離船舶，同時應為引航員提供工作便利，并配合引航員實施引航工作，否則不予受理，以消除引航安全工作的死角和隱患，從而保證長久持續(xù)穩(wěn)定的引航安全。 根據(jù)《規(guī)定》第四十條 港口企業(yè)對被引船舶靠、離泊，應當做好 的幾項工作， 我處將繼續(xù)加強監(jiān)督檢查，以保障船舶引航靠離泊作業(yè)的安全。 2．切實抓好引航安全保障工作。同時結合鞏固 “兩防 ”專項整治、 “安全隱患排查年 ”等活動，全面落實 “引航計劃 ”的安全管理工作，嚴禁引航員違規(guī)登離輪、違規(guī)錨泊等行為（如不在指定的登離輪點登離船舶，不在指定錨地錨泊等），嚴禁引航員違規(guī)引航和違規(guī)操作，嚴禁在登輪前或離船后發(fā)布船舶操縱命令，嚴防疲勞引領船舶等事件發(fā)生。 1．按照《引航安全管理體系》要求，根據(jù)實際情況確保安全管理目標的實現(xiàn) 。我處計劃明年繼續(xù)派遣引航員到寧波、舟山等深水港口，學習和交流大噸位船舶的引航技術，培養(yǎng)足夠數(shù)量、 技術 合格的高等級引航員，更好地為臺州海洋經(jīng)濟發(fā)展服務。 隨著臺州海洋經(jīng)濟的發(fā)展，大噸位 船舶的 引航需求日益增多，特別是 不久的 將來大陳島30萬噸級 石油碼頭的上馬， 這對臺州港的引航技術提出更高的要求。因此，我們將積極推進完善大麥嶼引航基礎設施的建設使其初步適應近期引航服務的要求。現(xiàn)階段是大麥嶼港區(qū)開發(fā)建設的關鍵時機，對臺直航貿(mào)易的開展、臺 州核心港和跨海大橋的規(guī)劃建設，都將在未來 5年給大麥嶼港帶來很大的發(fā)展空間，也給引航工作帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。 （三）積極推進玉環(huán)引航分站各方面建設。 （二）做好《引航安全管理體系》的運行工作 。同時深入開展學習實踐科學發(fā)展觀，繼續(xù)開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，建設一支政治堅定、業(yè)務精湛、務實高效、勤政廉潔的引航隊伍，以適應港口發(fā)展需要。 科學發(fā)展觀是鄧小平理論和 “三個代表 ”重要思想的延續(xù)和發(fā)展，為積極參與港航強省建設，我們必須用科學發(fā)展觀理論來指導引航隊伍 建設，努力鍛造一支能夠推進港航強省建設及全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的堅強引航干部隊伍。 2020年我處將 繼續(xù)認真貫徹落實黨的十七大精神，從港口需求實情況出發(fā)，堅持以發(fā)展為主題，安全為基礎，服務為主線，提高為目的指導方針 ，以維護國門形象，保障港口安全，創(chuàng)造一流服務為工作重點，并注重人才隊伍培養(yǎng)，積極推進引航基礎設施和裝備建設，抓好引航安全管理，促進引航和諧持續(xù)發(fā)展。 二 、引航處 2020年工作思路 引航管理處作為臺州港專職的引航機構，代表國家行使引航主權，負責對進出臺州港的外國籍船舶和應當申請引航的中國籍船舶實行強制引航，同時接受國內(nèi)航運企業(yè)及船舶的引航申請，對進出臺州港的國內(nèi)外船舶提供引航服務。由于運行《引航安全管理體系》需有一些成
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